Tarcze tył niedostępne w niższych wersjach. Fajny test👍🏻 Samochód posiadam już 3 lata i mogę śmiało polecić.
@cocosloan3748
3 жыл бұрын
How many km to spend full tank ? Mine 600 km !
@macp988
Жыл бұрын
Super autko, na krótkie trasy też daje radę jeśli 120km/h wam wystarczy 😊
@cocosloan3748
3 жыл бұрын
I have same car - (just is 2WD only front disc brakes ) and I pass 600km with 37l of fuel city drive . Love my Zuki 😍
@Mirosław-m4n
Жыл бұрын
Super film.
@davidjuanas
3 жыл бұрын
Cool !
@1991motoboy
2 жыл бұрын
aj tam mała moc ale autko w porównaniu do konkurencji nie waży nic, przy czym jest znosnie jak nie porządnie wyciszony. No powyżej 120 już słychac ale to raczej bolączką wszystkich aut tego segmentu :D
@hukol123
3 жыл бұрын
To nawet w danych fabrycznych nie ma informacji o silniczku elektrycznym. A tu info że to ma 10kw. Super to już lepiej przemawia. 83 km odstraszały.
@automobilizacja
3 жыл бұрын
Moc silnika elektrycznego i spalinowego nie sumuje się, ponieważ silnik elektryczny pomaga spalinowymi w dolnym zakresie obrotow, podczas przyspieszania, a nie przy obrotach maksymalnych gdzie spalinowy ma max moc. Wynika to z wykresów mocy i momentu obrotowego obu silników, ale to ma już tylko producent. Fakt jest taki ze do 120-125km/h to genialne auto miejskie, powyżej tej prędkości już ciężko mu idzie rozpędzanie oraz różnie spalanie. A podczas moich jazd spalił mi średnio 5.6L/100km, świetny wynik.
@1991motoboy
2 жыл бұрын
nie patrz na samą moc ale na dostepnośc momentu obrotowego i mase samochodu :D stosunek mocy do masy :)
@czarnadupa6369
3 жыл бұрын
poproszę o informację , jak wygląda blacharka w pańskim 14 letnim Swifcie , mam dylemat czy wybrać ten model czy Kia Rio, bo zamierzam trzymać auto długo
@automobilizacja
3 жыл бұрын
Jest w dobrym, bardzo przyzwoitym stanie. Długo szukaliśmy egzemplarza ze zdrową blachą. W końcu kupiliśmy egzemplarz z Włoch. Jak wszystkie okoliczne warsztaty powiedziały za konserwacje od 2000zl w górę za zapsikanie bez czyszczenia, tato poświecił 2 tygodnie i dokładnie wyczyścił podwozie a potem zakonserwował kilkoma warstwami. Tutaj pokazałem kawałek podwozia tyle ile mogłem zanurkować pod auto: kzitem.info/news/bejne/u5igvnaZnHaVrYo Dealer Suzuki z Krakowa z Jasnogórskiej (Japan Motors) oferuje usługę konserwacji fabrycznie nowego egzemplarza za 1500zł kiedy jest fabrycznie czysty, łącznie z przestrzeniami zamkniętymi, wszystko renomowanymi woskami i konserwantami. Z własnego doświadczenia powiem że to świetna oferta, zwłaszcza ze mamy na to wszystko gwarancję Suzuki. Polecam. Teraz tato musiał wymienić sprzęgło kompletne,, 2 manszety półosi i 1 przegub przy tylnym dyferencjale.
@jankowalski-lg4zx
3 жыл бұрын
Jaka jest różnica między tym silnikiem a 1.2 Dualjet 90 KM z hybrydą? Jak samochód się spisywał na autostradzie?
@automobilizacja
3 жыл бұрын
Swift bardzo przypadł mi do gustu jako idealny samochód do miasta i terenu zabudowanego. To jego naturalne środowisko, najlepiej czuje się do prędkości max 120. Do 110-120km/h pali 5.5L. Powyżej 120 już mu ciężko idzie, owszem rozpędzi się do autostradowych 140km/h ale w sposób taki jak pokazałem w teście czyli powoli. Silnik 4 cylindrowy o wysokiej kulturze pracy co rzadkie już nawet wśród kompaktów. mHEV ma przewagę w mieście i podczas częstego przyspieszania, wtedy silnik wspomagany jest 10kW silnikiem elektrycznym i momentem 50Nm, czyli przy obrotach gdy silnik spalinowy nie osiąga jeszcze swoich max parametrów czyli głównie momentu obrotowego. mHEV ma 83KM a zwykły 90, ale jeździmy momentem a nie mocą, więc wg mnie mHEV będzie bardziej elastyczny w mieście. Proszę przejechać się obiema wersjami tego samego dnia, najlepiej jeden po drugim, bo moje wnioski to domysły.
@jacekjurek6926
Жыл бұрын
A jak z wyciszeniem w kabinie?
@automobilizacja
Жыл бұрын
Przyjemne autko. Nie zwróciłem szczególnej uwagi czyli poziom hałasu byłw normie jak w Fabii. W czasie wykonywania testu ceny inaczej się kształtowały niż w chwili obecnej.
Пікірлер: 16