Дима спасибо, что делишься такими моментами и снимаешь.
@Prydeclub
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотры, лайки и комментарии 🙌
@jankowalski2652
2 жыл бұрын
That's brilliant need to try it out !
@AleksandrNovitskiy
2 жыл бұрын
Спасибо
@steveburkey
3 жыл бұрын
Almost exactly how we do it on our local lake. Except that we release lines while attached to kite by safety leash, while walking upwind. Then we release kite for launch, with lines already out. This eliminates accidental launch before all 4 lines are completely out. I do the T-knot thing exactly as you have shown. Bravo!
@Prydeclub
3 жыл бұрын
But you probably also use a kite harness? Or do you connect the chicken loop directly to your boardshorts like me? 😅
@BADASSBASSBOY69XXX
3 жыл бұрын
Hello friend, Could you please explain a little more about how you using the safety leash to the kite? My understanding without seeing a video is,,, you connect your lines as per video in the beginning to the kite then you connect your safety leash to the kite where you usually connect the pump leash then walk upwind into the water unraveling your lines, once unravelled connect the checkin loop to your Harness , disconnect the safety leash from the kite and connect to your bar, let the kite drift till you get tension in the lines ready for launch, correct? I was watching this guy but couldn't help to think, what will happen if the kite launches? There's no backup plan except let go of everything, but he was unravelling the lines as far as he could even then it was a struggle 😲
@steveburkey
3 жыл бұрын
@@BADASSBASSBOY69XXX I think you understand pretty well. Except that my chicken loop is always attached to the harness. The safety leash, which is normally connected to one of the front lines of the kite, is attached to the kite (same place as pump leash) during my walk. The kite is close to me while I walk and play out my lines. The lines seem to drift away from me, but actually I walk away from them. If all goes well, they make a big loop from my bar, under the kite, and then back to the kite bridles. I lift the kite to peek under before releasing, to be sure I have no major tangled nest. When I release the kite, for a short while, I have no control while it drifts from me. During that time, I re-attach my safety to the correct place for riding. Next, I make sure no lines are around me, and that they are not looped over the bar where they are not supposed to be. As the lines gain tension, I expect to spin the bar until the twists are all gone. Then launch. You are correct it noticing that if the kite should flip and power up, the kiter would have zero control. Especially risky in high winds. The safety system would not function. The only option would be to try to unhook, then deploy the 2nd release, and let the entire kite & bar go. A friend of mine made a video of this process kzitem.info/news/bejne/sKdptnZogGmTa20
@AA-uf2de
3 жыл бұрын
Дима! Спасибо!
@serg15101983
4 ай бұрын
Главное планку под мышкой держать. Иначе нечего не выйдет 😅
@danilabagrov7151
2 ай бұрын
Требух с чикеном вытянуть к себе, и оставить так висеть в прямом состоянии, дальше наматывать на планку только стропы. Так трубки депавера про служат долго, и не потрескаются от перегибов и не сломается от холода, в случае с зимним катанием
@SonicPlayer98
3 жыл бұрын
love your stoke!
@NikolayStetsenko
3 жыл бұрын
А не безопаснее будет сначала стропы все скинуть(их снесет по ветру), а потом кайт от себя отпускать. Иначе, если зацепится стропа - кайт начнет loopить, и отстрел не поможет, так как планка не расспутана до конца.
@Prydeclub
3 жыл бұрын
Безусловно безопаснее, но цель этого видео рассказать о т-соединении, а как уж его применять - решать только вам
@NikolayStetsenko
3 жыл бұрын
@@Prydeclub ок, спасиб. Интересно было мнение.
@vadchernov
3 жыл бұрын
Там и цепляться не обязательно, на планке при сматывании одна управляющая стропа всегда короче оказывается, если кайт начнет стартовать, то без доп. усилий луп обеспечен. Правда при полном скидывании строп до отпускания кайта они могут завязаться в узлы, особенно при волне
@Prydeclub
3 жыл бұрын
@@vadchernov на кабрине я всегда сматываю планку так, что все 4 стропы у меня одинаковой длины на каждом этапе смотки
@vadchernov
3 жыл бұрын
@@Prydeclub вот это точно возьму на вооружение, спасибо. Как раз на видео и увидел что стропы вместе подхватываются и мотаются. Т-образной привязкой давно пользуюсь, но длинную стропу все время приходится еще проматывать дополнительно.
@Prydeclub
3 жыл бұрын
0:00 Новая рубрика "ответы на вопросы" 0:06 Как привязать стропы для быстрого самозапуска 5:54 Тест Т-образного соединения при самозапуске с воды Описание системы Т-образного соединения Покатался. Посадил кайт. В нём все стропы распутаны. Начинаешь сматывать планку как обычно. Домотав до купола, подходишь к нему с одного бока. Планку под мышку. Отцепляешь боковую стропу. Там петля. Держишь её в левой руке. Затем снимаешь ближнюю к ней центральную стропу. Там узелок. Накидываешь петлю на узелок как на фото ibb.co/LS4mK0W и затягиваешь. Должно остаться место примерно 1 см от края узелка. Полученное соединение держишь в левой руке. Снимаешь вторую центральную стропу. Там тоже узелок. Прикладываешь его к первому узелку в левой руке. Снимаешь оставшуюся боковую стропу с петлей, которую накидываешь на оба узелка сразу и затягиваешь. Получается Т-образное соединение, которое напоминает букву Т: ibb.co/Z60jfK2 Теперь доматываешь планку как обычно. Готово! Затем, когда надо подсоединить стропы к кайту снова, всё делаешь в обратном порядке: скидываешь петлю с обоих узелков и цепляешь всё в обратной очерёдности. Ну а дальше можно распутать планку, чтобы убедиться, что всё в порядке. Я этим пунктом пренебрегаю, так как уже давно пользуюсь этим способом и у меня всё чётко. Поэтому я просто соединяю стропы и сразу же иду кататься, запуская кайт в воду. С планки соответсвенно стропы скидываю уже в воде. Поддержите канал: kzitem.info/rock/MCz8PO1myQdACYLZiDlPTQjoin 0:00 New heading "answers to questions" 0:06 How to tie up lines for quick self-launch 5:54 T-connection test on the water Description of the T-connection If all the lines are untangled after kite landing then you start to wrap up the bar as usual. After wrapping up to the kite, you approach it from one side. Place the bar under the arm. Disconnect the back line from one side. There is a loop. Hold it in your left hand. Remove the front line closest to it. There is a knot. Put a loop on the knot as in the photo: ibb.co/LS4mK0W and tighten it. There should be a space of about 1 cm from the edge of the knot. Hold this connection in your left hand. Disconnect the second front line. There is also a knot. Put it on the first knot in your left hand. Disconnect the remaining back line with a loop, which you put on both knots at once and tighten. It turns out a T-connection, which resembles the letter T: ibb.co/Z60jfK2 Wrap up the bar as usual. Ready! Then, when you need to connect the lines to the kite again, you do everything in reverse order: disconnect the loop from both knots and connect all lines in reverse order. Well, then you can untangle the bar to make sure everything is in order. I neglect this point, since I have been using this method for a long time and everything is clear with me. So I just connect the lines and immediately go for a ride, launching the kite into the water. I unroll the bar in the water. Support channel if you like: kzitem.info/rock/MCz8PO1myQdACYLZiDlPTQjoin
Пікірлер: 23