You should not run the engine without water being pumped through earmuffs. The hose attachment is designed to flush engines that are permanently in the ocean. With this hose attachment you can flush your engine at the dock, but it is not designed to be ran while water is hooked up via the hose attachment. When you run it this way your water pump is SPINNING DRY, and will wear itself out.
@reymont8268
5 жыл бұрын
Jakie Panu sprawuje ten silnik po 3 latach, bo kupiłem taki sam i zastanawiam się czy dobrze zrobiłem, ciekawi mnie również kwestia spalania
@raraavis5845
2 жыл бұрын
Witam, zastanawiam się nad tym silnikiem...jaka jest Twoja opinia? Z góry dziękuję 😊
@reymont8268
2 жыл бұрын
@@raraavis5845 nie mam do niego większych zastrzeżeń, ale tylko z uwagi na cenę za 20hp wyszło mnie 9200-9300, w mojej ocenie jak miałbym kupować nowy to kupiłbym mercurego, bo bardzo mi się podoba jego praca, jest bardzo przyjemna dla ucha, ma bardzo fajny rumpel, w którym od razu jest wajcha od biegów, i istnieje możliwość zamocowania rumpla z dowolnej strony silnika, do tego nowoczesny wygląd, no i tak jak Suzuki jest na wtrysku. Nie wypowiem się na temat użytkowania, bo mercurego widziałem tylko kilka razy na wodzie, nie miałem również możliwości porównania z yamaha, bądź honda. Z tego co się kiedyś dowiadywałem to Mercury 10 można bez większego problemu odblokować na 15hp, natomiast żeby z 10 zrobić 20hp, to pewnie zmiana modułu, i nowa mapa. Myślę, że wszystko zależy od ceny, i do czego ten silnik ma służyć.
Пікірлер: 5