Jó gép ez is Suzukit csak értéktartás miatt inkább !
@laszlopatkos2800
Жыл бұрын
Inkább ez, bocs.
@zrberei
Жыл бұрын
Az a bajom csak a Suzukival, ha eldobsz egy követ, Vitarát, vagy S-Crosst találsz el vele.
@laszlopatkos2800
Жыл бұрын
@@zrberei Ezzel még nem lenne baj, bár azt nem tudom, hogy ezek Esztergom mellett készülnek-e?
@zrberei
Жыл бұрын
@@laszlopatkos2800 Nincs baj vele persze! Meg ugye végülis pont én dumálok, aki egy kombi Corollát hajt! 🤣🤣🤣
@gabornyerges4801
Жыл бұрын
"szivo,benzines,manualis" jol mondtad Kolos,na ezert van itt Walesben minden utcaban vagy 3db!👍✌
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟ennyi
@82Fular
Жыл бұрын
Kurva jó kis gépeknek tűnnek ezek.Simán elfogadnám.Feszítenék benne mint a pók a lucernásban! A teszt a szokásos baromi magas színvonalat hozza!A Stílusod még mindig természetes és egyben lehengrlő!
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Köszönjük szépen 🤟🤟🤟
@bamlizoli
Жыл бұрын
Sokan most úgy fújjolják az MG-t, mint 20-25 éve a Kia vagy Hyundait. Aztán most meg istenítik a koreai autókat. Pedig anno a koreaiak még külsőre se voltak valami kívánatosak. Az MG legalább jó formatervvel operál. A kínai autóipar ugyanazt fogja bejárni, mint a koreai járt be. Aki nem a szomszédnak vesz autót és nem vagizni akar az simán beállal egy MG-t. Ha az a veszély fenyegetne, hogy új autót tudnék venni nálam a listán lenne.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟🤟
@tamaspapai4921
2 ай бұрын
1995-ben egy Accent formatervi telitalálat volt, de a minősége, hááát. Volt 8 évig, tök bevált, de nem volt luxusautó.
@zsoltknapcsek3469
Жыл бұрын
Számomra meglepően színvonalas volt a bemutatód. Gratulálok.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Köszönjük szépen!
@kisszoli0307
Жыл бұрын
Ez a legelső videód amit megnéztem, nagyon tetszik ahogy beszélsz. Nagyon jól "koruljarod" az autót. Utánpótlásnak nagyon jó leszel. 👍
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Köszönöm szépen 🤟🤟 Üdvözlettel Kolos
@tamasp1697
Жыл бұрын
Itt sokkal jobb vagy mint a speedzoneon leci maradj is itt. Köszi
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Maradok, mivel ez a saját márkám! 🤘 Üdvözlettel, Kolos
@gaborcservak3343
Жыл бұрын
Csak így tovább Kolos! Jó az autó és jó az őszinte hangú teszt! 🙂
Végre egy objektív teszt, amiben ezt az autót nem a vitarával hasonlítják össze, mivel ha kicsivel is de még az S-cross-nál is nagyobb. Gratulálok és még sok ilyen objektív tesztet várok!
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Köszönjük szépen 🤟 Rajta vagyunk.
@attilalevai5429
Жыл бұрын
Nagyon tetszett a videó, ahogy beszéltél az autóból, nagyon igényes volt. Sajnáltam hogy nem volt benne egy kis sound chucky szívesen hallgatnám a kocsi motorjával ettol függetlenül nagyon jó volt..🤩🤗
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟🤟
@laszlotornyai3071
Жыл бұрын
Ez a puha beltér a vezető körül tényleg meglepően klassz! Ám az 1,4 -es Suzuki motorral nem kérdés a választás (Vitara) Ott a műbőr ülés is mellőzve, és maga az ülés nagyon -nagyon jó tartású. Egyébként valóban szépen elindult az eladásuk, EU szinten még inkább.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟
@maczosek01
Жыл бұрын
Köszönjük a videót!
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟🤟
@gabor5610
6 ай бұрын
Nagyon tetszett a videó. Azt kérdezném ,hosszabb utazásra mondjuk Horvátország vállalható e. Suzukim van többször voltam vele külföldöm semmi probléma nem volt vele. Ugyan ezt tudná az Mg is?
