Спасибо, Андрей!!! Ты самый лучший и позитивный нивавод! Учусь у тебя, хотя мы почти ровестники...
@tymuroren
Жыл бұрын
Борода это -контент для школьников, к нему не надо серьезно относиться
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Возможно, но многие относятся по серьёзному. Общаюсь со взрослыми людьми, но так бывает
@SergDV
Жыл бұрын
Это контент для одноклеточных. Шоу, вроде дома2 и тому подобное...
@kingplay3513
Жыл бұрын
@@SergDVа ведро ниву 🤣🤣🤣 восхвалять и кричать что это супер машина это ваще надо быть дауном,корыто которое выпускаеться с 70х годов,и нет в ней безопасности и мотор говно дохлое которое жирет 🤣🤣 как 300сил мотор
@ВладиславРазинский
Жыл бұрын
Поддерживаю!
@МаксимГришин-о4я
Жыл бұрын
А, что Боррда не так сказал? Лексика? Юмор? Я смотрел его обзор на треаел и в чем он не прав? Не желание завода вообще что-то делать новое просто бесит!!! И результат известен-в стране нет больше машин. Позорище! На весту ставить 8 клапаанное моральное старье. Так, что правильно Борода их хуе...сит по полной!!!
@АнатолийАнатолий-м3л
Жыл бұрын
Андрей, я бывший владелец Нивы 5д и в данный момент владею джимиником(правда предыдущей модификации). Да джимник классный но маленький, нет постоянного полного привода, и много чего у него нет, козлит жутко. Нива больше безспорно, тоже классная тачка, мягче едет, но что то в ней мне не очень комфортно но люблю ее . Все на ощущениях. На бездорожье обе машины классные со своими особенностями. Пока жимник есть езжу на нем, нестанет его пересяду на ниву без проблем. Если будет так что окажусь в ваших краях на джимке, хотел бы с вами встретится и реально эти две машины сравнить с полным раскладыванием, ночёвками, и т.д. А блогеры чё их обсуждать брешут и брешут почём зря. К стати когда покупал ниву руководствовался вашими советами как ее выбрать.
@hunterthompson4186
Жыл бұрын
Андрей, есть обзор видеокамеры? Или хотя бы название. Спасибо
@ОлегКосицын-с7е
Жыл бұрын
Здравствуйте! Мы с друзьями ездим в троем, так задний сидит как король, мой рост 1.88. И ему не что не мешает.
@ШурикКуликов-н8с
Жыл бұрын
Когда за перегоны возьмешься? Народ скучает без приключений ...
@TwinBrotherCoffee
Жыл бұрын
Андрюха, обнови пожалуйста информацию по антикоррозийной защите нивы. Интересует вопрос по защите новых нив. На сколько правильно делают сейчас антикоррозийку на заводе (рассмотри пожалуйста на примере новой нивы 2023 года по возможности). Я купил новую ниву и вроде как антикор стали гораздо лучше делать. Интересует мнение эксперта - твоё.
@elenasuzdal3671
Жыл бұрын
А вот открывающаяся вверх дверь задка, это конечно плюс 👍 на Патриоте перевожу 2.7 в салоне доски, штук 25 ть можно положить, только спинку заднего сидения отвернуть от пола нужно. А вот 3,05 можно положить только 4шт если задние сидушки в обычном положении, а передняя пассажирская разложена. Задняя дверка распашная все, что длиннее уделили на крышу или в прицеп... С приоткрытой дверкой безполезно ехать 😂
@denis.burenkov
Жыл бұрын
Просто в качестве генератора идей - Можно попробовать придумать что-то типа стопора-ограничителя (как на LC Prado), но нужно будет запаску снимать и даже под своим весом, наверное, петли багажной двери начнут расшатываться..
@nickguzik8020
Жыл бұрын
@@denis.burenkovвозил кроватку в патриоте, дверь приоткрывал, фиксировал тросом через запаску и в салон
@seahamster1
Жыл бұрын
Каждый раз как смотрю ваши ролики возникает большое желание опять купить Ниву. Но разум останавливает: задорого не купить, а задёшево - так потом придётся вложить в неё вторую цену ))
@s7i5941
Жыл бұрын
А я третью Ниву купил))) первая была в 2005-06 году. Потом много немцев поменял. 2 года назад купил 21214, продал из-за задних дверей. В этом году купил Шниву. Кайфую!!!
@TwinBrotherCoffee
Жыл бұрын
Здравствуйте! Ну по факту комплектация люкс новая на алюминиевых бамперах стоит 780к. В салонах дилеры цену ставят на 100к выше и указывают 880к. Людей дурят. Это они 100ку за услугу помощь на дороге включают. Её можно вернуть, правда через суд скорей всего. Что так цена новой в принципе норм сейчас. На дроме люди гораздо дороже выставляют свой хлам.
@east_far_east
Жыл бұрын
Нива со "старыми" картами дверей по месту выигрывает. Тоненькие двери это удобно, на современной зазор для коробки будет меньше.
@user-local-connect
Жыл бұрын
Жалко что Ниву Фору не выпускают. Если когда соберусь брать вторую Ниву, постараюсь взять её.
@ВадимЛ-ф3у
Жыл бұрын
Да, "Фора" золотая середина между 3d и 5d.
@TwinBrotherCoffee
Жыл бұрын
Андрюха, здорова! Обнови пожалуйста видео по подкрылкам. Интересует вопрос подкрылок без саморезов в крыло. Есть какие-то такие, в крыло внутри в завальцовку входят. Интересно твоё мнение.
@tollsmitt9426
Жыл бұрын
Здраствуйте Андрей как Вы относитесь к фаркопу и его влиянию на кузов?
@WlastelinKolec
Жыл бұрын
Привет Андрей! Что случилось? Почему Удалил самый свежий и длинный Видос о сравнении Нивы и Джимни???
@Аюб1990
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, насколько дорого обходится содержание нивы по сравнению с переднеприводным авто, например лады приоры? Спасибо
@user-ti6jc5uq4i
Жыл бұрын
Я в своём нивасике печи чугунные перевожу и метровые трубы двухсотого диаметра по двадцать штук)))Заднего сиденья нет конечно.Машине десять лет,ходовая вся заводская.Езжу каждый день,машина одна)
@АнтонЖучков-п4ш
Жыл бұрын
Момент на 48:03; машина в салоне, новая, а задний стоп сигнал уже висит на проводе как сопля. К - Качество!
@bkttbk
Жыл бұрын
лапа сделал вид что не заметил
@PozevnoyRuda
5 ай бұрын
Я такую херню видел в шоуруме у дохера у каких брендов. Вам нужно хотя бы час поработать в автосалоне не такую херню увидите. Постоянно люди бардачки выламывают. Когда работал в мерине , гелеку сломали регулировку руля. В Таете часто ручки дверей выламывали на камрюхах прям косяк авто. На Ладе часто этот фанарь отрывают от стекла. Во-первых его приклеить не трудно. Во вторых видел только одного клиента за 1 год кто приехал по данной проблеме.
