지금은 기변해서 다른차 타지만 (이제는 구형이 된) 트레일블레이저rs 전 오너로써 트블 진짜 좋은 차임 기본에 충실하고 연비좋고 고속주행 안정감 좋고 차급에 맞지않는 전동트렁크라던가 파노라마 썬루프 등 옵션 있을거 다 있고 (통풍시트도) 3년동안 진짜 만족하며 끌었음 지금은 비엠 520i msp 끌고있지만 첫차로 구매했던 트블의 만족감이 오히려 더 큰거같음
@1derfuldays
Жыл бұрын
쉐보레는 혜자 행보도 병맛 행보도 확고한 의지를 바탕으로 실행한다는 것을 확 깨닫게 해주는 패키징이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@clover3k
Жыл бұрын
실내가 트랙스랑 많이 다른가요? 트랙스랑 호환되는 부분이 있는데 그게 어느정도인지..... 트블에 2열 에어밴트 없다고 하니, 혹시 트랙스 순정부품으로 2열 에어밴트 시공이 가능할까요?? 12년형 쏘울 1세대 타고 있습니다. 쏘울 2열 승차감이 불편하단 말을 몇번 들어서 AWD 4륜 옵션 생각했는데 기자님이 돈쓰지 말라시네요. ㅎㅎㅎㅎ 그럼 , 윗급으로 이쿼녹스를 구매하면 승차감이 체감할수 있을정도로 좋아질까요?
@kim-sl5wm
Жыл бұрын
가격인상(200~300만원)에 따라 트랙스에도 있는 몇가지 구성(샤크안테나, 2열벤트, 오토홀드)이 추가 되는게 있었다면 납득이 될텐데, 추가는 안되고 원래 있던 것(안개등, HUD)만 빠졌으니 가성비가 나쁘게 보일수 밖에요..
@shlim2306
Жыл бұрын
@@LCH0228되지도 않는 소리는 지껄이지 맙시다. 천박하게
@user-dd6lv1cl5s
Жыл бұрын
2열 리클라이닝도 필요함 같은가격에 셀토스는 다 들어가죠 2열에어벤트 샤크안테나 차로 유지도 더 좋구 4기통이고 쉐보레빠도 이차는 안사겠네요
@sck7945
Жыл бұрын
트랙스에 딴 점수 다 까억었네요 아님 쉐보레는 트랙스까지다 윗급은 탈만한게 없다는 소리네요
@Lime_This
Жыл бұрын
개인적으로 전면 헤드라이트 저렇게 얇고 길게 빠진게 참 마음에 듬..나머지 공간이 잘 어울리게 디자인돼있고.. 근데 왜 그렇게 다들 할수있는 생각을 안하는건지..(옵션을 이렇게 한다고?)
@user-tj4cx9zf2u
Жыл бұрын
Z링크는 멀티링크 독립현가가 아닙니다 그냥 토션빔 중앙쪽에 링크 추가시킨거라 근본적으론 그냥 토션빔입니다
@user-kt9ez3qt9j
Жыл бұрын
15:13 부터 핵심 차를 살때 가장 중요하게 봐야하는부분
@user-qu7gm8yg5m
Жыл бұрын
다른거보다 2열 송풍구 너무 아쉬워요.. 아 그리고 트블 전동트렁크는 일반적인 전동트렁크와 달라요. 언급해주시면 좋을꺼 같아요 ㅎ
@clover3k
Жыл бұрын
맞아요! 범퍼 아래에다가 발 넣어서 두손 안쓰고 트렁크 열 수 있지요. 😊
@user-iz8ht6co8f
Жыл бұрын
11인치 인포 빼고는 이전 세대와 비교했을때 뭐가 나은지,,, 트랙스에 오토홀드, 2열 에어벤트 들어가 있어서 당연히 윗급인 트블에 추가될줄 알았는데,,,, 오히려 차라리 이전 세대가 가격적으로 메리트 있어보이네요.
