Сам на риче тоже работаю, пониимаю, что сделка и надо спешить, но лучше начинать движение, когда поддон уже спускается по последней секции мачты. Так рич более устойчив и не завалится, и ещё есть такой нюанс: на многих складах есть межстеллажные проходы и, задумавшись, можно забыть, что у тебя наверху балка и вмять её. У меня такое было, хорошо, что секция пустая была, а то бы товар на голову прилетел. А балки эти мнутся на ура, сразу на выброс.
@user-zl6ej8le4r
2 жыл бұрын
В правильно говорите, но на самом деле всё по другому.
@user-rv7bm9cc4p
2 жыл бұрын
Смотря какой вес паллеты, что за товар, это всё очень индивидуально.
@user-fk3jy1bn7e
Жыл бұрын
Надо снимать быстрее!
@cravecravovich8095
2 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ одновременно ехать и опускать вилы! Нарушение техники безопасности!!!
@isabek1906
2 жыл бұрын
Обсалютно согласен, но сдельная оплата труда, диктует свои правила.
@user-gd5rn6ns8p
Жыл бұрын
@@isabek1906 А если опрокинется кто виноват будет? Ведь сделка диктует правила?
@goshaKGD
Жыл бұрын
Там при подьеме и опускании ещё и на ручник надо ставить...
@6Head6Hunter6
Жыл бұрын
@@isabek1906потому что люди засунут языки в одно место, вот и вынуждают по сделке работать, а если бы были профсоюзные объединения, то по другому пели бы работодатели, права просто так не дались и не дадутся, их надо отвоёвывать. А сделку нужно считать с учётом того, какое время нужно человеку чтобы сделать всё и при этом с соблюдением всех правил ТБ, а они делают норму, зная, что без нарушений не получится выполнить даже минимум
@masik2893
7 ай бұрын
Ещо одновременно поварачивает идиот!
@SpektrIonov
3 жыл бұрын
Надо сначала опустить груз а потом ехать,а то были случаи что штабелеры падали.
@user-ph2nq9rn6i
2 жыл бұрын
Т.б на уровне🤣
@MrDovinche
2 жыл бұрын
Работал на таком классная штука !
@user-qu7wj4hz1n
2 жыл бұрын
Работал на таком, аж ностальгия) но у этого цилиндр бьёт при раскрытии мачты просто ужасно. Как такое появлялось сразу к механикам отгонял
@user-mo9wy1ng2g
Жыл бұрын
Юнхайнрич, должны списываться после 15 тысяч моточасов, но на складах работают пока не погибнет полностью Механики в предписаниях, чтобы снять с себя ответственность пишут "к работе не рекомендую" Ну, а убитый цилиндр это пиздец
@israelmolina836
Жыл бұрын
Regla de seguridad: No manipular cargas elevadas .
@goshaKGD
Жыл бұрын
Моя любимая тачка!
@israelmolina836
Жыл бұрын
Regla de seguridad: No realizar doble movimiento.
@MrDuganov83
2 жыл бұрын
Любители
@user-cw2cl7mh4x
2 жыл бұрын
X5? Есть сдача в гостехнадзоре? Техосмотр? Знак тихоходное самоходная машина? Госномер с подстветкой?
@user-zl6ej8le4r
2 жыл бұрын
Нету
@zadrot94o09022012
3 жыл бұрын
нарушение тб. вначале снимаешь, потом газуй.
@user-lo1wt7ec1z
Жыл бұрын
Лайк пацанам, всё чётко всё слаженно. Респект.
@SergeyKasymskov
2 жыл бұрын
Где и как можно практически научиться работать именно на таких ричтраках Jungheinrich?
@user-zl6ej8le4r
2 жыл бұрын
Только на р аботе, там куда вас возьмут на работу, там потихоньку учитесь
@SergeyKasymskov
2 жыл бұрын
@@user-zl6ej8le4r спасибо большое
@TheAltherial
Жыл бұрын
Надо было ещё на повороте притопить.
@Ko-bo5hg
4 жыл бұрын
да охрана труда на нуле
@isabek1906
4 жыл бұрын
Эти видео было сделано чисто для того чтобы показать как мы работаем, а на самом деле конечно же нельзя так,но там сдельная оплата труда и люди вынуждены нарушать технику безопасности и работать вот так, условия труда такие.
@Ko-bo5hg
4 жыл бұрын
@@isabek1906 руководство мудаки, сколько народу уже пострадало, да и складов сложившихся как домино уже немало.
@user-tt6gk4ic3f
3 жыл бұрын
@@Ko-bo5hg это ужас😡
@isikakramov4900
3 жыл бұрын
Ни чего хорошего он не делает! Где порядок работы на штабелёр.?Почему нет ни какой техники безопасности?или что вам надоело жить?Ни какой дистанции ни чего и товар спускают не на ходу а для начала надо спустить и потом только ехать с поллетом на вилах
@isabek1906
3 жыл бұрын
Таковы условия работы, сдельная оплата труда.