@DRIVENhu
6 ай бұрын
Szerintem mechanikus probléma nem lenne vele, a kényelmet pedig hamar ki tudja deríteni az ember egy tesztvezetés alatt🤟🤟
@dnc3861
Жыл бұрын
Hat Kolos, en ha ebben az arkategoriaban engedhetnem meg magamnak az autot, ami hala Istennek nem igy van, akkor is inkabb a Suzukit vinnem. Bar hozza teszem, nem sokkal kell ezt kiegesziteni egy Skodahoz, ami azert mar elegge mas mozi.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Korrekt 🤟🤟
@tiborpekarik3445
Жыл бұрын
Suzukit vennék, mert már bizonyított. Hogy ez mennyire lesz megbízható? Tíz év múlva meglátjuk.
@DRIVENhu
11 ай бұрын
Ez így van.
@laszloantal8836
Жыл бұрын
A 4 henger és az 1.5 L az .. minimum a többi csak kávé daráló 😅
@nittaberi
11 ай бұрын
Érdekes, jó kis teszt volt. Azért a "zsé" kiejtésen felröhögtem. Ne már, de tényleg. Ha úgy ejted, hogy "em dzsí", akkor az bizony "zed esz", de legalább egy "zé es" dukál neki. 😉
@DRIVENhu
11 ай бұрын
Hallottam én már mindenhogy 😂😀
@laszlokeki2103
Жыл бұрын
Szerintem egészen korrekt kis autó
@DRIVENhu
11 ай бұрын
😂😂😂
@istvandian854
8 ай бұрын
Szia! Ugyan ez a tipus, ami nagyon tetszik, a műbőr ülésekkel, mit lehet kezdeni nyáron? Elég rá, 1 törőlköző? Ill ennek a vezérlése, az láncos, annak mennyi az iidő intervalluma a cseréig?
@77tonyo13
5 ай бұрын
Láncos ha nem nyüstölőd simán elmegy 150-200 ezer km et. Többet is de az már necces. Arra vigyázni kell hogy a láncfeszítésre és a láncvezetőkre érdemes oda figyelni. 80-100 ezrenként vagy 4-5 évente érdemes megnézetni egy normális szervízben.
@zoltanmargittai5435
Жыл бұрын
A Dongfeng 500-ast mellé tehetnéd , árban, meg lehet jobb is szerintem, megérné!(nekünk van egy Fengon 5 , imádjuk)
@aadaam
Жыл бұрын
Ja, csak nulla a magyarországi háttér hozzá.
@zoltanmargittai5435
Жыл бұрын
@@aadaam nézz utánna talán...
@aadaam
Жыл бұрын
@@zoltanmargittai5435 utána néztem
@danielkaszas2955
Жыл бұрын
Király teszt volt. Nekem egy 1.6-os szívó Vitarám van, amivel kb pariban van. Amennyivel ez szebb és frissebb, kb annyival kockázatosabb. Elgondolkodnék a váltáson, de a vitarámban 6-os automata váltó van. Szívó motoros MG ZS-be azt lehet kérni? Csak mert eszem ágában nem lenne újra kézizni a dugókban. Sokaknak allgripes a vitara, akinek olyan kell biztos érdekli, hogy ebből is van awd? Köszi.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Szia, Az 1.5 szívó motor sajnos nem jön automata váltóval, csak az 1 literes turbós. Volt nálam az is, vállalható volt, de nem volt egy gyorsulási gép. Üdvözlettel Kolos.
@danielkaszas2955
Жыл бұрын
@@DRIVENhu köszi a választ. Akkor lehet nem ez lesz a következő gépem. További jó tartalom gyártást! :)
@jozsefbabos6805
2 ай бұрын
Szia! Mivel mindkét motor típust kipróbáltad, te melyik motorral választanád?
@DRIVENhu
2 ай бұрын
Szia, szívó benzint ha elvagy a váltogatással. Egyik motor sem egy erőgép, de a szívó benzinest egyszerűbb lesz eladnod a használt piacon. Üdvözlettel Kolos.
@jozsefbabos6805
2 ай бұрын
@@DRIVENhu Köszi a választ!
