Народ, да какая разница кто на чем ездит? Постоянные споры что лучше, не важно какая у человека машина, важно какой он человек, на вкус и цвет все фломастеры разные.
@user-nx3rs7en6u
5 жыл бұрын
илья сапунков вот тут тебя поддержу 👍
@MillionerG
5 жыл бұрын
Правый руль удобнее и практичнее
@user-pg5bl8dy5l
5 жыл бұрын
Андрей Зубков согласен👍
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
только если этот фломастер тебя в могилу не отправит с твоей семьей! как это с легкостью делает автоваз даже после незначительных дтп!
@PhiIosopher
5 жыл бұрын
Скажи мне какую музыку ты слушаешь, и я скажу кто ты, так же и с машиной, если ты за пол ляма купил кусок говнища который выглядет даже хуже говнища, то у тебя проблемы м головой) а если ещё и в кредит)))0, только для такси годится, и то лучше логан старый взять
@user-we4pm4rb3w
4 жыл бұрын
На выходе из завода надо часовню поставить для работников, чтобы грехи в конце смены замалчивали...
@mrjack573
5 ай бұрын
Отмаливали. А замалчивать они должны о месте работы😅
@cedrikviktot
6 жыл бұрын
Некогда не устаешь смотреть на огонь, воду и как работают другие люди! ))))
@user-wp3oh8lz7w
5 жыл бұрын
Собирают прямо как на заводе Ягуар всё вручную классно
@getz13
5 жыл бұрын
Езжу на тойота карина ед ст 190 1992г.в. уже семь лет в моих руках, кроме расходников и одной гранаты, больше ничего не менял... По комплектации лучше любой гранты, по комфорту и вместительности тоже. Про вид я вобще молчу.
@user-es9qf3it9q
5 жыл бұрын
Классно, производство очень современное, везде чисто.
@schwindlerman2273
5 жыл бұрын
Ничего не понимаю. Какого хрена на видео показано, что кузова полностью грунтуют, а у меня под краской голый металл
@user-je2sv4xu4y
5 жыл бұрын
Цвет какой?
@user-do7zl4gf3k
5 жыл бұрын
Один раз грунтанули,для видоса!😂
@user-so4uq9kj3h
4 жыл бұрын
Сейчас их цинкуют
@segashamov2144
4 жыл бұрын
полностью грунтуют. и обрабатывают, автомобили с максимальной комплектацией, люкс и выше, соответственно и сборка более качественная, а голая комплектация типа стандарт на них меньше внимания уделяют, такую машину после покупки, нужно дообрабатывать, докручивать, и прочие.......
@ilya0073
4 жыл бұрын
У меня стандарт - грунт под краской.
@svyatogor27
5 жыл бұрын
Ну теперь понятно почему у гранты болты в одной двери разные.
@magagazgireev4807
2 жыл бұрын
и почему же?
@andreyaleksandrovich3612
Жыл бұрын
потому что ты новой машины не видел
@Vazovski_05
Ай бұрын
? Чегооо ты о чем вообще
@Love-gh7gq
3 жыл бұрын
Купили Ладу Гранту и очень довольны 😊 надеюсь она нас не подведёт и будет долго возить наши жопы 😁
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Как ещё ездить будешь.Если будешь с иномарками соревноваться как в ролике то не знаю насколько твоего движка хватит.😄А так калиновды и грантоволы(движок то один)говорят что движок ходит спокойно под 200 тысяч .При спокойной естественно эксплуатации.И сервисмены этомодтверждают.Я проехал 150 тыс .,движок в норме.👍
@Love-gh7gq
2 жыл бұрын
@@user-cs6nz3de2u, у вас получается тоже гранта ? А сколько лет вы на ней ездите?
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
@@Love-gh7gq Калина 2010 года-это практически гранта.Движок и ходовая одна и та же.Пробег 150 тыс.Двиг.в норме и ходовая с трансмиссией.
@Love-gh7gq
2 жыл бұрын
@@user-cs6nz3de2u, вы ее менять собираетесь? Мы семьёй похоже на всю жизнь купили гранту, если ее нам на дороге не разобьют... Просто для нас не реально менять часто машины, мы гранту год назад купили, а она за год больше, чем на 100 тыщ подорожала 😨 цены растут со скоростью света.
@user-cz7lx8bp4s
2 жыл бұрын
Гранта лифтбек 2020 у меня, доволен как слон. Бегает, всю зиму заводится, тем более у нас лютые морозы. Север. Мне она очень понравилась.
@ras_2703
5 жыл бұрын
Дай Бог всем здоровья и не попадать в неудачные ситуации
@yxtukyxnya
3 жыл бұрын
Благодарим вас
@discosx
2 жыл бұрын
Спасибо вам большое
@dimasikzy6819
7 ай бұрын
Был в автосалоне,там уже с завода ржавые машины приходят,их потом заливают каким то говном и говорят что это антикор😁
@user-gk4gp5rz2r
5 жыл бұрын
Просмотрев ролик наглядно увидал причину коррозии самой передней кромки капота на своей Гранте 2012 года. На 1:28 секунде показа видно что в ванну корпус погружается задком, капотом вверх и под передней загнутой кромкой капота остается воздушный пузырь и это место не обрабатывается грунтовкой. Значит после покупки машины это место надо обрабатывать МОВИЛЕМ.
@user-hw7ig4vd8p
5 жыл бұрын
Открою секрет. Она там переворачивается полностью в ванной.
