Когда тачка 20 летней давности дала за щеку всему АвтоВАЗу
@user-elderlyhoy
Жыл бұрын
Гандоны лучше бы убрали конченный таможенный налог, и мы бы за 1,5млн выбирали бы не Весту, а новенькую иномарку, а они продолжают клепать свои гробы на колесах, ещё и работая себе в убыток
@kotstop5225
Жыл бұрын
2 разных класса Нужно сравнивать одним классом Хотя любая тачка даст за щеку вазу
@VRNBeaver136
Жыл бұрын
@Дмитрий Крошечкин да в кроуне 20 летним фарша , в весте такого до сих пор нет и не будет никогда. И это не из-за того , что разные классы авто, а потому что это Лада и если её нафаршировать большим количеством опций её брать перестанут , так как цена возрастёт до небес🙃
@alexf3779
Жыл бұрын
@@VRNBeaver136 так Веста это и не машина это кусок говна,а так по современным реалиям в этом крауне можно сказать ничего и нет,в той же новой Королле или Кэмри намного больше наворотов и причём полезных
@user-kj7nu8nu1t
Жыл бұрын
@@alexf3779 навряд ли сейчас новые машины смогут 20 лет проездить
@user-rv5gv6gz5h
Жыл бұрын
Краун - это машина из другого мира 🔥🔥🔥
@lamarballard9261
Жыл бұрын
Посмотрел на свою семёрку... Много плакал, закурил...
@properlo
Жыл бұрын
7ка бмв я надеюсь?
@makspain6929
Жыл бұрын
У тебя хотя бы тахометр есть
@Solstice-444
Жыл бұрын
Нет конечно 😂
@user-ux5bo5om6l
Жыл бұрын
Брат, подвинься я с тобой поплачу😢
@lamarballard9261
Жыл бұрын
@@properlo к сожалению нет
@borchstill9333
Жыл бұрын
Просто такой реально больше нет, когда находишься в такой машине испытываешь комфорт, удобство, безопасность и хочется ехать и ехать в такой машине испытываешь чувство тепла заботы!
@alexf3779
Жыл бұрын
Какая безопасность в 2000 году?ты дурак чтоли?Новый Краун намного безопасней и технически продвинутей и самое главное нет этого пластикового дерьма под дерево аля бабушкин комод
@spravedlivost1656
Жыл бұрын
Того а аристо лучший седан тех лет мало кто знает!
@FAU740
Жыл бұрын
@@spravedlivost1656w220 самый лучший седан тех лет, об этом знают все))
@spravedlivost1656
Жыл бұрын
@@FAU740 В другой категории да, неспорю друг! АРИСТО это бизнес седан, с спортивным уклоном грантуризмо, так что они не пересекаются!)
@spravedlivost1656
Жыл бұрын
@@FAU740 И все-таки лучше 220рого это Целсиор.
@user-mp3bi1bp2r
Жыл бұрын
Она и сейчас, как машина из будущего)
@user-cc6ub5xl5c
Жыл бұрын
Умеют же делать люди..........Обожаю японские машины.
@wolos8418
Жыл бұрын
УмеЛИ!!! Они тоже не туда свернули.. хоть и боролись до последнего😢
@user-cc6ub5xl5c
Жыл бұрын
@@wolos8418Меня это особо не касается))))....... У меня вообще Карина 1994_го года в состоянии близком к машине на этом ролике.
@wolos8418
Жыл бұрын
@@user-cc6ub5xl5c поздравляю!)) реально..
@user-cc6ub5xl5c
Жыл бұрын
@@wolos8418Спасибо!
@user-ud4mn6zi1v
11 ай бұрын
Японцы на высоте , как всегда...
@user-ow8lo3so2g
Жыл бұрын
Есть даже выражение: лучше Крауна может быть только новый Краун.
@zyxel616
Жыл бұрын
новую краун. это что такое вообще. просто харек. 4вд гибрид кросс. последний краун 170. но для меня 140
@lucasworktv
5 ай бұрын
Новый краун это вообще боже упаси что такое 😂 Скорее уж маджеста
@user-hu9zs7ov4u
Жыл бұрын
5 лет кайфовал 👍👍👍от вождении, 171 атлет е классный корабль.
@carparkingshorts
Жыл бұрын
Toyota crown-мечта многих на тот момент
@user-dr7cy4ry8q
Жыл бұрын
Любимый кузов. Очень нравится это поколение Краунов.
