Думал мне одному это мешало😂сколько перфекционистов однако!😃
@ЗолотаяПодкова-ч3б
4 жыл бұрын
@@Чел-д8р я обще как увидел , выключил , скину другу пусть посмотрит , а потом перескажет мне. Ибо даже на фоне есть возможность случайно увидеть ремень...
@nakanaleDK
4 жыл бұрын
Кто-нибудь из Питера поправьте ремень ему!!))
@ЛехаШаров-в2ч
4 жыл бұрын
У меня в ниве, такая же хуйня с ремнём.Как не крути, все равно узел.
@warkentin1979
4 жыл бұрын
@@ЛехаШаров-в2ч хуёво крутишь значит.
@vetkanleonidovich7896
4 жыл бұрын
Я вообще его не слушал.. долбаный ремень..
@alssap3388
4 жыл бұрын
4 Долбоё ба озабоченные ремнём! Да возьмите уже старый жиговский скрученный друбочкой, и удавитесь им уже! - ТАК нормально будет? а?
@FASKErCLUB
4 жыл бұрын
@@ЛехаШаров-в2ч Надо ремень в скобе провернуть) также часто на жиге парился)
@vanyapipa6678
4 жыл бұрын
Когда у тебя Range Rover приходится много ездить на такси...
@VasilyRudenya
4 жыл бұрын
К слову у Костика его нет 🤷🏻♂️
@rulez6726
4 жыл бұрын
Vanya Pipa ходят слухи,что если ты видишь land/range rover, то он едет или из сервиса или в сервис.
@vladvolyanik482
4 жыл бұрын
Rulez ходят слухи, что ломаются ренджи с блядскими движками и проводкой от БНВ.
@ЗолотаяПодкова-ч3б
4 жыл бұрын
Шутки про рендж как всегда в топе)
@stepsonn
4 жыл бұрын
@@VasilyRudenya к слову он взял автобиографию
@TheCaptainBeard
4 жыл бұрын
Ага, ехал как-то на комфорте в яндексе, водила травил байки как он месяц назад с зоны откинулся после 8 лет строгача. Комфортно.
@Xmmmmm
4 жыл бұрын
я б написал об этом отзыв)
@footballfan6132
4 жыл бұрын
@@Xmmmmm че бы ты написал? Жги иссчо?
@Xmmmmm
4 жыл бұрын
@@footballfan6132 да сдал бы его с потрахами и поставил низший бал. Эти истории, как они в 90-е возили людей в багажнике, а теперь нечего нельзя и тд, некому слушать не интересно. Или про то, что они бывшие космические военные, но чуть-чуть поругались с начальством и теперь стали таксистами, нормальный таксист - молчаливый таксист. Водитель маршрутки же не пиздит со всем салоном, правильно?
@IvanIvanov-id3de
4 жыл бұрын
На Яндекс-бизнесе бывает не лучше. Проблема не только и не столько в том, что люди жадные. Проблема в монополии крупных агрегаторов. Я в итоге давно перешёл на Вилли в Питере, дорого, зато без приключений. Так что мало заплатить нормальных денег, нужно ещё найти кому.
@IvanIvanov-id3de
4 жыл бұрын
@@Xmmmmm ну одного сдал, другого сдал, а потом как-то по встречке так меня прокатили - и я подумал да ну его в попу
@molodoytommy
4 жыл бұрын
Перекрученный ремень - не смог смотреть, пришлось слушать.
@aleksandr437
4 жыл бұрын
Да глаз мозолит.
@24022014
4 жыл бұрын
Это песдец бро
@ИльяВьюнов-е7й
4 жыл бұрын
видимо в другом положении ремень шею натирает )))
@L1KE_THIS
3 жыл бұрын
Бля, зачем ты это сказал, ааааааа!
@АлександрАлександр-н5и6ж
4 жыл бұрын
Ты всего лишь неправильно развернул ремень безопасности и ты уже всех бесишь)
@Classik.pro.
4 жыл бұрын
А что смотришь тогда? видео Off не трать свои нервы
@Почесноку-к2т
4 жыл бұрын
@@Classik.pro. или фак-оф
@d4rkr15
4 жыл бұрын
@@Classik.pro. он же не сказал, что ему противно смотреть, он просто удивился от таких комментариев, в которых бомбят на ремень и от их количества
@vindiesel3252
4 жыл бұрын
Он меня и без ремня бесит
@d4rkr15
4 жыл бұрын
@@vindiesel3252смысл тогда его смотреть, если он бесит?
@0fg4
4 жыл бұрын
"Как только таксистов не называют..." БОБРЫ! Таксистов не называют бобрами. И на хутор таксистов тоже не шлют.
@rafistazetdinov2381
4 жыл бұрын
Ага, наивный. Ты просто не таксист потому не знаешь
@mozartsv439
4 жыл бұрын
Эх а было время когда Костик ездил с аккумулятором на трамвае....😃
@daemon4321
4 жыл бұрын
и говорил напомнить, когда зажрется, что он все тот же дрыщара с рюкзаком и неплохо смотрится в метро.
@RomanParaplan
4 жыл бұрын
это еврейская тема!!! Я ржал с этого помню, такие добиваются ренжей!
@sharn3000
4 жыл бұрын
Что за ролик? Хочу посмотреть
@MrPaukann
4 жыл бұрын
@@sharn3000, что-то типа "когда сломались все машины".
@sharn3000
4 жыл бұрын
@@MrPaukann Спасибо, посмотрел. Прикол в том, что Ящер ворвался в магаз и попросил самый дешевый аккум ))
@Андрей-п9ж4з
4 жыл бұрын
Костя. К сожалению ты сейчас описал не только ситуацию в такси, а всю ситуацию в целом по стране
@Victorius3600
4 жыл бұрын
Ибо такой народ.
@ЮгФ
4 жыл бұрын
Между комфортом и экономом разницы вообще никакой. В цене разница в 50 руб. максимум, а бывает даже комфорт дешевле из-за акций и повышенного спроса (подключена "плюс подписка" и скидки из-за этого). Автомобили и водители абсолютно одни и те же. Очень часто при вызове "бизнеса" ждать приходиться невероятно долго, потому отменяешь и едешь на "эконом" (он же "комфорт"). А всех этих трешовых историй не было ни разу. Люди, попробуйте поприветствовать водителя при встречи; уточнить ваше ли это такси. Будьте вежливы. Перед тем как подвинуть сиденье, откинуть спинку, закурить в конце концов, ну спросите у водителя - ведь это его авто и он отвечает за вашу безопасность и техническое состояние автомобиля. Не просите "навалить музон", не хамите, не требуйте от водителя нарушить ПДД. Будьте вежливы и терпимы - все мы люди. И не будет никаких этих сумасшедших историй.