@АнтонЖучков-п4ш
5 ай бұрын
@@PozevnoyRuda Одно дело выламывают - понятно. Все дёргают, открывают, регулируют (не у всех руки из плеч растут). Но задний стоп сигнал вряд-ли специально кто-то будет дергать. Хотя справедливости ради, надо отметить, что довольно часто вижу свежие Мерседесы на дороге с оторвавшимся шильдом модели или названия.
@PozevnoyRuda
5 ай бұрын
@@АнтонЖучков-п4ш ты не поверишь чуть не каждый считает своим долгом попробовать как он держится
@sergs9374
Жыл бұрын
Госпидя-я, а куда исчезло видео от 14.04., Андрей? Что с ним не так?
@NDV70
Жыл бұрын
Все эти коротыши одинаково короткие. 😂 Если не мерить кулаками, а сесть так, чтоб было удобно ехать, то когда мы с сыном (рост 180-182) сели в Легенду, за нами мог бы сесть только безногий. По тому, выбрали Тревел. Но Ниву Старушку всё равно люблю и уважаю.
@ПетрХо-ы9з
Жыл бұрын
Да, сравнивал. тревел больше и приятнее
@лёхак-м8ъ
Жыл бұрын
А зачем вы возите кого-то на заднем сиденье? Я никого там не вожу. И мне плевать на то сколько там сзади места.
@NDV70
Жыл бұрын
@@лёхак-м8ъ ну затем, что семья у меня 4 человека. И мне на них не наплевать.
@лёхак-м8ъ
Жыл бұрын
@@NDV70 Ну тогда понятно. А я Ниву для себя купил, по бездорожью на охоту ездить
@ПетрХо-ы9з
Жыл бұрын
@@лёхак-м8ъ лечись
@ВиталийКуцевол-й6ч
Жыл бұрын
Сузуки Огонь Нива Маталлалом
@АлександрТроц-г6р
Жыл бұрын
Андре приветствую вас в добром здравии. Давно смотрю ваши ролики. Решил подписаться. На днях буду покупать себе Ниву. Так как я любитель Алтая. У меня есть ещё одна машина, тойота рав 4 второго поколения но на ней не везде залезешь .
@ШамильШангареев
Жыл бұрын
дослушался Лапочкина, купил ниву тревел. Ниче так, ездить можно ))) шумно с непривычки, но в целом норм.
@S_H_A_N_S
Жыл бұрын
Нива нравится, но нужно прямые руки как у Андрея, чтобы можно было починить поломку. У меня руки из пятой точки растут, сам вряд ли смогу починить.
@Vladamir67
Жыл бұрын
Андрей, было бы интересно услышать Ваш отзыв о других авто АвтоВАЗа, в частности меня очень интересует мнение по поводу Лады Гранты Кросс. Её сейчас очень многие хвалят и за практичность, и за удобство, и за некоторые качества более уверенной повышенной проходимости по сравнению с другими кроссоверами. Удачи и здравия!
@АртемФоменко-ф5т
Жыл бұрын
Гранта - повышенная проходимость? Ерунду не пиши)
@Vladamir67
Жыл бұрын
@@АртемФоменко-ф5т . Ну во первых обращайтесь ко мне на Вы! А во вторых есть масса роликов где люди проверяют свои гранты кросс на относительном бездорожье, типа, грунтовых дорог после дождя, на гравийке или добираясь к месту путешествия, или на дачу. Одна молодая семья совершила авто-путешествие : "В Хибины на LADA GRANTA CROSS 2020" можно посмотреть этот ролик и сложить какое то впечатление о проходимости гранты кросс. И вообще мне интересно было мнение Андрея... он реально смотрит на ситуацию и даёт правильные оценки.
@АртемФоменко-ф5т
Жыл бұрын
@@Vladamir67 не увидел аватарку, не вопрос Смотрите : повышенная проходимость - это не есть показатель того, что Вы перечислили. Мой Ланос ездил по таким местам, где эта Гранта не поедет Зачем изобретать велосипед если есть Нива?
@Vladamir67
Жыл бұрын
@@АртемФоменко-ф5т , Вы знаете я не против "Нивы" я, можно сказать, поклонник этой модели. Но "нива" не для каждого. Мой товарищ и сосед по даче спокойно не может доехать до своего участка как раз таки на "ланосе". Я же на "таврии" без проблем проезжаю там где он с трудом преодолевает. Но вот лично мне авто с двумя мостами, раздаткой, карданами, шрусами представляется головной болью в периоде, (т.е. жди всегда каких то проблем и поломок которые нужно решать). А моно привод с неплохим клиренсом, кузовом универсал это то что по моему пониманию нужно для минимальной уверенности в преодолевании грунтовых дорог до дачи или рыбалки не залезая , как любит выражаться Андрей Лапочкин, в "мракочачи" ))
@АртемФоменко-ф5т
Жыл бұрын
@@Vladamir67 на Ланосе у меня клиренс 16 см, нужнт правильную защиту ставить, а не ту, что клиренс ( 3-4 см) сжирает. Вам лучше доплатить (да, знатно, почти раза 2 либо бу) и взять Дастера. Во всём лучше Гранты и ей подобных Ниве, конечно, уступает, но проблем нет.
@МихаилХохряков-и9ш
Жыл бұрын
Я ростом 190, вешу 120 кг, езжу на Ниве. Машина нравиться, но максимум за день я на ней проезжал 600 км. Больше очень тяжело, ноги устают сильно.
@s7i5941
Жыл бұрын
Я 190 рост и 110 вес. Проходил на короткой ниве по 800 км по трассе без особых проблем. Сейчас купил шевроле нива вообще не устаю по трассе. Конечно, спору нет шнива намного комфортнее, но на вид простая нива мне больше нравится.
@сергейиванов-т3ч4е
Жыл бұрын
100%
@ШамильКарнукаев-в2й
Жыл бұрын
Я вообще по 1500 км езжу потом ещё и обратно
@zultulce
Жыл бұрын
Я ваще в ниве родился и только за рулём время провожу. Как вы ходите вообще? Я и ем в ней, и сплю, и даже сру!
@denis.burenkov
Жыл бұрын
@@zultulce ".. часть команды, часть корабля." (с) 🤣🤣🤣
@andreybruss7291
Жыл бұрын
Андрюха! Тёска ты мой! Да не психуй! Есть такая профессия "Родину" обсирать!