@user-fo9qr2hn9z
Жыл бұрын
Привет из Хабаровска🤙
@user-es3op7fr2h
Жыл бұрын
А ходовочка, ребята ходовочка как лодочка по волнам, так и убаюкивает👌👍
@user-tt2ui6nb1w
Жыл бұрын
Эталонный автомобиль. Лучший!!!!!!
@Smoke-rp2uy
Жыл бұрын
Любимая кнопка (шторка) 😭😭😭
@user-wt6pz5gk6x
Жыл бұрын
Хорошо сохранилась. 👍
@user-hf7vi9od3g
Жыл бұрын
Был подобный авто 1997 года, выдохнул с облегчением когда избавился от него
@user-mt5it7zp7y
Жыл бұрын
Куплю этот CROWN
@vasilychupalov7783
Жыл бұрын
купил?
@user-xp1rp4ov2e
Жыл бұрын
@@vasilychupalov7783 денег не хватило
@user-zi9bk3pr2h
Жыл бұрын
@@user-xp1rp4ov2e а чё стоил?
@user-je2gt6uw4b
Жыл бұрын
Пиши, я собственник 😁
@user-zi9bk3pr2h
Жыл бұрын
@@user-je2gt6uw4b купил уже себе)
@RUS.KAZ.
Жыл бұрын
Уберите пошлины , верните нам правый руль!!!
@lucasworktv
5 ай бұрын
Их и так снизили уже давно. Но теперь сами же япы запретили ввоз авто в РФ 😢
@user-fx9fo8lh6j
Жыл бұрын
У меня такой 179! Мульт заменён на андроид и интегрирован в бортовую сеть. Руль заменил на 210й с подогревом. 4вд рулит! Я лёжа на пузе выгреб из болота а стоящий нормально на колёсах рав4 вылезти не смог ни сам ни с рывка..... только трактор помог!
@Siberia197
Жыл бұрын
да твой дважызет по вертикальной стене поедет если зацеп будет, сравнил крауняку с дохлым рафом 💪
@user-fx9fo8lh6j
Жыл бұрын
@@Siberia197 улыбнул..... скоро 5vz приедет..... он по спокойнее..... если не лазить в него.....
@Siberia197
Жыл бұрын
@@user-fx9fo8lh6j если сейчас 2jz зачем на 5vz свапать? момента столько же, кабыл даж поменьше. Конечно если щас 1й джэй, то да, но всежтаки дваджэй приоритетнее имхо, понятно что поддон под 4 вдшный редкая вещь и маслонасос,.. у меня личная симпатия к этому легендарному двигу
@user-ux9eg2st3g
Жыл бұрын
Это просто лютый диван. 2 года двигался в комфорте с наслаждением .
@Obligator_887
11 ай бұрын
Помню у родителей был краун 2005 года такой кайфовый был
@user-xn3zo5xr2g
Жыл бұрын
Старые японцы это просто блять мечта
@user-ly7bk6mg2x
Жыл бұрын
Машина 🔥
@user-ug6ux9bp4o
Жыл бұрын
Я езжу на Вояджере в отличной комплектации мечтаю взять Крауна)))
@user-tv9zt2qz7r
Жыл бұрын
У Волги в том месте предохранители)
@user-pq7yq5db8c
Жыл бұрын
Обожаю крауна, сделано для людей!!!
@user-dr2sk8vf5e
Жыл бұрын
Классная тачка, а свежая вообще огонь
@wtr273
Жыл бұрын
Если бы в своё время кто-то японцам сказал что руль надо делать слева, то вообще ей цены бы не было!)
@rendin6662
Жыл бұрын
А зачем это, они живут в западном полушарии, и у них левосторонние движение
@konstantinkurdukov196
Жыл бұрын
Пруль намного лучше левого руля
@jravrn3907
Жыл бұрын
Прям на сайт продажи авто зайти захотелось)
@Anton_Maltsev
Жыл бұрын
покупал такую на Зеленом Углу во Владивостоке в 2009, только универсал, машине было 8 лет. 2.5 4wd 196 сил, был штатный ксенон , cd-changer на 8 дисков в багажнике, сенсорный экран и tv который работал, жаль автомат всего 4 ступени
@bombucho10
Жыл бұрын
Кроун любого года шикарный, главное чтоб состояние нормальное было
@doublecappuccinoglamour7514
3 ай бұрын
Краун-Crown
@user-elderlyhoy
Жыл бұрын
Завидую владельцу
@sansay3604
10 ай бұрын
Краусавчег😉👍
@Pristavko038
Жыл бұрын
Сделай обзор на краун 90-го года, тоже тема
@vladycry
Жыл бұрын
Функция SWING действительно класс
@Eleventies
Жыл бұрын
Часто попадаются обзоры на японские люксовые седаны, очень и внешне нравится и по салону, этот велюр ставший фишкой тойоты тех годов. Но единственное, каждый раз когда вижу, становится жаль, что их не выпускали с левым рулём, я бы с радостью купил бы себе такой аппарат, но за правым рулем себя вообще не могу представить, особенно на механике, как то сразу воображаю и уже неудобно всё представляется. Марк, краун, чайзер, какие же они крутые, по описаниям владельцев еще и надежные, но уже знаю что врядле сяду за правый руль, особенно если брать как повседневный основной транспорт..
