Erre jók ezek a bemutatók. Itt kiderül, hogy egy másik típust kell választani. A hibrid megoldás ennél felesleges, sőt rossz.
@tiborpekarik3445
2 жыл бұрын
Teljesen versenyképtelen ez a kombináció, kisebb csomagtérrel gyenge motorral, ráadásul a fogyasztása is sok ehhez a telsesítményhez képest, és sokkal drágábban. Ennyi pénzért egy használt, normális autó lehet kapni.
@ferenckis02154599
Жыл бұрын
Igen,-2,75 millió forinttal többe kerül és többet is fogyaszt mint az erősebb változat olcsóbb formációja...(magyarul:nem ajánlott)!
@tamascsirik9509
2 жыл бұрын
Csináltak egy praktikus fürge automatából (1.4t automata) egy csigalassú, jóval drágább, pici csomag térű autót. Szerintem több lesz a bemutató ebből mint az eladott autó... Remélem a manuálisban megmarad az 1.4t... És nem utálom a Suzukit, volt Scross automatám.
@Zsoooooti
2 жыл бұрын
Májusig van automata lágy hybrid, aztán manuális lesz már csak, talán nyárig. Utóbbi infó nem biztos. A lágy hybrid automata új scross megy ám ahogy kell és még nem látott a sport módot mert bejáratós. Igazolás alapból is megy ha kell. Ez az 1.5 senkinek nem fog kelleni.
@tamascsirik9509
2 жыл бұрын
@@Zsoooooti Hát igen. Az 1.4t automata scross nagyon megy. Az volt 4,5 évig. Most váltottam toyota hibridre, de éppen az 1.4t miatt csak 2.5-eset mertem venni hogy ne érezem úgy az scross után hogy ez meg miért nem megy...
@Zsoooooti
2 жыл бұрын
1.6 5MT Allgrip Vitara után, 1.4T lágy Scross 6AT. Lehet vele haladni, HA Nem lehetne én meg nem veszem. Ez itt egy zsákutca, siralom. Az 1.6-om megenné ebédre (ha nem kenne totálkáros). Sok mindent meg lehet bocsájtani a Suzukinak, de azt, hogy ennyire gyenge lett a hybrid, azt nem.
Пікірлер: 7