Kd csapat dávidnak volt egy jó lakatosa a subaruval, mondta videóban hogy elkérheted tőle emailben a számát, szerintem megérne egy telefont :D
@666overlord7
6 күн бұрын
Ott a pont. Elvileg nincs is olyan messze. Képben van a Japán kocsikkal.
@gaborberta7578
4 күн бұрын
Nem teljesen ide vágó téma, de a piros madaras kút 100-as terméke tényleg jó! Köszi a tippet Ákos!
@tamastakacs1537
5 күн бұрын
Sokkal rosszabbra számítottam rozsda ügyileg. Így is gyönyörű volt az alja 😉
@hardy9812
5 күн бұрын
Jujj a fiatról már nagyon nagyon várom a videót
@zoltannagy6150
5 күн бұрын
Gyönyörű a VI-os EVO ❤❤
@fzsolt_18
5 күн бұрын
Juj de várom azt a bizonyos következő videót
@akoskisgergely3371
4 күн бұрын
Nagyon jó lett a Videó
@Kaelen3686
2 күн бұрын
Etap Garázs Marci-t megkereshetnéd, szerintem tudna segíteni lakatolással kapcsolatban
@nzoli911023
6 күн бұрын
Én nála csinaltattam az 1 es focusom, másfél évet egyeztettünk majd 1 hónapig nála volt az autó. Én 90% ban elégedett is vagyok a munkájával. Gari megnézésre még 1 év egyeztetés majd újabb 3 hét csúszás, mert bejött neki 2 db Porsche restaurálás. Sztm csak agyon terhelt, mint minden jó szaki. Te neki ugyanolyan ügyfél vagy mint bárki más. Sajnos vagy nem sajnos meg kell küzdeni érte. Ugyanúgy mint a jó autó szerelőkért...
@zambellymotors
6 күн бұрын
@@nzoli911023 en sztem meg ha valaki mond balamit, tartsa a szavat.
@nzoli911023
6 күн бұрын
Értem én, de sztm az élet ettől bonyolultabb sokmindenki számára. Mindentől függetlenül sok sikert 👍
@szusszanas
6 күн бұрын
@@zambellymotors én sem könyörgök senkinek, három esély utánna keresek mást.
@robertnagy2456
6 күн бұрын
@@zambellymotors Nagyon rossz üzletpolitika az, ahol a gazdagabb ügyfél fontosabb (ld. Porsche).
@nzoli911023
6 күн бұрын
@@robertnagy2456Még csak nem is gazdagabb ügyfélség miatt, mert megnyert tender munka
@thomasadmiral3401
6 күн бұрын
9:00 teljesen igaz !! ha meg normális munkát kérsz dupla annyit mond a már drágára is!!!!
@Giuliauser
5 күн бұрын
Esetleg Hetyő nem csinalna meg az evot?
@yamal01
Күн бұрын
Rs Octaviammal ugyanebben vagyok. Eddig 2 lakatost talaltam akire talan ramerem bizni a kocsit total megertelek…
@adamszorfi2264
13 сағат бұрын
Szia Az olaj szűrőt nem szoktad picit meg kenni valamivel(pl olaj, szilikon) ,hogy ne gyűrje be a gumit feltekeréskor, meg hogy könnyebben le lehessen tekerni ?
@zambellymotors
12 сағат бұрын
@@adamszorfi2264 mitsubishi gyari olajszuro szilikonozva van alapbol. Igy nem. Egyebkent ez nem egy silany szar hogy begyurje… eletembe nem lattam meg olyat. Olajozni is azert szoktam a tobbit(mann) hogy ne legyen szopas letekerni
@adamszorfi2264
12 сағат бұрын
@@zambellymotors Nemtudtam ezt köszönöm, ma is tanultam valamit! Begyűrést én se láttam még csak hallottam, viszont le tekerni könnyebb. Köszönöm válaszod!!
@talabostamas
6 күн бұрын
Clifdhanger nagyot ütött . Nézettsége rekord lesz!
@imregojdar6937
5 күн бұрын
Csináld magad mozgalom, lakatos normális, olyan nincs, kenyükbe 200 ezer, 1napi munka többet nem szánnakrá. 👍👍👍
@Ptrs.Thomas
6 күн бұрын
Mi ez az országos Motul olaj hiány? Valaki tud valamit? 10w40 re lenne szükségem 5 literesbe de sehol nem tudok rendelni.
