차 이쁩니다. 저도 크루즈 디젤이랑 K3신차 중에 고민 하다가 K3가긴갓지만 크루즈디젤이 2순위엿습니다
@MI-Sena
11 ай бұрын
@@김형준-v8i 네 합법이에요 그래서 K5,스포티지 4세대 LED 안개등 다른차들(특히 카니발,스포R)이식 많이 했었죠 ㅎㅎ
@비샵-e5w
11 ай бұрын
친구 쉐슬람이긴 하지만 단점얘기한건 거의 모든 디젤 차들이 동일해.... 흡기나 DPF나 인터쿨러 호스 이런건 디젤 숙명이야..... 심지어 요즘나온 현기 디젤 차도 동호회 가보면 10만 전후로 다아작나..거의 뽑기 운이나 관리 하는 정도에 차이지 쏘렌토 사려고 디젤 알아봤는데 10년식부터 24년식 모든 쏘렌토 디젤 다 비슷비슷해.... 단 부품이나 공임은 확실히 현기보다 비싸기에 사설 애용하면 해결되는 문제이기는한데 차체 설계나 섀시 강도 부품내구성은 현기보다 뛰어나서 제대로만 탄다면 센터갈일은 거의 없음 단 디젤은 부품수명이 짦기에 사설을 잘 애용하는수밖에
@비샵-e5w
11 ай бұрын
@@김형준-v8i 순정은 합법인데 그것도 가는곳마다 말이 달라서 일단 문의 먼저해보고 하는게 좋아요 차주는 아닙니다
@보라도리-n6h
11 ай бұрын
크디수 신차사서 10년 탔었습니다. 6단 오펠미션이죠. 24만키로 타고 보냈습죠. 클러치가 무쟈게 무겁게 세팅된건 시내주행이나 밀리는길에 힘들었습니다. 나중에는 차량 하체 중량이 무거운게 이것도 힘들더라고요. 차가 무거운느낌. 실내가 너무 좁은것도 흠.. 수리시 부품비도 비싸고.. 지금은 현대차 타는데 맘편합니다.
@조승빈-f4d
11 ай бұрын
크루즈 2.0디젤 2세대 보령미션 차주였습니다 지금은 그랜저ig 3.0타고 있지만 정말 핸들링 괜찮고 고속주행 안전성도 괜찮은 차였죠 미션이 다 그걸 깍아먹어서 결국 저는 기변했지만 정말 5년동안 후회없이 잘 탔던 차였습니다~크디수 차주님 역시 운전병 출신답게 말씀도 잘하시고 차에대한 지식도 많으시네요~차주님 보니 저도 예전 생각 많이 났습니당~
@준태서
11 ай бұрын
외관 관리를 정말 잘했네요ㅎㅎ
@두산이글스
11 ай бұрын
26살에 운전병 출신인데 군용차가 아직도 레토나라는게 놀랍네요..세금을 어디디가 쓰는건지... 한기사님이 군용 레토나도 한번 찍어주셔야 할듯 합니다
@김경준-m6u
11 ай бұрын
저 99년 군번 45인데 그때도 레토나였어요ㅋㅋ 이놈들아 투싼정도는 공급해줘라!
@Nisssssss1
11 ай бұрын
@@김경준-m6u아재 그런 뜻이 아니라 k151이라고 한국형 험비로 교체 시작된지가 꽤 오래인데 아직도 군에서 레토나를 굴리냐?라는 식으로 말한거 같음, 아마 후방부대라서 레토나 쓰는 듯
@김경준-m6u
11 ай бұрын
@@Nisssssss1 아~차량이 바뀌었군요~ 완전 진짜 아재 다됐네요ㅋㅋㅜㅜ
@handlerap
11 ай бұрын
뭐 가격 보니까 이층침대 500만원 책정되있던데 알만하죠 ㅋㅋㅋ
@user-ow6ye3dt8c
11 ай бұрын
군부대 신형 보급 다들어가면 예산 또 다 갈릴게 뻔한데ㅋㅋㅋㅋㅋ말은 무슨
@user-sv9lh9qk5q
11 ай бұрын
첫차가 13년식 크루즈 였는데 생애 첫신차라 너무 기뻤던 ㅎㅎㅎ 고속주행안정 성 참 좋았던 기억나네요.