@powerinass
Жыл бұрын
가격을 보아하니 아무래도 수출주력차종으로 바뀔 모양인가봅니다^^
@user-lo9db8sv1x
Жыл бұрын
트블과 포지션이 겹쳐서 팀킬하는 일이 없도록 의도적으로 하위트림을 날려버린거 같네요 트블 기본스펙이 1.35 9단미션으로 상위호환이니까요
@user-oi5cr3rp4k
Жыл бұрын
@@user-lo9db8sv1x 근데 9단 고르려면 가격이 안드로메다급이라ㅜㅜ 트블 구형 awd 9단타는데 중고차니까 괜찮지만 이걸 그때 신차로 샀으면 3200이고 지금은 3600...윽
@kiwonkim1442
Жыл бұрын
이미 수출 주력... "제발 한국사람들 쉐보레차 사지좀마요. 더 비싸게 북미에 팔아야돼!" 이런 가격정책임.
페리전 모델 와이프에게 사줘서 한번씩 타보지만 생각보다 좋은차라고 생각합니다 작년11월에 출고를 하였는데 립에 카본패턴은 그때도 들어있었구요 4륜을 선택하면 미션이 9단으로 바뀝니다 아니면 cvt구요 멀티링크라 하셨는데 z링크라고 이것도 멀티라고 볼수있는지 애매한 그냥 링크사이에 고무패킹 같은거 하나 넣어서 z모양이 나오게 만든거라 기자님 말씀대로 그렇게 효과를 느낄수없는건 사실인듯합니다 디자인이야 개취라서 다다르지만 인터페이스정도만 요즘 차처럼 나와서 오~정도지 머 똑같긴한거 같네요 ㅎㅎ hud는 와이프나 저나 먼가 이질감 때매 꺼놓고 써서 그냥 불편한점은 전자식브레이크인거같은데 유압식처럼 난 0~10까지 강도라면 3정도 밟은거같은데 정말 유압브레이크 풀브레이킹한거처럼 팍 서버릴때가 있어요 한번씩 와이프도 저도 애기도 다놀랩니다 앞에 차가 있거나 그런게 아니었는데 말이죠 ㅎㅎ 10점 만점이라면 8.5.이상 줄수있는 엄청 괜찮은듯한 차는 맞는거 같습니다
@gaehwadongorange
Жыл бұрын
정말 뜨겁게 쉐보레를 좋아하는 분들이 구입하실듯;
@woosungchung5719
Жыл бұрын
한국 GM네비 예전 루센제는 현재 계약 종료 되었다고 6년전 차도 맵 업데이트가 안됩니다...10년도 아니고 6년만에 업데이트 불가면 사실상 달려 있어도 문제 입니다...현재 GM은 아무런 대응도 안하고 있고요...근래 달려있는 네비는 SD카드 유료 업데이트로 하는 걸로 알고 있는데 그나마도 자주 업데이트가 안되는 것으로 압니다...제 카마로도 6월부터 맵업데이트 불가인데 카플레이가 유선이라 은근 귀찮습니다...전에 다른 회사 차로 무선 카플레이 써봤는데 편하더군요...
@BMW_TV
9 ай бұрын
페리된 트레일블레이저 내외관 디자인 뿐만 아니라 성능과 품질이 한층 더 좋아졌습니다.👍 피스타치오카키 액티브 2륜풀옵 트블 출고 당일 남한산성 와인딩코스를 쭉 달려 봤는데.. CVT미션 변속충격 없고, 엔진소리 조용하고, 주행질감이 상당히 부드럽고, 핸들링 코너링 가속력 제동력 등 운동성능도 좋고, 실내정숙성, 승차감도 더 부드럽게 좋아졌더라구요. 두달 정도 고민 끝에 내린 결정이 "역시 탁월한 선택이었다!!" 라는 생각이 들고 만족스럽네요.^^ 😉 파노라마 썬루프, 보스오디오 옵션도 꼭 넣으시길 추천합니다. 저는 이 두가지가 가장 만족스럽네요.