@user-cz7lx8bp4s
2 жыл бұрын
Согласен. Был на экскурсии, когда в техникуме учился, там она переворачивается, и выходит передом.
@user-do7zl4gf3k
5 жыл бұрын
Завод уже почти весь принадлежит иностранцам,а мы до сих пор из-за него страдаем,пора уже пошлины на ввоз отменить и пусть Рено-Ниссан почувствует реальную конкуренцию,а то сейчас получается,что мы должны покупать автомобили,которые приносят прибыль французам.
@user-cz7lx8bp4s
2 жыл бұрын
Не только французам, но и немцам и епонцам.
@MrTellador
6 жыл бұрын
Езжу на гранте лифтбэк 3й год, проблем не знаю. Нормальный жоповоз.
@hohrus6859
6 жыл бұрын
MrTellador но цена её должна быть макс 250000р
@avtolubitel78
6 жыл бұрын
Олег Малиновский ты где-нибудь видел новый автомобиль за 250 т. р.? Даже китайцы дороже лады стоят, поэтому не неси ерунду.
@hohrus6859
6 жыл бұрын
Спирик Курткезов не, твоему примеру я следовать не буду, сам наслаждайся ослом. У меня нормальная машина.
@user-fv8wv3dq2l
6 жыл бұрын
Какие проблемы,одни плюсы.ездил на рыбалку с ночёвкой палатка нахрен ненужна.разлегся в машине как на кровати))).гранта лифтбек
@se1smos
6 жыл бұрын
Спирик Курткезов Без знаков припиная,и правильной речи.А так несешь какую-то чушь!
@user-cp6vi9kj6i
4 жыл бұрын
Пока видел роботов подумал что это не лада, а когда стали показывать лешеев криворуких успокоился, понял что все хорошо. Стабильность - епта.
@Yusuf_Sadiqov
4 жыл бұрын
))
@Realgym17
4 жыл бұрын
Неважно что у тебя гранта или машина нормальная ,главное человеком быть
@user-zy4fp6gv3e
4 ай бұрын
DljUALsa
@user-zy4fp6gv3e
4 ай бұрын
Sanyasanya 🏠🏠pari
@user-we4pm4rb3w
4 жыл бұрын
По-любому в конце конвейера дядя Ваня с кувалдой до ума их доводит
@___-wb1ou
4 жыл бұрын
Если бы дядя Ваня это делал, то были бы нормальные машины)))
@user-kr4jc6ny6t
5 жыл бұрын
С ума сойдёшь каждый день одну и ту же операцию делать
@Evgeny_Martsinyuk
3 жыл бұрын
Музыку врубил и как в китайском ушу вокруг станка ходишь! Зарядка на весь день! :) Две смены оттарабанил и два выходных имеешь. :) Я так раньше на производстве CD и DVD работал, потом из-за ночных смен аритмия сердца проявилась и свалил оттуда. Чуть меньше, чем через год, биение сердца восстановилось. 8 лет так проработал и понял, что уволившись оттуда, я мало куда годен, чтобы карьеру строить... там средний и стабильный доход, как правило, а что еще людям надо? Не все думают о карьере, кому-то просто лень.
@MegaAlex1331
5 жыл бұрын
Какая классная эта штука - ватин! Лада-Ватин! Звучит! Ну а рулевые тяги через дыры в бортах - это фирменный стиль Автотаза!
@user-zb6ev4lt9m
4 жыл бұрын
Я свою калину 8года 11лет досабиравал и докрашивал и весь мозг она своими запросами мне выклювала извините вырвалось лайк 😀 за видео .
@user-fe6ml1vo1e
4 жыл бұрын
да ,купил гранту за 497 ,ещё кучу всего нужно докупить чтоб нормально ездить,самая первая трата это нормальные колёса вместо убожества на колпаках что с завода ставят
@rusauto..536
6 жыл бұрын
Не так обидно ставить мелочные новые запчасти на новую гранту, как обидно ставить дорогие новые агрегаты на старые иномарки. Отличный автомобиль за свои деньги. Лада давно поднялась в качестве, по сравнению с началом нулевых годов. А гневные отзывы в ее сторону это все пустой треп тех, кто либо наслушался сказок во дворе по принципу " я знаю парня, который знает парня", либо людей, которые вовсе никогда не сталкивались с ладой, а чисто отзывов школяров начитались. Автомобиль сделан для людей, он дешевый в обслуживании, экономичный и неприхотливый. Жаль что некоторые ее владельцы живут по принципу: в ладу можно лить любое гавённое масло и бензин с водой, а потом они же и дают почву для облития ладушек шлаком. А они (лады) все ездят и ездят, пока их до конца не убьют. Это не машины плохие- это владельцы рукожопые.
@user-zh5xq1qb9v
5 жыл бұрын
тем более качество иномарок упало,по сравнению с нулевыми.
@VladekBerTV
5 жыл бұрын
Не обязательно дело в масле, масло льют в основном отечественное, а оно нормальное главное чаще менять. В вазе главное как при покупке повезёт, рукожопов на заводе ещё много. Главные рукожопы у власти, сказали до вечера собрать 1000 машин, а люди говорят мы можем только 100, а он им раз и зарплату не дал. Вот люди собрали 100 машин хорошо, а остальные 900 тяп ляп, едет и ладно. Конвейер, и толстосумы которым одного острава мало им ещё 50 давай.
