不久前熱駕中國電車專題引發熱烈討論,其中MG4初體驗給我們留下相當不錯的印象。
一如預期,國產MG4 EV如期而至,而且本次試駕的是頂規雙馬達435hp的性能版本,除了內外造型用料的升級,49:51的配重以及1.8噸相對輕盈的重量,MG4 X-Power的操控表現能否如其435hp馬力讓我們驚艷?
為此,政義總編首度攜手統哥,在中台灣蜿蜒的山道上,MG4 X-Power最細微的操控特性,相信都將無所遁形。
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Негізгі бет 統哥x政義/市場衝擊?板塊重整?MG4 xPower 底盤及操控
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