@@feppur Oh ja... Das Gravel, welches ich fahren durfte, war von der Farbe für mich das Beste.
@feppur
2 ай бұрын
Bin erst jetzt zum Video gekommen. War wieder hochinteressant. Danke.
@harzenduro
2 ай бұрын
Freut mich, dass es (wieder) gefällt.
@bicivini
2 ай бұрын
Cooler Insight! Merci fürs teilen 🙌🏽 Switzerlands Finest 😉 & mit Open gleich noch eine 2. Top Manufaktur in der Stadt.
@harzenduro
2 ай бұрын
Kenne ich gar nicht.
@bicivini
2 ай бұрын
@@harzenduro hatten mit einem MTB gestartet u eines der Ersten Gravel Bikes. Mittlerweile ‚nur‘ Gravel & Rennrad. Designer/Engineer ist derselbe wie (früher bei Cervelo) 3T.
@harzenduro
2 ай бұрын
Muss ich mir mal anschauen.
@Robipalusaable
2 ай бұрын
War schon selbst persönlich dort um Arc8 einfach anzuschauen und durfte einen der Jungs kennenlernen. Bodenständiger und lässiger Typ. Vor kurzem hab ich mich dann entschieden ein Arc8 Extra ST als Rahmenset zu kaufen und bin begeistert !. Cooles Video und schön nochmal den Laden zu sehen.
@harzenduro
2 ай бұрын
Entspannt war er. Da frage ich mich ob alle Schweizer so entspannt sind.
@Robipalusaable
2 ай бұрын
@@harzenduro Eigentlich schon, es kommt halt auf die Region an. Hab die Erfahrung gemacht das Basel entspannter ist als in den Berg Regionen, speziell in den Dörfern. Wo ich auch verstehen kann warum. Da es sehr viel Tourismus in diesen Gebieten gibt.
@harzenduro
2 ай бұрын
Ich fand die Dörfer aber besser. Basel ist nicht so schön finde ich. Zumindest wenn man von der Grenze rein fährt.
@markusgruber8608
2 ай бұрын
Tegernseer Helles eine sehr gute Wahl - die Jungs und Mädels haben Geschmack, da müssen die Räder auch Top sein 😀
@harzenduro
2 ай бұрын
LOL. Damit kenne ich mich nicht aus.
@felixbauch1643
2 ай бұрын
Also die Räder sind schon echt pervers nice. Gutes Video!
@harzenduro
2 ай бұрын
Finde ich auch. Gerade das Gravel hat es mir zu meiner Überraschung sehr angetan.
@steffanzwerg3424
2 ай бұрын
Erstmal toller Einblick in die Firma und danke für das Video! 👍🙂 Obwohl ich schon mein 4tes Arc8 Bike besitze, habe ich bisher tatsächlich wenig von der Firma gesehen. Umso schöner war es mal zusehen, was Arc8 bedeutet und was sich bei dem Slider System gedacht wurde. Ich wollte damals ein sehr wartungsfreundliches Bike mit wenig Lagern. Krass fand ich in dem Video, wie stark die Flex Tubes der Sitzstreben flexen können. Ich bin von etwas 🤏Flex ausgegangen und nicht sooo viel. 🙈🙂 Grundsätzlich kann ich von Vertrieb und Service nur gutes berichten!!!! Max Koch ist ne Coole Socke. Wenn man Muesing Bike googlet, kommt noch die Insolvenz-Abmeldung, muss eine aufregend gute Zeit gewesen sein, echt schade. Mich hat überrascht, wie viele Bike Parts ihr an dem neulich auf Instagram vorgestellten Evolve FS nicht kanntet. Leab, ist in der AXS Tuning Szene schon ein alter Hase und wurde sogar erst neulich auf MTB News nochmal vorgestellt. Die VERTICAL Helium Sattelstütze, ist mit 281g, zur Zeit die leichteste 60-90mm Sattelstütze auf dem Markt. Witzig, der Piccola C22 Bremssattel, passt nur hinten rein, wenn man die Spitze des Sattels abschleift, sonst muss man was anderes nehmen.