@user-eu5cl6jd4y
5 жыл бұрын
кхе-кхе про экономичность... расход у этого чермета 11 литров на сотню... да 320 бумер хавает меньше...про стоимость.. она полляма стоит в комплектации "барабан" это там где будешь стекла веслами поднимать и опускать... гремит она всем своим нутром, им даже подголовники влом в нее ставить, экономия на всем чем можно, двигатель у нее из 70х годов прошлого века, у нее бестолковые дисковые тормоза, управляемость как у ведра с болтами, они делают ее на платформе восьмерки если разобраться... у нее капот с кочергой... это один большой обман, а не машина... ей название "ебанько- подай патрон"
@user-eu5cl6jd4y
5 жыл бұрын
в каком месте оно упало? ему до гранты еще столетия падать...
@lsfreeman7778
5 жыл бұрын
Это не машина плохая а срок её выпуска поздний, её бы чуток раньше бы выпустили - лет так еще на 5-7, за место этих устаревших жигуль 5-й 6-й 7-й моделей, сейчас на фоне иномарок он и не блещет поэтому...
@AnwarEneleew
6 жыл бұрын
Кем работаешь? Я открыватель крышек бачка омывателя
@hilt487
6 жыл бұрын
круто
@user-kq6qr7bb6l
4 жыл бұрын
Народ наши авто стоять гораздо больше по факту , чем их продают. Полики надо купить, обез шумку полностью надо сделать. И так далее. В таком случаи на хрень эта калымага нужна? Над нами издеваются. Уже молчу про безопасность.
@user-ct9rp1eq8u
3 жыл бұрын
Войлок на пол это прошлый век. Предлагаю инновационное решение для АвтоВАЗа. Опилки сыпать а в люксовой комплектации кирамзит !!!
@ilya0077
5 жыл бұрын
я бы 10 новую купил, если бы продавалась..
@user-ic5yv7vh1d
6 жыл бұрын
Отличная машина за свои деньги. Как говорится: пусть Лада, зато не в кредит.
@user-yu8od3cf5b
6 жыл бұрын
ЕвгенийНик Лада не в кредит?....)))) Скоро пара носков будет в кредит.....
@AbovePolarCircle
6 жыл бұрын
Брал в 2014, новую за 431000р. в комплектации люкс (полный фарш)- конечно, хотелось бы вообще задаром получить машину, но своих денег вполне стоило на тот момент.
@user-uu1zr2fq1p
6 жыл бұрын
ЕвгенийНик отличная от чего? от здравого смысла? да, вы правы
@user-uu1zr2fq1p
6 жыл бұрын
Андрей какой еще фарш? есть подогрев задних седений двухуровневый а передних трехуровневый? есть двигатель 200 л/с? есть камера заднего вида с экраном? есть 4 электростеклоподемника все автоматы и с функцией антизажатия? есть встроенный инвертор на 220в? есть кожаные сиденья? есть 7 подушек безопасности? есть бесключевой доступ и запуск с кнопки? есть 6 ступенчатый автомат? есть ксенон с омывателем? и это далеко не все что есть в моем авто, так о каком фарше идет речь???? думайте что пишите!
@AbovePolarCircle
6 жыл бұрын
Комплектация "люкс" - акпп, сенсорная магнитола с экраном (камеру з/в элементарно подключить), подогрев передних сидений, полный электропакет, автосвет и датчик дождя, кондиционер, противотуманки, подушки (задних и боковых увы нет). Для отечественной машины это реально прогресс, так что не надо. Ну и какая модель у Вас? И цену новой в студию :-) (Не надо цены б/у)
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Блин мне одному показалось ,что пластизоль в арки наносят вручную?Это явно залог нестабильного качества.
@user-wr5ht1vx5y
6 жыл бұрын
3:45 мужик гвоздями и молотком панельку прибивал😂
@Evgeny_Martsinyuk
3 жыл бұрын
Не смеши народ! :) Не пальцами же на клипсы давить, к концу дня от пальца ничего не останется. :)
@adamkurbanov3392
6 жыл бұрын
Отец купил таксует доволен машиной )
@tamzarkokov6967
5 жыл бұрын
Пока доволен
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ага! до первого дтп! отца не жалко?? не страшно мамка нового заведет! да!
@xsenon0990
4 жыл бұрын
140 тыс без ремонта проехал👍
@user-wj7by6kq1m
4 жыл бұрын
Таксует, и наверное тоскует, все о тойоте думает🤣😂🤣😂
@user-oh9vb6jc2l
4 жыл бұрын
таки да пока не встретит вас на дороге,едущего на камазе.
@user-bc8xu9tb5c
5 жыл бұрын
Их не собирают, они прямиком из ада выезжают!
@user-nz5tv3oz2p
4 жыл бұрын
Правильнее из зада, поправочка)
@user-bb5kb2nk3v
4 жыл бұрын
Прямо с языка снял
@user-fm6hd8pb8t
3 жыл бұрын
FL наберите на Русской раскладке))
@user-on5dn6ss5c
4 жыл бұрын
Запомните этих людей
@user-fm6hd8pb8t
3 жыл бұрын
Езжу на гранте FL 2020 г.в. да много недочётов, но ни связаны с коробкой, она воет (хоть что в неё лей) нюанс, у меня был гранта 2014 г.в. выла там только 5 передача и то при скорости 100км/ч, остальные молчали в FL всё наоборот, воют все до пятой, на пятой тишина. А КПП одинаковые
@bonusrespectttt
6 жыл бұрын
Как бы вы тут не ручались что она плохая погремушка и т.д. Но её все равно будут покупать, не из за того что она всем нравится а просто она самая дешевая машина в России, запчасти на каждом шагу, море скидок, кредит. У неё нет конкурентов!