@user-lc2zg9ib3b
3 жыл бұрын
Профессионалы так и работают, что делать, по ТБ очень долго🤓
@vladislavvinchester3262
3 жыл бұрын
Профессионалы? Вы гоните что ли, таких гнать надо сразу
@RichtrackRUS
3 ай бұрын
Для начала - нужно тебе букварём по твоей тупой голове ударить
@user-xu4wl6mv1l
2 жыл бұрын
Отличная вещь ,на какую высоту поднимает.
@user-zl6ej8le4r
2 жыл бұрын
На 12 метров подымает мачту
@Ash_N_hole
2 ай бұрын
@@user-zl6ej8le4r этот - на 10700
@Taddeo163
Жыл бұрын
Нарушение тб, движение с поднятым грузом запрещено.
@Alex_Ogr898
Жыл бұрын
да,но все работают-на ВСЕХ складах)))
@RichtrackRUS
3 ай бұрын
Нарушение это писать очевидное говно в коментах , про что знают без таких даунов как ты
@nikolaevich1255
Жыл бұрын
Какое удостоверение надо для работы на штаблере?
@Stom-dk2lx
Жыл бұрын
Категория B тракторных прав, с отметкой: водитель погрузчика
@bfymaker9222
4 жыл бұрын
Опасно работаете
@isabek1906
4 жыл бұрын
Сдельная оплата труда и по этому приходится работать так.
@bfymaker9222
4 жыл бұрын
@@isabek1906 как вы бы не работали, в первую и вторую и 3,4,5, очередь думать о безопасности, здоровье ведь всем нужна
@Smeliy84
4 жыл бұрын
Это я так понял вы говорите о развороте с грузом на высоте?!
@user-tt6gk4ic3f
3 жыл бұрын
@@Gyseinov как это возможно? Там же решётка
@MoSoLable
3 жыл бұрын
@@Smeliy84 разворот с грузом это еще одно, а ехать с ним толком не опустив мачту вообще стремно. На днях упал в повороте паллет, скомплектованный из разных коробок. Продавились нижние коробки, сверху посуда, хотя скорость минимальная. А у нас некоторые в поворот входят, порой, с наполовину опущенной мачтой и на большей скорости. И пофиг им, что в том выезде всегда люди трутся. Короче, пока что-нибудь/кого-нибудь не пртдавят так и будут ездить...
@user-wm1ex9vt1r
5 жыл бұрын
Я тоже
@nay0mnik
3 жыл бұрын
ну с первой глубины, я и быстрей могу. А вот со второй + паллет с алкоголем так быстро не получится!
@MoSoLable
3 жыл бұрын
Что-за первая глубина?
@user-ux9ow1wm1e
3 жыл бұрын
Это юнга, этот штаб имеет задержку, тоесть покгда иы выдвинул вилы вперед и тебе надо придоднять палет, то он подумает немного и потом начнет полнимать Сам начинал катать на штилях, так вот это самый быстрый штаб в плаге работы,а на юнге схватить-вытащить не получиться
@user-jq3dv6eo6y
4 жыл бұрын
Вахтой работаешь?
@isabek1906
4 жыл бұрын
Нет ,график 2*2
@user-jq3dv6eo6y
4 жыл бұрын
isa i а по вахте у вас люди есть?
@isabek1906
4 жыл бұрын
@@user-jq3dv6eo6y есть
@user-jq3dv6eo6y
4 жыл бұрын
isa i понятно да я в будущем планирую по вахте
@user-tt6gk4ic3f
3 жыл бұрын
@@isabek1906 у вас сдельная оплата труда?
@deaf_person
3 жыл бұрын
!!!!
@user-wb8vm4sx2c
2 жыл бұрын
Да нахрен такая работа нужна на погрузчике!потом не расплатишся за товар!
@isabek1906
2 жыл бұрын
Так это везде так, вот сейчас работаю в DNS, там коллективная ответственность, один уронил, платять всё.
@sany123s
Жыл бұрын
@@isabek1906 4 смены в днс отработал тож на риче и на хуй их послал
@jasurchoriyev1911
3 жыл бұрын
Ето склад где?
@isabek1906
3 жыл бұрын
В Ногинске
@jasurchoriyev1911
3 жыл бұрын
@@isabek1906 Октябрьская 87 улица правилно да?
@user-pt2xv1tg8i
4 жыл бұрын
那麼高還不會設計成自動倉儲,太危險了吧!😰😰
@markrobert6014
2 жыл бұрын
Did wharehouse for 6 years, it sucks shit.
@user-zw9dw9ji9h
3 жыл бұрын
Очень медленно!!!, слабак
@user-fc2nz6wh4q
2 жыл бұрын
В пол силы работает(
@Alex_Ogr898
Жыл бұрын
а ты мудак я почти 2 десятка лет на таких шарашу,и загнать могу любого на скоростях! только..нах??чтоб про меня выложили видос с разъебом на 5 лямов?? так что до встречи в видосах ютаба))............
Пікірлер: 82