Ben gruptan hakan maaşallahı var aracın Necmi abi gözünden sakınır aracını nadir sedicilerden her benim diyen 3 te yürüyemez bu kadar
4 жыл бұрын
Aynen öyle 🤗, maşallah DZ ye 🔥🔥🔥
@semihderebey6845
3 жыл бұрын
Kardeşim tipo97model 235binde 16vlf 2.0 motor almayı düşünüyorum bana biraz bilği verebilirmisin
@rizasoylu8884
3 жыл бұрын
@@semihderebey6845 Namıdeğer sedicivalvole (16valf)güzel bir motor güzel bir kupada görev yapıyor.Gerek teknolojisi gerek performansı memnun eder.Gruba katılırsanız(Tempra-Tipo 2.0 8v-16v grubu) aynı araç kullanıcılarından aracın evveliyatı ile ilgili bilgi de edinebilirsiniz.Elektrik tesisatı ile oynanmamış olmasına dikkat etmeniz gerekli.Aracın yürürü ve mekaniği de aynı şekilde önemli.Araç sağlıklı ise arkanıza bakmazsınız.Yolda güç konusunda hiç üzmez Tipo şasesinde özellikle yüksek performans sergiler sizi tatmin eder
@rzasemihbal572
4 жыл бұрын
Şunu bi anlayalım, boş yorum yapanlar okusun bir zahmet öncelikle makine mühendisi olduğumu belirteyim. Konumuza gelirsek bu araçlar özel araçlardır bunu bilmeyen adam boşuna okumasın bu yazıyı. Şimdi hondacı şahinci muhabbetine gelelim "abiiii geçen 2. Fiteste 150 yaptım araba daha gidiyordu " gibi cümleleri kuran arabadan teknikten hiç birşey anlamıyordur. Motor dediğimiz makine kimyasal enerjiyi hareket enerjisine çeviren bir makinedir, bu makinenin güc ve tork eğrisi vardır, amaaa motor tek başına bir aracı hareket ettirmeye yetmez burada devreye sanzıman girer şimdi diyorsunuzya 2. Viteste 130 yapar benim araba bu aracınızın güçlü olduğu manasına gelemez gelmez! Bu tamamen vites oranlarıniz ve devir cevirmenize tekerler çapınıza bağlıdır bu tempranın sanzımanıni bir tofaşa veya bmw ye koysanızda o araç ayni devirde ayni hızlara ulaşır yani arabası 300 beygir olan biri 2. Viteste 200 göremez velevki görse bile bu tamamen ŞANZUMAN (VİTES KUTUSU)'la alakalı olup ,bunun güçle doğrudan bir alakası yoktur, güç ve tork ancak devirlenmeye hızlıca seri bir sekilde yüksek hızlara cikabilmeyi sağlar. Bu videoda 3. Viteste 140 çok mukemmel aeaba çok güçlü manasinda cekilmemistir, bu videoda aracın 140 km/h hıza ulasmasindaki atikliği ön plandadır. Teknik bilgisi olmayan insanlarin saçma sapan yorumlarda bulunmadan önce biraz beyin firtinası yapmalari önerilir.
@tugraidikut7950
3 жыл бұрын
İyi anlatmışsınız, bu konuda saçmalayan, neyin doğru neyin yanlış olduğunu bilmeyen yüzbinler var.
@rzasemihbal572
3 жыл бұрын
@@tugraidikut7950 Eyvallah hocamda anlayan yok ki, şu ülkeden bi gün gidersem eğer sırf şu otomobil kültürsüzlüğünden giderim.