@user-mn2is6vg7e
6 жыл бұрын
Вот именно - задушили пошлинами!!! честную конкуренцию ваз не выдержит!!!
@newstv8888
6 жыл бұрын
мировая практика
@user-mr3xg2fu4o
5 жыл бұрын
Тимур Шамилев согласен с тобой.Она хорошо по себестоимости производства автомобилей;из за этого его покупают.Тех,иномусоры,которые ездят на наших дорогах нужно ликвидировать и развивать собственный автопром,а не снабжать запад.
@xvitx2491
5 жыл бұрын
после бочки , мне наху не нужен новый таз даром , а если выпускали бы бочку я бы купил ее 100%%
@user-ry9fc6ie6o
5 жыл бұрын
если бы бочку сейчас выпускали то она стоила бы как 3 гранты
@user-cs8di7ps2z
6 жыл бұрын
Купил Ладу Калину в 2010 в аатосалоне и по сей день нету проблем уже 8 лет и ржавчины нету ни одного пятнышка!!!
@dendenov4739
5 жыл бұрын
Серж Жаилов Зачётно пиздишь.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
поверь не всем так везет! у людей гранты за 1,5 года сгнивают а через 3 сквозные дыры!
@virus9442
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h Он же про калину написал. В интернете много инфы встречал, что калины по железу лучше гранты. Гранта, по сути, бичмобиль,съэкономили на всем, что можно.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@virus9442 да тоже самое! там разница только в смене ! одна лучше другая хуже! а железо везде плохое! консервная банка! единственное если ее разобрали и всю пролили антикором! и постоянно проливали тогда возможно но сколы все равно сразу пузыряца! там самое главное что она просто не безопасна! шансов выжить нет! у нас не так давно дит было! гранта с рио ! водитель рио сам вышел! все стекло целые двери открываются лобовое даже целое! а то гранты кусок металолома остался даже сразу не понять что за авто стекл нет кузов до половины смят в гармошку! ТАК ЧТО САМИ НА ЭТОМ КУСКЕ МЕТАЛЛОЛОМА КАТАЙТЕ!
@virus9442
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h Не, у меня ваз 2111,до этого приоры были, на калину, а уж тем более гранту пересаживаться нет желания.
@erikdzidsoew8912
3 жыл бұрын
Я-бы вечно смотрел как роботы собирают кузов автомобиля,!😊❤это очень завораживает,!обожаю науку,!😏❤❤❤❤! Спасибо научному Богу что он нам дал такое чудо как промышленные роботы.!
@user-zd6ow8so8m
4 ай бұрын
Людей, продавших АвтоВАЗ Рено и сокративших число сотрудников с 110т до 35 надо привлечь к уголовной ответственности и признать иноагентами
@user-rj8cj1tc2k
6 жыл бұрын
Глядя на процесс сборки, купить даже захотелось гранту
@Ser140rg
5 жыл бұрын
Показуха 😂 На деле чермет
@warkentin1979
5 жыл бұрын
@@Ser140rg сам ты чермерт)))
@Ser140rg
5 жыл бұрын
@@warkentin1979 Говорю как владелец 7летней Гранты 136000 пробега 60тыс км её лимит , а при нынешней цене пздц , я то ещё за 290тр брал
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ТЕБЕ ЖИТЬ НАСРАТЬ?? СДОХНУТЬ РАНЬШЕ ХОЧЕШЬ И ДАЖЕ РОДНЫХ НЕ ЖАЛКО?? НЕТ?
@user-fw1jl6qi6h
4 жыл бұрын
сергей сергеев это Вы о чем? Надежная машина, если хозяин не раздолбай, конечно.
@rusan5229
5 жыл бұрын
Дорого и не безопасно,покупать или не покупать решать вам!
@Darhasha
5 жыл бұрын
Так это самый дешевый автомобиль по цене новых
@andreyaleksandrovich3612
Жыл бұрын
не безопасно это когда кривой, гнилой, хлам с рук берут и смотрят на новый ваз как будто он хуже, аж блевануть охота на этих идиотов.. возьми новую пристижную иномарку тогда и выпендривайся если здоровье позволяет писдюлей не получить от тазавода
@user-ww3un2tf6l
4 жыл бұрын
Сейчас особо не паряться над сборкой распил сварили продали и поехали раньше было качество а сейчас количество иномарки из 90тых до сих пор ходят
@user-ki1qy3dx1g
4 жыл бұрын
Не ужели нельзя сразу делать хотяб шумку нормальную
@gadzhiyavosmangadzhiev3444
4 жыл бұрын
По российским дорогам ездить самый раз телега, ей цена потолок 150тр.
@user-vg2sr9rw8f
4 жыл бұрын
Это точно авто телега от автоваза
@user-vn6lo9ke3t
4 жыл бұрын
150-200 тыс ей цена, а весте 250-300 тыс это потолок, для этих повозок.