@КонстантинСавельев-ж3ч
Жыл бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста какие купить шины всесезонные на ниву ,короткую? Она вторая машина для отдыха и рыбалки. Живу на севере в р . Коми. Рассматриваю грезевую ; офройд или максисс. Спасибо. Очень важен ваш совет
@darkage2107
Жыл бұрын
Ночуем с женой в походах в шевинива вполне места достаточно. Убрал задние сиденья и пол выровнял 10см пеноплексом
@АлексейЧибаев
Жыл бұрын
Конечно и Джимни не плохой авто ,есть плюсы и минусы,все же отдал больше предпочтение конечно Ниве
@КотЧеширский-ь3п
Жыл бұрын
Опять балабольство по ветру. В сравнительных замерах, которые длятся всё видео, Джимника нет. Автор просто лазит по Ниве и Паджерику и показывает, как он своё бренное тело или банановые коробки загружает в соответствующие авто. Мало того, что критерий - полная шляпа и необъективный, так ещё и Джимни нет. Далее - по размерам. "Скрывают размеры Джимни", и при этом сам же о них говорит. Но только о тех, в которых Джимни меньше, про ширину салона. Про те, где Джимни больше (а это все остальные) - мы молчим. Почему?
@VoronV123
Жыл бұрын
Поддерживаю!!
@АйгорИв
Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Извините, что не по теме. В каком-то ролике, вы говорили про средства, против клещей, сейчас найти не могу. У вас большой опыт, таёжный можно сказать. Может посоветуете, а то в лес страшно идти. А может отдельный небольшой ролик сделать, чтобы все сразу находили.
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
Лампочкин в красной шапочке снова бредит
@NigmatzyanovRamil
Жыл бұрын
Нива - в любом гараже дядя Вася починит, запчасти спокойно продаются, места больше в салоне. Кто-то сам чинит и не жужжит, я знаю таких.
@МаріяДен
Жыл бұрын
Как видят Ниву, так в сервисах и не хотят делать.
@NigmatzyanovRamil
Жыл бұрын
@@МаріяДен, абсолютная глупость. Только деньги неси, любую технику в сервисах чинят. Я говорю о России. Не знаю за вашу страну. Я так понимаю, вы с Украины. Естественно, поэтому подобное и пишите. И не только на этом канале.
@ЮрийКобяков-ч8с
Жыл бұрын
@@NigmatzyanovRamilесть такое, что отказывают в ремонте. Попадал я в такие сервисы пару раз. А про УАЗы вообще молчу, трудно найти сервис который возьмётся ремонтировать, так ещё чтоб делали нормально.
@АлексейСавкин-р5в
Жыл бұрын
Так а вы не думали, почему? Почему так много везде запчастей на Ниву? Потому что ломается она постоянно. Почитайте комментарии - ниваводы в первую очередь о поломках и думают. Потому что если для джимнивода это что-то редкое и из ряда вон выходящее, то для нивавода это типичный вторник, как говорится. Нива ломается даже стоя в тёплом и сухом гараже.
@NigmatzyanovRamil
Жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в, все Нивы ломаются, рано или поздно. И не только Нивы. Любые запчасти продаются свободно на российский автопром, они делаются в России. В Германии не продаюся свободно запчасти на Мерсы и тд?
@ДжекВонодирипс
Жыл бұрын
А что там мучится если хочется джимни и есть деньги то надо брать, а если хочется но нет денег то надо думать, либо деньги искать либо хотелку менять, а если денег нет то что там думать то нива, может быть что и деньги есть но есть чёткое понимание что человек хочет от машины, у меня есть знакомый охотник, и он же автодилер, были у него и лендкрузер и митсубиси, и другие машины повышеной проходимости, но в свои угодья он ездит на ниве, первая была деда, потом новая и он всем доволен, для одного двух человек для езды по бездорожью, конкретнее тайге нива лучший вариант как он говорит.
@Дэн-ш4ы
Жыл бұрын
Я всегда думаю как у Лапочкина после сколько болтовни голова к вечеру неразрывается, этот просто ужас как язык не устаёт.
@DOOK777
Жыл бұрын
«тряпочкин» сними горшок с головы (((🥥😂😂
@авэмкумен
Жыл бұрын
Вот скоро нива выйдет с обновленным движком и тогда точно нива будет номер один.
@Игорь-о4л9г
Жыл бұрын
Неверте своему больному воображению , скоро в исполнении дважды автомобильного это не когда.
@MegaMitrandir
Жыл бұрын
да, скоро, оооочччень скоро DDD
@kingplay3513
Жыл бұрын
Чем номер один 😂 ведро из 70х ни безопасности ни надёжности ни комфорта 😂 скоро брички будите хвалить,
@иванкалинников-е8т
Жыл бұрын
@@kingplay3513 авто отвечает сегодняшнему дню в России к сожалению.Будет жизнь сильно лучше тогда нива и уйдет а так пока ей альтернативы нет
@сергейиванов-т3ч4е
Жыл бұрын
@@kingplay3513 полупокер
@Двери.монтаж
Жыл бұрын
Нива один из немногих не женских автомобилей.......и слава богу......!!!!!!!
@overmerce
Жыл бұрын
Много женщин за рулем Нив видел. Всегда удивлялся этому.
@Kuznets911
Жыл бұрын
Про расход топлива - поставил большие колёса когда на свою , расход увеличился очень сильно . 15 точно было , была у меня инкассаторская нива тяжёлая фора , расход 18 . Продал эти по вашему хорошие машины , купил гранд витару, проездил уже 4 года , никакая нива не сравнится с Сузуки . Как на ниве ездил везде , так и на сузуки езжу везде , только с комфортом и экономнее , слово сервис и запчасть забыл уже . В ваших нивах даже стёкла не открываются до конца . Накатом нива не едет . Мотор на Сузуки самый маленький , мощнее нивовского на 30 процентов . Сузуки в Москве за 20 лет не сгниёт и ничего с ней не будет , от нивы за 20 лет в Москве наверно ничего не останется , вся сгниёт .
@ДмитрийОльхов-ц6щ
Жыл бұрын
Хоть кто-то разложил всё по полочка, как есть, а не кричит "нива лучше", хотя даже сухие характеристики идут явно не в пользу нивы, а уж опыт эксплуатации говорит о том, что сузуки комфортнее и надёжнее. Ну нравится людям ездить на повозке с прошлого век, так чего ж запрещать им?
@SERGEYOMAL
Жыл бұрын
КАК МОЖНО НИВУ С ПАДЖЕРО СРАВНИВАТЬ НИВА МЕТАЛЛОЛОМ ПАДЖЕРО МАШИНА ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
@rslonik995
Жыл бұрын
Андрей, если Вы считаете, что ,,Нива" морально не устарела, то любая трасса в Подмосковье даст почувствовать противоположное...Плюс низкий ресурс деталей, то есть хотелось, все-таки, ездить мне на ней, а не ей на мне!
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
Я как нивавод могу сказать двигателя ниве не хватает , есть с чем сравнивать имею иномарку
@rslonik995
Жыл бұрын
@@АлексВишнев-н9и Вы правы, а/м задуман неплохо, вот только модернизация плохо, от слова-совсем!