@deadmemoriesss
4 жыл бұрын
Это в точку, большинство у нас на таких сложных щах, что даже сказать ЗДРАВСТВУЙТЕ им сложно, будто язык отсохнет. Я здороваюсь со всеми и везде и иной раз на меня смотрят как из ума выжившего, потому что, к примеру, из всей очереди только я могу поздороваться. Такое впечатление, что люди готовы открыть рот только когда чем-то недовольны, а про вежливость только в книжках читали. И, кстати, я вижу разницу. Эконом я уже сто лет не заказываю, комфорт всё-таки получше, ни одного странного водителя не было, тьфу тьфу. В экономе сплошь и рядом было
@РуфатА-э1м
4 жыл бұрын
Костя, почему ты к нам перестал ходить?
@romansmirnov3268
4 жыл бұрын
Хахаах потому что она вас убил наняв охотников, потом затопило деревню и деревенские сломали его хутор
@VlaDick_Tonusnyi
4 жыл бұрын
@@cxemob2424 смотри видос "хутор в карелии"
@andreysavin7947
4 жыл бұрын
как же я орууууууу
@NikitaIaroshenko
4 жыл бұрын
ААААААРРРУУУУ ДИИКАААА
@miedviediev3762
4 жыл бұрын
Ору
@makcimus_8472
4 жыл бұрын
Давай когда-нибудь обсудим, что БЛЯТЬ С ХУТОРОМ
@НикитаКруглов-й8э
4 жыл бұрын
И гуся покажи
@uran_
4 жыл бұрын
Согласен очень интересно что там!
@Руслан-щ1х9н
4 жыл бұрын
Давно уже все ждут, а Костя бегает от ответа
@ВикторСмирнов-щ3л
4 жыл бұрын
Предлагаю везде спамить Косте за хутор, в вк, в инсте, тут...)
@Moon_life.
4 жыл бұрын
ДА ЧТО Ж ТАКОЕ....НА ХУТОРЕ ОЛЕЖКА ТИНЬКОФФ ХОЗЯЙНИЧАЕТ ДАВНЫМ ДАВНО!)) СКОЛЬКО Ж МОЖНО..p.s. и лом кидает ПО-ТИХОМУ))
@fogwald9626
4 жыл бұрын
Весь видос смотрел на этот чёртов ремень
@MasterUnikum
4 жыл бұрын
Согласен полностью.Заказывают,скажем за 100 рублей по городу,а хотят чтоб их везли на майбахе с климатом,жопа подогревами,возможностью покурить и всеми делами,и чуть что сразу орут:"Я ЗАПЛАТИЛ!!!"
@СергейПетров-ъ4х
4 жыл бұрын
Костя первый раз ставлю лайк причем имея стаж в такси десять лет ставлю от всего сообщества таксистов!
@0fg4
4 жыл бұрын
Пофиг такси, зашел про бобров почитать.
@АндрейЧернухин-о8ц
4 жыл бұрын
И Волгу
@cvetkov81
4 жыл бұрын
Мне пофиг на видос, я пришёл "поорать" с комментариев про хутор, бобров и электроволгу!!!
@R_-_-_
4 жыл бұрын
ты про ремень забыл 😂
@user-zp1dm4gy7e
4 жыл бұрын
Насра ть на бобров и хутор и Волгу .достали . А вот где камаз 1000 сил ?
@toxirabobakirov7680
4 жыл бұрын
@@user-zp1dm4gy7e КАМАЗ строится, мосты меняют
@FLASH-oq4td
4 жыл бұрын
В комментах обсуждают 2 вещи: 1. Про хутор будет видео? 2. Ремень перекручен.
@daemon4321
4 жыл бұрын
Не, не про хутор. БОБРЫЫЫЫЫЫЫЫ
@F4ithLeh4ne
4 жыл бұрын
3.Когда электроволга
@kesha_czar
4 жыл бұрын
@@F4ithLeh4ne уже не актуально, серия вышла
@ДиТ-д6в
4 жыл бұрын
Ремень правда раздражает
@НосаковВасилий
4 жыл бұрын
2. да, надо переснимать срочно
@ИванИванов-ц1д1р
4 жыл бұрын
Ахаха - Абажумбалунавар - Заказ принят начинаем поиск на ваш заказ
@user-br3wx8id3i
4 жыл бұрын
!! Вся причина в перекрученном ремне у академика!!)))
@the52cond
4 жыл бұрын
«В следующий раз - про каршеринг» - заинтриговал ящер (=
@anonymouzxx
4 жыл бұрын
Вангую, что будет рассказывать, как делимобиль в СПб загибается. Реально нормальные тачки только у Яндекса и частично в Youdrive
@АлександрШиршов-р9д
4 жыл бұрын
@@anonymouzxx Только доступ к этим нормальным тачкам Яндекс без объяснения причин может тупо не открыть. Это уж не говоря про кучу других косяков.
@anonymouzxx
4 жыл бұрын
@@АлександрШиршов-р9д хз, у меня всё есть и audi a3 и volvo xc60 и мерс е200 и даже фургоны типа jumpy. Возможно, дело в стаже? У меня 13 лет. И кстати, под нормальными я не имел в виду премиальные, даже обычные поло и каптюры у Яндекса всегда чистые, когда солярисы делимобиль выглядят внутри все как место группового изнасилования и попойки.
@АлександрШиршов-р9д
4 жыл бұрын
@@anonymouzxx в том-то и прикол, у них якобы "алгоритм на основе машинного обучения сам решает". Понятных критериев нет, объяснения причин отказа нет, писать в поддержку бесполезно. Таких людей полно, кому отказали непонятно почему. И это у Яндекса во всех сервисах, ведут себя максимально мерзко с клиентами. Так что если даже машина чистая, но флешку с музыкой подключить нельзя, движок до запуска счётчика завести нельзя, времени дойти до машины в обрез, все настройки сделанные в магнитоле яндекс.авто сбрасываются при начале поездки, ещё и за превышения скорости сразу же жалуются... Юдрайв в этом плане на порядок приятнее, но машин поменьше. И да, часть машин засраная, но это только от партнера carenda, их можно просто не брать. Делимобиль хз, там машин-то с гулькин нос по сравнению с выше упомянутыми сервисами.