😆Interessant, finde ich nach wie vor die silbernen Slider! Die passen gut zur Transmission. Ich frage mich, ob die RAW länger halten, als beschichtet. Die Haltbarkeit ist aber Top, halt wie bei einer Gabel die Tauchrohre. Zum Steuersatz von Evolve FS, ich kann euch nur empfehlen, gleich die Edelstahllager mit zu verkaufen. Am Ende schadet es nur der Arc8 Marke, wenn die blauen nicht Edelstahllager nach 1 Monat schon vergammelt sind. Da wird kein Kunde mit dem Finger auf Acros zeigen. Wenn man im trockenen unterwegs ist, kann man "relativ" lange ruhig fahren. Man müsste bei gut gefetteten Lagern eigentlich auch relativ lange nicht an die Lager ran. Aber! Leider fängt es ziemlich zeitig an zu knacken. Trotz dünnen Spaltmaß, zwischen Rahmen und Kabelkonus, reicht schon wenig Sand aus, das es anfängt zu knirschen. Was dazu führt, das man früher als üblich an die Lager ran muss und mit diesem Cable Routing wird es wirklich zum Krampf. Um das zu umgehen, habe ich jetzt schon von Acros den Konus Alu Cable Routing und die CeramicSpeed Lager von Scott Spark verbaut. Damit kein Sand kleben bleibt, kommt alles zusammen quasi trocken rein. Hilft leider aber nur bedingt und ein über 200€ Steuersatz, kann man auch nicht jedem Kunden zumuten. 😅 Warum kann ich damit leben, naja ich genau aus diesem Grund, der genannt wurde, super Cleanes Cockpit.
@harzenduro
2 ай бұрын
Danke. Ich hatte mit dem Evolve wenig Kontakt sodass ich das nicht kannte. Danke für die Infos.
@hartspunken4830
2 ай бұрын
Na prima, du hast es geschafft, jetzt will ich so ein Ding! Problem bei der Verlegung durch den Steuersatz ist halt auch, dass man recht eingeschränkt ist, was Hersteller betrifft. Ich möchte bei mir z.B. etwas anderes verbauen als Acros. Ja gut, dann fang ich mal an zu sparen...
@harzenduro
2 ай бұрын
Kostet ja nicht die Welt. 😁
@marzelvocke7219
21 күн бұрын
Hallo , bikes mit dem Gewicht sind seltener geworden, aber gerade wie mich die noch kurbel und ein paar hm machen sinnvoll. Und mal ehrlich gesagt 3meter Drops ????überlasse ich der Jugend. Große trinkflasche ist auch wichtig .geiles bike 😮
@harzenduro
20 күн бұрын
Die Drops gehen auch mit diesem Rad. 😁
@irbis2405
2 ай бұрын
Vielen Dank fürs Zeigen und auch Danke dafür, dass Du immer soviel Antworten und Einsichten bekommst. Leider habe ich so immer mehr Bikes auf meinem "Wunschzettel". Na dann werde ich mich nach der Serie ans aussortieren machen müssen.
@harzenduro
2 ай бұрын
Wenn nächstes Jahr UK kommt, dann noch mehr. 😊
@Dummmmmmdiduumm
2 ай бұрын
Eigentlich schicke Bikes, aber warum machen die die Kabel durch den Steuersatz...
@harzenduro
2 ай бұрын
Hat er doch erklärt.
@mtbprophet3515
2 ай бұрын
Nicht wirklich. Es gibt auch keine Welt wo es Sinn macht, allein die Gefahr sich den Rahmen über die Zeit kaputt zu machen weil man durch Reibung Material abträgt ohne das man es merkt. Das einzige ist die angeblich so cleane Optik
@sloops4398
2 ай бұрын
@@mtbprophet3515 ich würde auch eher tippen dass die es so machen weil es gerade alle so machen. Hab das jetzt erst am Gravel zu hassen gelernt und kann daher auch die Argumentation von wegen man hätte es am RR ja schon lange gemacht auch nicht verstehen. Hat für mich nur Nachteile.