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
@@rslonik995 если бы ниву япошки собирали , по своему , то была бы хорошая машина , ибо качество у российской нивы очень хромает
@rslonik995
Жыл бұрын
@@АлексВишнев-н9и Мы с вами не только на одной мысли, но и на одной душевной волне!
@МаксимГришин-о4я
Жыл бұрын
Рациональность джимни одна! В том, что этот авто кэй-кар в Японии (кому интересно, сами читайте, что это такое). Покупка джимни не в Японии весьма сомнительная затея. Плюсы джимни два: надежность и трансформация салона (на последней машине) в спальные места-этакая двух местная палатка на колесах. На мой взгляд-это всё.
@АнтонЩербаков-п3с
Жыл бұрын
А ещё джимни экономичней, приятней внутри и не гниёт благодаря оцинкованному кузову, что наши вообще ни как не хотят делать.
@МаксимГришин-о4я
Жыл бұрын
@@АнтонЩербаков-п3с ну, с экономичностью можно и поспорить, дизайн-дело вкуса. По мне, так простор в салоне важнее формы кнопочек-я по лесу езжу. А, что "гниет", так вопрос легко решаем если сделать хоррший антикор ниве в сервисе. И цена вопроса не в миллионы рублей, а в 10-15 т.р.
@ДенисИванов-я5х
3 ай бұрын
Нива и Джимни это машина-поджопник для эгоиста, для того чтобы выскачить по быстромуна рыболку, охоту или просто на природу, но не для ночевки в них.
@HEHAPOKOM
Жыл бұрын
Я в Алма-Ате таксую на нексии. Как-то попался пассажир с которым про ниву заговорили. Я ему сказал, что пятидверку хочу, он ответил "базара нет 👍" и рассказал как ездил с бригадой в командировку куда-то на север Казахстана, вчетрвером ездили. Вначале их возили на 23-ей ниве по объектам, потом водилу с нивой у них забрали и дали пассата нулевых годов с водилой. Поначалу было "о ништяк, крутоивсётакое" , а полдня поездив на нём чото взгустнулось и "верните нам ниву" - сзади втроём сидеть неудобно🤷♂️
@TypucT_29
Жыл бұрын
Я Нивашнивавод :) стаж более 10 лет. Кто-нибудь сталкивался с проблемой генератора, когда проезжаешь по луже то пропадает напряжение от него, едешь на аккумуляторе (дело не в ремне). Это происходит секунд 5-10 и всё опять норм. Каждый раз на пробеге от 60 до 80 тыщ. после чего генератор умирает и покупаешь новый и проблемы пропадают. Вопрос, проблема именно в пробеге - износ генератора или в чём другом? Может его раз в 50 тыщ разбирать и чистить или защиту какую поставить от воды, вдруг коротит, так как проблемы всегда начинаются с проезда по лужам и всегда не раньше, чем пробег 60 тыщ.
@ВасяИванов-р4т
Жыл бұрын
Андрей, здравствуйте, отправил вам письмо на почту, посмотрите пожалуйста, это насчет нивы.
@Varfgreg
Жыл бұрын
Привет! Пусть ругают пусть ломучая....а я люблю Ниву! Она - красивая, она-крутая, она наша, советская! Это как часы слава танк, просто красиво. А любовь - это не просто так, ей ещё заниматься надо!) привет и респект ниваводам от скромного путешественника из Москвы) (шляюсь там, где вообще можно только пехом))) ну, может, на Ниве))) но, уверен, УАЗ тоже проскочит)
@Voviks
Жыл бұрын
Если бьі не швейцарские механизмьі в часах слава, то єти часьі ломались как нива. Русские никогда не могли сделать что то очень крутое. Назови что ссср сделал сам без кражи технологий?
@Varfgreg
Жыл бұрын
@@Voviks, ну да, ну как же) как только вкосмос Гагарин полетел?) и да, концепт Нивы коллектив разработал сам. Давайте не будем нынешнее время путать с прошлым, ок?
@Voviks
Жыл бұрын
@@Varfgreg, в космос гагарин полетел благодаря шпионажу. Там полно бьіло американских технологий, єто все знают. Я спрашиваю сами что сделали годное?
@Varfgreg
Жыл бұрын
@@Voviks, шпионаж был и со стороны США, Великобритании... Вывоз фон Брауна в Штаты не смущает?) что сделали свое? Да Ниву туже, например. Часы на механизме 3050 кварц одни из первых. Автомат Калашникова. Машину Волга... Воя школа танкостроения, самолётов. Худо-бедно, жив завод Чисто польский, часики делаем. Теперь о своей колокольни-делаем инкубаторы для Эко Эмбриоплан и Эмбриовизор, делаем спец освещение для микроскопии. Все это своё
@artmoon1345
Жыл бұрын
@@Voviks, балалайку
@user-it3wb7mm8y
Жыл бұрын
👍👍👍Нива лучшая
@МаріяДен
Жыл бұрын
По ломучисти
@user-it3wb7mm8y
Жыл бұрын
@@МаріяДен если использовать в одинаковых условиях с нивой и джимни, то ахуеешь его ремонтировать. Как по частоте ломучести, так и по деньгам.
@vitaliknor9024
Жыл бұрын
200%согласен!
@макс-б9ш
Жыл бұрын
Опять эта беготня по салону с рулеткой и банановые коробки 😅
@garage_forever
Жыл бұрын
фанатики они такие, всем хотят навязать своё мнение. ну и что, что места больше, сидишь как в консервной банке, слушаешь вой трансмиссии и каждые выходные под машиной! мечта, а не тачка!
@Varfgreg
Жыл бұрын
Конечно, теснее, чем в Ниве, Андрей))) когда рядом такая милая девушка))).... Тут в автобусе место не хватит)))
@imperator1720
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какие сайлентблоки поставить на переднюю подвеску нива 21214 полиуретан или резиновые?
@ВладимирЯцуценко-о8щ
Жыл бұрын
Вы только представьте, что бы было если в России придумали машину похожую на Судзуки Димни. Как бы её обзывали! Наверное бы: и угловатая, не обтекаемая, и коробочка и т. п.😅
@alexejveselow5008
Жыл бұрын
Доброго времени суток. Кирпичом, бы назвали. Сказали бы квадратное говнище и предложили бы конструктору самостоятельно кастрироваться, кастрировать сына, а потом убиться головой об стенку ибо он ничего не понимает в автомобилестроении......🤭🤣
@denis.burenkov
Жыл бұрын
Наверняка сказали бы: "зачем нам 3-дверный микро УАЗик?! Опять наши конструкторы ничего лучше придумать не могут что-ли?!" - известная песня..