@АлександрШиршов-р9д
4 жыл бұрын
@Roman Almazov для клиента, то есть для большинства, "Яндекс не обязан" является бесспорным недостатком, вообще-то. А блютуз подключать нужно либо на ходу, либо за деньги, так как после запуска счётчика настройки сбрасываются. Супер удобно! Не вижу ничего плохого в Кашкаях в каршеринге. Конечно это не Рио, но у всех вкусы разные.
@Dima_Molchanoff
4 жыл бұрын
Костя хватит игнорить подписчиков:Где ХУТОР????
@ВадимКладковой-е3у
4 жыл бұрын
Похоже хутор продан финам...😜
@Dima_Molchanoff
4 жыл бұрын
@@ВадимКладковой-е3у Бобры отжали за долги😂
@AlexMuzhik
4 жыл бұрын
В Карелии)
@ВадимКладковой-е3у
4 жыл бұрын
@@Dima_Molchanoff 😜🤣🤣🤣👌
@Tram0ntane
4 жыл бұрын
Хутор там же, где и был. И сдаётся мне именно там Костик хранит свои миллиарды)))
@Marsik117
4 жыл бұрын
Костя, так и скажи что бобры отжали у тебя хутор и тебе стыдно это признать xD
@TRU-TAXI
4 жыл бұрын
Спасибо, АкадемеГ. Первый ролик от и до посмотрел и лайк тебе поставил.
@skywind4877
4 жыл бұрын
Здорова Грифон
@Vladislav.1.
4 жыл бұрын
Привет гриня
@onechela
4 жыл бұрын
Кто нибудь уже заметил ремень? Когда видео про хутор? Где электроволга?
@vadimsw6103
4 жыл бұрын
Все видео, на ремень смотрел я🤣
@Giggs_48
4 жыл бұрын
Такая же херня
@knowhow6776
4 жыл бұрын
Волга вышла)
@igorsuprunchuk5217
4 жыл бұрын
это капец, ад перфекциониста))) я на него с самого начала смотрел
@ruseskham
4 жыл бұрын
я все смотрел и думал , когда же он его перекрутит!? у меня даже глаз начал дергаться.
@PropterS
4 жыл бұрын
Правильно, Костя, говоришь: чтобы заработать много - нужно работать не по 16 часов, а головой...
@МихаилРумянцев-ф3п
4 жыл бұрын
Например - проститутки?? 😀😀😀
@li1Prince
4 жыл бұрын
Поэтому эскортницы - ездят на поршах и мерседесах 😆
@МихаилРумянцев-ф3п
4 жыл бұрын
@@li1Prince Поэтому - нужно работать мозгами,а не головой..🤔🤔🤔😁😁😂😂😂
@Psycholog0
4 жыл бұрын
@@МихаилРумянцев-ф3п как бы смешно не звучало, но даже с твоим примером это работает. Вот только не проститутки, а сутенеры, если сравнивать «работать по 16 часов» и «работать головой», а если точнее, то «зарабатывать»))
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
@@МихаилРумянцев-ф3п эскортницы как раз именно головой работают. Не только, конечно...
@nevremonter5530
4 жыл бұрын
Поправь ремень... Всё видео хотел сказать:)
@Classik.pro.
4 жыл бұрын
Надо ролик переснять , из-за ремня он перекручен
@ЭдуардСалчак-ж9р
4 жыл бұрын
Красаучег! Я не таксист но знаю сколько понахватавших верхов типов стало, эти не удовлетвореныши везде пытаются качать свои права
@GeorGx7
4 жыл бұрын
Я скажу так , Яндекс в субботу в 2 часа ночи , предлагал поездку от моего дома до метро , ехать 10 минут за 32 рубля , Цена Питер
@MMMclub1
4 жыл бұрын
Константин , ждём прощальный видос про свр 😉
@CiberMen
4 жыл бұрын
Меня одного бесил, все время, перекрученный ремень?🤔
@glebazzzt2854
4 жыл бұрын
Кровь из глаз идёт 😂🤟 сам хотел написать, долго искать коммент не пришлось😅
@ИгорьПавлов-ъ1я
4 жыл бұрын
Ни разу не увидел
@user-yv3nk4jl5o
4 жыл бұрын
Не одного
@My_Love_Shop
4 жыл бұрын
Мне вообще похую, вообще не смотрю. Просто слушаю
@ArchiLow
4 жыл бұрын
Я конечно ничего не имею против, но, по моему, ты рассказал очевидные вещи!
@TheEleps
4 жыл бұрын
Дарова
@UnavailableAllNames
4 жыл бұрын
Согласен. Весь ролик ждал чего то, что могло бы стать уникальным\полезным советом, мыслью или идеей. Но нет. Всё банально. Речь, скорее, не о том, что заказчик = скупердяй, а в том что у многих людей просто стало не хвать денег на качественные услуги, а менять их на абсолютное дно (в контексте услуг такси - российский общественный транспорт) никто не хочет.
@andriutsa9586
4 жыл бұрын
Артур! Здарова :)
@СергейКоваленко-ъ3р
4 жыл бұрын
Согласен, но они очевидные для людей с IQ выше 101 , а вот особенно старые "старожилы фильтровщики" этого не понимают. Они уже придумали кучу всяких теорий о том что агрегаторы и их автопарки с логанами загнутся и кучу полнейшого бреда. Только свой мозг включить не могут и понять нынешней реальности.
@victorgsmart4662
4 жыл бұрын
Капитан Очевидность делится секретом Полишинеля
@icetea1124
4 жыл бұрын
В регионах 5-10 лет назад ездили на семерках за 80-100 рублей , щас на солярисах,рио,вестах за 150 рублей самое то )
@АлександрСмирнов-м5е9й
4 жыл бұрын
"На лопате с мухами"-десять баллов из десяти.Прямое попадание главным калибром.Прав Шнуров-любит наш народ всякое говно)))
@inkognitou6982
4 жыл бұрын
...Нам бы говна, да побольше..🤣🤣
@airfikus
4 жыл бұрын
Денег нпт у людей, о чем ты там говоиишь
@vitalykotov6355
4 жыл бұрын
@@airfikus денег нет - нефиг на такси ездить
@airfikus
4 жыл бұрын
@@vitalykotov6355 50 руб автрбус. Поездка 120 руб. 2-3 человека. Иожет ты помолчищь уже?