@kr8142
Жыл бұрын
트블은 AWD도 토션빔 입니다. Z 링크도 함께 들어가죠. 현기차에는 없는 구조에요.
@bino4271
Жыл бұрын
샤크핀 안테나, 오토홀드 만큼은 해줬어야지ㅠㅠ 너무 아쉽네
@ming_mung9
Жыл бұрын
페리전모델 산지 반년되가고.. 만약 페리 이후 뒷자리 송풍구랑 이것저것 더 추가된게 있다면 솔직히 배아팠을거 같은데.. 송풍구는 똑같이 추가 안된거 같고, 네비 부분이랑 계기판만 탐나는정도네요
@trynd1250
Жыл бұрын
페이스리프트 하면 이건 바뀌지않을까? 했던 변경점 1. 방향지시등 (주간주행등 위로 바뀌어서 좋음) 2. 트랙스에 적용된 오토홀드 (그딴거없다.) 3. 샤크안테나 (그런거없다.) 4. 실내 디자인 (너무 잘바뀜)
@Stfstation
Жыл бұрын
김한용님은 은근까기 고수 ㅎㅎㅎ 할말은 어떻게든 꼭하는 ㅎ
@user-cz1od2fh5z
Жыл бұрын
트랙스랑 디스플레이 같이 쓴다면 트블도 트랙스나왔을떄랑 같은 이슈 있을 수 있다는건가요?
@wangg3922
Жыл бұрын
전방센서 없죠? 그냥 전후방 센서 있고 오토홀드 그거만 있음 되는데
@unnotitle8269
Жыл бұрын
기존모델에 있던 순정네비, HUD 도 빼면서 가격은 200-300 만원 올리는 자신감은 어디서 나올까요?
@gonykim7804
Жыл бұрын
패밀리룩 디자인이 잘 살아있군요~~
@user-mb2nw3lq9o
Жыл бұрын
페리면서 있던 옵션도 빠지고 트랙스에 넣어주는거도 빠지고 가격은 오르고 팔생각이 없네
@lok2045
Жыл бұрын
너무...비쌉니다... 트블페리 기다렸다가 트랙스 살판이에요...
@trei222
Жыл бұрын
그걸 노린거였음ㅋㅋㅋㅋㅋ
@VolvoPolestar.
Жыл бұрын
트랙스한테 판매량 몰빵하려는 전략인가. 근데 쉐보레 특유의 승차감과 안정성이 잘 살아있다면 트블도 매력이 있을 듯 합니다. 트랙스는 그게 부족해서.
@jonggyulim5596
Жыл бұрын
hud는 잡소리 이슈가 너무 많아서 아예 빼버린듯... 이거 때문에 아직도 센터 들락날락하고 있어요 휴
@user-yk8fd6vd3s
Жыл бұрын
트플페리 프리미어 vs 트랙스 크로스오버 RS 가격이 거의 비슷한대 어떤게 더 나을까요?
@yuns9226
Жыл бұрын
트랙스 참고 페리 기다렸는데 트랙스 사야겠네요😀😀😀
@아재_Canal
Жыл бұрын
국내 팔기 싫어하는 가격.. ㅎㅎ 구 트블 유저지만 .. 트랙스 흥해라 ㅋㅋ
@user-oi5cr3rp4k
Жыл бұрын
구형 컴바이너식 hud 호불호갈린다 그러지만 진짜 잘쓰고있는데 그걸 또 빼버리는 gmㅋㅋㅋㅋ
@user-wl5im4gt7l
Жыл бұрын
위너!!!
@user-se3pw7qv6r
Жыл бұрын
저거사려다 코나나셀토스로 눈돌릴듯 아 토레스도있네
@johngkr3321
Жыл бұрын
이제 다시 셀토스 독주에 딴지걸 일이 없어졌네요. 트블 매우 아쉽습니다. 셀토스 외면하고 트블사려고 기다렸는데 나온걸 보고 다시 셀토스에 눈이 가네요. 여기까지 인가봅니다. 굿바이 트블
@i_joara
Жыл бұрын
셀토스 꼭 구매하세요!