@paul_gazza
Жыл бұрын
В России такого никогда не придумают ))
@user-tc7cf6gv1y
Жыл бұрын
Андрей я ездил с родственниками на рыбалку с ночёвкой у них палатка двухместная их двое я ночевал в своей Оке разложил сидения и спал в ней. Матраса не было с ним было бы по удобнее хотя рост мой примерно 1м80см.
@gruz24moskva
Жыл бұрын
На севере пользуется спросом Мицубиси Делика, давай сравнение с Нивой ;)
@kingplay3513
Жыл бұрын
На севере люди не тупое стадо,а ездиют на машинах, а не на всяких говнонивах,😂 больные люди восхвалять 🤣 ведро из 70х😂 при аварии в ниве шансов выжить очень мало, скоро брички будут восхвалять и говорить не надо нам ваши иномарки это все от лукавого🤣🤣🤣
@иванкалинников-е8т
Жыл бұрын
А Мурманская область север? Тут о делике немногие знают
@gruz24moskva
Жыл бұрын
@@иванкалинников-е8т Мурманск это не север, это запад ))))))) Шучу. / Имель в виду Север длиже к Японии, извиняюсь за неточнось.
@alexejveselow5008
Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Я счастливый обладатель 2131 стоимостью под два ляма, вложенных сил и средств. Да, грешен. 😂 Модифицировал. Есть и вторая быстрая машина. По поводу комфорта и места в салоне. Я 120 кг 185 см. Ростом. Установил электростеклоподьемники. Не могу дотянуться до весла стеклоподъёмника, приходилось валиться на бок вправо, чтоб достать... Учитывая лифт подвески и мои комплекцию. Когда залезаю в салон пачкаю брючины штанов, но меньше чем когда сажусь в Дастер штатный. Лежат трубы порогов, думаю ставить не буду, иначе буду пачкаться. Единственный косяк двери Нивы и проема это смещение в сторону задка. И это не столько косяк. Сколько это единственное решение для расположения двери при почти вертикальных стойках лобового стекла... Что классически для каждого внедорожника. И посадка во внедорожник классическая примерно под 90 градусов. А не лёжа как в кок пите спорткара... При посадке постоянно задеваю ногами арку проёма. (46 размер обуви) если бы был 43 думаю не задевал бы... Спальное место в 2131 огромное. Сзади места для пассажиров полно. Багажник огромный. 1200 литров в разложенном состаянии. Один раз матрас двухспальной кровати пружинный на дачу увез с магазина производства. Согнул в дугу. Благо матрас не сломался. И даже заднюю дверь закрыл.... Матрас 160х200 см... Про 21213-214. Спереди все тоже самое, а сзади машина всё таки четырехместная. Кстати даже где-то есть ОТТС 2121 о четырехместности... Как бы то ни было крупным мужикам на заднем сиденье, особенно на дальние дистанции трёхдверной нивы ехать лучше вдвоем. Комфорта больше, но если прижмёт можно и в троем, как говорится в тесноте, да не в обиде... Джимник на 31 колесах видел. Ржу немогу. Но, думаю, поедет везде. Правда его хозяйка особенно никуда не ездит, во всяком случае в мои мракачачи она не ездит. Один раз чуть было на бок не свалился, это был бы Писец. С тех пор осторожней стараюсь ездить и не лезть до помрачения.
@ДмитрийОльхов-ц6щ
Жыл бұрын
Когда читаю про ниву и 2 ляма, меня всего передёргивает, да как так то, лучше реально джимник купить, он как то надёжней, экономичней, не гниёт.
@alexejveselow5008
Жыл бұрын
@@ДмитрийОльхов-ц6щ Да с нивой нормально, всё. Чего вы все так боитесь. Мотор надёжный можно лить минералку. Даже нужно. Как никак мотор из 1970 годов. Ничего не ломается. Да, Генератор меня заипаал, извиняюсь за мой французский, заряд пропадает. Но заняться некогда, видимо, реле регулятор напряжения шалит, а чужим мужикам я под капот своего авто не доверяю лазить, автосервисы не посещаю. В детстве любимой игрушкой был железный советский конструктор.🤭🤣 В ниве вообще ломаться нечему... Ну полуоси там, палки шрусов... Этого много сломал, но и эксплуатация адская. Уже много лет не вожу снеговую лопату с собой и не чищу снег вообще....
@alexejveselow5008
Жыл бұрын
@@ДмитрийОльхов-ц6щ как-то надежней и экономичнее это субъективное мнение. А гниёт всё. Я правда сравнил как гниют пузотерки и внедорожники. При всех раскладах внедорожники меньше за то же время. Потом чтоб реально оценить надо отвёрткой или молотком ударить. Наличие деталей кузова на месте не означает, что это не подверглось коррозии изнутри.... А на поверку обычно так и бывает, только никто при покупке бу автомобиля не даст Вам разрешение тыкать отвёрткой или молотком бить...
@paul_gazza
Жыл бұрын
@@ДмитрийОльхов-ц6щ это ещё не много, знаю человека который больше вложил. Нива это не автомобиль, а конструктор для миллионеров.
@ДмитрийОльхов-ц6щ
Жыл бұрын
@@alexejveselow5008 что тут субъективного то? Расход джимни посмотрите и расход нивы, всё станет ясно, никакой отсебятины. Джимни имеет двухстороннюю оцинковку, а нива что имеет? После первой зимы "цветы" ржавчины?
@elenasuzdal3671
Жыл бұрын
При росте водителя 176 +/- 3см, в любой машине машине будет норм 😂
@Qwer-w5j
Жыл бұрын
Андрей! Сделайте пожалуйста видео, о том как реально сидеть в ниве на заднем сиденье. А то и правда что не обзор то каждый говорит: на заднем сиденье сидеть нельзя машина для двоих.
@frenele1
Жыл бұрын
Нива рулит!👍
@Александр-й7э9г
Жыл бұрын
Джимник к и нива выглядит на 10 из 10.
@АлексейБыков-е5ч
Жыл бұрын
Ну хз, джимни как то поинтересней смотрится))) но куда больше радует что он не гниёт.
@АлексейКозлов-в1ф
Жыл бұрын
Добрый день смотрю ваш канал и хотел попросить совета. Не подскажите какие лучше ставить амортизаторы на ниву трёхдневная масленные или газомасленные? Заранее спасибо за совет.
@СергейКовалев-ю9р
Жыл бұрын
Оригинальные по цене/качеству лучший выбор.
@SergDV
Жыл бұрын
В джимини дорого все. Даже на ДВ. При изначальной огромной цене (при ДВС больше 0.7л), он также не едет по трассе и проходимость такая же. Салон меньше. И конечно, его жалко ветками царапать 😊
@СлаваБабкин-ы6ь
Жыл бұрын
Например на Камчатке Нива по стоимости владения находится дороже Prado и находится на уровне 105 TLC
@kingplay3513
Жыл бұрын
Это в недо раше дорого,а в нормальных странах стоит дёшево.
