Suzuki S-Cross 1,4 L 48 V lágyhibrid autónkat teszteltük Svájcban és Liechtenstein hegyein. Felféle rendebn van, ám lefelé mivel a hibrid hajtás miatt kinyitnak a szelepek, hogy ne legyen benzines motofék, hanem a villanymotorral töltsön vissza az autó, miután 1 km után megtelik a kis lófingnyi hibrid akku, a szelepek ugyanúgy nyitva maradnak, de az autót nem fogja vissza a generátor fékező ereje, de így motorfék sincs sajnos. Tehát üzemi fékkel kell végig fékezni egy hatalmas lejtmenetet. :-( Nagyon nagy fekete pont kedves SUZUKI!!! Erre gondolni kellett volna. Ez így konkrétan akár életveszélyes ois lehet, mikor elmelegednek a fékek.
Негізгі бет Suzuki S-Cross ⚡⛽a buta tervezés miatt nem jó a hegyre.😒 Liechtenstein 2000 m teszt.
Пікірлер: 29