@noble2324
11 ай бұрын
대우(GM)는 항상 끝이 아쉬웠던 기억밖에 안나네요. 빼먹을대로 다빼먹고 버티다가 풀모델체인지 급은 항상 잘 나오는거 같아요. 현대는 끝물차가 진리라고 하는데 그 반대인듯하기도 하고; 무조건 신모델이 좋은건 아닌데 마케팅을 못한다고 해야하는게 맞으려나요.. 라세티도 쭉 구형 나오다가 라세티 프리미어 나왔을때 와 디자인 미쳤다.. 당시 둥글둥글한 HD보다 엣지있는 스타일에 시승도 해봣는데 준중형에 6단AT는 라프가 최초여서 그런지 1.6은 안맞고 굼떴던 느낌이 나네요. 그러고 크루즈 맨 끝물 전 모델이 어메이징 크루즈?였던걸로 기억하는데 번호판대가 밑으로 내려오고 앞범퍼, 그릴 이런 사소한 요소들이 다 깎아먹는듯 합니다.
차주님께서 젊은 나이에 차량에 대한 지식도 상당하시고 역시 운전병 출신이라 클라스가 다른 것 같습니다~^^ 크루즈에 헤드램프만 바꾸니 굉장히 느낌이 멋지네요!!
@bossds-1211
11 ай бұрын
업체에서 산 것 치곤 싸게 잘 샀네요. 전 생활차로 라세티 프리미어 디젤 수동 타는데 DPF 배제하면 시내도 15이상 나오고, 고속도로는 20이상 나옵니다. 실연비는 10% 정도 차이 나는 것 같더라구요. 차는 정말 마음에 듭니다. 다만 대우마크가 올드해서 우리 식구들은 차에서 내리면 얼른 도망갑니다.ㅎㅎㅎ 뒤 토션빔은 현대보다 훨씬 좋습니다. i30 2세대도 탔었는데, 뒷자리 코너 돌 때 엄청 튀는데, 같은 자리에서 라세티프리미어는 안 튑니다. 예전에 라세티 프리미어 1.6 가솔린 수동도 탔었는데, 그 때 저도 송풍구 문제가 있었습니다. 장안동에서 15만원 수리비 나왔는데, 그냥 한 쪽은 잠그고 탔었습니다. 엉따는 엄청 뜨끈해서 괜찮았습니다.
@cz_line9051
11 ай бұрын
전설의 슈퍼카 크루즈 디젤이군요! ㅋㅋㅋㅋ 잔고장 내역에서 당황하시는 한기사님 ㅋㅋ 엔딩 쯤에서 디젤 엔진 소리 어마무시 하네요
@zhekin3838
11 ай бұрын
차주님 재미있네요 ㅎㅎ 차 좋아하시는 것 같은데 자주 바꾸셔서 채널 자주 나오시면 좋겠어요 ㅋㅋ
@MrJkseo
9 ай бұрын
차주분이 차를 이쁘게 꾸미고 타시네요. 저도 스파크 수동 타다가 고속도로에서 뒷차가 스파크를 들이받아서 폐차하고 아반떼 cn7 1.6 수동 신차로 사서 타고 있네요. 전 차의 고질병의 정비내역같은 건 잘 모르고 엔진오일이랑 만 키로대마다 블루핸즈가서 점검 받으며 타고 있는데 차주분이 차에 대해서도 많이 알고 애착이 강하신것 같아요 운전병 출신이시라 더 그런것 같기도 하구요 요즘 토요타gr86수동과 기아k8lpg가 땡기는데 한기사님 유튜브 보면서 차주분들 인터뷰 보고 궁금증 많이 해소해 갑니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁 드립니다
@hangisa
8 ай бұрын
CN7 차주님 반갑습니다! 크루즈 차주님께서 차량에대한 지식과 애정이 상당하셨습니다 :) 앞으로 더욱 다양한 차량으로 궁금증과 호기심을 해결해 드리도록 노력하겠습니다^^
@REALDDOONG
11 ай бұрын
오늘 차주분 말씀 엄청 잘하시는거같아요 오늘도 잘봤습니다 😊
@hangisa
11 ай бұрын
감사합니다~^^
@HaNeulJiBung
11 ай бұрын
차 정말 깔끔하게 관리하셨네요~
@Byeongjun495
11 ай бұрын
저나이대에 차에대해서 정말 잘알고있고 깔끔하게 잘 설명해주시네요
@MI-Sena
11 ай бұрын
차주분 클럽크루즈 스티커 붙혀있는거 보니 크루즈 잘알이네요 ㅎㅎ 중형에 들어갈 엔진을 준중형에 그대로 때려 넣다보니 정비성이... 공간이 좁아보이긴하더라구요..ㄷ
@user-hl3ro3zl6m
11 ай бұрын
9:49 한기사님 당황시작ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼탱이 없는표정ㅋㅋㅋㅋㅋ
@NEXT_Total_Business-Solutions
11 ай бұрын
수동 정말 오랜만에 보내요! 멋진 차주님!!! 애플카플레이도 옵션 바꾸면 요즘 새차랑 차이가 없죠!