@prochitayrazgovorsekstremistom
Жыл бұрын
там главные пары в основном как на 2101 с таким объёмом
@Jupiter-s4333
Жыл бұрын
@@kingplay3513 Куда уж нам до пиндосии.
@ДмитрийОльхов-ц6щ
Жыл бұрын
"Всё" это что? Звучит как вброс. Да и даже 0.7 джимни едет бодрее чем нива, что уж говорить про 1.5. Ну и качество сборки, запас прочности, качество комплектующих у японца выше, следовательно и ремонта он требует меньше
@ЮрийКривоносов-б5ж
Жыл бұрын
Здравстуйте ,уважаемый автор данного канала. Вы заядлый нивовод знаете о нивах все. Так вот у меня вопрос,на прошлой неделе чуть в дтп на трассе м4 не попал. А дело в чем ступица разслоилась,обрезалло ее ,разрезалло короче не понимаю я как это произошло,ни один нивовод обьяснить не может что привело к такому развалу тела. Ступица моей нывы распалось на две части,шлицевая часть осталась на приводе ,а флянец ступици к которому крепится тормозной диск и колесо пытался сленять в сторону. Слава богу супорт удержал. Скорость была 75-80, участок трассы не скоростной был,так то я езжу бывает и 125 км/ч. Офроуда машина не видела при мне ,максимум размытую грунтовую дорогу,езжу по трассе очень много и на дальние расстояния,за два дня или неделю 1000 это легко. Тесть утверждает что я резко ямки полой обьезжаю и изза этого ступицу разорвало. Ну я ему отвечаю значит нива говно если не выдерживает и нет запаса прочности. Я в армии был комондиром эвакуационного отделения и с кувета вытянул бтр связной за одно колесо лебедкой а этот бтр весит 20 или больше тонн и что-то ни колесо ни подвеска не сломалась. Короче поставил я усиленные кулаки ,ступици,подшипники от эвеки буса так как на стандартное надежды нет у меня теперь!!!!!
@cosmopolit-ne-evreiy
Жыл бұрын
у тебя интернет то есть, вчера провели ? эти проблемы десятками лет обсуждаются на форумах нивоводов. Форумы нива 4х4 и шевинива форум... всё жевано пережевано.
@КотЧеширский-ь3п
Жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy Так вот именно, что это распространённая проблема, и народ пачками попадает в опасные ситуации. Почитайте форум Сузуки-клуба. Есть там такое, чтобы деталь прям расслоилась, и машина улетела? Нет, конечно.
@ЮрийКривоносов-б5ж
Жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy хамить и умничать мне тут не надо!!! Я приучин родителями иметь дело на прямую с весомыми людьми и со специалистами своего дела которым можно доверять!!! Всякие форумы меня не интересуют,там полно умников, делитантов,диванных специалистов!!!! Если есть что сказать по теме моего вопросса, говори!!! сли нет, то помалкивай!!!! Написал данному автору так как интересно слушать обоснованные речи,во многом согласен. Прошу совета ,а не умнечеств всяких форумов ваших!!!!
@cosmopolit-ne-evreiy
Жыл бұрын
@@ЮрийКривоносов-б5ж . он не весомый. нагнал себе важности болтологией а сам не очень то и разбирается в технике. Максимум кузов может продиагностировать от ржавчины при покупке.
@cosmopolit-ne-evreiy
Жыл бұрын
@@ЮрийКривоносов-б5ж . вспомнить ту же эпопею многосерийную про стартер... ну не шарит человек , .. а строит из себя профессора
@MihoIvanov76
Жыл бұрын
Можно назвать поведения славности западных товаров -Колхозное мещанское присмыкание перед всем иностранным ,есть такая прослойка людей.) ps/ перед выбором очередной машины пересмотрел кучу ваших роликов, и определился на Ниве 3д , ни капли не жалею! Очень многогранный автомобиль достойный внимания ...
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
Сейчас бы аналоговнет хвалить
@sergeytikhomirov9311
Жыл бұрын
Мужик, вот это тебя бомбануло по джимке, делаешь кучу обзоров не имея джимки в живую, ай молодца. Смотришь твои обзоры и складывается ощущение, что ты пытаешься себя убедить в правильности своего выбора при покупке нивы. Ещё раз говорю успокойся, нива хорошая машина, просто они с джимкой разные. Была нива, но больше не хочу, почему? Потому что знакомому в аварии ( встречный заснул и выехал в лоб) влетела запаска в салон, знакомого нет, супруга была вся переломана этой самой запаской, и ширина салона не спасла и ни какие накладки и прочие нивовский ништяки, там кстати под капотом ещё и домкрат на подтяжках лежит. И уже который обзор лейтмотивом проходит тема -дорого нафиг она нужна за такие деньги, ну нет денег у тебя - это твои проблемы, порш и того дороже стоит и он тебе не нужен, но люди то покупают их. Если уж хочешь доказать что то людям в своих обзорах общайся на техническом языке, для начала купи рулетку, а то всё замеры резиновым метром делаешь, а я понял рулетка это дорого она тебе нафиг не нужна. Ну и при съемке технических обзоров ставь во главу угла факты и цифры, обзор то технический и не истери как женщина.
@paul_gazza
Жыл бұрын
Он покупку свою оправдывает, это же очевидно. Да и улюлюкающих дypaчкoв в подписки собирает, которые слаще морковки ничего не ели 😂
@АлександрНовиков-о3к
Жыл бұрын
Даже в Х5 2005 года есть дефекты внутреннего комфорта
@furikonst
Жыл бұрын
Для переезда 5.5 тыс км , с прицепом . Нива 5д подходит? или достаточно будет какой нибудь переднеприводной легковушки?
@boarddesiresru
10 ай бұрын
Чет автор куда то улетел.... Нива конечно хорошая машина для поездок в лесу дремучем,в остальном это очень хмурый автомобиль! По ширине салона джимни в 64 кузове 1330. Да это уже нивы но сидушки стоят правильнее и сидеть значительно удобнее,по людски. В зади места нет, в обоих автомобилях. Во всем остальном сравнивать не имеет смысла вообще. Цена на джимни конечно какая то нереально фантастическая. Я бы сказал что даже невменяемая вообще!!!!! Непонятно даже с какого перепугу сформировалась такая стоимость за эту коробочку с колесиками. С другой стороны мир вообще ёбнулся,и ничего уже обратно не вернется.... Будем ждать когда доходы хоть как то догонят эти цены.
@АйдарГибадуллин-з2б
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@zernoMatvei2.0
Жыл бұрын
Привет всем. Нужна помощь, на Ниве 21214 не включаются вентиляторы. Всё стоит новое, вентиляторы, датчик, предохранители, реле. Если скидываю фишку с датчика начинают работать на полную катушку. Сами включаться категорически не хотят.