@user-sj6ef5wk6m
Жыл бұрын
Удивляюсь с людей, которые сравнивают этот краун с вазом) ВАЗ надо с логаном сравнивать и иже с ним)
@user-tk5rl8us7k
Жыл бұрын
Это просто люди с неввсоким интерректом, всё просто
@beksiberian5655
Жыл бұрын
@@user-tk5rl8us7k с неввсоким интерректом? 🤔 ндааа, а у тебя какой интеррект? 😁
@beksiberian5655
Жыл бұрын
чему ты удивляешься? тут сравнивают не конкретные модели, а уровень автомобилестроения, в целом! ну допустим, с Японией сравнивать не стоит, возьмём Китай. их автомобилестроение, гораздо, моложе, причём намного и какая колоссальная разница в технологиях. короче, суть в том, что АвтоВАЗ, вообще, не развивается! ну и нахрен, он тогда нужен?
@user-tk5rl8us7k
Жыл бұрын
@@beksiberian5655 то есть, в то время как я интеллект оцениваю по мыслительному процессу в целом, ты оцениваешь его по ошибке автозамены в телефоне? Поздравляю тузик, ты балбес! Своим умозаключением ты раскрыл карты!😏
@beksiberian5655
Жыл бұрын
@@user-tk5rl8us7k какая, нахрен, автозамена, идиота ты кусок? Читать, штоле, разучился? Не можешь свой коммент прочитать и увидеть ошибки? Не позорься, идиота кусок!
@OKNO42
Жыл бұрын
В максималке еще люк, регулировка и массаж задних сидений
@user-ou3jq4jo5s
11 ай бұрын
Классика, надежности, и комфорта, и дизайна
@user-qq7zu9km3m
4 ай бұрын
Мечта моя
@user-zh7dr2gk1e
Жыл бұрын
Невероятно крутая тачка
@user-jv3ps8um8j
Жыл бұрын
Японцы молодцы, мне иногда кажется что они с другой планеты
@user-lg4wq2yj8x
Жыл бұрын
Было во владении 3 крауна, в том числе 171 кузов. Нормальные машины, ездит да ездит и ладно.😂😂😂.
@egorgintov4699
Жыл бұрын
Я ездил на такой. В 2006.
@user-ww4kb7wv5w
Жыл бұрын
Можно жить в нем...
@user-sb3pb2cy3v
Жыл бұрын
Класс
@user-qt2vy8yi8q
Жыл бұрын
Настоящие Crown закончили выпускать в 1995, когда убрали раму, современный Crown похож на vip Camry
@thomuchpowa4334
Жыл бұрын
Вообще то на краунах стоит многорычажная подвеска и камри со своим макферсоном сосёт за милую душу.
@user-co9og5ox7l
Жыл бұрын
Это японский мерен
@VOVAN-1984
Жыл бұрын
Это легенда
@STV2risTTT
Жыл бұрын
И это машина 2001 г!!!! Нашим ещё очень далеко до такого уровня
@ctepas1
Жыл бұрын
Переднее сидение имеет оочень комфортное сидение
@eager4345
Жыл бұрын
Мля 😁😁😁 Наш Дальневосточный шедевр....
@user-sb9xz4dz1o
Жыл бұрын
Если Вам благодаря географическому положению дано право первой мойки после японцев, то это ещё никак говорит что он Ваш))
@alexmerfy999
Жыл бұрын
Краун король дорог
@Kompot75
Жыл бұрын
Японских ? Возможно , но в европе он не в почёте , там устойчивость на больших скоростях нужна ,а не карабельная качка
@user-tp4vj3uz8w
Жыл бұрын
Предпродажная подготовка в любом случае была. Кузов слишком хорош для такого возраста. Кстати, а почему не в коже.