@sloops4398
2 ай бұрын
Ich hab interne Zugführung am Gravel jetzt erst zu hassen gelernt und will sowas definitiv nicht an einem weiteren Rad haben. Sehe auch keinerlei Vorteile denn das Chaos am Lenker mit Leitungen mit dem Rad wo du gefahren bist kann man auch ganz einfach mit Isolierband bändigen und dann passen Optik wie auch Handhabbarkeit gut zusammen. Bei der Gleitführung würde es mich jedoch interessieren, wie das mit dem Dreck nach hinten raus aussieht. Denn wenn man sich das bei z.B. 58:38 (zufällig perfekt angehalten) anguckt dann schiebt die doch den Dreck oben nur nach hinten und drückt den dort zusammen. Wirklich weg kommt der dort doch nicht so richtig. Sieht eher suboptimal aus.
@harzenduro
2 ай бұрын
Das mit der Führung wird sich ja mit der Zeit zeigen. Ich fand das System schon irgendwie innovativ.
@Chillerich
2 ай бұрын
Schweiz gehört zu Deutschland. Oder andersrum?🤔🤔
@harzenduro
2 ай бұрын
Nein. Wie im Intro gesagt, wollte ich mir das nicht nehmen lassen wenn ich schon mal in der Nähe war.
@eugen3684
2 ай бұрын
erster 👀 😂
@harzenduro
2 ай бұрын
So einen Kommentar habe ich ja noch nie gelesen. 😁
@Rotwildreiter
2 ай бұрын
Sorry! Aber der Helm gehört immer auf den Kopf! 🤦🏻♂️
@harzenduro
2 ай бұрын
Sehe ich anders. Wenn ich mit unter 8km/h den Berg hoch fahre, brauche ich keinen Helm. Dann müsste ich ihn auch beim Joggen anziehen.
@sloops4398
2 ай бұрын
@@harzenduro also ich hänge meinen im Uphill auch immer vorne an den Lenker. Dabei die Bänder im den Vorbau und den lenker vorne runter hängen lassen. Schwitze einfach zu viel um den auf dem Kopf zu tragen. Musst aber aufpassen denn an meinem Rocky hat der ganz schön den Lack runter gekratzt am Steuerrohr.
@Rotwildreiter
Ай бұрын
@@harzenduro und wenn 1. jemand von oben kommt und bumm! Zweitens fahre ich gerade bei euch oft technisch bergauf!? Drittens.: Ich vergesse meinen Helm einfach!? Und viertens: Du musst einfach mal über deine Vorbildwirkung nachdenken!
@harzenduro
Ай бұрын
@@Rotwildreiter Wenn ich einen technischen Trail nach oben fahre, dann habe ich den Helm auch auf. Wenn ich in Schritttempo irgendwo auf einer Waldautobahn hochfahre, dann lasse ich ihn ab. Vorbildfunktion? Also bitte, nur weil ich auf dem Rad sitze brauche ich nicht zwangsläufig einen Helm. Dann müsste ich auch als Wanderer einen Helm aufhaben. Da kann mich auch jemand Umkacheln.
@Rideoak
2 ай бұрын
Irgendwie... nervös. Unentspannt, ein wenig.
@harzenduro
2 ай бұрын
Ich würde sagen zurückhaltend und entspannt.
@Rideoak
2 ай бұрын
@@harzenduro Aber sehr kurzarmig. Draußen wurde es „besser“.
@harzenduro
2 ай бұрын
@@Rideoak ja. Manche brauchen länger um sich an eine Kamera zu gewöhnen.
@Rideoak
2 ай бұрын
@@harzenduro 👍
@steffanzwerg3424
2 ай бұрын
Es gibt Menschen, die funktionieren besser hinter dem Monitor, anstatt als Verkäufer und Berater. :) Sowas hatte er in dem Video mit dem Verkauf über Händler schon angedeutet. Bei manchen provokativ neugierigen Andeutungen, dachte ich mir erst, ookay, ob das jetzt so gut bei den Schweizern ankommt. Einmal hat er ja gesagt, okay das mit dem Bier können wir so stehen lassen. Da war einiges dabei, wo ich Zähne knirschend da saß und anders gemacht hätte. Das war für mich als Zuschauer manchmal schon sehr unangenehm.
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