@АлександрКуркин-ъ5ъ
4 жыл бұрын
Сразу видно профессионального блогера, ровно на десять минут наговорил
@Dimoon011
4 жыл бұрын
10 ровно, это не то, а 10.01 уже больше рекламы)))
@АлександрРимша-х1в
4 жыл бұрын
На лицевом экранчике Гопро показывается время записи, так что это не трудно.
@tridvaras007
4 жыл бұрын
он еще обрезал какую то часть монолога поэтому тут еще вопрос сколько материала было выдано изначально)
@9oberMAN
4 жыл бұрын
Отмечусь, пожалуй : РЕМЕНЬ ПОПРАВЬ!!! 🙃
@НайкБорзой-ь1в
4 жыл бұрын
В цвет сказал!!! Я в такси трираза устраивался!!! В разные!!! И в двух даже права не смотрели!!!
@user-ln9zr8mr6o
4 жыл бұрын
Прошлым летом неделю отдыхали в Питере, я, жена и сын 12 лет. Приехали на поезде. Передвигались по городу и даже до Екатерининского дворца на такси ( посчитали - так дешевле или также, как на общественном транспорте). Заказывали эконом вариант и практически всегда приезжали новые Рио, салярисы или постарше, но Мондео и за рулём русский водитель: приветливый, вежливый питерец с которым можно было приятно пообщаться по дороге. Только два раза попались гости из средней Азии, первый вёз нас на манер Даниэля из фильма «такси» причём на убитом лачетти; а второй ехал и всю дорогу тыкал в смартфон и из-за этого то и дело резко маневрировал или оттормаживался... благо ехать было не далеко. Так что от питерских таксистов осталось только хорошее впечатление. Ну дома у нас ( на окраине Московской области) конечно ездят на ультрабюджетных жигулях классике или дряхлых иномарках- как говорится: доехал живым и слава Богу... зарабатывать надо как-то людям...
@Ojisun_Sunlight
4 жыл бұрын
Поэтому яндекс комфорт-таксисты собираются проводить новые забастовки xD
@denn00_
4 жыл бұрын
Меня одного бесит закрученный ремень?
@user-eo4yn1eh3e
4 жыл бұрын
Пока ты не написал не бесило
@Mr.Saliery
4 жыл бұрын
нет
@ExtraSPB
4 жыл бұрын
Ну Костя говорить про водителей такси как про тех какие они балбесы и не могут пойти на нормальную работу при этом ты так же работал водителем на газеле) разница не в классе а в человеке и не важно кем и где он работает первым делом это человек.
@mr.filifok4530
4 жыл бұрын
В такси езжу редко, но всегда заказывая эконом мне приезжает, так называемый, комфорт, но на деле это любая бюджетная машина от 12 года выпуска... Не знаю как это работает...
@Ренат-н5х
4 жыл бұрын
Гранта, калина, логан и т.п приезжали? Комфорт начинается с солярисов и рио
@FGhack
4 жыл бұрын
комфорт, это эконом с рабочим кондиционером.
@mr.filifok4530
4 жыл бұрын
Гранты и калины нет, но логаны и Весты приезжали
@shadowHomie
4 жыл бұрын
@@mr.filifok4530 а город какой?
@mr.filifok4530
4 жыл бұрын
@@shadowHomie Ярославль
@АртемСмирнов-о4ы
4 жыл бұрын
Так и невдуплил, как пассажир заставляет водителя ехать из третей полосы на поворот без повроротника или мчать 100кмч по городу.
@ИванИванов-ц1д1р
4 жыл бұрын
Ахах, - бреугубанага - вы приняты Ахахахаха
@MrNiboris
4 жыл бұрын
Костик, ремень перекрутился, не красиво! Пересними видео! 🤣🤣🤣
@GennadiyIvanov
4 жыл бұрын
1) лицуху на водилу а не на железо 2) вернуть счетчик 3) уменьшить аппетит агрегаторов. И в такси будет лепота.
@wlasov
4 жыл бұрын
Гениально! Открой своё такси и: 2) верни счётчик 3) бери себе меньший процент Ты победишь в этой конкуренции, я в тебя верю 😀
@daemon4321
4 жыл бұрын
Лепота кому? Что-то подозрительно твои требования совпадают с ими же бастующих таксистов))) Я хуй на такси со счетчиком поеду. У вас же он в пробке всегда тикал, по итогу вылезая из машины, зарекаешься вообще когда-либо ездить. Яндекс в этом плане заебись, меня во всем устраивает, сколько написано - столько и проплатил. Еще скажи, чтоб расчет серым налом всегда, чтобы с утра у вас НИКОГДА не было сдачи. Вы все бастуете против удобства клиентов, но не понимаете, олухи - если клиенту будет дорого/некачественно, то он не поедет на такси и перестанет быть клиентом, и работы вы лишитесь из-за низкого спроса на свои услуги)
@CherTTTT
4 жыл бұрын
Без клиентов то конечно
@tonynameles1560
4 жыл бұрын
@@daemon4321 что за хуету ты несешь, потому в обоссаном салоне и гоняешь, за удобства надо платить, но крепостные не в курсе
@TheNikage
4 жыл бұрын
Дима Hovrin а варианты кроме такси какие? На велике поедешь? На автобусе ещё хуже и долго. В каршеринге дешёвом тоже жесть в машинах. Как раз по каршерингу понятно кто виноват. Сам не таксую, но понимаю что за такие деньги нормально обслуживать даже только машину не получится, не говоря про з.п. И прочее
@Totorik777
4 жыл бұрын
Маленькая девочка спрашивает папу: - Папа, а это правда что все таксисты мудаки? - Кто тебе такое сказал? - В садике так говорят. - Нет дочка, только сменщики.
@user-zp1dm4gy7e
4 жыл бұрын
Насра ть на бобров и хутор и Волгу .достали . А вот где камаз 1000 сил ?