@user-hf8of9mr2g
4 жыл бұрын
А если реально то стоила бы она 300 штук за базу, на нее были бы очереди, а так отдавать за нее 500 тысяч желания нет
@Den-hd6gh
4 жыл бұрын
@@user-vn6lo9ke3t че ты загнул, надо было написать 50 для гранты, и 70 для Весты, а солярис с рио, и рапидами с фольцвагенами, по 100 тысяч пускай стоят, иномарки как никак, господи где вас таких находит ютуб!!!!!!
@user-fx4zo4gh4y
4 жыл бұрын
@@Den-hd6gh а где вас находят, которые считают что трусы должны стоить 100 $ и это норма.
@psevDonimus80
6 жыл бұрын
В конце ролика, та что черного цвета-моя, наверное:D
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
соболезную!
@hilt487
3 жыл бұрын
Я знаю в чём причина, плохой сборки автомобилей, это контингент, который собирает эти автомобили, а именно эти люди полу алкаши, не развитые умственно и не обремененные разумом, они - хмыри! конечно не все работающие там такие, есть 100 -150 нормальных человек - среди них, от туда все и проблемы, я считаю, что если завод автоваз был бы на территории Московской области, то продукция автоваза была бы качественней и на много, потому что живущие в мос обл и лен обл это самые развитые русские люди во всей России и это настоящая правда, в этих регионах, самые продвинутые жители, современные, здравомыслящие, одним словом, нормально соображающие, это касается львиной доли, проживающих в этих регионах
@user-py3jd3fp3l
Жыл бұрын
Работягам АвтоВаза удачи!
@frankbilders7763
6 жыл бұрын
5:20 хороша чертовка =)))
@user-um3co9lg4b
5 жыл бұрын
Frank Bilders,вот она то кузова и мнет 😆
@Andrey72NL
6 жыл бұрын
Отличная машина, сам катаюсь 5 лет, жалко продавать. Все жду, когда посыпется. Пока пробег 87 тыс, заменил реле поворотника, 3 катушки зажигания. Это все. Ничего не капает и не течет. Машина 13 года, автомат. Итого ремонт 3 тыр, все ТО около 20 тыр. За 5 лет.
@user-bu9ct9ud9u
5 жыл бұрын
Andrey72NL 87 тысяч😂😂😂напишешь, когда будет 187😅😅😅
@user-cf6nq3oz7h
5 жыл бұрын
144000 пробег ,менял только расходники, стартер, помпу, моторчик стеклоочистителя.
@virus9442
5 жыл бұрын
Была приора 2008 года, брал не новой, но свежей, еще на гарантии. Все ТО по регламенту. После 103 тыс. начала помаленьку сыпаться, что естественно, ресурс деталей закончился. Все брал только у официалов, и то эти запчасти такой ресурс, как заводские, не выдерживают. После взял люксе 2009 года, полный отстой, что материалы, что сборка, металл дерьмо,продал через три месяца. А запчасти сейчас вообще шляпа, даже у официалов голимый Китай.
@user-wl7pm9ye3j
5 жыл бұрын
а делают ли на гранте на выходе антикорозийную обработку интересно узнать.
@user-zu9xw3qn7g
5 жыл бұрын
1300 лайков поставили те у кого нет и никогда не было вообще авто, Тролли ну и конечно кто взял это в кредит, а 277 дизов поставили те кто катается или когда проехался на импортном авто
@user-nz5tv3oz2p
4 жыл бұрын
Диз влепил, хе хе, сам с нулевых езжу на японцах, сейчас 3-я по счёту. Смотрю на любителей таза как на говно, которое вонять начинает, когда заденешь за живое)))
@user-kruzenshtern
5 жыл бұрын
То есть, двери могут быть не от того кузова с каким их красили?
@vovaskokov3733
4 жыл бұрын
Видемо да
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Партия краски то одна.Цвет тот же будет
@user-cs6nz3de2u
2 жыл бұрын
Партия краски то одна,цвет будет тот же.
@seregaevstifeev8181
4 жыл бұрын
Теперь понял почему провода торчат
@user-kd5ri9gc9g
4 жыл бұрын
Этот чермет идет в Казакстане по 3700 000 ляма тенге если не ошибаюсь .Чермет это от того он и чермет что у него цена такая .За 3700 000 ляма тенге можно взять 2 одинаковые иномарки в отличном состоянии вторая будет донором чисто на запчасти и ездить на ней всю жизнь можно будет а этот автоваз через года 4 5 хлам будет и цены на запчасти как на иномарку
@user-dr2th3ji3c
3 жыл бұрын
Я скажу вам по простому " пацаны" на наши вопросы типа " как блядь .. как сука можно было так сделать!!! Здесь все ответы...
@hamannbmwm8146
6 жыл бұрын
Найди как собирали ваз 2107, думаю не мне одному будет интересно
@user-un1fo2ho1r
6 жыл бұрын
Её приемлемая максимальная цена 250 к не более а она стоит 500 к это бред
@Slava71
6 жыл бұрын
Сергей Батров В том то и дело, что б/у японец, лучше(надежнее и комфортнее) нашей новой.
@user-hn9hd1rw8r
6 жыл бұрын
если покупать стандарт, то 300К можно уложиться!
@user-di7tt6ju3t
5 жыл бұрын
Так 500к полный фарш стоит. За 350 я в прошлом году с кондеев взял и доволен
@user-fw1jl6qi6h
5 жыл бұрын
А шо делать, если пустой Солярис ныне стоит 650+ тыс? Тут и Гранта за пол-ляма в максималке покажется дешевой :)
@user-lr9mm1zl3t
5 жыл бұрын
Слава Силаев В чём надёжнее б/у?