@hangisa
11 ай бұрын
운전병 출신으로서 수동 운전의 재미를 이어나가시는 멋진 차주님이시더라구요~^^
@내일은세차왕
11 ай бұрын
크루즈 이전 라프시절 1.8CDX모델을 신차로 구매했었죠ㅎㅎ 저는 고장없이 운행잘했는데.. 뽑기운이었나보네요ㅎㅎ 차주님 항상 안전운전하시고 한기사님 오늘도 좋은영상 감사합니다
@hangisa
11 ай бұрын
진호형님도 크루즈를 경험하셨군요!! 역시 다양한 차량 많이 경험하신 것 같습니다 멋지십니다~^^
@user-ti9dt1os5f
11 ай бұрын
1등은못했지만 한기사님의1등팬이되고싶습니다~^^
@hangisa
11 ай бұрын
항상 감사합니다 진용형님! 오늘도 즐거운 하루 되세요 :)
@user-nu4wt3ie7n
11 ай бұрын
외관은 지금 봐도 이쁘네요!
@hangisa
11 ай бұрын
지금 봐도 현역인 (구) 라세티 프리미어 (현) 크루즈 입니다^^
@user-nu4wt3ie7n
11 ай бұрын
와~ 답글 감사합니당! 😊
@ditacto
11 ай бұрын
크루즈 저 DRL 적용된 모델 정말 예쁘던데 차량이 검정색이라 더 멋있네
@hangisa
11 ай бұрын
주간주행등 디자인이 아주 찰떡이더라구요!
@jodoo8359
11 ай бұрын
늘 챙겨봅니다~
@hangisa
11 ай бұрын
항상 챙겨봐 주셔서 감사합니다^^ 환절기에 감기 조심하셔요 :)
@user-cf6yd8qn7g
11 ай бұрын
와 차주님 크디수로 연비13나올정도면 아방스샀으면 연비8?9? 나왔을거같네요
@hangisa
11 ай бұрын
아반떼 스포츠는 연비는 사실 쉽지않긴하죠😂
@맛의달인
11 ай бұрын
너무좋다 차를 잘아는 분의 차설명 그걸 인터뷰하시는 한기사님 또 그걸보는나 자동차 이야기가 너무 좋다 ❤
@hoon2614
4 ай бұрын
4:41 ㅎㅎ 제가 그 귀한 아베오 1.4터보를 스패수로 샀습니다. 연비는 시내 11~12 고속도로 19정도 나옵니다. 디젤을 살 이유가 없죠... ㅎㅎㅎ
@kihoony5325
11 ай бұрын
보배에서 인터넷 슈퍼카로 불리고 있지만, 친구가 라세티 프리미어 1.8 ID를 타고 있습니다. 가끔 볼 때마다 크루즈 차 좋다고 했었는데..