@user-hk6ub3rl4l
Жыл бұрын
Японцы в то время любили велюр пихать
@user-px7fk9ll6y
Жыл бұрын
в коже ходили крестьяне. знать ходила в ткане)
@user-yh5xy2ej3i
4 ай бұрын
С чего они их делают.😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮ему сколько лет ,а он как новый.😮😮😮😮😮😮😮😮
@Pavel33805
Жыл бұрын
Так можно сказать обо всем японском автопроме тех времен
@user-wt6qx3bj8q
Жыл бұрын
Тока японцы делают авто со всеми добавками и не мелотися в этом и не делит они на эконом и бизнес. Все ест на всех марках 90%
@Kompot75
Жыл бұрын
А это уже враньё , салоны по комфорту имеют разделения
@user-sq7wk5pq1r
Жыл бұрын
Отличное авто
@DAVID616081
Жыл бұрын
Вот это машина. Не то, что сегодня джили и вес Китай
@Abbayscy
Жыл бұрын
Япония молодец
@romanef9211
Жыл бұрын
Лайба 👍
@GogaMagoga
Жыл бұрын
Ответ Тойоты мерсовскому кабану, но по мне так он лучше
@Kompot75
Жыл бұрын
Что лучьше? Непонятно
@GogaMagoga
Жыл бұрын
@@Kompot75 не заморачивался
@Dangerousnature01
14 күн бұрын
А что за кнопка под аварейником?
@eldriver844
Жыл бұрын
Всё тачки 2001 года больше не делают братух...
@elsenelsenov1915
Жыл бұрын
21 года тоже есть
@vvv5258
Жыл бұрын
Сенсорный монитор который никто никогда в нем не разобрался
@d.zilber8742
Жыл бұрын
И надёжность просто невероятная... И да, не покидает мысль, что был, имел место какой то сговор. Точнее договор.. Это очевидно..Не делать эти машины с левым рулём, иначе всем этим БМВ и Мерседесам пришёл бы конец, мгновенно.. Японцев явно подкупили, не делать этого. Ну это же очевидно, что европейским брендам было бы не выжить, даже хотя бы по позиции "надёжность"... Давайте ка вспомним БМВ 7й серии 2001 года))) У этой недоделки не было бы шансов выжить, имей этот Краун левый руль )))
@KAce888
Жыл бұрын
Там не договор , а приказ был тт юэсэй, ори их под колпаком до сих пор держат
@user-vh7he1fo4b
Жыл бұрын
Странные дети пишут странные комментарии. Япония в 60-70 занялась захватом авторынка США. После чего США были вынуждены ввести ограничения. Тойота, Хонда первые открыли свои автозаводы в США. Рынок Европы Японию особо не привлекал, рынок США был больше и интереснее. Европа была кучей разных стран со своим законодательством. Германия в то время это ФРГ и ГДР. Мерседес и БМВ до сих пор берут своими фишками и авторитетом. Тойота увы не ассоциируется с престижем, поэтому в США были созданы престижные бренды Акура, Лексус и Инфинити. Пока они не смогли вытеснить Мерс и БМВ. И ещё в Европе есть некий патриотизм и приверженность марке. Там при всех прелестях Короллы, Ауриса, Авенсиса многие выбирают корсу - фиесту, Октавию, Инсигния - Пассат. Кэмри в Европе просто не пошла.
@serzhe112211
Жыл бұрын
@@user-vh7he1fo4b так у нас тоже патриотизм. Как жить в стране и НЕ купить гомноваз. Рассекаю по просторам родины на ауди ку5, ни в жизнь и ни дай Боже мне сесть в гомноваз! Обида за державу, противно за патриотизм.....
@stanislavsotnya1216
Жыл бұрын
Как хорошо, когда это всё работает, а не отрыгнуло
@young7124
Жыл бұрын
Именно,если электроника выйдет из строя хрен кто сделает и хрен где запчасти найдёшь
@user-es5uq7bv2p
Жыл бұрын
@@young7124 ну что же, тогда берите новую. Гранту там, весту... За 1,5м руб. Чтобы не ломалось и не пришлось деньги тратить, потому что все уже потратили при покупке) зато будет о чем поскандалить с официалами, когда будут отказывать в гарантии. А то же люди дураки, покупая 20 летних японцев и катаясь на них, охохо, без запчастей бедненькие сидят, как же так.
