Die Svatava (deutsch Zwota) entspringt in Deutschland, wechselt dann bei Klingenthal auf Tschechisches Gebiet und ist bei gutem Wasserstand auch ab der Grenze fahrbar.
Bei meiner Befahrung war der Wasserstand erst ab Kraslice ausreichend. Die Logistik wird durch die begleitende Bahnstrecke erleichtert, so dass die Fahrt auch an vielen Unterwegshalten begonnen oder beendet werden kann.
In Kraslice ist die Svatava fast durchgehend ein Schwall (WW I-II) und fließt eingedeicht durch die eher industrielle Stadt. Danach wird das Tal zunehmend einsamer. Bis Oloví begleitet noch eine Straße den Fluss, danach nur noch die Eisenbahn. Für tschechische Verhältnisse gibt es viele Abschnitte mit guter Strömung und leichten Schwällen, die bis zum Ort Svatava nur von zwei Wehren unterbrochen werden.
❗️🌳Die Svatava sollte als Kleinfluss nur bei ausreichendem Wasserstand und in kleinen Gruppen befahren werden.
⚠️Schwierigkeiten: WW I-II, Baumhindernisse
⬇️Einstieg: Kraslice-Bahnhof, km 26,6
⬇️⬆️: Ein-/Ausstieg ist unterwegs an allen Bahnhöfen möglich
⬆️Ausstieg: Sokolv, Ohře km 193,8
📶Pegel: min. 4 m³/s @Kraslice (Kraslice-Oloví) min 7 m³/s @Svatava (Oloví-Mündung). Ich hatte 4,4 m³/s in Kraslice und 10 m³/s in Svatava
ℹ️: Canua-App raft.cz
#kajak #crayak #svatava
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Musik:
'Inflection' by Scott Buckley - released under CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au
'Tears of a Distant Sun' by Scott Buckley - released under CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au
Негізгі бет Svatava: Kraslice - Mündung | Wildwasser-Kajak | Tschechien
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