@Peti4391
5 күн бұрын
Vegyél Valvoline-t vagy Eneos-t. Nem mindig jó a Motul
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@Peti4391 soha ne vegyel se eneost se valvolinet😂😂😂😂 jezusom……. Elobbtoltenek be etolajat…
@Peti4391
4 күн бұрын
@@zambellymotors 5W40 Valvoline jobban folyik hidegben mint a Motul. Utána néztem mielőtt vettem
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@Peti4391 ertelek ertelek😂 kar hogy ez nem lenyeg…..!
@rauzsolt2111
4 күн бұрын
@@zambellymotorsSzia! En nem fogok beszallni ebbe a vitaba mert mindenki maga donti el mit akar a motorjaba onteni. Viszont azt szeretnem kerdezni, hogy mi a baj az eneos-al? Gondoltam ra hogy kovileg kiprobalom azt ha mar mindenhol ezt toljak.
@adamvas8104
4 күн бұрын
Mikor azok a kis rozsdanal mondod, hogy jaj, vilagvege, kb magam latom. :)))
@golfmester
5 күн бұрын
Nekem nem a szóismétléstől fáj a fejem, hanem hogy ennyire gyorsan mozgatod a kamerát. :)
@krisztianvass7290
5 күн бұрын
Gallfy Tuning Szentendre
@KilaGarage
5 күн бұрын
Ullyssssseee csak vizsgan menjen át de buzi a lakatos meg draga mert rohad ezt a részt azért Furcsálom😂
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@KilaGarage mit furcsalsz?
@BigBoy.120
5 күн бұрын
Szolnokon Szalai Zsolti legjobb lakatos sarga evoja van
@dzsonaj1979
4 күн бұрын
Km allassal mi lett, miutan megerkezett mo-ra? 🤷🏼
@lamaskitfi
6 күн бұрын
11:04 lenne egy kérdésem. tényleg nem kukacoskodás semmi ilyen, csak egy kérdés. az új szűrő tömítésének felületét nem szoktad bekenni tiszta olajjal, vagy csak véletlenül maradt el?
@zambellymotors
6 күн бұрын
@@lamaskitfi nem mivel ez gyarilag szilikonozva van.
@lamaskitfi
5 күн бұрын
@@zambellymotors áhh ok :)
@AzenNevem
6 күн бұрын
De furcsa ez a lengőkar. Hogy a gömbfej egy csavarozható alkatrészen van. Még nem láttam ilyet.
@bencevarga6304
Күн бұрын
Úr isten mi jön most vajon???🤯🤯🤯
@zambellymotors
Күн бұрын
@@bencevarga6304 ?
5 күн бұрын
Érzékeny téma az olaj, úgyhogy félve szólok hozzá, de öröm volt hallgatni, amit a viszkozitással kapcsolatban elmondtál.
@veght333
5 күн бұрын
Főleg, amikor 13:50-nél arról beszélt, hogy 10W-60 még oké bele, de 15W-50 nem. 😆
5 күн бұрын
@@veght333 jó, hát azt a részét bővebben is ki lehetne fejteni, mert amúgy az állítás igaz, csak nem volt megindokolva. A 10w60-as olajok nagyon modernek, a 15w50-es olajok pedig nagyon nem (ugyanígy a 10w40-es olajok nagy része ipari hulladék, az 5w40-esek többsége jó, de a 0w40-esek a legjobbak). Amúgy egy éve még az Ulysse is 10w60-at kapott, és azóta ezek szerint 5w40 megy abba is, úgyhogy nagyon jó az irány. Az 5w40-től nem lesz csapágyas, 10w40-től simán. Azt meg, hogy melegoldalon mi a legjobb, csak olajnyomásméréssel lehet megállapítani. Amibe 10w60 az előírás (pár M-es BMW pl.), azokba is nagy valószínűséggel jobb lenne az 5w50, de szigorúan mérni kell, hogy üzemmelegen is meglegyen az előírt olajnyomás. Nagyon sokat lehetne beszélni erről a témáról, rengeteg motor lett kuka azért, mert az van a köztudatban, hogy "én olyan motort még nem láttam, ami a túl magas olajnyomástól ment tönkre" - az egyik vitám közben érvelt ezzel egy szerviztulaj barátom. És épp ott volt mögöttünk a csáposon egy 3 éves Q7, amiben komplett motort cseréltek. Gyanítom, hogy az előírt 0w30 helyett 10w40-et kapott náluk az is, valószínűleg a legnagyobb jószándékkal. Mert amúgy tőlük vettem a 2.0CRTDI Scirocco-t, és abban is 10w40 volt, amikor megvettük, zabálta is rendesen. Most már a harmadik 15ezres ciklusban van benne 0w30, mostanra kitisztult annyira, hogy már egyáltalán nem kell rátülteni a 15ezer alatt. De amikor először vittük hozzá olajcserére, akkor nem akarta beletölteni a 0w30-at, merthogy "azt zabálni fogja". Konkrétan összevesztünk ezen. Vele is 😅