@myprayer20
11 ай бұрын
잘보겠습니당~~~😊
@balladman460
11 ай бұрын
드디어 크루즈군요~~😮😮😮 이날을 기달렸습니다~~ㅎㅎㅎ 크루즈 타시는 구독자님 "크루즈" 컨트롤 달고 싶지 않으셔요~~??😅😅😅 #크루즈는 전형적인 시보레 차종 이라 강성이 좋아서 고속주행시 안정적인 주행감과 탄탄한 하체를 바탕으로한 쫙~~깔려가는 슈퍼카 못지 않은 주행감을(뻥 좀 살짝 보태서) 느낄 수 있습니다~~👍 👍 👍 #바다에서는 여행객들을 즐겁고, 안전하게 이동시켜주는 크루즈 여객선~~!!👍 👍 👍 #지상에선 세계적인 "명차"!!시보레 크루즈!!👏 👏 👏 #오랜만에 디젤 크루즈 영상을 즐겁게 봤습니다~~😮😮😮 #오늘도 즐거운 명차 영상을 보여주신 한기사님~~!! #베리~~베리~~스트로베리!!머치!!감사 드립니다~~🙏 🙏 🙏 #디젤 크루즈라... 원래 시보레는 냉각수가 깨지고 누유되는 고질병이 있죠~~?? #정비성은 국산차 대비 아시다시피 공임비도 비싸고, 보험료도 비싸고요~~ #현기차의 수월한 정비성과 저렴한 공임비를 이길 수 없지요~~😅😅😅
@hangisa
11 ай бұрын
크루즈 차주님께 크루즈컨트롤을 추천하시는 멘트의 조화가 기가막히네요 ㅋㅋㅋㅋ^^ 쉐보레 말리부도 그렇고 크루즈도 그렇고 탄탄한 주행성능과 안정감을 많은 차주님들께서 장점으로 말씀해 주시는 것 같습니다! 발라드님도 환절기에 감기 조심하시고 오늘도 좋은 하루 되세요 :)
@IMPALA_2.5
11 ай бұрын
차 잘생겼네요 ㅎㅎㅎ 수동에 풀옵이 가능했던 차!!
@황보경수
11 ай бұрын
라프디수동 2010년식 32만2천 넘기고 있는데, 다음주 폐차하고 신차넘어갑니다. 계속끌고 가고싶었는데 타이밍벨트,클러치판 두번째 교환시기도 넘기고 있고, 흡배기쪽크리닝 해주야되는 상황이라 그냥 리프디 편하게 보내줍니다. 진짜 차는 명차인건 분명해요.
@poonde
10 ай бұрын
차 뒷모습이 레전드네 왕잠자리룩
@jis4408
11 ай бұрын
신형라이트 큰맘먹고 하셨군요 1.8차주로서 빨리 봄이 오길 바라고 있습니다^^ 잘 봤어요^^
@hangisa
11 ай бұрын
차주님 잘 지내고 계시죠? 하시는 일 더욱 번창하시고 봄에 뵙도록 하겠습니다~^^
@jis4408
11 ай бұрын
@@hangisa 네 잘살고 있습니다
@-GoKuss3
11 ай бұрын
크디수 튜닝해서 탔을때가 엊그제 같은데ㅋㅋ 여기서 보니 반갑네요ㅎ
@이승호-j4d1h
8 ай бұрын
크루즈가 현대 기아차보다 밧길 눈길에서 덜 미끄럽습니다! 급경사 올라가는데 현대기아차 헛바퀴 돌면서 출발하는 구간 크루즈는 그냥 쉽게 출발하더라고요! 눈길 언덕에서도 소나타 아반떼 못올라가는데 크루즈는 올라갔네요 ㅎㅎㅎ
@DDolcamping
7 ай бұрын
이거 인정 캠핑장 다니는 사람인데 웬만한 급경사빙판길아니면 크루즈짜식 잘 올라갑니다
@Hoons_Health
11 ай бұрын
오늘도 잘 보겠습니다!