@mEASYn
4 жыл бұрын
М. И. КАМАЗ стоит у шиномонтажки на ул. Потапова)
@sever9601
4 жыл бұрын
"И любой человек достоин уважения, пока мы его не знаем лично" - интересный оборот))
@gregkMos
4 жыл бұрын
он прав) рассуждает как успешный человек
@ellenche6778
4 жыл бұрын
Один раз попробовала бизнес и больше с него никуда. Да, он стоит 1100, а не 600 как эконом по тому же маршруту в Мск, но больше не будет у меня историй о том, как таксист из вредности включает платное ожидание во время поездки и приходится пост-фактум разбираться с агрегатором; или когда таксист говорит мне включить навигатор на своем телефоне, потому что у него сел свой, а он и от здания не может от него отъехать, т.к. знает город и прочее. Есть куча вариантов как с программами лояльности от банков и платежных систем получать скидки и на бизнес. А если денег нет - то уж лучше на метро, чем на экономе.
@Evgen_Bar
4 жыл бұрын
Если честно просто ребята зажрались!!! Поло, рапид, логан называть лопатой с мухами...
@kalkin9245
4 жыл бұрын
Евгений Барыбин а что это по твоему?
@nickkoliavor2423
4 жыл бұрын
@@kalkin9245 это авто, бюдженые авто. Или с окна автобуса видится что то иное???
@camobap2938
4 жыл бұрын
Лопата с мухами это нексии всякие гнилые и такие же тазы и в основном жалуются на такие повозки, никто слова не скажет в сторону свежего чистого поло рапида
@danchikd8344
4 жыл бұрын
лохан и есть лопата с мухами
@yomf6969
4 жыл бұрын
Все с тобой понятно, Костя! Где хутор и бобры!?
@f1x88
4 жыл бұрын
"Категория : Люди и блоги", - растем!
@lavenderandwhite
4 жыл бұрын
Vladimir K мы ждём возвращения животных
@vampir6594
4 жыл бұрын
животные на стрим канале
@LihMeh
4 жыл бұрын
Процентов 80 таксистов, которые мне попадались, рассказывают, что они вообще-то предприниматели или у них есть основная работа, а такси водят так - чтоб дома не сидеть. Нахера они мне это рассказывают?
@gregkMos
4 жыл бұрын
так они таксуют для удовольствия) и думают что пассажиры тоже катаются для удовольствия и приходят поговорить
@SerLife
4 жыл бұрын
Ну так оно и есть, у меня тож основная работа есть.( механизатором- комбайнёр) норм заробаток в крае, но когда кредит давит та или реально делать нечего можно и по кататься по таксовать
@gregkMos
4 жыл бұрын
@@SerLife тоже есть, но на ней не всегда хватает. Ну и покататься люблю
@user-mv8bv8ng6r
4 жыл бұрын
Из-за комплекса неполноценности. Понты обламываются. Они считают, что ты о них что-то подумаешь, что они ну прям тОООксисссстыыы. А они же не таксисты, они э-ге-гей. Бизнесмены. Но кто-то всегда виноват в их бедах. Они-то, на самом деле, крутые челики.
@gregkMos
4 жыл бұрын
@@user-mv8bv8ng6r не знаю, мне кажется таксист- это круто. Знаешь город хорошо, узнаешь людей лучше. Труд тяжелый, но классный, главное любить это дело. Ну и если правильно подойти, то заработать можно
@BMWFanBoy1
4 жыл бұрын
Продал ренж, теперь будешь реже на сто заезжать, и сможешь экономить на такси😂
@nimrod1370
4 жыл бұрын
Если что, то машина Jaguar I-Pace, не благодарите.
@andriy_stashenko
4 жыл бұрын
Спс.
@ОлегОлегов-ц8й
4 жыл бұрын
Спасибо кэп
@АйдарХафизов-б9х
4 жыл бұрын
Красава 😁
@alexanderandreev149
4 жыл бұрын
Спасибо. Залез в коменты только, чтобы узнать на чём он :)
@olegs7411
4 жыл бұрын
Костян! Когда там мы услышим " следующее видео о ПОЕХАВШИХ" или " следующее видео о ХУТОРЕ"???
@MikeVentris
4 жыл бұрын
С тех пор, как на рынке агрегаторов такси остался только один крупный игрок, качество неумалимо падает. Почему-то, до того, не смотря на тот же ценник, проблем с качеством было меньше, да и таксисты не плакались так сильно. А все потому что монополия. Яндекс плевать хотел на среднее качество перевозок, на восприятие бренда, на жалобы кого бы то ни было. В условиях отсутствия конкуренции можно максимизировать прибыль любыми средствами: увеличивая объемы любой ценой, в том числе предоставлением дешевого некачественного сервиса, повышая комиссии и так далее.
@ИльяОрлов-б4у
4 жыл бұрын
дык Россия страна монополий - дорого и некачественно во всех сферах, где она пришла.
@exeq00
4 жыл бұрын
Я конечно не знаю о каком городе вы но в Питере их минимум 4: 1. Яндекс, убер 2. Ситимобил 3. Bolt 4. Таксовичкоф Есть ещё Везёт, но постоянно идёт речь о том что его купит яндекс(если ещё нет). А вот сервис действительно падает, особенно у убера, когда он в России стал частью Яндекса.
@MikeVentris
4 жыл бұрын
@@exeq00 да, если бы всего этого зоопарка не было бы, яндексом может быть и заинтересовались бы антимонопольщики. А если по полочкам: яндекс = убер, а все остальные конкуренции не представляют, тк совместно по России имеют менее 20% рынка агрегаторов. Вы сами-то ими пользовались, когда-нибудь? :) В Питере и Москве большинство таксистов эконома зарегистрированы в нескольких агрехаторах сразу, но практически все заказы прилетают через яндекс.
@Cnl12
4 жыл бұрын
@@exeq00 везёт вроде как уже под яндексом. Ну а судьба остальных - вопрос времени.
@exeq00
4 жыл бұрын
@@Cnl12 ну ситимобил под мэйл.ру, так что они точно не скоро попадут под яндекс. Судьба болта мне пока непонятна, но и они не похоже что под яндекс не хотят.
@london1612
4 жыл бұрын
Согласен с Академиком! Каждый раз когда мне нужно такси то я заказываю комфорт или бизнес. Да, комфорт дороже, но там и комфортно, вежливые водители, приятно находиться в машине. Действительно случается такое что заказываешь комфорт, а заказ берёт Дэо Ланос.
@nek1288
4 жыл бұрын
Таксисты. Вместе. Сила.
@TheExorfer
4 жыл бұрын
Чет второй канал в последнее время ожил. Кто-то на SVA копит потихоньку?