@veght333
5 күн бұрын
Ezt, hogy modern vagy nem modern egy olaj, kifejtenéd? Tényleg érdekelne, hogy mit értesz ez alatt. Ha azt, hogy az egyik viszkozitási osztály korábban létezett, mint a másik, akkor azért ez így nem teljesen helytálló, hiszen attól, hogy pl. 10W-40-es olaj létezett 40 éve is, nem azt jelenti, hogy a mai 10W-40-es olajok ugyanolyanok, mint a 40 évvel ezelőttiek, ez azért szerintem könnyen belátható. Egyébként nem akarom itt a szakértőt játszani, de kijelenthető, hogy melegen az XW-50-es olaj viszkózusabb, mint az XW-60-as. Hogy az X, azaz a hideg oldal mennyi, az ebből a szempontból (azaz üzemmeleg motornál) lényegtelen. Így tehát a kijelentést továbbra sem értem, hogy miért lenne jobb a 10W-60 a 15W-50-nél, ha a cél a minél viszkózusabb olaj kiválasztása.
5 күн бұрын
@@veght333 ott a kulcs, hogy nem csak a viszkozitás számít, hanem az olaj egyéb jellemzői is. De mégis van összefüggés a viszkozitás és a minőség között, mert a 0w-X olajok azért felelhetnek meg a 0w-X osztálynak, mert megfelelően magas a viszkozitási indexük (nem csak hidegen nem sűrűsödnek úgy, de melegen se hígulnak annyira - mindkettő kívánatos tulajdonság). És ahhoz, hogy megfelelően magas legyen a viszkozitási indexük, ahhoz nagyon jó minőségű alapolaj kell. Ebből az már minimum következik, hogy a 0w-X olajok _mindenképpen_ jó minőségű alapolajból kell, hogy készüljenek. 10w-40-es olaj is készülhet nagyon jó minőségű alapolajból, de azt a viszkozitási osztályt ásványi olajból is össze tudják hozni, tehát alaposan utána kell nézned az adott 10w40-es olajnak, hogy kiderítsd, hogy jó minőségű-e. Ezzel szemben gyakorlatilag bármelyik 0w40-et leveheted a polcról, mert biztos, hogy nagyon rossz nem lehet (az előírt specifikációnak persze mindenképpen feleljen meg). 0w50 már létezik, de még nagyon ritka, 0w60-at pedig egyelőre nem tudnak előállítani. És vannak olyan motorok (Toyota benzinesek például), amik extrém érzékenyek a kokszosodásra, úgyhogy ott már az is fontos, hogy GTL vagy PAO (vagy ezek keveréke) legyen az alapolaj, mert színtelen, teljesen tiszta folyadék mindkettő, és gyakorlatilag korommentesen égnek el. Szóval a GTL/PAO alapú olajokban csak az adalékok kokszolnak, így az ilyen olajokkal marad a legtisztább a motor.
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@veght333 latom nem vagy a helyzet magaslatan😂😂😂
@Chukyka
5 күн бұрын
Jó fekete olaj jött ki belőle. 🧐 10:47
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@Chukyka miert milyennek kene kijonnie?
@takacsdaniel1755
4 күн бұрын
@@zambellymotorshát sárgának :D Horst Fuchs biztosan olyat engedne le a teleshopban 😂
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@takacsdaniel1755 ja oersze. Egy 300 loeros japan auto palyanapok utan sarga olaj😂😂
@ImBenny
5 күн бұрын
Én is mindenbe 5w40-et teszek. Arany középút. Sose volt baj vele.