@Vazovski_05
Ай бұрын
Нравится её рест бампер этого же кузова чем улыбашка стандарт комплектации
@user-vj9mj8fh3l
4 жыл бұрын
Мне эту ладу купить со своей зарплатой лет сорок работать надо.
@avtolubitel78
6 жыл бұрын
Сколько комментариев на тему цены! Люди!!! 2018 год на дворе. Назовите мне хоть один автомобиль за 250 т. р. Нет таких! И за 350 т. р. Тоже только китайцы которые намного хуже АвтоВАЗа. Поэтому не несите ерунду и отойдите от стереотипов, что АвтоВаз говно!
@michailsplochnov514
5 жыл бұрын
Артём Коленков остаётся только мечтать что новый авто за 150 или 250 тыщь взять. А в реале 500 гранта с кондеем
@MrMaSaRaKj
5 жыл бұрын
гранты от 420 тыс при чем голые без гура, и прочих самых необходимых движух, от 500 с копейками уже норм комплектация
@user-fw1jl6qi6h
4 жыл бұрын
stas kopulov это стереотип не имеет отношения к современному молельному ряду АвтоВАЗа.
@user-ye4db1dh9w
6 жыл бұрын
хорошая машинка! у самого гранта 13 год 73000 км без проблем!
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ДВЕРИ ОТКРОЙ И ЗАЛЕЗЬ В СКРЫТЫЕ ПОЛОСТИ СИЛЬНО УДИВИШЬСЯ! и в дтп не рекомендую попадать! печально будет для тебя! ваз для тех кто не уважает себя и не ценит свою жизнь и жизни родных! ТЫ ДОВОЛЕН ПОКА В ТЕБЯ КТО НИБУДЬ НЕ ВЕДЕТ! ПОТОМ ТЕБЯ ДОВОЛЬНОГО ПРИКАПАЮТ И ВСЕ!
@yurchik7409
5 жыл бұрын
Конечно,если ты за 6 лет 80к км намотал всего,только летом наверно в сухую погоду
@user-me6rb2zp5i
4 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h от аварий не зарекайся умник не спасёт не одна машина.
@user-jn2ph9nq1k
4 жыл бұрын
Линия производства вместе с роботами думаю, что не наша продукция, наши только комплектующие и мастера " золотые руки" с маленькими зарплатами, поэтому так дорого и стоит этот продукт Российского производства. В стране сырьевой экономики хороших вещей не может быть.
@user-py3jd3fp3l
Жыл бұрын
Хорошая машинка для своего класса!
@user-ts3zl8ou3x
6 жыл бұрын
Интерсно , а как они тормоза прокачивают?
@user-uu1zr2fq1p
6 жыл бұрын
Хайдар Султанов никак! а зачем? это же автоваз
@frankbilders7763
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/o32O3WF_anN5Y5g тут видно как они тех жидкости загоняют.
@user-ts3zl8ou3x
6 жыл бұрын
Frank Bilders если все закрыто, то как тогда воздух с цилиндров уходит?
@frankbilders7763
6 жыл бұрын
Хайдар Султанов Даже не знаю... Может также как бюджет автоваза =) "На вазе заполняют так, что почти 30% тормозухи выливается на пол. Один заливает, другой далее по конвейеру закручивает пробки. Как раньше, в гаражах. Рассказывал человек-представитель производителя, поставщика тормозухи на ваз." Отсюда - forum.guns.ru/forum/53/621254.html
@yurchik7409
5 жыл бұрын
При покупке сам прокачаешь
@user-oq4jl7xv7d
5 жыл бұрын
Процесс сборки вполне себе современный, во всяком случае не хуже чем иномарки собирают. Я удивился что кузова варят полностью роботы,а то смотрел про Ларгус,так там на коленке
@user-dl6ol2ox6p
3 жыл бұрын
музака серьёзная огонь особенно на сварке
@user-tu8jk9yg7k
3 жыл бұрын
Музыка супер!!!
@rmblr44
6 жыл бұрын
За 300к норм, но сейчас их по 500к продают
@Magdi_Darha
6 жыл бұрын
продают не потому что автоваз ахуел а потому что доллар 62 рубля стоит нас всех поимели в 2 раза. голосуй за путина!
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@Magdi_Darha для тупых дебилов в гранте нет импортных компонентов КОТОРЫЕ МОГЛИ ПОДНЯТЬ ЦЕНУ В 2 РАЗА!! А ПРОДАЮТ ПО ТОМУ ЧТО ЛОХИ ПОКУПАЮТ!
@user-fw1jl6qi6h
4 жыл бұрын
Anonim A а Солярис за 750 минимум. Причём тут Лада? Гранта была и остаётся самым дешевым НОВЫМ автомобилем на рынке.
@user-bc6dw7hj8f
4 жыл бұрын
LeM то же с бензином происходит
@yuzhe3735
4 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h поинтересуйся сначала а потом утверждал...
@user-nn5ve1lm4c
6 жыл бұрын
Теперь понятно почему одна машина не похожа на другую по качеству, ручная работа...и хозяин рук тоже разный попадается...🤔
@user-hy4vg1vr6f
3 жыл бұрын
Покраска происходит вместе с капотом и дверями сразу?
@user-qb7bp3qr2v
4 жыл бұрын
А кто ручки прикручивал? Хочу в глаза посмотреть
@user-xn6he2zo4d
5 жыл бұрын
Взял себе уже вторую гранту. Машина надежная, не подводит.
