Η οδήγηση (πάντως τύπου κι οχήματος) είναι τόσο προσωπική υπόθεση και γι' αυτό υπάρχουν τόσες επιλογές ! Ωραίος τύπος, μου θύμισε τον εαυτό μου, 38 χρόνια πριν με το cm 200 στα πρώτα μου ταξίδια, χωρίς abs, modes ή tubeless, χωρίς ανεμοθώρακες ή κάποια σύγχρονα ταξιδιωτικά προαπαιτούμενα κι αργότερα να διαλύεται κι εγώ εκεί, να αρνούμαι να το δεχτώ και να ψάχνω τα όρια ζωής του 😔 Αγνός μοτοσυκλετισμός ...
@touristas_gr
29 күн бұрын
Ακόμα αυτά μόνο χρειάζονται. Το μάρκετινγκ άλλαξε τους περισσότερους από εμάς να θέλουμε κάθε λογής ''μπλιμπλίκια''.
@christosspyropoulos6912
Ай бұрын
Απλή,προσιτή και τίμια πρόταση…καλοτάξιδη συντροχε Χρήστο…Μάριε μπράβο που παρουσιάζεις όλα τα κυβικά και τις μάρκες…
@go2adventure
Ай бұрын
Ευχαριστώ
@fzgiannis
29 күн бұрын
Ωραιο βιντεο,ωραιο και το παληκαρι. ..το κοστος πρωτου σερβις(120ε) για αεροψυκτο μονοκυλδρο ειναι εξωφρενιικα μεγαλο,....με 20 ιππους και 200 κιλα δεν μπορεις να ζητας δυνατη 5η
@nutridervlog
Ай бұрын
Great interview, thoroughly enjoyed it.
@go2adventure
Ай бұрын
Ευχαριστώ
@user-pj3qt9gc7w
Ай бұрын
Τα έχουμε σαν ενοικιαζομενα στην Ρόδο. Και δικαβαλο δεν καταλαβαίνει. Για χαλαρές βόλτες όλη μέρα μια χαρά.
@thanosa2206
29 күн бұрын
Κάντε λίγο καλύτερες τιμές εκεί στη Ρόδο Σαν ενοίκιο παλεύεται Αλλά αυτές οι εγγυήσεις 500-700€ δεν είναι για Έλληνες Royal Enfield είναι Άμα ήταν Ducati να το καταλάβω
@pavlospavlos2730
29 күн бұрын
Ωραίο βίντεο, ωραίος τύπος, πλήρης ενημέρωση, μια χαρά μηχανή..
@go2adventure
29 күн бұрын
Ευχαριστώ. Θα εκτιμούσα κ μια εγγραφή στο κανάλι. Είναι δωρεάν αλλά το ενισχύει. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@MV.ENVIRONMENT
28 күн бұрын
ωραίο μηχανάκι!
@go2adventure
28 күн бұрын
Ιδιαίτερο
@imaginoshellas
29 күн бұрын
Ωραία μηχανή αλλά προτιμώ τoν άμεσο ανταγωνιστή της την Benelli Imperiale 400. Φθηνότερη, ελαφρώς δυνατότερη σε άλογα αλλά ρεπρίζ δύο φορές πιο γρήγορη, έχει στροφόμετρο, αρκετά καλύτερα φρένα, πιο όμορφη αν και αυτό είναι υποκειμενικό και γρηγορότερη σε τελική πάει 135 πραγματικά χλμ με ένδειξη στο κοντέρ 150. Περιμένω να έρθει το νέο μοντέλο που θα είναι 500άρι και αρκετά δυνατότερο και ελαφρώς ακριβότερη στα επίπεδα της RE.
