Waduh... Semoga mobilnya bisa kembali normal, Terimakasih teman sudah berbagi cerita, selamat beraktivitas tetap semangat dan salam sukses👍❤
@hadariwong3924
2 ай бұрын
siap siap nrimo pahala jariah mas,,ini yg namanya ilmu yang bermanfaat dan barokah,,,amiin
@inoetaher8129
20 күн бұрын
baru nemu ini konten. saya pernah punya L300 2006, orisinil, sehat joss gandos. jateng ke jstim 3,5 - 4 tons rata2 kec 80km/jam. masala sering timbul memang pengisian aki. makanya setahun sekali saya servis dinamo, jalur2 pengisian aki sampai aki. gara2 pernah setahun beli aki sampai 3x. ketemu sopir senior lalu dikasih tip cara perawatannya. cumaperawatan itu aja. mobil gk pernah turun mesin. oli mesin, semua filer maks 1bulan sekali ganti walau blm habis masa pakai. begitupun sepeda montor legenda pertama, walau sebulan baru 100km oli mesin tetap saya ganti. karburator jarang saya servis tp filter/saringan bensin dibawah karburator rajin saya bersihkan. itu cara saya
@hasanuddinhasan7785
2 ай бұрын
Josss bos q, komunikatif perbaikan yg sederhana dan jelas, singkat, lengkap, moga lancar rezeki bengkel, ane bukan bengkel tapi senang nonton perbaikan pada KZitem boss Q ni😊
@andreassasongko1526
22 күн бұрын
Mantap ilmunya ... trimakasih wong ngganteng,..
@BaharyGarage
Ай бұрын
Trmksh masse tutorial nya.. Ane senyum senyum sendiri nonton nya sukses masse
@aguswedi2694
18 күн бұрын
Alhamdulillah, trmksh. Telah mnjd pengetahuan bagi saya👍
@YOUNGFUJI
3 ай бұрын
Tutornya mantep saudaraku,,,Terima kasih ,, sangat bermanfa'at,,, 👍👍👍👍👍
@suratmanwanajeneng118
2 ай бұрын
Jadi tahu salah satu bagian mobil...terutama bagian pensian aki....walau belum punya mobil semoga bermanfaat nantinya.....
@robertw3010
2 ай бұрын
Seng penting Ngopi disek pikiran'e mben ora Oleng ,,, matur suwun info ne , tambah pengetahuan / pengalaman'e bos qu 👍👌
@suharyadihj717
2 ай бұрын
Tk ada yg repot kl ditangani ahlinya boss Hasilnya top markotop boss
@jumiyanto4174
2 ай бұрын
Penjelasan dan orangnya pintar dan lucu. Semangat terus bosku
Пікірлер: 206