أنا مش مهندس و رغم ان حاجات كتير طبعا و مصطلحات مش فاهمها و باحمد ربنا إني ما دخلتش كلية الهندسة 😃😃.. بس حقيقي و برغم دة مستمتع و منبهر جدا بما يتم تقديمه هنا و بحاول افهم و استوعب علي قد ما اقدر ههههه.. بس بجد جهد رائع يا باشمهندس و ربنا يوفقك وياريت لو تفكر تعمل قناة اخري لغير المهندسين لأن لك أسلوب مميز جدا في الشرح تقوم خلالها بشرح مبادئ و مصطلحات و أوليات تلك الأمور.. الخرسانة و الأعمدة... الخ بأسلوب يفهمه غير المتخصصين.. و لك خالص تقديري وش احترامي
@Eng-s7
4 жыл бұрын
اشكرك جدا جدا جدا على زوقك الجميل وكلامك اللي بجد اسعدني انا بنزل فيديوهات كتير لغير المختصين لو حابب تطلع عليها موجوده على القناه وشكرا جدا لزوقك
@pedrojuan7390
29 күн бұрын
لا يوجد نجاح بدون تطبيق.
@himodesweet6726
4 жыл бұрын
الله يوفقك ان شاء الله
@Eng-s7
4 жыл бұрын
شكرا صديقي المحترم اللهم وفقنا جميعا لكل خير
@ahmedkhameis5794
5 жыл бұрын
بالتوفيق ياهندسه👍👍
@احمدرفاعي-ج5ذ
5 жыл бұрын
بالتوفيق يا هندسة
@nadaadel4971
5 жыл бұрын
بالتوفيق♥️💪
@mohamadgohar72
Жыл бұрын
السلام عليكم اولا جزاك الله كل خير
@Eng-s7
Жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@يومياتصعيديفيكوريا
5 жыл бұрын
بالتوفيق يا صحابي
@amintabouni4892
4 жыл бұрын
اغلب المهندسين يقولون ان الوصل اعلى منسوب السقف مباشرة هو الأفضل لان الكانات هي من تقاوم الرياح والزلازل وان وضع الوصله اعلى منسوب السقف مباشرة يزيد من مساحة الحديد وهذا افضل وهذا الرأي استنتاج من ان الكود الامريكي لم يضع شروط كثيره للوصل اعلى منسوب السقف مباشرة مثل الشروط التي وضعها للوصل في منتصف بحر العامود وهناك استنتاج اخر يقول ان الوصل في منتصف بحر العامود ليس الأفضل لأنه المكان الاقرب على اعلى قيمة للمومينت
@MohammedNamara
3 жыл бұрын
كيف أعلى قيمة مومنت بالمنتصف؟ بحالات الوصل بالمنتصف تكون قيمة العزم حوالي صفر أصلاً..
@mohamedezzat9491
3 жыл бұрын
هندسه بعد ازنك هوا مش طول الرباط.. هوا دا اسمه طول التماسك. ياريت بس تكون وضحت لان ف فرق ف الطولين طبعا.... الخطا ف اخر فيديو ان الحديد مقطوع كله ع ليفيل واحد وكدا الوصل كله ف مكان واحد ودا خطا ف حاله التنفيذ وفقا لبنود الكود المصري
@Eng-s7
3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي
@Eng-s7
3 жыл бұрын
اسف ع تاخير الرد طبعا الوصل بمكان واحد خطأ لابد ان يكون الوصل تبادلي وخصوصا في اماكن الشد
@mahermaherhassanin575
4 жыл бұрын
هل فيه مشكله لواتعمل اللحام ناقص في العمدان الدور الارضي لبعض الاسياخ اللحام ناقص ٣ اشاره السيخ ١٦ والوصل اللحام ١٢ الحداد عمل اللحام ناقص الاشاير لبعض الاشاير هل ده مشكله ربنا يبارك لك
@Eng-s7
4 жыл бұрын
ماذا تقصد باللحام؟
@mahermaherhassanin575
4 жыл бұрын
@@Eng-s7 اللي هي الوصل ١٢ مع الاشاير١٦ عشان يطول الاشاره وربطها بسلك الرباط الحد اد معملش وصلات لكل الاشاير ترك حوال٣ اسياخ لم يعمل لهم وصله كل الاشاير عليهذا الحال هل عند مااعمل العمدان اطول الاشاير اللي ناقصه طول واعمل ايه الله يبارك لك العماره ارضي وثلاثه متكرر انا خايف اعمل حاجه غلط
@Eng-s7
4 жыл бұрын
هل مقاس العمود بالدور الارضي هو نفسه بالدور العلوي كأبعاد خرسانيه ؟
@Eng-s7
4 жыл бұрын
هل مقاس العمود بالدور الارضي هو نفسه بالدور العلوي كأبعاد خرسانيه ؟
@mahermaherhassanin575
4 жыл бұрын
@@Eng-s7 ايوه نفس الأبعاد مع اختلاف الطول فقط للعامود لان عامود البدروم اطول من عامود الارضي لان عامود الارضي ٣ متر اللي انا سوف اعمله وكله يبقي ٣متر نفس جاري باني علي كده كله الارضي والمتكرر ٣متر نفس الابعاد بأمر الله المبني ارض و٣ متكرر في مدينة بدر الحداد تقريبا لم يعمل وصل لحام لكل الاشاير لو العامود٨ اشاره عمل ٥ وترك ٣ هل ده فيه مشكله او اما ممكن اعمل لحام وصله جديد سلك رباط للاشاره الناقصه ربنا يبارك لك عشان انا خايف الحداد يعمل حاجه غلط جزاكم الله كل خير رقمي المستشار ماهر حسن ٠١٠٦٤٥٠٤٦٧٨
@tahermoustafa9401
Жыл бұрын
الخطأ فين الهيملت و السيفتي تحت الكران .
@Eng-s7
Жыл бұрын
✅
@mohamedanwar3491
Жыл бұрын
عندي 12 عمود تم قطع اشاير عمود واحد ووضع العمود على وش القاعدة ممكن يأثر على المبنى
@Eng-s7
Жыл бұрын
تم وضعه علي القاعدة بدون اشارة ؟
@mohamedanwar3491
Жыл бұрын
@@Eng-s7 ايوة
@Eng-s7
Жыл бұрын
@@mohamedanwar3491 لابد من تشريك ويفضل ان يتم تكسيرها واعادة تنفيذها
Пікірлер: 30