Милый,милый Ютуб,спасибо за такие ролики!только ни летчиком ни авиамеханником с моими статьями я не стану никогда!в 19 лет все закончилось так и не начавшись! Я завидую всем кто летает и обслуживает,и пусть им нравится то что они делают,не просто работа,а творчество и радость что им доверяют сотни жизней совершенно посторонние люди!ЖИЗНИ!самолёт это тело,живой организм ,это факт❤️
@MyZhargal
5 жыл бұрын
Это ground handling а авиатехник это aicraft technician
@mitrofanmihin6830
4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть как эти ребята щас рейсы Аэрофлота обслуживают.
@user-ri7hj8lb1y
7 ай бұрын
при движении самолета с малыми до звуковыми скоростями b, соостветствует числам m, конкретное значение которых зависит от формы оптикаемого тела, то есть можно считать что плотность воздуха равна от 100
@almavita
9 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть серию авиаинженер. Спасибо.
@svoaero_cinema
9 жыл бұрын
doctoriza учтем, спасибо!
@vihuholi
6 жыл бұрын
у вас нет таких вакансий
@user-xq1wr6ey1m
6 ай бұрын
Большинство операций выполняет авиатехник.и другие службы.откуда вы всё это взяли?
@daniell9120
5 жыл бұрын
В Домодедово это делает целая бригада. Жёстко в Шереметьево всё и несправедливо
@serdzhio.ravioli
3 жыл бұрын
На этом канале называют Авиамеханик, а на канале "Авиаторши" называют Супервайзер. Наверное несколько названий у этой профессии?
@Serxio1923
2 жыл бұрын
профессионализм есть,но есть ли он у руководства,которые вводят 9 колодок!?)
@sergejstreljuchin3850
5 жыл бұрын
Да работа не излёгких и зимой порой тяжёлая,летом на жаре, ветер под дождём и осмотр контроль, а если менять что то.
@sergejstreljuchin3850
5 жыл бұрын
Все авиатехникам уважения и здоровья
@user-ns3sq1kf5l
5 жыл бұрын
Ну работа как работа-тяни толкай Знаю потому и пишу Вам все тяжело. А кто шахтеру посочюствует или рыбаку в море. Не излегких-что ты /да любой труд. Не на заборах рисовать/так что не плачь
@user-rd6cd4ri6h
4 жыл бұрын
Если что ещё ангар есть
@Nikolay240
6 жыл бұрын
Наберите в ютубе "Шереметьево. Аэрофлот. Двигатель ВС засасывает конус безопасности. " И будете в шоке
@user-ew6db7jg5u
2 жыл бұрын
что за музыка 2:26?
@Nikolay240
6 жыл бұрын
А еще есть перечень неисправностей, с которыми ВС может выполнять рейс..... Толковый словарь по толщине просто отдыхает... Кому интересно могу выслать MMEL
@user-oq5vp8hx7d
5 жыл бұрын
Работал Авиамехаником, то что показано на видео, всю эту работу выполняли техники, в моей задаче было, подготовка к работе техника, то есть снимал обшивку в багажнике и снаружи, потом обратно ставил, после окончания работ.
@temirlanerlanuly4683
5 жыл бұрын
Джони Стон сколько ты получал
@user-ns3sq1kf5l
5 жыл бұрын
А для чего. что-то прятали
@siya5433
7 ай бұрын
Можно работать на эту профессию без вышки? Я просто собираюсь поступать на авиамеханика. Что там изучают?
@user-oq5vp8hx7d
7 ай бұрын
@@siya5433 я без профессии работал, для того как говорится, что бы гайки крутить, большого ума не надо)
@user-oq5vp8hx7d
7 ай бұрын
@@temirlanerlanuly4683 12 тыс
@ThePserg39
6 жыл бұрын
Как-то всё неправильно:(( зачем технику открывать багажное отделение, воду заправлять, топливо, подключать внешние электричество и кондиционирование?? А когда же заниматься своими прямыми обязанностями? У нас всё по другому. Всей этой головной болью занимаются грузчики багажа. Они же и выталкивают/затягивают самолёт на/со стоянки... И по переговорному устройству они болтают. Мне это не нужно:) И супервайзер мне не указ. Если что не так, я должен устранить неисправности и если это занимает 2 часа, то будет 2... Ну, или 1.5, если я постараюсь:)) хотя конечно я понимаю что это мой хлеб, и зря затягивать не буду, но безопасность прежде всего, и если он будет давить, то ему же аукнется после... Какая-то неправильная корова у вас, ребята:)) Американские авиалинии, Лос Анжелес, работаю на терминале... Есть пару видео, ещё планирую...
@ThePserg39
6 жыл бұрын
А топливо заправляют заправщики.