@ibrahimdogan00
3 жыл бұрын
Helal olsun ya
@ryosuketakahashi5773
3 жыл бұрын
@@rzasemihbal572 ahahah ah o hondacılar yok mu onların bunu dememesi gerekir normalde malum kıza oranlı yakın vitesleri daha ilgiyle takip ediyolar acaba 2 diye 4 e mi taktılar naptılar
@enginturk2942
3 жыл бұрын
Zahmet edip uzun uzun anlatmışınız da hedef kitle bunları anlar mı bilemiyorum
@OGUZKIRER
3 жыл бұрын
Sedicivalvole sahibiyim. Ama önceki bir aracımdan bahsedicem önce. Bir onceki araç Daihatsu Sirion 1.3 103 beygir. 8500 devir çok rahat çevirir. 2inci viteste 120 yapar. 3uncu viteste 180, 4uncu viteste de 210'a çıkar. En azından ben çıktım. Devirlenmesi çok hızlıdır. Motor tabi DVVTI motor oldugu icin yuksek devirlere rahat çıkıyor. Tipo 2.0'a gelince. Vites oranları farklı, daha duşuk devirlerde vites istiyor. Ama vites buyutunce bayılma yok. Ama tabi bu araçlar artık eskidi. Motorlar yeniyken eminim çok daha performanslıydı. (Sirion da ilk yıllardaki performansını daha sonraki yıllarda bir nebze kaybetmişti) Ama yine de tork çok yuksek değil. O yıllar için iyi ama şu anda çok tatmin etmez. 0.9 Turbo Clio'mda da aşağı yukarı aynı hızlanma var. O motorun yarısı ama teknoloji ve turbo farkı. 2021 yılında Sedicivalvole'yi hız yapmak icin degil nostalji yapmak için binilir. Hobby olarak ugraşılır yoksa en basit, küçük motorlu yeni model bir araba bile Tipo 2.0'dan hızlı olabilir. Motora sil baştan bir el atılır, iyi paralar harcanırsa, iyileşme olabilir. Ama her seye ragmen, motor sesi bile yeter. Uretildigi yıllara bakarsak da oldukca donanımlı bir araçtır. ABS, klima, dört teker disk, airbag bile su anda bu aracı almaya sebeptir. İçi de geniştir. Koltukları rahattır. Bagajı da nispeten baya bir sey alır. Gayet gunluk kullanıyorum zevkle. Herkes birbirine benzer araçlara binerken, boyle bir araç alıp farklı hissedebilir insan. Temizini bulmak da zordur. Temiz diye bulduguna da çok para harcayabilirsin cunku diger Tipo'larla hic bir seyi uymaz. Ne mekanik uyar ne de iç trimler uyar. Parçası da kolay bulunmaz. Ozellikle trim parçaları hayatta bulunmaz. Motorundan da anlayan çok yoktur. Yani bu arabayı alanın ikinci bir arabası da olmalı.
@sargelsin6873
2 жыл бұрын
Şu ses efsane ya
@suleymanguler2309
2 жыл бұрын
Aaah ah gençliğimin hayaliydi bu arabalar
@BeyazToroslar
4 жыл бұрын
Abi Necmi abinin arabası efsane bisey en iyi sedicilerden birisi tempra S imi satıp bunlardan yapmayı düşünüyorum
4 жыл бұрын
İnşallah gönlüne göre olur 🤗
@northernlights4207
3 жыл бұрын
Benim 1.3 Yaris de 80-120 hızlanmasını 6 sn de tamamlıyor. Bu araçta bir sorun var muhtemelen, eski nesil motor teknolojisi de olsa daha performanslı olması gerekirdi o hafif kasa ve güçlü motorla.
@suyundayengecvar6608
2 жыл бұрын
Eski motor yaris kaç model bu araç kaç model model farkından, motorun yaşından vs vs çok fark var o zamanın teknolojisinde mükemmeldi.
@by_kadirhan6775
2 жыл бұрын
3 te 140 yapıyorsa sorun bence... Bende 1.6 corolla xli var 96 model o da yapıyor 145 km 3. Viteste
@tugraidikut7950
4 ай бұрын
Doğrudur, 3.viteste ne kadar yüksek hıza çıktım diye atılmamış zaten, 1.2 16v (80ps) Palio-Albea da 3'le 140'a çıkıyor.
@yarimcagsmceptelefonuprati8438
4 жыл бұрын
DZ yürür
@erdem_salih_isik
Жыл бұрын
Bu sese ölürüm
@inanertunc785
Жыл бұрын
Cok guzel arabalar 2.0 Tempra tipo malesef ariza yaptigi zaman yapacak usta yok onun için hep uzak durdum
@semihderebey6845
3 жыл бұрын
Bu araçlardan fazla olmadığı parçada sıkıntı olduğunu vs söylüyolar ve çok yakıyor diyolar doğrumudur
@mehmetyalcn8000
4 жыл бұрын
Senol abi temprada 2. Vitese neden zor gecer ona uygun bi video ceksen
4 жыл бұрын
Vites çubuklarını kontrol edin
@korayomay6214
3 жыл бұрын
biri 4 vites 220 yapan uno hızlı der bazı yorum yapan arkadas bu araba performans kötu ne kadar tipo 2.0 icine bindın gezdın öyle yorum yapıyosun boş beleş olmayın bıraz bilgi sahibi olun
@ozgurkose773
Жыл бұрын
Meşhur yatak saran araç
@ahmetardainaloz2897
Жыл бұрын
Ford taunus da 3. Vites 170 görmüştüm. Tankımız benim
@tugraidikut7950
4 ай бұрын
Yüksek hata yüzdeli gösterge ile her şey görülebilir
@aliihsanabuzeroglu6937
3 жыл бұрын
2.0 tipo alsam nasıl 1.6 ya göre yanıt konusunda ve parca konusunda farklılık vrmi bulunurmu
@ufukturgut769
2 жыл бұрын
Kısa oranlımı bu şanzuman.