@MrAleksQD
4 жыл бұрын
ну так SVA сам себя не купит)
@night_wolfq
4 жыл бұрын
ты хотя бы убедись что в 2 канале есть реклама... на стримах и основном видео реклама, а тут для души как говориться :)
@antoshka4274
4 жыл бұрын
На втором канале нет рекламы уже как год наверное, ты чего
@Skrea44er
4 жыл бұрын
Он же только только продал эту срань
@СеменЛаврушин
4 жыл бұрын
@@Skrea44er продал SVR, а SVA- совсем другая история
@Няшки_двойняшки
4 жыл бұрын
Я водитель такси комфорт+ и я полностью согласен с автором
@zahvatlive4691
4 жыл бұрын
Тут дело не совсем в такси, допустим замени это слово на "ремонт квартир" или "ремонт авто", понаехавшие убили все сферы оказания услуг предлагая свою дешевую раб силу, а те или иные компании воспользовались этим и демпенганули рынок. Кстати я тоже раньше (до 2014г) в свободное от работы время катал "бизнес" был тогда w211 е240 2006г в авангарде, потом кризис всех прижал и заявок по нему в казани стало мало, в 15г самого прижало его обслуживание и прочие расходы и купил новую калину кросс в топе) сейчас беру заявки только если по пути, ибо по работе много катаюсь, и банально выходит окупание бенза и + 500 на обед/сигареты, а даже 5 лет назад в экономе было бы +1500... Цены ниже маршруток, а если вижу что идет 3-4 человека, разворачиваюсь и уезжаю, ибо некуй, пускай обезьяны их везут)
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
> Я водитель такси комфорт+ Слышать это от "Нарушителей ПДД" несколько тревожно...
@deadcore
4 жыл бұрын
@@zahvatlive4691 а какая тебе разница сколько людей в машине везти из точки А в точку Б - 1 или 3 человека? ты принял заявку, другими словами ты согласился с ценой за некий маршрут. вот тебе, к примеру, ситуация: допустим было некоторое торжество (свадьба, ДР, юбилей, не суть в общем), после которого люди разъезжаются по домам. вызвали такси. в машину хотят сесть 3 человека, которым ехать по пути (живут рядом например). по твоей логике таксист должен свалить и отказаться от заявки? ведь 3 человека надо будет везти из точки А в точку Б. или скажешь, что это разные вещи? это одно и то же! таксист везЁт из точки А в точку Б. эконом, комфорт или бизнес - это лишь каприз клиента, который готов платить за это ту или иную сумму. а кто платит, как известно, тот и заказывает музыку.
@dr_nicks2573
4 жыл бұрын
@@deadcore дело идет о цене поездки, будь она как раньше 350 руб только за посадку то и халявщиков нищебродов сразу поубавилось бы. Они даже не понимают и не ценят машину хотя при этом не готовы себе ее купить и не могут даже ноги отряхнуть чего уж дальше писать
@zahvatlive4691
4 жыл бұрын
@@deadcore согласился со всем ты когда нажмешь "в пути" или "поехали", до этого момента ты лишь видишь информацию, а не соглашаешся на поездку, почитайте то о чем кричат все кто живут извозом, те статьи что приводят что они, что агрегаторы, служба заказа такси лишь рекомендует цену за маршрут, а согласен ли с ценой и маршрутом решает по закону сам перевозчик, т.е водитель, а цену и маршрут он узнает лишь по приезду к клиенту. Поэтому внутренние штрафные санкции в виде различных бонусов и баллов в случае отказа от поездки выше если ты уже ткнул кнопку "в пути" или "поехали", и в 2-3 раза слабее если не делал этого. Не должен он сваливать, он должен сразу знать всю информацию о поездке, и решать да/нет. Костян вон не с проста приводил Европу в пример, у них если заказывает клиент авто эконом то указывает количество пассажиров и цена растет, а если едешь один по тому же кпримеру уберу в экономе, из одного конца города в другой, то система будет назначать водителю попутные заказы, и ты будешь с ним мотаться подбирая и развозя других желающих сэкономить, т.е не один поедешь, а еще с 2-3 незнакомыми людьми экономистами, и не ровно по прямой, а собирая все районы. Это сделано чтоб водитель мог заработать. Кстати вроде яндекс тоже хочет внедрить эту систему в 2020г.
@igorborisenko9962
4 жыл бұрын
НАдел! Да и сними уже бирку с пальто, ты же его уже купил!
@Auberge79
4 жыл бұрын
А вдруг ещё нет? :)
@AP-qo4tw
4 жыл бұрын
Как и машину в которой снимает:)))
@hennadii8154
4 жыл бұрын
Пальто еще на гарантии, по закону надо с биркой сдавать.
@li1Prince
4 жыл бұрын
Он его еще вернет
@3axapvlad
4 жыл бұрын
От себя хочу пример рассказать, ещё из тех времён, когда сам таксовал. Заходил к нам в город Gett, везде раскручивали рекламу, брали водителей. Пассажиры платили за любую поездку 100 рублей по акции, а сам Gett доплачивал водителям от 200 до "дофига и больше". И вот пассажиры постоянно удивлялись, что в новом Gett и машины чистые и новые, и водители вежливые и опрятные... Но! Ровно до того момента, пока Gett прикармливал как водителей, так и пассажиров. Через пару месяцев срок акции истёк. Но пассажирам же так просто не скажешь, что та поездка, за которую они вчера платили 100 рублей, сегодня уже стоит 500. Среднюю стоимость коротыша подняли на полтос, а водителям доплачивать перестали. И вот теперь Gettом недовольны все - пассажиры недовольны непрозрачной системой тарификации, водители недовольны заниженными тарифами. Круговорот обезьян вернулся к истокам и кольцо замкнулось.
@dmitryecho2910
4 жыл бұрын
Ну, это конечно констатация очевидного (из серии Капитан Очевидность), но сама подача, мне нравится. Красавчик. Жму Лайк. 😉
@StevePrice1st
4 жыл бұрын
В принципе, это касается почти любого сервиса.