@hangisa
11 ай бұрын
오늘도 주무시기 전을 책임지겠습니다!!😎
@aadsi8055
9 ай бұрын
왼쪽 앉은분은 복사 붙여넣기 한거 같음 ㅎㅎ 매 회마다 말투랑 초반 멘트가 똑같아서
@user-bj6wa6er8y
11 ай бұрын
라프랑 크루즈는 디자인이 안 질리는 거 같네요~😊
@user-ib4po1ze3g
11 ай бұрын
단점 하나만 살포시 말씀드리면 순정 오디오의 블루투스 버전이 딸려서 레이턴시가 좀 있어요ㅠㅠ 차세워두고 영상 보거나 하면서 시간 때울때 불편하더라구요
@dancingmuzik5852
11 ай бұрын
2014년에 회사원 되고 첫차로 크루즈 2.0 디젤 LTZ 신차 사서 아직도 잘 타고 있어요! ㅋ 이제 나이도 있고 친구들이나 회사 비슷한 직급 사람들은 BMW, 테슬라, 그랜저 신형 타지만 차가 아직도 질리지가 않아서 ;; 전 쬐끔 더 타고 전기차로 넘어 가려고요! 고속 주행감 정말 좋고 튼튼하고 9년동안 수리한건 한 60만원 어치 밖에 없는 것 같네요. 디자인도 안질려요 정말 ㅋ
@지은-i2g
11 ай бұрын
출시당시 디자인은 동급 포르테 아반떼보다 넘사벽이었습니다. 영화 트랜스포머에도 카마로 저멀리 모래먼지 휘날리며 등장했었죠 지금봐도 이질감없는 디자인입니다.
@최재식-l3u
11 ай бұрын
와 추억에 차네요 크루즈 참 멋진차 였는대 반갑네여 여기서 보니 ^^
@user-un3uu5yt2k
11 ай бұрын
추억에 아니고 추억의 입니다
@Zzoozzoozz
3 ай бұрын
크루즈는 지금봐도 설레게하는 디자인이다
@gun_chim5143
11 ай бұрын
등을 바꾸니까 멋있따!
@HaNeulJiBung
11 ай бұрын
3년 전 영상이 아니라 3시간 영상이라니!
@깜디-h8q
11 ай бұрын
왔다 내 점심
@peterlim5737
11 ай бұрын
보령미션으로 악명 높은 젠1 미션이 13년식부터인가 젠2 미션으로 대체되서 그 이후 모델들은 상당히 탈만해졌죠. 당연히 독삼에 비할바는 아니지만 사회초년생들이 타기에는 저만한 스펙이 없음. 요즘 첫차부터 신차에 몇 천씩 박는 경향이 크던데. 차에는 천 이하로 투자하고 나머지 저축, 투자하는 게 가장 베스트가 아닐까 싶음.
아니 시발 저 외관이 어떻게 00년대에 나온디자인이냐고ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 시대앞서간디자인임ㅌㅋㅋㅋㅋ
@ylc8103
11 ай бұрын
오 까만색 크루즈 예쁜데요?
@user-zg4sx1ku8g1
11 ай бұрын
크 당연히 수동이 진리죠 ㅎㅎ 저도 회사에서 수동차 많이 타는데 손맛에 클러치 악셀 번갈아 운전까지 하면 완즈이 꿀잼입니다 저 친한형도 버스운전병 출신이어갖고 벨n수동 갖고 싶다 하면서 저도 화물차 몰다보니까 대형차 운전에 대해서 얘기하니 옆에 다른 형이 니네들은 유럽가야된다고 하셔요 ㅋㅋㅋ
@tubeyou-ql9bs
7 ай бұрын
저도 첫차 크루즈였어요. 중고로 샀고, 처음에 보령미션 충격 적응하기 힘들었죠 ㅠㅠ 8만정도 탔는데, 냉각수 누수때문에 결국 차팔았어요 불안해서 ㅠㅠ
@geny1
11 ай бұрын
조선의 320d 엣날에 고민 많았던 차 이네요
@rredshell
11 ай бұрын
혹시 부산도오시나요? ㅋㅋ 올뉴K7하이브리드 인데
@hangisa
11 ай бұрын
enjoy_driver@naver.com 곧 부산 촬영 진행 예정입니다^^ 이곳으로 편하게 메일 부탁드립니다!!
@Choi-rj4qy
11 ай бұрын
1분전은 못참아요~ ㅎ
@감사감사-l8z
9 ай бұрын
네비 업데이트 안돼고 부품도 구하기 힘들고 연비 9.8 이것만 해결하면 강력 추천합니다,, 현 기아보다 진짜 좋은 차다
@asas-oo8ik
11 ай бұрын
진짜 주변에 보면 은근 타던 브랜드 차만 타더라구요 심지어 현기에서도 기아타는 사람 기아만 탐;;;
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