Hosszabb állás után jobb hátulról erős súrlódó hang volt hallható. Bal kanyarokban intenzívebben. Jobb kanyarba enyhébben. 2 km után megszűnt, de másnap újra jelentkezett.
Fékhibára gyanakodtam, mert olyan fémes karistolás volt, mint amikor a betétek vasig kopnak. Pillanatnyi tippem volt csak az, hogy talán csapágyhiba. De annak hangja kellett volna legyen folyamatosan.
Nos a kerék levételekor kiderült, hogy az agycsapágy lógása hatalmas. Csapágycserével a hiba megszűnt.
Негізгі бет Suzuki Wagon R+ hátsó agycsapágy.
Пікірлер