@dmitriy_aleksandrov
4 жыл бұрын
Работаю в такси, даже видосы про это снимаю... и знаете что, пассажир эконома от пассажира комфорта кардинально отличается по поведению
@INICEYOUNOT
4 жыл бұрын
Поделись опытом как сам изменился поменяв категорию
@dmitriy_aleksandrov
4 жыл бұрын
Андрей Кожурин да просто, у меня всегда так было, чем больше платит пассажир, тем лучше я к нему отношусь
@PuppiDYsc613
4 жыл бұрын
я хз где все ездят. катаю в экономе в яше на 2114. Неадекватов просто единицы. Может каэш мне везет. Сдачу частенько оставляют рублей 20-30, чай бывает. Мимо езжу как дед. Салон не прокурен. Машина чистая и т.д. Ижевск
@AL_R161
4 жыл бұрын
жаль что авто комфорта почти всегда не отличаются от авто эконома... кстати, грубых водил не встречал, но лихачей, а так же тех, кто водить не умеет - оч много
@user-qn2pp7px9j
4 жыл бұрын
@@PuppiDYsc613ты живёшь как в песне " ах как хочется вернутся, ах как хочется ворваться в городок"))) мне дядя постоянно такие истории из такси рассказывает, что в боевиках не так интересно. А уж какая публика ездит так это вообще кунсткамера, а машина у него после смены как будто он коров с фермы возил и убитые чехлы
@jackdaniels416
4 жыл бұрын
КОСТЯ, ПОПРАВЬ РЕМЕНЬ!!1
@АлександрЕршов-г9с
4 жыл бұрын
Костян, это в любой сфере в России так, чего не коснись, что это такси, что это автосервис, что юто кафе, всегда найдётся тот кто будет делать хуже и дешевле....
@user-lc9kv9zt4h
4 жыл бұрын
Ну вот Костян в такси поработал и сразу психологом стал 🤣
@ExtraSPB
4 жыл бұрын
Если соблюдать все законы и требования то будет на 50% меньше водителей в такси. Поверьте работать а такси не дёшево!
@user-qn2pp7px9j
4 жыл бұрын
потому, что платят мало) одно вытекает из другого
@ExtraSPB
4 жыл бұрын
@@user-qn2pp7px9j да не мало платят, работать надо нормально!
@user-qn2pp7px9j
4 жыл бұрын
@@ExtraSPB у меня дядя работает в такси, платит за смену. мне лень писать, но вот почитай мой коммент прошлый:Такси дешман! давайте посчитаем. ГБО например нет на машине, машина новая, кредитная. Мойка самообслуживания 100 рублей( если машина небольшая и не очень засратая, при всём при том ты умеешь быстро мыть), пылесос на заправке-бесплатно, заправка авто-50 рублей литр, шелл 95. это 2250 если бак на 45 литров. одна поездка по моему городу в среднем из одного конца города в другой выходит рублей 150-200 максимум, при этом тратишь ты литра 2-3 в городе без особых пробок на небольшую поездку. Время не берём-важный ресурс, но посчитать сложно, но учитываем, чем длинная поездка , а цена уже фиксирована это минус(а так можно хоть кругами кататься). вычислите сколько нужно ездить, чтоб отбить бензин, самую дешёвую мойку(собственными ручками) и это не берём запчасти и тот факт, что хочется за рулём кушать и водички попить. ВОТ и выходит, что такси доступно слишком! Катаются всякие алкаши, неадекваты, мамашки с детьми(которые не берут тариф с креслом! а это ШТРАФ! и воют потом чтоб им просто так это кресло дали, а это опция!), цыгане и прочий контингент, который срёт в прямом смысле в твоей машине, е;%ывает твои чехлы на креслах и сами кресла, карты дверей, рисует ручкой на них и просто вытирает сопли, кидает семечки и грязь. А потом водитель вытирает, моет, чистит. И потом эта публика требует чистую машину, вежливого водителя(предварительно ему этот мозг выносили прошлые наниматели так сказать). что будет если задрать цену?-вой этой публики , на такси будет ездить тот, кому это действительно необходимо и кто может заплатить(а не тот, кто везёт свою жопу 200 метров до поворота и платит полтинник за поездку), любой труд должен хорошо оплачиваться, чем таксисты хуже? они не все неопрятные, злые,курящие и невоспитанные, далеко не все. а вот приличный человек в машине и уж тем более чужой не насрёт! я когда в такси сажусь, то всегда ноги на улице стряхиваю чтоб меньше грязи и сижу не ёрзаю как вошь на сковородке, чтоб не доставлять проблем водителю т.к. знаю что это за работа.
@user-qn2pp7px9j
4 жыл бұрын
@@ExtraSPB давно канал твой смотрю. Ты молодой, сейчас так рассуждаешь, кажется, что сил много, энергии плюс живёшь в другом городе чем я, доход там от такси другой я полагаю. Вот мой дядька таким был, пока молодой. На праздниках работа, ни одного ДР его личного дома не было, на 5 минут приедет, похватает со стола и на работу, утром уезжает, под поздний вечер приезжает, либо до ночи машину ремонтирует или обслуживает ну и т.п., а с возрастом уже всё по другому стало, остепенился что ли, понял что всех денег не заработает. Но он ни когда не сидит на месте, толком не ест, ругаем его постоянно, а он в машину прыг и укатил. я его по городу раз несколько встречаю от того, что он постоянно работает. Сегодня вот пол дня убили с ним на задние стойки, пока купили(всё позакрытое, выходной), ещё вырвало серьгу на балке, переваривали , усиливали и с часу дня проковырялись до девяти вечера.
@ExtraSPB
4 жыл бұрын
@@user-qn2pp7px9j откуда ты? Зачем работать тогда в такси если это вам не приносить желаемый доход? Я так же отработал сейчас 2 года в экономе на газу и сыкономил на топливе около 300к за два года почему не установить пропан? Есть регионы в которых не заработать в такси я это знаю и не спорю, значит чем то другим надо зарабатывать тк например в деревне вообще на такси не заработаешь. А что бы жаловаться и выдвигать какие то требования от лица такси ответьте мне на вопрос соблюдены ли все правила при работе в такси в вашей машине? За 2 года я не потратил ни рубля на ремонт машины кроме масла фильтров и колодок. Подберите машину более оптимальную для работы в вашей регионе в такси. Да и вообще много можно об этом говорить, но вы спрашивайте я могу ответить)
@BorisBorisov88
4 жыл бұрын
Константин прав от и до. Все точно так же и в остальных сферах. Я называю это нищебродством ума))
@igor-tw2hm
4 жыл бұрын
Опять не про хутор, расходимся пачаны
@IAA10051990
4 жыл бұрын
Да, всё верно сказал. Хочешь лучше, заказывать класс выше. Но как по мне такси это временное явление в твоей жизни. Ты сел и поехал предположим до метро. Эконом или К+ мне по сути без разнице. Нет подлокотника, вообще не беда.
