타이바 중간에 있는 가이드 먼저 푸시고 그다음 전기배선쪽 한번 유압선쪽 한번씩만 사다리 타시면 오르락 내리락하실일없을듯 싶습니다. 저는 그거 편하더라고요!^^
@이학주-l6h
2 жыл бұрын
대신 타이바 말뚝핀? 꼽으실땐 훅떨어지니 그거 조금만 받치고하셔야하는게 단점이라면 단점이네요
@TV-zj6tm
28 күн бұрын
보조붐 8m말고 5미터붐 넣고빼는것도 알려주시면 너무감사하겠습니다
@blues721-j9z
5 ай бұрын
2단 짚도 올려주세요~~~ㅎㅎ
@marin9254
10 ай бұрын
안녕하세요. 궁금한것이 있어 질문합니다. 처음에 자키피고 나서 찝 설치하기 전에 컴퓨터에서 찝모드로 먼저 설정들어가야 하는건지요? 아니면 찝 다설치하고 찝모드로 설정하는건지요? 찝 어깨핀박고 타이바핀, 유압호스, 과건 전선연결할때는 엔진 시동꺼야 하는거 맞지요? 그리고 영상후반에 찝 텔레하실때 버튼 누르고 레버를 당겨야 하는거로 알고 있는데 찝 틸트레버는 운전석에 따로 있지 않나요?
@HaRu_Crane
10 ай бұрын
년식좋은거는 짚모드 설정을 안하면 찦작동이 안될겁니다.
@이학주-l6h
2 жыл бұрын
접으실때도 말뚝핀?쪽먼저 손으로 들고 핀끼시고 타이바 중간 가이드 채결하는게 좋더라고여
@브롤스타즈-t4l
2 жыл бұрын
와 멌있는 크레인 이다
@김그림-c1m
11 ай бұрын
멋지세요. 화이팅.
@sebastianw.873
2 жыл бұрын
Ładny dźwig. W Polsce jest mało dźwigów Tadano. Pracujemy na Liebherr, Grove i Terex (Demag). Powodzenia.
사실 그걸 물어본 것은 그 길이이며 넓이를 참고하여 3D펜1자루를 확보하면 1/24,1/35,1/32스케일로 저 크레인을 한번 만들어 보려고 해서 물어본 것입니다!
@HaRu_Crane
2 жыл бұрын
이메일주시면 제원표를 드릴께요 정밀한 칫수가 나옵니다.
@조영규-n5b
2 жыл бұрын
저는 30분은 해야되여…백톤 혼자 짚 찰라믄.. 신형들은 붐이 3단 동시 인출이더군요 좋음요 ㅎㅎ
@HaRu_Crane
2 жыл бұрын
백톤은 한시간이죠ㅎㅎㅎ🤣🤣🤣
@조영규-n5b
2 жыл бұрын
@@HaRu_Crane 킹정입니다 ㅋㅋ
@beyoungheouneoh
2 жыл бұрын
이야,우와,와!
@beyoungheouneoh
2 жыл бұрын
이 기중기의 후륜축을 독립조향 하는건 어떤건가요?
@beyoungheouneoh
2 ай бұрын
사실 저와 이 크레인과의 운명적 만남은. 제가 고등학교 시절 부터 시작 되었어요!. 제가 고등학생 시절 이 크레인을 그림으로 그리고, 채색하여 1대씩 완성시켜나갔죠!. 근데 그 크레인 그림을 너무 잘 그리자!. 당시에 고석연 이라는 "디자인 일반 선생님"! 이 제 반 애들에게 제가 그린 그 크레인 그림들을 보여주기까지 했어요!. 그러다 보니 저는 이 크레인 운전원들과 아주 많은 대화와 이 크레인에 관련된 걸 많이 질문을 하면서 친해졌어요!
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