@gyunjin40
Жыл бұрын
감사합니다 시청 잘했어요
@user-qi3dy4qt3t
Жыл бұрын
에어백 북미형 4세대 10개, 국내형 2세대 6개. 안개등, hud 빠짐.
@user-nj1pt3kh7d
6 ай бұрын
미국에는 안전띠 의무로 안하는데가 있다고 하더군요 그래서 그런거 같아요
@user-gg7te8br4x
Жыл бұрын
2열 송풍구없는게 너무 아쉽네요…
@vegaagev
Жыл бұрын
이제 그냥 트랙스를 돋보이게하기 위한 차가 되어버림 ㅋㅋ
@cho7273
Жыл бұрын
그러네요. 뒷좌석 에어컨 송풍구없고, 샤크안테나 적용 안되고 등등 트랙스 보다 더 못하다는 느낌이 드네요. 몇년뒤 풀체인지모델이 나오는걸 기대해봐야 할거 같습니다.
@Stfstation
Жыл бұрын
작고 탄탄한 소형suv에다가 주행성능까지. 조금은 소비자가 다르죠.
@jwoo137
Жыл бұрын
지금 트레버스랑 블레이저랑 같다고 보면됨
@renbow6
Жыл бұрын
트랙스랑 트레일 블레이저랑 둘다 소형 suv 인데, 뭐가 다른거에요??
@mental7384
Жыл бұрын
재업인가용?
@user-of6js7so3f
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 사실 트랙스 보고 GM이 드디어 한국을 신경쓰기 시작했구나 싶었는데, 아니었군요 ㅎㅎ 비싼 가격에 부족한 옵션, 안보이는곳만 엄청 신경씀.. 이게 지엠이죠!
@Ky_mon
Жыл бұрын
트블에 환상있었고 첫차로 생각할만큼 트블에 관심이 많았는데 이거보고 확꺾여버렸네요... 안전성만큼은 국내 최고라고 인정하지만 아쉽네요. 아쉬운대로 트블말고 트랙스나 봐야겠습니다....
@user-fs8pf1fy7h
Жыл бұрын
안전성만큼은 국내최고???? 진심임?
@Ky_mon
Жыл бұрын
@@user-fs8pf1fy7h 개인적으로 인정합니다. 전에 트블타다가 사고당했는데 상대차k7 다 앞부터 도어까지 다 찌그러졌는데 제 트블은 앞 범퍼만 조금 긇히고 아주 살짝 찌그러지고 말았네요.
@META_VIEW
Жыл бұрын
@@Ky_mon 오버행 구간은 잘 찌그러지는게 안전한겁니다. 핵심은 A와 B필러의 안전성 더 좋은 차량은 C필러까지. 오버행 안구겨지면 안에 운전자 크게 다칩니다.
@definitely486
Жыл бұрын
@@META_VIEW그게 적정선이라는게 있다고 생각하는데 현기차는 쫌 심하더라구요. 4년전에 실제로 목격했는데 신호대기하던 아베오 차량을 K5가 와서 드리받았는데 뭐...너무 비교되더라고요 급차이도 나는데.
@user-ts4vz2ev5p
4 ай бұрын
@@user-fs8pf1fy7h 충분히 동급 최고수준 맞는데
@user-pl1vz7kn9a
Жыл бұрын
지금 내연기관차를 사면 10년 탈수 있나요? 전기차로 가야 하나요? 전기차는 비싸고 참 헷갈리네요.
@user-uu5es2sl4d
Жыл бұрын
10초뒤도 모르는게 인생임 지금 하고 싶은거 하세요~
@user-ju2re1gx7c
Жыл бұрын
흠 rs차주로써 다 좋은데 저놈의 안테나...그리고 후방 센서 없는거, 오토홀드랑...뭐 개인취향하고 묵직한 맛이 너무좋은데 고거 세갠 아쉽스...그리고 혹시 신차사고 앞 보닛 안쪽 스티롬폼?같은건 제거안하고 타는게 맞는건가요? 접촉사고 충격흡수 스티롬폼이 맞는건지요?
