KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ステアリングレスポンスアップ! 強化マウントブッシュ ヴェロッサに取付
Күн бұрын
ステアリングレスポンスアップ! 強化マウントブッシュ ヴェロッサに取付
Рет қаралды
77,437
garedori-kai
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 23
@ブルースタイル
5 жыл бұрын
がれどりさん人の良さが伝わってきますね。
@Kai77884
5 жыл бұрын
Hello a perfect job and a great video 👍👍👍from Germany 🇩🇪 👋👋👋Kai
@mamama44444
5 жыл бұрын
楽しく見ています!
@NAO-nf6rs
5 жыл бұрын
自分も整備士ですが寒さは大丈夫ですが暑さには勝てません。。
@TsuneTV
5 жыл бұрын
これは取付簡単そうですね☆やってみようかと思います。最近ってかエビス以降カクカク感あって・・・まともに走るんですけど、コレな気がしてきました。昔からありましたね☆
@ヘムヘムチャン
5 жыл бұрын
暑いのにお疲れさまです!
@MSCco-zi3kf
5 жыл бұрын
これ、ほぼデメリットなくて、効果バツグンですよね。(私はTRDの強化でしたが) 10年前に教えてほしかったです。 これにたどり着くまでに、車高調変えたり、スプリング変えたり、遠回りしました。
@zsxe-10
5 жыл бұрын
最終的に、どの位の金額になるのか楽しみにしてます✨
@pa3143
5 жыл бұрын
リーフのサスのシャックルのナイロンブッシュとそっくりw、ただウレタンはたしか加水分解したきもするのでどれくらい持つんでしょうね、ジュラコンやポリエーテルでもいいかもですね、まあお高くなりそうですけど
@借金2000万
5 жыл бұрын
俺のオモチャ車のヤツもその辺のマウントとかブッシュを強化にしようかな・・・
@名はシュン
5 жыл бұрын
JZX100用なら、JZX110に付けれるのかな?
@はる吉0127
5 жыл бұрын
クニーズさんのホームページを見ると JZX110用が出ていないようですが、 JZX110用はどこで購入できるんでしょうか?
@mr.6359
5 жыл бұрын
日産の180もこんな感じですかね?
@ms-jj3ej
5 жыл бұрын
ドゥーラックに鉄芯でウレタン… 製造元はSuperPr〇?
@bscp9a
5 жыл бұрын
そろそろまたブェロッサの走る姿がみたいです。
@トレバーフィリップス-j4p
5 жыл бұрын
bscp9a ヴェロッサじゃない?
@224Ai
5 жыл бұрын
ノーマル状態でのあのゆるーいブッシュ…何故あんなに緩いのか、それが不思議?? これでレスポンスUP…純正って笑っちゃう位レスポンス悪いのがよくわかります(笑)
@すべすべまんじゅう蟹
5 жыл бұрын
ありえす224 乗り心地や静粛性を重視して敢えて「まったりとしたステアリングフィール」にする為です、そもそもスポーツ走行するような前提の車種じゃないですから。その辺はありきたりな仕様って事ですよ(,,•﹏•,,) まあ、ヴェロッサの発売当時のキャッチフレーズが「感性駆動」とか訳の分からない事言ってた時期だったので、仕様が謎なところも有るかも知れないですけどね(,,•﹏•,,)
@ヤクルト400-v9k
5 жыл бұрын
クイックだと街乗り運転しずらくないですか?
@MSCco-zi3kf
5 жыл бұрын
@@ヤクルト400-v9k 全く問題ないです。それより少しスピードが出ているときに、ハンドルを切ったときの安心感が全然違います。 ノーマルは、エルクテストのようなハンドル操作をすると、ワンテンポ遅れて動くのでかなり怖いです。 少なくとも、ターボ車はノーマルで強化位の仕様にしておいてほしかったです。 MT車のアクセルレスポンス然り、もう少し締まった車にしてほしかったです。
@daisukitakana
5 жыл бұрын
ピンクの小粒 ドゥーラック
Пікірлер: 23