@thanosspiliotis836
22 күн бұрын
Πότε θα έρθει το 500;
@thanosspiliotis836
22 күн бұрын
Το γουστάρω το σχέδιο του κ γενικά κ το όνομα του
@go2adventure
22 күн бұрын
Νομίζω υπάρχει είδη το Himalayan 600
@Tsakalof_
29 күн бұрын
Καλησπέρα σύντροχε! Γνωρίζουμε μοντέλο από λάστιχα που έβαλε ο φίλος;
@go2adventure
29 күн бұрын
Το αναφέρει στο βίντεο
@georgeiliopoulos1917
29 күн бұрын
Νεος οδηγός του εύχομαι καλα ταξίδια. Δεν είναι ο παλιος κινητήρας αλλά νεότερος με επικεφαλή εκεντροφορο. Μαριε ουτε η honda δεν μπορεί να εχει euro 5 με καρμπυρατέρ.
@go2adventure
29 күн бұрын
Xixixi ούτε καν γνώριζα την ύπαρξη του 350... Μόνο το Himalayan γνώριζα. Εύρο 5 , πολύ μπροστά μιλάμε
@user-Efthemes
29 күн бұрын
Καλησπέρα Μάριε. Σήμερα 25/6/24 το πρωί στην οδό Βουλιαγμένης 44-46 Βούλα Αττικής κ μεταξύ των ωρών 9:00 - 15:00 κλάπηκε η μοτοσυκλέτα φίλου μάρκας BMW R1250GS μοντέλο 2019 έκδοση HP χρώματος λευκό και με αριθμό κυκλοφορίας ΟΧΕ-951. Σε παρακαλούμε πολύ αν μπορείς διέδωσε το μήπως και βοηθήσουμε το παληκάρι να την βρεί. Είμαι συνδρομητής σου από Λευκάδα το όνομα μου είναι Ευθύμης και σε παρακολουθούμε αρκετά συχνά, γιατι κ ο φίλος είναι κ αυτός συνδρομητής σου. Σ ευχαριστώ εκ των προτέρων κ ζητώ συγνώμη που σου γράφω από εδώ αλλά αυτή τη στιγμή δεν έχω άλλο τρόπο για να επικοινωνήσουμε το άσχημο γεγονός.
@go2adventure
29 күн бұрын
Εννοείται!
@user-Efthemes
29 күн бұрын
Σ ευχαριστουμε παρα πολυ, εστειλα κ στον Παυλο motorider κ το κινητο μου κ το email. Ευχαριστω κ παλι για την αμεση ανταποκριση κ βασιζομαστε στην μοτοσυκλετιστικη αλληλεγγυη. Παντα γερος κ ορθιος.
@go2adventure
24 күн бұрын
Στείλε μου το νούμερο σου. Μάλλον βρέθηκε η μοτοσικλέτα
@phantomlordf4835
29 күн бұрын
οι κάτοχοι/ιδιοκτήτες (χωρίς οπαδισμό) λένε αλήθειες...!!!!
@manosmanos4663
29 күн бұрын
Ζωη να ειχει το παλικαρι 2 μετρα 100 κιλα πως την παλευει με το μετεορ.
@go2adventure
29 күн бұрын
Εάν το αγαπάς..... έτσι γίνεται
@imaginoshellas
29 күн бұрын
Αυτές οι μηχανές είναι για χαλαρές βόλτες και ταξίδια. Δεν είναι για να τρέχεις. Θα μπορούσε να έχει 27 άλογα αντί για 21 αλλά δεν τους ενδιαφέρει τους ινδούς αυτό εξάλλου έχουν και άλλο φορολογικό που τους επιβάλει λίγα άλογα. Όπως μου είχε πει ένας Ινδός με Α1 δίπλωμα οδηγάς μέχρι 22 άλογα ανεξαρτήτως κυβικών. Μακάρι να ήταν και εδώ στην ΕΕ το ίδιο.
@vasilisjd
26 күн бұрын
Μαριε τα καρμπυρατερ ξεχασετα λογο euro οπως και το να μην εχουν abs πλεον
@GL1453
29 күн бұрын
Ο μπροστινός τροχός του είναι 17, όχι 19 που είπατε.
@go2adventure
29 күн бұрын
Ο μπροστινός είναι 19 . Η φωτό περιγράφει τις διαστάσεις. Μπορείς να δεις κ χαρακτηριστικά από την εταιρεία την ίδια
Пікірлер: 35