@СергейПавленко-ю1ь
Жыл бұрын
Привет дружище,,, много смотрю твоих роликов,, подписан на твой канал,, большая просьба сделай ролик про рав 4 двух дверный
@Дмитрий-г4з7й
7 ай бұрын
А в попугаях то она гораааздо вместительнее :)
@АндрейНиколаевич-й3з
Жыл бұрын
Если с деньгами проблем нет тогда конечно лучше патриот на автомате, немного только доработать для надёжности
@pasharama8974
Жыл бұрын
я сука только в ку7 вытянулся во всю длину
@ГошаГошин-ф6у
Жыл бұрын
И коробки двигал банановые, и култыхи совал куда не поподя, и кулаки сувал. Смотрел до конца! Я один надеялся что писюном ещё мерять в спальной позе будет? Андрюха супер! Нива сила!
@IBaHo23
Жыл бұрын
Не буду материться, но всё одно и потому про ниву, покажи людям лес, горы, речки, природу, где что находится в городе интересные объекты, забурись куда нибудь в дебри на ниве, а одно и тоже реально не интересно смотреть
@ВладиславРазинский
Жыл бұрын
Ну кстати да про бездорожье, горы итд интереснее было-бы либо покупка нивы!)
@VitBog
Жыл бұрын
Не смотри😊
@paul_gazza
Жыл бұрын
На ниве страшно туда ездить, может посередине встать. Купит джимни, или хотя бы УАЗ, тогда будет кататься))
@РамильТагиров-о9з
7 ай бұрын
АНДРЕЙ СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ВЫ ХОРОШИЙ БЛОГЕР. ЗДОРОВЬЯ ВАМ СИЛЫ УДАЧИ БЛАГОПОЛУЧИЯ . Продолжайте в таком же ДУХЕ.
@Kuznets911
Жыл бұрын
Про мёд и 600 кг , конечно загнул , я видел ниву так загруженную , у неё капот в небо смотрел , она очень сильно просела .. так делать нельзя .
@jenyakrivonosov
Жыл бұрын
Андрей, у Марата же просто хайп, уверен многие кто его смотрит это понимают, т е больше как поржать посмотреть, в плане какой то полезности его видосы вряд-ли кто то смотрит
@mihaildema1166
Жыл бұрын
Андрей приветствую, подскажи пожалуйста, что же все же лучше взять, если и по городу и на рыбалку, природу - Ниву Легенда, Ниву Бронто, Ниву Тревел? Цена очень разная, да и есть свои моменты по кузову, Бронто можно сказать ручная сборка типо, Тревел имеет кузов 5Д и оцинкованн местами но по проходимости уступает Ниве Легенда 3Д. По моему из этого Нива Тревел самое то, но я делетант, а вот твое мнение какое? Заране благодарю за ответ, просто в будущем хочу что то такое бриобрести а в машинах можно сказать не разбираюсь на должном уровне, твои видео смотрю и набираюсь опыта.
@Islam_Fanulitdinov
Жыл бұрын
Какая внешне больше нравится ту и бери
@mihaildema1166
Жыл бұрын
@@Islam_Fanulitdinov )))😄
@СергейКовалев-ю9р
Жыл бұрын
В городе самая удобная и интересная будет классическая Нива 3Д в стоке с железными бамперами. И на бездорожье она не спасует. Тревел в городе овощ! Он лучше только лишь по трассе медленно с комфортом. Бронто очень специфичная вещь для бездорожья. На каждый день это жопа, жрущая бензин. В Вашем случае лучше всего классическая 3Д имхо. Это самый сбалансированный авто. Она даст больше всего удовольствий, при том что стоит меньше других из списка.
@mihaildema1166
Жыл бұрын
Благодарю за ответ, удачи вам и мирного неба!
@ПикачЮ-к2ъ
Жыл бұрын
Мицубиси мини...и на рыбалку и по городу не стыдно,и чинить не надо))))))
@АйдарГибадуллин-з2б
Жыл бұрын
🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🤝
@Dimas_94
Жыл бұрын
Сузуки впринципе машина не очень... не знаю как люди на них передвигаются... если новую брать чисто на 5 лет потом ее сплавить не получится кому либо, хотя если успеть то можно👌
@Dimas_94
Жыл бұрын
Про бУ вообще молчу, вот тойоту взять к примеру или ниву 95 годов еще куда не шло👌 до сих пор бегают вон!
@КожемякаКожемяка
Жыл бұрын
Самый главный минус нивы и он же основопологающий при выборе авто у всех адекватных людей это отсутствие нормальной безопасности в авто
@АлександрТрифонов-я8к
Жыл бұрын
Шевроле нива я согласен более менее похожа на машину
@ElizarKingstar
Жыл бұрын
Какой-то контент стал унылым. Скучно. Как жопу посадить, как банановую коробку положить. Сколько миллиметров там, сколько там. Какие-то отсылки к каким-то непонятным блогерам с именами, которые многие и смотреть не будут из-за таких имён )
@АлександрТрифонов-я8к
Жыл бұрын
Как вы любите ниву
@ПавелПавленко-х5ч
Жыл бұрын
У меня нива Урбан, супер машина 👍
@НиганВескер
Жыл бұрын
У меня стоит вопрос что у меня уаз но я понял что не вывожу его по деньгам а альтернативы ему нет все что в альтернативе дороже в разы есть мысли велосипед купить хех
@hellomyfriend7340
Жыл бұрын
Почему у нас свое так хают?
@РоманГорин-э5р
Жыл бұрын
👍👍👍
@andreytishkov426
Жыл бұрын
А если уазик сядешь, там вообще потеряешься😃
@anbahx1174
Жыл бұрын
Вот и рекламка Джимника подъехала))
@СергейЗа-и9е
Жыл бұрын
Я еще стою перед выбором взять ниву или сузуки грант витаро подскажи как знающий что взять
@РоманК-м7й
Жыл бұрын
Если потяните обслуживание оригинальными ЗЧ и расходиками, то японец лучше, конечно. Нива в десяток раз дешевле в обслуживании и ЗЧ в любой дыре на карте нашей необъятной найти можно, сейчас и сразу. Да и ремонтируется Нива чуть ли не на коленке.
@ДонИлларион
Жыл бұрын
@@РоманК-м7й если есть деньга на грант витару, но хочется ниву, то выбор очевиден! А лучше разберись в себе, что ты за человек, вот Андрей нищеброд в душе он и с миллионами в кармане будет питаться подножным кормом и искать резину на помойках, друг его жлобяра ещё тот, имеет новую ниву ко орая стоит её жалко, старую ниву для поездок в лес и Оку которая ездит везде потому что жрёт стакан бензина, а новая нива стоит как объект ананизма, натертая до блеска с нулевым пробегом! Вот как поймёшь зачем тебе грант витара, когда есть нива, или ну нахрен это ведро, когда я могу везде ездить на японском джипе и платить за это!
