update terbaru setelah 2 bulan pasang dan tanpa membersihkan karbu
• perfroma karbu kharima...
restorasi borosnya pembakaran dan kirian suzuki spin 125 2010.
claim pabrikan : Konsumsi bensin Spin 125 dan 125R adalah 42,4 km/liter. Sedangkan konsumsi bensin Suzuki Spin 125SR dan 125NR adalah 43 km/liter.
NB : Kkesalahan editing typi odo 866 adalah 966 menempuh 40km
✓ untuk bagian minyak dan pemakaran :
1. penggantian karbu menggunakan karbu honda kharisma 125cc. dengan setingan angin 3¼ putaran dan stationer di kisaran 1000rpm.
2. pembobokan jalur vakum keran bensin menjadi lamgsung mengalir ke karburator degan di sambung filter bensin one way.
3. mesin dan klep standar pabrikan saja
✓ untuk upgrade bagian cvt
1. belt cvt menggunakan honda genio
2. mangkok per cvt honda beat esp
3. per sentri kampas ganda mio karbu ( bukaan lebih cepat )
4. per cvt menggunakan beat karbu ( panjang dan kekerasan sesuai.
5. seal puli belakang pakai mio karbu
6. selain di sebutkan di atas adalah part original suzuki spin
✓ untuk racikan di atas adalah paling nyaman dan irit di pakai kerja lapangan harian dimana keunggulan motor adalah slim dan mungil power gede kekuatan badak.
percobaan sebelumnya :
1. karbu pe24 namun loyo dan boros di putaran tengah dan knalpot malah meledak ledak.
2. untuk kirian pernah per cvt dan centri pakai nex, roller silang 12 gram dan 8 gram tarikan awal sampe tengah. bbm terbuang sia2.
untuk video rangkuman restorasi boros ke irit dari awal sampai akhir
[ konversi karburator ]
1. dari pe24 ke honda kharisma:
• SUZUKI SPIN 125 KARBU ...
2. part pemdukung karbu :
• suzuki spin 125 menola...
3. hasil tes awal dan pembakaran :
• suzuki spin 125 kondis...
• Suzuki spin menolak pu...
4. tes bbm konsumsi awal riset :
• Suzuki spin 125 real t...
5. part kirian :
• suzuki spin kirian unt...
6. pembukaan vakum keran
• suzuki spin 125 bypas ...
7. cinematic
• suzuki spin 125 kondis...
Негізгі бет SUZUKI SPIN MENOLAK PUNAH #3 | Hasil akhir konsumsi bbm update 2 bulan pakai ada di link deskripsi
Пікірлер: 227