Бедный стартер, после такого специалита по промывке жить ему осталось не долго. на будущее поршень в нижнюю м.т.шприцом в горшок бенза через свечное и прокрутить оборот и так в каждом цилиндре. Бензонасос рабочий он работает как вспомогательный чтоб развоздушить систему если лень качать грушей. Это не карбовый мотор, тут основной электрический насос.
@River_Parity
2 ай бұрын
@@active_leisure_workshop Да там стартëр - как АКМ, он вечный. Ну нагреется, и остынет. Шëтки там кондовые, ломатся нечему.
@River_Parity
2 ай бұрын
@@active_leisure_workshop Механический топл.насос нельзя назвать - "вспомогательный", он нааачивает бензин в аамеру поплавковую сепаратора. Начнëт недодавать - мотор перестанет выдавать максимальную мощность.
@user-cd2ml8cw1l
2 ай бұрын
Маслянная компрессия. Надо же собрать, запустить и уже после работы, когда все обгорит тогда мерить.
@River_Parity
2 ай бұрын
@@user-cd2ml8cw1l Мне надо было убедиться в норм.работе грм, я это и сделал. Клапаны в порядке, идëм дальше.
@user-gr5tx7be7n
2 ай бұрын
Спасибо за хорошее видео, ждем продолжение
@masha_Ellita3008
2 ай бұрын
Здравствуйте. При подключении к мозгам Сузуки дф40/50 можно увидеть год выпуска и номер двигателя?
@River_Parity
2 ай бұрын
@@masha_Ellita3008 Модель точно показывает электроника. Про год выпускаи номер блока не уверен...
@Кристина-г5ь
2 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, ямаха 70, 4т, мотор после выработки топлива в поплавковой камере, глохнет, после подкачки грушей, заводите и снова глохнет по выработке бензина в камере, заменен насос высокого давления, насос вымный, топливная магистраль, груша, ранее работал исправно, после 3х дневного простоя начал капризнячать
@River_Parity
2 ай бұрын
@@Кристина-г5ь Ну а первый, механический, насос? Как я понял он не накачивает бензин в камеру?
@Кристина-г5ь
2 ай бұрын
Первый насос вакуумный, низкого давления…. Второй высокого давления электрический заменен
@Кристина-г5ь
2 ай бұрын
Все нормально и работает мотор стабильно, но как только без заканчивается, едет только на груше
@user-bo1zd4gh5o
2 ай бұрын
Не может быть так много там масло много на кольцах
@River_Parity
2 ай бұрын
@@user-bo1zd4gh5o Да вроде всë ввмыл, да, много налилось туда...
@user-so5ir5kc1f
2 ай бұрын
Привет, стоит проверить топливный фильтр ; промыть или заменить элемент.
@River_Parity
2 ай бұрын
@@user-so5ir5kc1f С топливной арматурой сегодня разбираюсь!..
Пікірлер: 17