@user-qw5lf2nn6q
Жыл бұрын
Nem tosdz autó. Én félek az 1 L 3 hengeres turbó motoroktól. Szerintem a forma világa sem rossz és jó az árazás.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤘🤘🤘
@andsaa4642
Жыл бұрын
Ez az ár még mindig sok a Magyar piacra, 4-5 M körül kellene alakulni az árnak.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Jogos, csak sajna ezek a valuta árfolyamok mellett nem tudják lejjebb vinni.
@lajosnagy8081
Жыл бұрын
Valahogy a fogyasztás kimaradt a tesztből, az SCross 140le átlag 6 körül fogyaszt, szerintem ez legalább 1-1,5-tel többet.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Szia, autópályán 8 literre jött ki nekem, városban 12. Átlag 10.1 lett.
@lajosnagy8081
Жыл бұрын
@@DRIVENhu Szia, köszönöm a gyors választ. Ezek miatt nem kell félni a Suzukinak.
@tranelarod
Жыл бұрын
@@DRIVENhua varosija eleg sok, 10 korul saccoltam volna.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Eszik rendesen.
@Stendre4
3 ай бұрын
Fogyasztásban leveri a Suzuki
@torpemonguz
Жыл бұрын
Ha már zs akkor a villanyt. Akksit jobbat csinálnak a kínaiak, mint szívóbenzint, meg váltót, kuplungot..
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Van benne valami. 🤟🤟
@masterpolir6145
10 ай бұрын
Kivancsi vagyok erre az mg re.. megnézem a teszted..
@DRIVENhu
8 ай бұрын
És mit gondolsz milyen?
@attilabocan5612
Жыл бұрын
Mennyi a fogyasztása?
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Szia, Autópályán 8.5 L100 km Városban akár 12 Liter. Nekem 10.1 lett a vegyes.
@farkasmoslinger5810
Жыл бұрын
Átlag családi felhasználásra biztosan jó lehet,ovi-suli-par utazas videkre a mamahoz-balatoni nyaralas…. Sajnos az ára nem az átlag autós magyart célozza már meg,ahogy a Suzuki-é se….(4-5 millió között még jobban vinnék,és kikopnának a bontószökevények az utakról.)
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟
@krisztiankovacs2401
Жыл бұрын
Tetszik ez a kocsi, az Opel alapú 1.5 motor nagyon sokat el fog menni ezt garantálom, a fogyasztása városban 10liter körüli, mint az Opelnak. Ami nem tetszik hogy ez itthon még mindig drága, ilyen 200 ezres fizetések mellett maradnak a 20 éves kocsik.
@DRIVENhu
11 ай бұрын
Tervezünk rendszeresen használtautó tesztet is hozni a jövőben.
@balazsnoll8714
Жыл бұрын
Nekem be jön 👑👍💪❤️🙂🙂az angyalosi bmw is árulja és veszik is itt az emberek kanizsán🙂Tisztelettel 🙂Nagykanizsa
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟🤟
@laszlopatkos2800
Жыл бұрын
Kolos azóta lett önmaga és sokkal kiegyensúlyozottabb mióta a saját dolgait csinálja.
@balintnagymusic
Жыл бұрын
Az MG Nagyon Jön Felfelé Klassz Formás Jó Ár-Értékarányú Autók Kolos Barátom ISMÉT Remek Videót Alkottatok😇🤗
@DRIVENhu
Жыл бұрын
🤟🤟🤟🤟
@jozsefdomjan1190
6 ай бұрын
Nekem suzuki tipusok van ,volt 20 éve már bizonyított ,ez még nem.
@paprobert6442
Жыл бұрын
Hátulja olyan mint egy Dacia Spring, eleje meg vagy Mazda vagy Cuprás, érdekes egy formavilág :))
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Mindenhol találtak egy kis ötletet. 😃
@szilvibodo9473
Жыл бұрын
Szia! Az átlagfogyasztását mondtad, vagy csak nem figyeltem rendesen?
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Autópályán 8.5 L100 km Városban akár 12 Liter. Nekem 10.1 lett a vegyes.
@zsoltknapcsek3469
Жыл бұрын
@@DRIVENhu Hogy lehet ilyen sok a fogyasztása? Én rendszeresen számolom az 1.6-os MK-2 Ford focus kombim fogyasztását, ezzel ellenőrizve a fedélzeti computer is, (15 èves és 180.000km van benne, még bejáratós🙂) és az àtlagom 7,2-7,5 között változik. Ennyire nehéz autó lenne az, amit bemutattál?