@TV-gr8hp
Жыл бұрын
이번 트레일 블레이저 담당자는 정말 생각이 없는거 같다.. 가격인상을 했으면 그만큼 해주어야 하는데 가격은 인상되고.. 안테나 돼지꼬리 + 2열밴드 없음(이해불가 차격이) 그리고 HUD는 왜???? 삭제 아니 가격이 오르면 더 좋게 해주어야 하는데.. 이건머.. 막장도 아니고
@wooramyu7481
Жыл бұрын
진짜 너무 먼 미래 디자인보다는 이런디자인이나 색상이 훨씬더 현실적임...요즘 현대디자인 아이오닉 빼고 다 산으로...
@dojoo9461
Жыл бұрын
우퍼도 맘에 들고.. 디쟈인도 확실히 좋아졌고, 좀 부족한 부분은 200만원 정도만 할인해주면 다 충당할만 한데.. 근데 옵션만 보고 현기와 비교는 말아주셨으면.. 직접 운전해보면 주행능력에서 확연한 차이가 있으니..
@user-oi5cr3rp4k
Жыл бұрын
주행능력이 얼마나 객관적으로 좋은지 솔직히 타는입장에서 크게 모르겠는데요. 옵션만보고 현기랑 비교하지말라니ㅋㅋㅋ 타면서 없어서 아쉽고 안타까운 옵션이 한두가지가 아닌데 당연히 옵션이 중요하지 무슨 체감도안되는 하체가 짱짱하느니 문짝이 두툼하느니 그런소리만하니까 판매량이 그런거에요.
@user-lj7vt1ce8k
Жыл бұрын
내가 아무리 쉐슬람이라도 그가격에 오토홀드 빼고 2열 에어벤드 빠지고 하면 차라리 셀토스를 사겠어
@wooksamatae-kt1zl
Жыл бұрын
주행능력 ㅋㅋ쉐보레가 무슨 독3사급이라도 되는거처럼 말하네
@user-uu3ts3jk7p
Жыл бұрын
@@wooksamatae-kt1zl 그러게요ㅋㅋㅋ 무슨 프리미엄 브랜드 차처럼 말하는듯..
@user-nu6qp2kw2l
Жыл бұрын
주행능력 ㅋㅋ 개가 웃을 일이다 ㅋ
@user-ip3yb7uz2m
Жыл бұрын
아래급이라는 트랙스에도 있는 리어에어밴트 넣는것이 그렇게 어려운 일인지 모르겠네요. 기다리고 있었는데 패스할랍니다.
@tado8609
Жыл бұрын
작년에 트레일블레이저를 구매했고 샤크핀안테나로 교체하려고 했는데 작업자분이 바꾸면 오히려 수신감도가 떨어저 바꾸지 않는걸 추천한다고 하시더라구요. 이유까지는 모르겠습니다.
트블21년식 풀옵타고 있지만 공조기빼곤 아쉬움 없는 차입니다. 실내 클러스터 바뀐거보고 부럽다 했다가 HUD빠지고 네비 빠진거보고 씨익 웃네요. 차가 생긴것과 다르게 투박해서 참 좋습니다.
@user-mi9lu5mx3d
Жыл бұрын
사이드 미러 자동 접히나요?