@user-bi9ud6sk1m
5 жыл бұрын
Меня всегда смешит, когда говорят типа“лучше уж старая, но иномарка, и по безопасности и по надёжности”) Какая нахрен безопасность у 20-ти летней инки?Она только с виду живая, а на самом деле кузов давным давно потерял свою жёсткость и представляет собой прогнившую бочку. Надёжность вообще вызывает много вопросов. Цены на запчасти в разы выше, это я про оригинал. Только вот никто не ставит оригинал, все покупают что то подешевле, тайвань, китай либо колхозят от наших) Ломаются не реже, а то и чаще, при этом надо еще и запчасти искать или заказывать. В чём логика?Где плюсы то?Комфорт?Так старые инки уже давно перестали быть комфортными, потому что всё гремит и держится на саморезах и честном слове) Так что я лучше на новом автовазе покатаюсь, который наверно всё таки побезопаснее старой гнилой иномарки, которая не будет приносить гемороя с постоянными поломками, на которую я смогу купить абсолютно любую запчасть не дорого и сейчас же чуть ли не в Пятёрочке)
@user-fi2pn8dl8j
5 жыл бұрын
Алекс Самойлов братана катаюсь на митсубиси каризма 1 владелец был машине 15 лет , ни намёка на ржавчину , 307 пробег мотор шепчет (оно и понятно стоит милионник) по комфорту и приёмистости даст за щеку Гранте , а про безопасность вообще молчу) я не хаю Русский автопром по мне Веста это прорыв , потому что за свои бабки лучше тачки не найдёшь , но просто говорю что раньше японцы умели делать вечные Машины , сейчас автоваз сделал весту на чугунном блоке 1.8 на палке , скоро их как пирожки скупать будут , сейчас что не купи корыто которое выплюнет мотор на 150 их за алюминиевого блока , а про японцев скажу так если найти живого японца да пусть даже ему 20 лет будет , он будет лучше гранты , только запчасти это конечно проблема и все
@diastoleugazin2651
5 жыл бұрын
Просто у теья не было иномарка!
@dendenov4739
5 жыл бұрын
Юран Шкодович Тазодрочерам похуй. Гранта их всё.
@dendenov4739
5 жыл бұрын
stas kopulov О, слышу голос адеквата. У самого классик 2007 года. Недавно продавал Гранту 2016. Даже секунды не думал оставить себе этот кусок говна. Идя от гранты к Ниссан я представлял как сейчас с удовольствием усядусь в нормальный автомобиль, выжму гидравлическое сцепление. По сравнению с грантой, ее завывающей коробкой, просто мерседес. При этом она начала ржаветь.
@pavelschaefer3236
5 жыл бұрын
Ничё то что тазы эти делают так как 20 лет назад уже делали иномарки, простенькие иномарки к слову. Нахуй жигуль из 90 который клепают в 2019.
@user-dt1io1tp6q
4 жыл бұрын
Что-то я не увидел мужика с кувалдой, который подгоняет детали которые не подходят чутка?
@___-wb1ou
4 жыл бұрын
Потому они так криво и стоят)
@strokerdriver3720
3 жыл бұрын
хорошо что робот красить начал а не 6 маляров как раньше!
@pavelprotasov9700
5 жыл бұрын
" Ваша...." 😩😩
@emchannel6732
5 жыл бұрын
Её можно купить не спорю, но в пределах 350 на автомате, как я это сделал. На большее она не тянет по цене.
@user-fw1jl6qi6h
4 жыл бұрын
Jon Smit ни одна из представленных машин на рынке реально столько не стоит. Неужели Поло под миллион стоит? Или корейцы? Но имеем что имеем. На их фоне Лада не очень и дорогая.
@user-cn3yx5lx8l
5 жыл бұрын
мне кажется приора это лучшее на что наши способны.лучшее из всего автопрома.
@Unknown-qs6ce
4 жыл бұрын
Саня Черненко Полностью с тобою согласен жаль больше не выпускают 😔
@muammar_kaddafi_
Жыл бұрын
ЭЭ ЧЕРТИ НЕ ПОКАЗЫВАЙТЕ НАМ ГРУНТОВКУ . НА ВАШИХ МАШИНАХ ЕЕ НЕТ
@user-df7te3jz7h
6 жыл бұрын
Наконвере где закрутили где не успели молотком забили. Я думаю почему у моей гранты все брякает
@segashamov2144
4 жыл бұрын
где не до крутили, в комплектацию стандарт отправят........
@abakanmanhakasov4503
5 жыл бұрын
К этому ролику, больше бы подошла музыка из "Каламбур, деревня Дураков"
@user-rj7vd2jv1l
4 жыл бұрын
Не показан момент как вибру клеят на голый металл, голову бы оторвать за этот тех процесс... двери и весь кузов где эту хрень налепили начало ржаветь, ну неужели трудно было подумать или хоть посмотреть как это делается нормально
@user-on1iu3xl4m
5 жыл бұрын
Может показана🤔линия сборки на экспорт🤷♂️. Ручной сборки авто, ролс ройс тоже дорого стоит в ручную же собирают👍😂😂😂😂
@user-ot2mg3dp4c
4 жыл бұрын
Ну нифига мы встаем с колен. Верю! Это настоящий прорыв, рывок. Времени на раскачку нет. Хорошего всем настроения))
@andremertes7284
4 жыл бұрын
Лутше тайоту купить 90х, годов чем эту тобуретку)))
@user-dk7sy1cp8q
4 жыл бұрын
Гранта нормальное авто, это Калина 1119 отстойная машина.