@Stendre4
3 ай бұрын
Ha ez is 6 liter alá megy, mint az scrossom, ami taxi, akkor ok.🙂
@vzozo
Жыл бұрын
Scross. Csak mert garantáltan kevesebbet fogyaszt.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Az tuti.
@szabopetya1
Жыл бұрын
Suzuki inkább megbízhatóbb lesz.,
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Lehet, ez majd csak pár év múlva derül ki.
@sandorlascsik5462
7 ай бұрын
Mire is???
@Zsoooooti
Жыл бұрын
Egyre többet látok belőle és bele szoktam nézni kik vezetik. Idősek. Nekem azért nem kéne, mert lomha. Innentől meg a többi nem érdekel.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Korrekt 🤟 tényleg nem gyors.
@denyiro
Жыл бұрын
Miért lomha akkor ha 10,9 s alatt megfutja 0-ról 100 km/h-ra? Gyorsulni akarsz vele piros lámpától piros lámpáig? Ez a gyorsulás bőven elég ahhoz, hogy gond nélkül elboldogulj vele a forgalomban. Annyi embert látok, akik csak az előttük lévő autót látják de a távolabbi forgalmi helyzetet, jelzőlámpát nem figyelik és mennek előre ész nélkül majd beleállnak a fékbe. A fogyasztása sem lesz vészes szerintem ha a saját 1.5-ös blokkal szerelt suzukimra gondolok, aminek közel ennyi a tömege, élőrelátó, ésszerű vezetéssel 7,5 l a városi fogyasztása.
@Zsoooooti
Жыл бұрын
@@denyiro Volt 1.6-os módosított motorvezérlős vitarám, ez annál is lomhabb számok alapján. Menni kéne vele mit mutat.
@MrRat56
7 ай бұрын
Skóciában egy ilyet hajtok épp. Hááát... Lehet hogy olcsó de olyan is. Gyenge motor, gyenge futómű és fék. Központi kijelző zavaróan rossz, műszercsoport bazári. Néhány ezer mérföld, és reszeg-roszog a kuplung. Pótkerék nincs... Ennél kb minden jobb.
@raszkolnyikov2011
6 ай бұрын
Akkor neked biztos nem utalt az MG marketing osztálya. 😄
@boborjanpandacsoki5239
Жыл бұрын
Ezzel az Opel motorral feleannyit nem fog elfutni, mint a szutyoki turbómotorja, plusz bukja a jobb fogyasztást és nyomatékszegénységet is. Majd megnézem a tulaj pofáját, amikor pár év múlva aszonygák neki lehet vezérlést cserélni 300 ezerért. Belül lehet kényelmesebb, de úgy tudom 4 kerék meghajtás sincs. A vitara még mindig verhetetlen. Ilyet olyanok vesznek, akik az akciós vizeszsömlét veszik a spárban olcsó májkrémmel.
@gerrardsteven2135
Жыл бұрын
Opelt ne szidd mert pofán baszlak!!!
@tamaspapai4921
Жыл бұрын
Mondjuk ez szimpla baromság, és egy rakat idiotizmus volt részedről, de semmi gond. Aki kipenget új autóra 7 millát, az nem vizes zsömlét vesz a boltban akciós májkrémmel, bár tudom, ezt neked nehéz elképzelni, a te szintedről még ez is magas. Én is ezt venném, és bármily meglepő, van Suzukim, fiatal, négyhengeres, szívó benzines, és marad is még sokáig. Ellenben a családi kocsit - mert a Vitara nagyon nem az - lehet, lecserélem egy ilyenre, amíg még lehet kapni. Hülyülni meg van egy Alfám.
@boborjanpandacsoki5239
Жыл бұрын
@@tamaspapai4921 ne vedd magadra amennyit te mész ezzel a Mazda klonnal, az kiszolgál. Jó emberismero vagyok nyugi. Ha neked nem tetszik az igazság, nekem indifferens , vezérléscsere , alkatrészek stb, lesz itt meglepetés. A turbós motorral már más lenne a helyzet, de ha az is opel származék, akkor jobb a suzuki. Ha neked a vitara nem családi autó, akkor vegyél csuklósbuszt. De, tudod mit, vegyél ilyet, aztán kommentelj 7 év múlva mik a tapasztalatok.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Milyen Alfa? 😁
@thaifold
Жыл бұрын
Azt reméltem Kolos elment végre valami neki való munkahelyre dolgozni. Sajnos tévedtem.