@user-md5il2sj7e
Жыл бұрын
트블 다음 리뷰도 기대하겠씁니다! 짧네여 ㅠㅋㅋ
@user-fu4zd2yx7c
Жыл бұрын
아무리 쉐슬람이라도 가격이 저렇게 올랐는데 받아들일수 있는 사람이 있을까 모르겠네요 저정도면 스포티지가 손에 잡힐 가격인데 기본기로 밀기에는 페리전 차 가격이 있어서 인포만 바꾸고 저렇게 올렸다고? 이런 생각밖에 안드네요 와이프가 쉐빠인데 그런 와이프마저도 중고로 페리전 모델 사는게 낫겠다라고 생각하는걸 보면 한국GM의 가격정책은 실패했다고 봅니다
@contizlee
Жыл бұрын
트랙스는 한국인 입맛에 딱 맞춘듯한 느낌이었는데 트블은 그냥 기존에 해오던 대로 만든 차 같은데요. 엔진 급좀 높이고 옵션 풍부하게 넣거나 아니면 가격을 좀 낮춰서 출시해 줬으면 좋았을텐데 좀 아쉽습니다. 트랙스에도 넣은 2열벤트랑 오토홀드 없는건 선 좀 넘었구요.
트랙스랑 비교샷을 보니 트랙스가 후면 디자인만 좀 더 좋게 나왔어도 하는 아쉬움이 들 정도로 트랙스 전면 디지인은 넘사네...
@user-nh2wr8vo8j
Жыл бұрын
맘에드는건 디자인 색상 안전성 굿 16인치알로이휠, 네비, 오토홀드는 부족해보임 전후방 방향지시등 맘에드는데 가격은 아니다 !!
@vnfma7
Жыл бұрын
트랙스에 이어 제일 많이 팔릴수있는suv 라인업 추가한건 좋네요
@knowledge-fo4tr
Жыл бұрын
네비 없는 게 더 나아요. 안드로이드 오토로 치맵이나 카맵 쓰는 게 훨씬 좋아요. 네비는 업데이트 비용도 들고 실시간 정보도 늦습니다. 차라리 네비 빼고 가격 낮추는 게 정답...
@user-dn9tg2lx7s
Жыл бұрын
업데이트 비용은 뭔 소리여.. 집에 컴퓨터 없어요?? 아 쉐보레 순정네비는 업뎃 비용 받나요? -0-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@NUVLVAGUE
Жыл бұрын
기다렸습니다 모카사장님
@user-kp7hr6jr7s
Жыл бұрын
Don't judge a book by the cover. 일단 표지는 아쉬운 부분이 많아보이는데, 다음 내용이 궁금해지네요ㅎ
@hondadadada
Жыл бұрын
하체세팅을 다시했다는데 얼른 시승기가 궁금해지네요 오른가격만큼 승차감도 많은 변화가있겠죠?
@user-yq4tq1lk1l
Жыл бұрын
트블 초기형이 좋네 네비도있고 hud도 있고
@user-ne8tl4cm5q
Жыл бұрын
정말 맞는말만 하시고 아쉬우면 아쉽다 말해주시는 모카 역시 사랑입니다. 어느곳은 욕 찍찍 하면서 비아냥이 정말 듣기 안좋았는데 타 채널과 품격이 다르네요
@user-hm7sw4mh1q
Жыл бұрын
궁금한데 타채널 얘기는 왜하는거에요?
@foooyoo
Жыл бұрын
순수하게 칭찬할 줄 모르고 비교질이나 하는 님 품격은 글쎄요
@lillillliil1
Жыл бұрын
ㄴㅂㅅ?
