Hier gibt’s ALLE Infos zum (2022) Suzuki Vitara Hybrid Allgrip. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Reichweite | Akku | Batterie | Laden | Hybrid | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Leasing | Mieten | Preis - zum japanischen Hybriden habt, dann: Schaut jetzt rein! 💙🤓
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00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Design
06:00 Kofferraum
08:20 Rückbank
10:00 Motor | Technische Daten | Verbrauch | Reichweite | Hybrid
11:30 Interieur
16:00 Fahren
21:00 Fazit
22:30 Preis? Leasing? Förderung?
Suzuki Vitara Hybrid Allgrip 2022 in Stichpunkten:
#suzuki #suzukivitara #hybrid
- Kleines SUVs
- Suzuki Vitara
- Taugt auch im leichten Gelände
- Was er noch kann
- Was er nicht kann
- Sehr ihr hier
Historie:
- praktisch
- bezahlbar
- angenehme Fahreigenschaften
- Gute Abmessungen
- Preis Leistung
- Vitara seit 1988
- Immer handliche Alltagsautos
- Mit etwas Geländegängigkeit
- Seit 2015: Aktuelle Generation
- 2018: Facelift
- 2021: Neuer Motor
- 46.000 Verkäufe seit Markteinführung
Mini-SUV:
- Nissan Juke
- Ford Ecosport
- Audi Q2
- Skoda Karoq
- Volvo XC40
- Dacia Duster
Design:
- Club
- Comfort
- Comfort+
- Ice Grayish Blue Metallic
- Dachfarbe optional in schwarz
- Dachkantenspoiler 500€
Design:
- 4.17 m lang
- 1.78 m breit
- 1.60 m hoch
- 2.50 m Radstand
- Kofferraum: 375 - 1120 l (Golf)
- Quaderförmig geschnitten
- Felge 16-17 zoll
Details:
Neu nur:
- LED-Scheinwerfer
- „front oder Allgrip“-Allradvariante
- Fahrmodus
- „Snow“
- „Auto“
- „Sport“
- „Lock“:
- fixe 50:50-Kraftverteilung
Motor:
Bisher
- 112 PS
- 140 PS
- Jetzt nur noch 129 PS
- Immer Mildhybrid
- Allrad oder Frontantieb
- 1,4-l
- Vierzylinder Turbobenziner
- 129 PS
- 235 Nm
- 0-100 10,2 s
- 190 km/h
- WLTP: 5,6
- 48-Volt-Mildhybrid-System
- integrierter Startergenerator: hilft beim Beschleunigen und Starten
Innen:
- viel hartes Plastik
- wertig und solide
- große, analoge Uhr
“Suzuki-Tex” ab Comfort+ serienmäßig
- analogen Rundinstrumente
- viele physische Tasten
- Allradantrieb mit Visco-Kupplung
- Sitzheizung
- Klimaeinheit
- Infotainment
- Multifunktionslenkrad
Fazit:
- Ab 25.450
- Front Automatik: 28.150
- 28.500 Allrad
- 31.700€ mit Allrad Und Automatik
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