@young7124
Жыл бұрын
@@user-es5uq7bv2p а причем тут АвтоВАЗ? Я разве говорил что АвтоВАЗ хороший автомобиль? Проблема с запчастями на редких японцев существует уже давно, для повседневной езды лучше уж немца, американца или японца на которого легко достать запчасти и обслужить за копейки
@user-es5uq7bv2p
Жыл бұрын
@@young7124 ну так это не редкий японец)
@user-fn7nv6ij4n
Жыл бұрын
Там все просто и надёжно.если не утопить машину в море то не ломается
@user-qx9eo9dj5i
Жыл бұрын
170 , супер авто ,. Ана плывет ,
@user-np3wp3cc4r
Жыл бұрын
Дизайн прошлый век. Нужно идти в ногу со временем
@user-ei5zu8tz6k
3 ай бұрын
Да, не то что лада с "современным" дизайном
@Tolia_Grek
Жыл бұрын
Чувствуете запах? Таких больше не делают
@user-ir9xe6tp5y
Жыл бұрын
2 кнопки TRC это прям ржака. 2 кнопка это должна быть регулировка жёсткости стоек, просто видать кнопки не нашлось
@BarhatnieTyagi__
Жыл бұрын
на левое и правое колеса 😂
@user-gy3bp3nq8u
Жыл бұрын
Классная тачка, если бы не руль в бардачке...
@Denchik-pj2vi
Жыл бұрын
2001 год😮,я в шоке
@user-wi5dm3pv4p
Жыл бұрын
Ну пока кроме "свинга" ничего удивительного, это все есть и в гораздо более бюджетных машинах, у которых руль не в бордачке)
@nemafia5038
11 ай бұрын
Сейчас даже Японцы делают салоны один пластик. Наверное качественные материалы сильно подорожали
@4eburek934
Жыл бұрын
Ооооо магнитола как у меня пионер mvh 280fd, отличная магнитола, только нагревается как сатана тем более в 9. За 1500р грех жаловаться.
@lucasworktv
Жыл бұрын
Тем временем новый краун: 🤦🏿
@user-jm7wc3kf1l
Жыл бұрын
Хорош, что сказать
@Villar938
5 ай бұрын
🤜🤛
@makasha138
Жыл бұрын
Стоили бы они на полном приводе не по ляму, цены бы им не было
@tarakan28rus65
Жыл бұрын
У меня был такой красавец, турбовый. До сих пор жалею что продал. Один минус, большой налог на табун заводских скакунов под капотом
@g5228
9 ай бұрын
Откуда в 2001 году сенсорный экран ? Помню мы в 2008 году только 6300 радовались Нокиа . А сенсорные экраны пластиковые появились с 2010-ых годов 🤦♂️
@user-cu4tr7cm4t
Жыл бұрын
Японцы супер машиы делают, но всё перечёркивает правый руль.
@hexensage196
Жыл бұрын
Кто знаком с *историей* японской экономики, понимает почему их машины все напичканные, а немецкие или американские - нет. Хотя технически - тоже могли бы. А исторически - тем более могли бы. 😉 Но нет. И тому есть причина. И японцы в этом смысле проиграли. Увы.
@tonysoprano7897
Жыл бұрын
Внутрияпонский люкс это отдельная тема
@Elit-premium
Жыл бұрын
покажите ладу 2001-го года
@Diman1973.
Жыл бұрын
Хз, была у меня а6 97 года - не хуже.
@shorohipodasfaltom562
Жыл бұрын
Был бы руль с правильной стороны, был бы зачёт, а так...
@hasselimhanov5952
Жыл бұрын
Хороший авто, жаль только для людей, ростом до 160см.и с размером ноги. Не больше 39го...короче для подростков. А так машинка супер.
@user-mi9vw9pv9p
Жыл бұрын
Интересно в какой момент машиностроения повернула не туда🤦, я же не один думаю что раньше было лучше
@mcgluten
5 ай бұрын
Две кнопки TRC?🤔
@user-ku3tk4ru1z
Жыл бұрын
УАЗ буханка патриотично
@serikdusengali8091
Жыл бұрын
Так что делают с задними пассажирами?
@rambeza
Жыл бұрын
Про расход не рассказал!
@user-je2gt6uw4b
Жыл бұрын
15 литров при спокойной езде
@misterxxx1677
Жыл бұрын
В наше время даже кроун даст отпор современным s классам
@Kompot75
Жыл бұрын
В каком месте ? Как с другой планеты прилетел , краун хороший аппарат , но я лучше на ауди покайфую для меня она как хорошо пошитый костюм , всё строго , дорого и удобно.
@misterxxx1677
Жыл бұрын
@@Kompot75 конечно ценой кроун доступнее чем ваш ауди и живой кроун найти легче
Пікірлер: 550