@Mad_Max455
2 жыл бұрын
топ машина хоть мне и 13 лет,я не увлекаюсь всякими иномарками спорт карами люблю старые машины.
@AlSam138rus
Жыл бұрын
Я такой же любитель старья))) Езжу на 2112 и нормально
@user-lw8xl9lw6d
3 жыл бұрын
Теперь понятно зачем гранта стучит
@azerbaycan5105
6 жыл бұрын
У меня гранта спорт и не жалуюсь.168 тыс.км.
@borisboris8141
6 жыл бұрын
Azer Baycan у кого-то и велосипед не ломается.
@alred1972
5 жыл бұрын
Гранту Спорт не на этом конвеере собирают.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ну попади в дтп тогда посмотришь какой это спорт и как тебя по кускам вырезать из этой консервной банки будут! и не надо заливать что водишь хорошо! это не от тебя зависит! я сам ни разу за 25 и 2 000 000 км ВИНОВНИКОМ ДТП НЕ БЫЛ
@alred1972
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h Какая разница какая машина , смотри разные видео , если встречная машина на 120 км / ч влупиться там не Гранта ни Мерседес не помогут . Кстати не будем лукавить Гранта , Веста , Солярис , Поло , Рио и им подобные машины один хрен вырезать будут .
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@alred1972 утешай себя этой мыслью!
@kolyamba838
4 жыл бұрын
Видели бы вы как УРАЛы собирают)))
@user-cz7lx8bp4s
2 жыл бұрын
Как обычно наверное, кувалдой, ломом, и добрым русским словом.
@DarmoeD88
4 жыл бұрын
Одноклассник разбился на салярисе, баба на четырке врезалась в него. В итоге он сейчас не может ходить из-за повреждения позвоночника, а ей ничего не стало. Это как повезет еще. Еще и в коме пролежал, чуть не помер. В конце декабря уж 2 года будет как сидит дома.
@user-qk7oq8rn8k
4 жыл бұрын
Перед этим посмотрел сборку Бэхи,походу оборудование для сборки,которое якобы на Рено ваз современное,херня это.поставили старье как для третьих стран.и конвейер идёт также разница от сборки копейки ни какой,только копейку действительно красили и неважно каким цветом но красили..
@MrAndruha1987
4 жыл бұрын
Ну естественно, ведь только каждую иномарку собирают в ручную, и особой любовью. И что значит ВАШУ, она ОНА КАРЛ НАША!
@user-md3yj3kd1x
2 жыл бұрын
Я не думаю что бы иномарку собирали в ручную
@driver7771000
4 жыл бұрын
У меня была гранта лифтбек, 3.5 года ездил, можно сказать убивал, и ничего не сломалось
@narnoiratov8900
4 жыл бұрын
А чё они не показали как шумку на двери клеят. Не обкатывают даже. Все двери сгнивают до дыр из под шумки
@user-ju1rq6hk9d
4 жыл бұрын
До последнего думал,что где-то гвозди будут...
@kASPER837
4 жыл бұрын
А двигатель как был ваз 2108-2109 так и остался.
@user-nv9gg9ys1i
2 жыл бұрын
Да ни хуя не такой
@zonaapex
5 жыл бұрын
Штампуют а не производят 😂😂😂😂😂
@user-dr9zs5xq5z
4 жыл бұрын
zona apex, это груда штампованного говна
@user-iz9mh5lo3p
4 жыл бұрын
Трек как называется? Клёвый музон, с 0,00 по 4.00 минуты
@bulavan
6 жыл бұрын
а сколько всего времени занимает сборка, от первой сварки до выкатки из цеха?
@deffreiart
Жыл бұрын
от взрыва железосодержащих руд и до протирания педали сцепления примерно 25 лет
@Bac9IBacuJIbeB
6 жыл бұрын
Хоть нормальная сборочная линия в сравнении с Нивой, Ларгусом и Вестой. Там кузов вручную сваривали, а тут роботы.
@borisboris8141
6 жыл бұрын
вася васильев вы думаете у Ларгусов от этого хуже качество?
@Bac9IBacuJIbeB
6 жыл бұрын
Boris Boris, наоборот. Хотя разницы особой нету, просто сборочная линия Нивы выглядит анахронизмом.
@adekvatrazymnui97
5 жыл бұрын
Подтверждаю, крыша у Соляриса цвела...!!!
@user-br7vc8nc2x
5 жыл бұрын
А ты знаешь процесс сварки на заводах? Не трепись и не позорься!
@user-yq8yp7lq2m
4 жыл бұрын
А где шумка? Где обработка днища?😂😂😂грунтом облили и так сойдёт?😂😂😂
@valentinakimov4612
3 жыл бұрын
Шумка там видна.
@alexanderistomin2472
6 жыл бұрын
У меня двадцатилетняя немка. Да, я выбрал её потому что она мне полностью подходит. Да, обслуживание стоит дорого. Но я не говорю что ваз это говно, если бы мне нужно было купить новое авто - я бы купил ваз.
@user-qt6xn7jb6z
3 жыл бұрын
5.15вот они типы которые недоклеили лобовую капает под дождем новую брал же.
Пікірлер: 975