@ThePserg39
6 жыл бұрын
Serg755 Serg ну дык....:)) Это я и имел ввиду
@ThePserg39
6 жыл бұрын
Так как являюсь этим техником
@TonbovskijevolkN
6 жыл бұрын
ThePserg39 как ты туда попал?И вообще дибилы в мин.трансе и росавиации ввели эти хреновы ФАПы на буржуйский манер,вот раньше всё было понятно,тяжёлая,Перон,нтэрат.Сейчас такое чувство,что они не гонятся за безопасностью,а то ли им заплатили и надо отработать,Толи наоборот отжать бабла побольше,Толи на них ИКАО давит,свою технику почти всю просрали,одна буржуйская техника,в безопасности которой я сомневаюсь,да и на русский переводить не хотят,хотя немного конечно я английский знаю(помню),но был только в шардже,все же противно все это
@ThePserg39
6 жыл бұрын
тамбовские волкИ извините, но не знаю значения слов "фапы, перон, нтэрат"... А тяжёлая - это про что? Тип сервиса? Учился здесь, поэтому терминологию не знаю:((
@user-oj8el9so5c
7 жыл бұрын
серию мастер,инженер аэродромная служба ЗИМА.
@lkjhcasual
7 жыл бұрын
это ж супервайзер
@user-oy3id2vu6n
6 жыл бұрын
супервайзер - это координатор работы наземных служб (механики, заправщики, грузчики). Механик - это груша для битья для супервайзера.
@nurlanabeuov479
6 жыл бұрын
Почему нет конусов
@vladiuspro7735
6 жыл бұрын
штормовое наврно
@user-kt9jc6gv6e
Ай бұрын
Это супервайзер воздушного судна
@aronaoz7087
4 жыл бұрын
1:57 а если катайцы какие нибудь прилетят?)
@sargisinyt3
4 жыл бұрын
На английском надо всем говорить
@aronaoz7087
4 жыл бұрын
@@sargisinyt3 Хорошо, спасибо
@sargisinyt3
4 жыл бұрын
Mr. Potato без проблем 😉
@user-gt5kp8jx6q
2 жыл бұрын
Все из под топора,остаётся уповать только на удачу,но авиация не на удаче строится,а сколько ещё нюансов скрыто от глаз….
@copilot2518
6 жыл бұрын
sabili pro destiplinu. poetomu u russkix i bardak. russkim nadu o4iza u nas. LUFTHANSA: samaj besopasnaj kompanija w mire. DEUISCH sablüdaem desziplinu wesde dasche w tualete. i ulibaites ludjam eto podimaet nastroenie pasaschiram.
@user-gt5kp8jx6q
2 жыл бұрын
Все заметили систему пожаротушения😂😂😂 Балон на тележке с мотоциклетными колёсами😂😂😂 Каменный век😂 Если в таком же духе самолёты обслуживают,то это плинтус😂👍
@samir160489
2 жыл бұрын
Все заметили что запись сделана 7 лет назад и за это время наверное что-то да и поменялось
@ogon77
2 жыл бұрын
Первым делом насколько я помню, зацепить антистатик.
@Stormtrooper-dz
Жыл бұрын
На борту собственная противо-пожарная система
@user-oy3id2vu6n
6 жыл бұрын
Чет про САБ перронный ничего нет.
@TonbovskijevolkN
6 жыл бұрын
Киборг СмехДержавный чё сказать про дармоедов?!
@95RussiaN95
5 жыл бұрын
А что там показывать?😄
@user-qf1db9kk4v
Жыл бұрын
Работал слоном в этой авиакомпании,самолёты просто хлам летали....
@annati1341
5 жыл бұрын
Такая музыка напряжённая
@user-uf6yb8qo2i
3 жыл бұрын
39 лет,на всех самолётах,ан-24,ан-12, ан-72 .разказ бред!
@user-tv7nd6xw4o
6 ай бұрын
Короче, ответственный за всё! Этакий современный Шура Балаганов. Жопа. Потому и ушел.
@user-ho3rd2wg5w
4 жыл бұрын
Лажа , у нас должен повредить самолёт. Там сейчас авиамеханики с ослов слезли .Местных нет, зачем ? Им платить надо!
@anotnkolyan8743
6 жыл бұрын
Переодичка лучше
@user-gt5kp8jx6q
2 жыл бұрын
Это жесть,допотопщина,буксировочное водило в ужаснейшем состоянии,все ржавое,да и в обще обслуживание просто днище такими средствами. Ничего против не имею к тем парням кто работает там,но это дичь и печально смотреть на такое…
@Nikolay240
6 жыл бұрын
И не имеет он право осматривать ВС
@vladiuspro7735
6 жыл бұрын
имеет
@mitrofanmihin6830
4 жыл бұрын
Осматривать имеет, только tlb он расписывать не будет. А осматривать он должен, т.к. он отвечает за подгон АПА, мехтрапа, водовозки и прочего, будет повреждение, с него могут спросить.
@molot3907
6 жыл бұрын
Это агент с организации обслуживания воздушного судна.
Пікірлер: 69