@alfoldiurbex
5 күн бұрын
Miért kerülöd az Eneost??? Mi a gond vele? Nekem 1000 éve semmi bajom vele! Hmmm😊
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@alfoldiurbex akarmibe toltottem tonkrement. Nyilvan amire te hasznalod az autot kesobb veszed eszre a romlast.
@alfoldiurbex
4 күн бұрын
@@zambellymotors erre viszont kíváncsi vagyok mi minden ment tönkre az Eneos olajtól! Többen használunk itt ilyet és nem egy motor volt szét bontva. Mindegyiknél rendben volt minden. Normális kopás értéken belül volt az összes. Ennyi erővel az összes olajra rá lehet mondani hogy tönkre megy tőle minden motor! De egy videóban nyugodtan be mutathatod mi az ami tönkre ment! Várjuk 👍
@tamasdaszkal
6 күн бұрын
Ha, profi alváz és üregvédelmet akarsz akkor, Debrenben a hétvezér autószervízt keresd..tudom nincs helyben de, megéri ha, hosszútávon gondolkodik az ember. Amúgy meg a lakatosok sosem csinálnak komplett munkát, igazából az ő feladta a kasztni munka, nem az üreg és alvázvédelem.. Egyébként még Etap garázs "Marcit" (itt a youtubon) érdemes lenne megkérdezned ez ügyben..
@zambellymotors
6 күн бұрын
@@tamasdaszkal ki beszel itt uregvedelemrol? Az meg van csinalva az auton. Nem tudom milyen videot neztel….
@tamasdaszkal
5 күн бұрын
@@zambellymotors Na kössél bele b+..igy segitsen az ember..😀 Amúgy meg pont neked kellene tudni hogy, az üregvédelem se tart örökké..meg sok autónál főként a japánok hajlamosak belülről kifele rohadni..
@Sziklaszar
5 күн бұрын
De mi a fene baj van az eneossal az màr nincs kifejtve ....
@kornelandras9353
5 күн бұрын
Semmi, 10+ éve mindenbe ezt rakjuk és nincs panasz.
@zambellymotors
4 күн бұрын
@@Sziklaszar eletembe ketszer raktam gti suzukiba. Egybol utana csapagyas lett mind a ketto. Silany szar olaj.
@krisztianbogdan4963
5 күн бұрын
Tudjátok mi a gond? Az ilyen szakembereket es alkatreszeket mi tisztesèges melosok... Soha az életben nem tudunk kifizetni... Amit a srac a kék auton mutogatot az csak álom.... Hát erről ennyit.
@ihvofgre6019
6 күн бұрын
Ehhez meg minek lakatos? Ha csak az emelési pontok miatt mert gyenge ,kalapáccsal kiegyenget ,fémig lecsiszol és egy vastagabb laposvasat oda heggeszteni ami olyan széles mint az emelési pont. Nem vagyok hegesztő én se kb másfél óra heggesztés van a kezembe de simán nekiállnék .Gyönyörű szép az alja. Ha megcsinálod úgy ahogy montad kutya baja se lesz
@zambellymotors
6 күн бұрын
@@ihvofgre6019 na latod errol beszeltem😂😂😂😂 magyar parasztba laposvasat odavarrni egy ilyen auto aljara😂 csinkvenel meg megcsibalnam…. De gyerekek…. Nem mindenkinerti ezt..
@thebase799
5 күн бұрын
Ez egy olyan kocsi ami többé már sosem lesz, nagyjából ebben az állapotban érhet vagy közel 20 milliót. Laposvassal a suzuki samuraiomat hegesztettem nem egy ilyet.
@A_T_Sanya
3 күн бұрын
En a helyedben eladnam :D amugy hamar ilyen franko allapotban van es csak javitgatni kell a feluleti rozsdat akkor az alabbi emberkeket javaslom youtube.com/@cvhszerviz?si=yvcpCh0O5JampR1P
@krisztiancseh2241
2 күн бұрын
Tudok egy srácot! dobj egy emailt és elkuldom a szamat! 😃
Пікірлер: 81