#쉐보레 #볼트EV #시승기
부분변경하면서 가격을 낮췄습니다. (하지만 그 사이 보조금이 줄어서, 실 구입가는 비슷할 듯)
앞 차와 거리 감지해서 속도 늘었다 줄였다 하는 '어댑티브 크루즈콘트롤' 들어갔어요.
통풍시트는 이번에도 들어가지 않았습니다.
01:45 바로잡습니다. 41,300,000만원이 아닌 41,300,000원입니다. 혼란을 드려 죄송합니다.
00:00 오프닝
00:12 신형 볼트EV 간단 소개
00:48 그래서 어떤 게 바뀌었나?
02:08 신기한 와이퍼
02:20 ‘스르륵x2’이 아니고 ‘드드득x2?’
04:04 또 빨간 깜빡이…
05:12 트렁크 둘러보기
06:24 실내 인테리어 둘러보기
08:34 고대~로 뒤로 가보면요
09:40 누님부터 들어보고 출발할게요
11:26 급가속/급정지 테스트
12:37 유용한 ‘원 페달 드라이빙’ 기능
13:54 신형 볼트EV 배터리
14:54 승차감은 개선 됐나?
16:41 신형 볼트EV 가격표 둘러보기
18:17 클로징
쉐보레 볼트 EV 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 쉐보레 볼트EV 타봤더니... 승차감이?? 허걱!!!
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