@BeyazToroslar
4 жыл бұрын
Usta zımpara nasıl çekilir çekildikten sonra boyama işlemi nasıl olur
4 жыл бұрын
Neresi için
@BeyazToroslar
4 жыл бұрын
@ klima kontrol paneli usta acil cevap veririmisin
@BeyazToroslar
4 жыл бұрын
@ usta senin vidoe da yapmışsın ya çok güzel olmuş onu nasıl yaptın.iste
4 жыл бұрын
Kalın zımpara, sonrasında ince zımpara, plastik astarı sonrasında siyah mat boya
@BeyazToroslar
4 жыл бұрын
@ zimparayi nasıl yapıyoruz çekiyoruz boyama işlemini neyle yapiyoruz ustad
@metinaksoy4095
4 жыл бұрын
araba 6 bin devirden sonra bitti ivmelenmesi 5bin devirde vites değisse daha cabuk hızlanma yapardı belli bir devirden sonra motor boşa döner :)
@batuhanalemin5625
2 жыл бұрын
Turbolu araçlarda olur o dediğin atmosferik araçlarda yüksek devirlerde güç alınır araştır 😉
@baranerdem8205
4 жыл бұрын
senol abi necmi abiyle iletişim imkanin varsa o orjinal jantin ismi lazim bulunmuyor geri donusunu bekliyorum
4 жыл бұрын
Tipo tempra 41 Facebook Grubu var oraya katıl, Necmi abinin grubu, yardımcı olur her konuda
@yarimcagsmceptelefonuprati8438
4 жыл бұрын
sedici jantı orjınal tek kapı jantıdır bıraz zordur bulursanda 3 bın 3,5 bını gozden cıkartman lazım
@mohamedmoh1252
Жыл бұрын
C'est pas tipo 2.0
@bilalozturk7857
4 жыл бұрын
140 birşey degil 1.6 sx tipoyla yapıyorum ben 135 i 140 da ney bu performans degilki🤣🤣🤣👍
4 жыл бұрын
3. Vites te mi?
@bilalozturk7857
4 жыл бұрын
@ evet 135 veya 137 ye geldim devirde 6.500 dü senin atttigin bu 2000 16 v motor okadarda iyi degil 160 170 yapan var ikibinle bu birşey degil aracım şuan bakımsız bakım yapipda atarım.bi ara videosunu 😷👍🇹🇷😊🚬
@bilalozturk7857
4 жыл бұрын
Bide bu araba tarık çakarel deyken almak isterdim şuan bedava versen almam yaramaz 🇹🇷👍☹
@rzasemihbal572
4 жыл бұрын
Vites kutusu - Devir arasındaki bağıntıyı hiç anlayamayacaksınız. Bir örnekle anlatayim size BMW 320i ED 170 Beygir 250 Nm torka sahip bir araç neden 3. Viteste 110-115 km/h ye kadar gidiyor ? Araba güçsüz mü birde 8 ileri uçması lazım değil mi ? Tempra 1.6 karburatörlü 3. Viteste 140 - 150 km/h hız yaparsa o zaman yeni kasa BMW leri tokatlarsınız değil mi ? Mantıklı mı vitese göre güç hesabı 😂
@bilalozturk7857
4 жыл бұрын
@@rzasemihbal572 bmw ile tipo sx veya 2000.16 v yi birmi tutuyon burda hiz denemesi var ortada o araç 2000 ken 140 yapıyo ben 1.6 ile 140 yapiyorum diyorum sen fazla abartiyoaun bmw filan bir tutulmaz bmw torkuyla tipo sedici torku bir degil amma abarttınız bu 2000 muhappedini ya görende 500 bg lik arabayı konusuyoz zannedecekler tmm kardeşim sen bas bas ikibini bizim arabalar bitik 3 de 145 ve devir 5.500 benim araba bitik allaha emanet 😊👍
@emirhaner0011
3 жыл бұрын
Doğan slk mi bumu
3 жыл бұрын
Tipo 2.0
@emirhaner0011
3 жыл бұрын
@ alsam elimde kalırmı sorun çıkartırmı 99 model temiz çürüğü olmayan 2.0 tipo
@nevzat_erhan
4 жыл бұрын
2. Viteste 120 130 yapan nice araba var bende tipo 2.0 almayi dusunuyordum bu videodan sonra vazgectim performans çok kotü
@Vasquenos
4 жыл бұрын
Nası çok kötü bizim araba bile bundan daha yavaş
@tugraidikut7950
4 ай бұрын
vites hızının yüksekliğine göre araba alıyorsanız zaten hiç bir video fayda etmez !!!
Пікірлер: 63