@МаксимГришин-о4я
Жыл бұрын
За цену нивы нормальную витару не возьмешь-только коробку проблем на колесах
@СергейЗа-и9е
Жыл бұрын
@@ДонИлларион прям в точку сказал имею деньги купить ниву с нуля но хочется комфортнее витару например но она будет бу ,так как их щас и не производят и денег на новую нет а влес я хоть на Том хоть на Том не поеду нива новая сузуки чуть не для леса гобориты и каробка автомат далеко не для болот вот и годаю что взять взялбы сузуки выбор очевиден но пока что не встретил живую один миталолом продают
@ДонИлларион
Жыл бұрын
@@СергейЗа-и9е правильно мыслишь, деньги мы зарабатываем для комфорта и готовы за него платить, вот у Лапочкин есть ещё один друг, в быту он солидный чел ездит на Кайроне, семью свою уважает возит с комфортом в прохладной или тёплой машине, себя уважает, а для поездок за грибами в лес имеет старенькую, но крепкую нивку, просто потому, что кайрон не проедет там где полезет нива!
@prochitayrazgovorsekstremistom
Жыл бұрын
Самое важное в критике Нивы и в том, что надо сравнивать с Джимни,так это главные пары. Посмотрел, что есть разные, но чаще более тяговые,чем на Ниве. А основная критика Нивы в тм,что у неё низкая крейсерская скорость и тут важно определится что нужно трактор или комфортная крейсерская сокрость.
@СергейКовалев-ю9р
Жыл бұрын
Крейсерская скорость современной Нивы 3Д в диапазоне 110..120 кмч. Мало?
@Vadikos9
Жыл бұрын
@@СергейКовалев-ю9р незнаю откуда эти люди информацию такую берут, у меня Нива 2021 год, 120 км/ч спокойно вообще идет... и больше может, только смысла нет гнать а то сотрудники Ставропольские ругаться будут) так что полностью с Вам солидарен)
@СергейКовалев-ю9р
Жыл бұрын
@@Vadikos9 Да они похоже понятия не имеют, что такое крейсерская скорость, хоть бы определение прочитали чтоли.. Вот и ляпают где ни попадя )
@prochitayrazgovorsekstremistom
Жыл бұрын
некоторые кудахтают не в попад ,видимо понятия не имеют о чем речь
@sergant0serg
Жыл бұрын
Ребята, а в новых нивах руль регулируется?
@РоманК-м7й
Жыл бұрын
В классике - нет
@VotEnot_
Жыл бұрын
Насколько помню, в ниве можно отрегулировать высоту рулевой колонки только ударившись об него грудной клеткой😅
@prochitayrazgovorsekstremistom
Жыл бұрын
а что надо отрегулировать? Например на Калине регулируется,но я ставлю в верхнее положение,тогда нафига козе баян?
@paul_gazza
Жыл бұрын
Нет
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
Нет , что за глупости
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей,посмотрю конечно видео ради интереса,но субъективное мнение моё ничто уже не изменит,на дядькиной ниве за рулём ездил один раз,она 2011 года вроде,вся ухоженная,прошумленная,промовиленная,на МТ резине и т.д,проехал я на ней буквально 5 км по полевой дороге,вылез и сел в своего старого японца,совсем разные ощущения от езды...так вот никогда я не возьму себе ниву,это не хейт никакой,никого не настраиваю против приобретения данного авто,но мне она вообще не по душе...возможно для многих её главная фишка это проходимость,но и в этом плане мой японец с постоянным полным приводом не хуже,ездил с нивами на бездорожье,в пределах разумного маршруты были конечно,поэтому знаю о чем говорю...Джимник конечно интереснее лично для меня,хотя не имел с ним дело...
@SergDV
Жыл бұрын
А что за японец с постоянным приводом? Он у всех, вроде, подключаемый...
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
@@SergDV Форестер сг5
@SergDV
Жыл бұрын
@@Maxim.Russia действительно, постоянный. Не знал, спасибо
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
@@SergDV это вообще универсальный автомобиль,1 и 2 поколение можно назвать трансформерами,при относительно небольших вложениях этот автомобиль можно доработать в настоящий внедорожник😁
@АлексВишнев-н9и
Жыл бұрын
Япошки делают лучшие автомобили , сейчас бы их с россиянским автохламом сравнить 😅
@ЮЦАБЕЗГРАНИЦ
Жыл бұрын
Сам нивавод. Мой рост 188 телосложения соответственно 111 кг. НИКОГДА в ниве не было тесно от слова совсем! Блогеры они и делают такие названия в своих видео ради просмотров!!! Удачи вам Андрей!
@konctantindee5953
Жыл бұрын
Нива рулит !!!
@1вадик
Жыл бұрын
Решил привести свою Надежду к лету в порядок+ новую летнюю резину купил а так как поставил пружины от шнивы, для увеличения Клиренса 23 см на 205/70/15, то нужно делать сход развал. Разобрал весь передок вылезло под замену 2 шаровые, пыльник шруса и пришлось купить наконечники т.к уже все ржавые и ни один мастер это старье регулировать не будет хоть и не болтаются. Так зашел в магазин 2 наконечника всего 660 рублей остальное все в запасе. Вот за это семейство нив и любят, за то что дешево, в любом магазине и если не сам то в любом гараже и сервисе за копейки. Попробуйте так джимни обслужите особенно сейчас и говорить про то что они не ломаются не нужно, еще как ломаются.
@prochitayrazgovorsekstremistom
Жыл бұрын
Во первых у Надежды выста пружин как у 213/214, и никакой клиренс пружинами от шнивы не увеличивается,хотя бы потому что они мягче ,только украл у подвески ход на сжатие. Ну и ставить вместо 16 колес 15ые с профилем на 70 -самый лютый маразм,при этом желая увеличить клиренс. Безграмотность полная))))
@1вадик
Жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom уважаемый грамотей, на шниве пружины выше и при их установке клиренс увеличивается и очень на много, главное что бы они были не жесткие иначе их ломает. Если вы в нивах ни чего не смыслите то и писать не нужно. А если просто ошиблись то просто сходите в магазин и сравните пружины. Про 16 резину ни чего не писал. У меня штатная 205/70/15. Диски заводские штатные, а если ставить от 21й нивы то при повороте руля чиркать будет.
@paul_gazza
Жыл бұрын
1500-2000 на джимни и тоже все в наличии. На Жигули нормальные наконечники +- столько же стоят. За 660это г-но одноразовое, лет пять назад нормальные дороже стоили, сейчас тем более.
@1вадик
Жыл бұрын
@@paul_gazza скоро не будет в наличии🤣🤣🤣 нормальные как раз так и стоят и нормально ходят, цена не всегда показатель качества.
Пікірлер: 513