@razr2137
10 ай бұрын
비아냥은 모터그래프때 김한용이 원조였는데 그걸 몰랐다고?😂
@카OI로스
Жыл бұрын
트래버스 디자인 리뷰도 해 주세요
@MBC_offcial
Жыл бұрын
모르겠다 ㅋㅋ 기본기는 탄탄한데 그 탄탄한 기본기를 트랙스에서 다 보여준 느낌 ㅋㅋ 트블 갈 바엔 트랙스를 가는게 나을 것 같고 그래도 더 큰 급, 윗급을 원하면 다른 브랜드로 가는 게 나을 것 같네요. 트랙스에서 보여줬던 혜자스러움과 만족감이 트블에선 크게 안 느껴지네요. 트랙스에 파노라마 썬루프만 있었으면 딱히 고민 대상도 안됐을 것 같은 아쉬움이 있네요
@user-fb8ov8zp9j
Жыл бұрын
트레일 블레이저는 다음세대가 나오는걸 기다려야겠네요, 가격이 싼 것도 아니고 트랙스가 더 나아보임
@yongdalyi
Жыл бұрын
쏘울 204마력, 풀옵 2400만원 그립네요!😓
@bino4271
Жыл бұрын
한국지엠 판매 구성한것들 소비자들 섭섭하게 왜그러냐고... hud, 안개등 빼놓았으면서 가격까지 풀옵기준 222만원 인상을 해버려? 게다가 쪼잔하게 트랙스도 포함된 옵션이고 트블이 더 위급인데 최소한 오토홀드, 샤크핀 안테나 정도는 넣어줬어야지 그거 얼마나한다고 정체구간, 자동주차장 갈때 불편하게 만들어버리네 hud, 안개등 빼고 오토홀드, 샤크핀안테나로 퉁쳤다하고 포스코강판 자제값 올랐다쳐도 70만원 인상까지는 수긍했을텐데 말도안되는 판단에 너무 얄밉고 안타깝다 트랙스로 배를 만들었으면 트블로 노를 저었어야지 다시 제자리 걸음하네 그간 12년동안 하는짓이 신형 트랙스 말고는 변한게 하나도 없네 답답하다 답답해
@user-dk8pf3rl4x
Жыл бұрын
이번 트블 가격과 구성은 현대 코나 가격상승에 대한 면죄부를 제공할뿐만 아니라 오히려 혜자로 보이게 까지 만드는 병크인듯하네요. 4륜 액티브 RS 뽑을 가격이면 투싼 스포티지 뽑고말지;
@user-tj4cx9zf2u
Жыл бұрын
그리고 뒷좌석헤드레스트의경우 되려 트랙스는 가운데 빼버렸지만 타사는 4인승이 아닌한 경차까지 다 중간 헤드레스트까지 달아줌. 그리고 에어백 내외수 차별 까지. 예전의 gm이 아님
@user-nc3oj5rg3b
Жыл бұрын
셀토스 보다.. 스포티지 싸다구를 떼리는 가격인데... 2열 에어밴트 부재.... 이건 팔기보단. 그냥저냥 슈출용... 이쿼티녹스릉 저 급에 배치해야 하는데
@user-bd2ih2nr3e
9 ай бұрын
hud, 오토홀드는 없어도 그만임 오히려 오토홀드는 없애고 싶은 것중 하나임 그러나 중요한건 가격을 인상했다는점... 하지만 차 자체로만 보면 잘만든 차는 맞는듯
@user-bdhw7wi7xm
Жыл бұрын
국내에선 트블 안 팔겠다는 gm의 깊은 뜻이 담겨있습니다.
@user-wl5im4gt7l
Жыл бұрын
현기차 싱글벙글 덩실덩실!
@user-oi5cr3rp4k
Жыл бұрын
얘들 현대차랑 경쟁할생각 당연히없습니다. 그거 20년전부터 그랬는데 라인업 다빠져서 차 두개밖에 안남은 브랜드 붙잡고 경쟁이네 위협이네 이러는 그 슬람들... 너희들 쉐보레차 사본적은 있니?
@hanys3838
Жыл бұрын
트블이 아니라 블레이저 아닌가요?
@user-oi5cr3rp4k
Жыл бұрын
@@hanys3838 블레이저는 안들여오는거고, 트블은 가격대비 상품성이 낮아서 안팔린다는 의미
@user-fv7rj8dd9o
Жыл бұрын
해외에서 마진 좋은데 굳이 한국에서 노력할필요가.
@syj518
Жыл бұрын
가격을 코나 처럼 무지성으로 올렸음 가격 올렸으면 올린 만큼 옵션을 더 넣어 줘야 하는데 있던 옵션도 빼는 거 보면 차 팔 생각 없는 듯
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