@laszlobilecz7712
Жыл бұрын
Hagyjad már magadat ember!!! A Kolos nagyon is jó helyen van. Szerintem igazán jól csinálja ezt. Inkább nézzél tükörbe és foglalkozzál saját magaddal! Szerintem van elég söprögetnivaló a házad táján is.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
@thaifold, elment, alapított egy saját autós médiumot. 🤟
@thaifold
Жыл бұрын
@@DRIVENhu Van önbizalma.
@thaifold
Жыл бұрын
@@laszlobilecz7712 Persze. Te már csak ismersz, mint a rossz pénzt. Mindent (is) tudó...
@balazs4293
Жыл бұрын
Nem "nyöfög"? De hát tisztán hallani, hogy de!
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Amikor erőből feszegeted egy drágább márka is ad ki ilyen hangokat. Arra gondoltam, hogy menet közben semmi hang nincs. Üdvözlettel Kolos
@balazs4293
Жыл бұрын
@@DRIVENhu Értem. Akkor te mint tartalomgyártó ebből a kritikából is tudsz tanulni. Vagy fejezd ki magad pontosan, vagy úgy demonstrálj, hogy az az állításod igazolja, vagy vedd fel az adott jelenetet újra. Ekkor nem jársz úgy, hogy miközben mondasz valamit közben épp ezt cáfolod és később jöhet a kommentben magyarázkodás.
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Figyelni fogok rá igen🤟 Üdvözlettel Kolos
@pitthe7676
Жыл бұрын
Úgy néz ki a sok kis kínai rabszolga jó munkát végzett.
@szakalroland5559
Жыл бұрын
Kipróbáltam, egy rakás fos! Bocs Kolos, de abszolút nem jó ár érték arány! Ennek a kocsinak 4millióba kellene kerülnie, ráadásul a szívó 1.5ös is brutálisan sokat fogyaszt a turbós meg a hajadat is megeszi! A Suzuki prémium auto ehhez képest!
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Mi nem tetszett? Melyik felszereltséggel próbáltad?
@szakalroland5559
Жыл бұрын
@@DRIVENhu Szia Kolos! Az 1.5 szívót vették haveromék comfort+ ha jól tudom olyan 7,2milló forint volt.... Iszonyatosan sokat eszik, városban a 10liter az normál autópályán 130km/h-nál is 9liter felett evett,és iszonyatosan hangos is! Egyébként az 1.5turbo is nagyon szomjas gép. A puha libegős futómű sem jön be, a 2000km-es tesztautóban ki volt nyúlva az ülés kárpit mint egy 20éves 300kmes kotlában. A kárpitok is zörgősek de úgy isten igazából. Valamint az egyik tulaj írta az MG Magyarország oldalára hogy már fél éve vár egy garanciális javításra de nem jön meg az alkatrész! Szerintem nem ér meg ennyi pénzt, a z 1.5turbos meg már annyiba kerül mint egy SangYong Korrando és azért az is egy sokkal jobb autó! Nem lenne bajom az MG-vel csak tudod nagy arccal hirdették hogy majd milyen olcsók lesznek, ha 4-5millióért adnák akkor még sem szólaltam volna! (A teszt amúgy jó volt! Mindig nézlek! 👍 Hajrá!)
@DRIVENhu
Жыл бұрын
Szomorú ezt hallani, nekem a tesztautó 10.000 kilométer körül volt, rendben voltak az ülések. Nekem csendes volt a kategóriához képest, a fogyasztás tényleg sok.🤟 Üdvözlettel Kolos.
@petervincze2800
Жыл бұрын
@@DRIVENhu sajnos 600ft feletti benzinárnál a magas fogyasztás sokat számít,bár sokan csak a közölt adatokból tájékozódnak amit ilyen 7,7 körülire írnak és akkor a vételár fog dönteni viszont utána jön a koppanás hogy mennyire iszákos.
Пікірлер: 134