@ПавелВотяков-е5к
4 жыл бұрын
Привет,Константин.Дело не в пассажирах и водителях.Изначально дело в стоимости!!!Всё остальное-это следствие!Тупо сегодняшние две поездки в пример: 1-расстояние 2,5 километра,едут вдвоём,заказ вне зоны спроса(взял так как до подачи 50 метров было),цена 77 рублей без надбавок.От точки А до Б прямая трамвайная линия-ровно две остановки и пешком метров 100.Проезд в трамвае-30р. у нас.По дороге спрашиваю девушку:А если бы 150 стоило,поехали бы?Нет -говорит,по лужам бы дошла пешочком((( 2.Заказ из зоны с гарантией.Ехать 6 километров,из них 3 в пробке.Дорога заняла 23 минуты.Моя цена 300р.,но парень об этом не знает.Интересуюсь:Уважаемый,за сколько едем,не скажите?120,говорит совершенно без эмоций...Пол часа-120р.И это он из синей зоны едет,заведомо зная что ехать пол часа в пробке.Для него-это нормально,что неизвестный ему мужик,везёт его на своей машине за 100 рублей. Яндекс приучил людей к таким ценам.И самое печальное в этой истории,что назад дороги нет.Половина не будут ездить по другим ценам. P.S.Уважаемые пассажиры такси,сейчас зима,под ногами снежная каша,будьте любезны отряхать ноги при посадке в авто.Может и меньше сыростью тогда вонять будет.)))
@yuriysvintcov5581
4 жыл бұрын
Дюди хотят холявы, а потом ноют! Опять надули🤣😂👍
@nigmanov1626
4 жыл бұрын
Я как-то тоже таксовал, и частенько люди думают, что раз у них хватило денег на такси, а не на автобус они уже бояре и ведут себя как царьки!
@OLIMPIEC_MARAFONEC
4 жыл бұрын
Это во всем, если у тебя приора, а у меня солярис, то я уже считаю в социальном статусе себя на голову выше. Не я конкретно, а всё это безмозглое поселение х)
@НикитаРемпель-ю8х
4 жыл бұрын
Я если заказываю эконом то не обращаю на все внимание потому что я понимаю что это самое дешёвое
@ice-x13
4 жыл бұрын
Просто Вы адекватный пассажир!
@joma0305
4 жыл бұрын
Согласен. Вы просто не макака. Там речь про таких. Которые думают раз такси заказал ЗА ДЕНЬГИ! То его должны вести на лимузине и ноги целовать))
@ice-x13
4 жыл бұрын
@@cxemob2424 Согласитесь это не правильно. В этом виноват сам водитель. Вот из-за таких таксистов люди которые хотят ехать на такси с комфортом, но заказывают эконом и смотрят, какую машину подадут и если она не устраивает то делают отмену и заказывают снова пока, какой-то дебил не возьмёт заказ эконом на машине бизнес класса.
@masterblaster2883
4 жыл бұрын
да, кстати, эконом - это свежие Рио, Гранта, Поло, т.е. не такие уж и развалюхи. Каких-нибудь убитых девяток-волгарей давным давно не видел, во всяком случае в яндексе.
@TheREVIEWgameRUS
4 жыл бұрын
Владимир Милькевич только вот и в обратную сторону это работает,присылают свои Солярисы отменять замучаешься…
@nataliamyrneva2156
4 жыл бұрын
.. Ездила на иномарке, автомат, обслуживание машины дорого обходиться, пересела на Ваз гранату.. Разница в зарплате ни какой, а вот обслуживание и расход машины небо и земля... Кому нужен комфорт закажу бизнес класс!!
@СергейИванов-ц7д
2 жыл бұрын
Езжу на такси почти всегда в экономе, и в России и в странах СНГ. География обширная. Тарифы семейный и корпоративный. За 5 лет (за исключением 4 случаев) приезжали хорошие водители на хороших новых и чистых авто. К сервису в целом претензий нет. Мой рейтинг 5.0 и я ставлю 5 звезд водителям. Среди водителей попадались очень интересные люди, очень интересно общались в дороге (особенно в московских пробках), заряжались позитивом :). Но насколько я знаю, если у пассажира высокий рейтинг, то и к нему приедет такси с высоким рейтингом водителя. Так что вежливость, уважение к людям (к любой профессии) вещь обоюдная. Всем добра и позитива!
Причина не в таксистах и не в пассажирах, а причина в людях оленях.
@megabyte88
4 жыл бұрын
Причем в тех самых оленях, которые вынуждают всю страну экономить на всём подряд, повышая налоги и пенсионный возраст.
@Boostaholik82
4 жыл бұрын
Костя , поправь ремень безопасности ))
@Гриха-ц2л
4 жыл бұрын
Ох уж эти сказки про Европу. Когда был в Германии по учебе меня в Мюнхене с вокзала вез таксист-румын на самом первом Мерсе B-класса, довольно заезженном, и не замолкал всю дорогу))
@StreetWorkout01rus
4 жыл бұрын
Я даже не куда не ходил... тупо скачал программу , выбрал таксопарк и все поехал работать
@TheZhopasruchkoj
4 жыл бұрын
Не всегда с тобой согласен, но тут прям на все 100%
@hondavodd
4 жыл бұрын
Костян переверни ремень безопасности, прям не могу, только на него и смотрю.
@antonkozlov9488
4 жыл бұрын
Виноваты потребители, гениально 👏👏👏
@VERONIKA-eh7bl
4 жыл бұрын
На самом деле виноваты уроды , эксплуатирующие людей...
@antonkozlov9488
4 жыл бұрын
VERO NIKA при капитализме по-другому быть не может
@redserjogha
4 жыл бұрын
Да кортельный сговор давно опроверг "рыночную идею" того, что спрос потребителя определяет развитие рынка. Теперь если козлы- маркетологи там решили выпускать мобилы с несъёмным аккумулятором, то лохи в любом случае их купят, ибо со съёмным никто не выпускает. Так что лох - не мамонт, не вымрет. И это каждый кто участвует в товарно-денежных отношениях.
@Ytb-el5fn
4 жыл бұрын
Я ни разу не столкнулся с грубым таксистом. При этом считаю, что в большей части в конфликтах виноваты пассажиры. Таксисты, я за вас!!!!!
@denisqwerty4275
4 жыл бұрын
про езду до метро натакси в 4м, у меня утром дикая очередь на автобус до метро, прайс 50р, такси до метро не более 200, я как то решив наебать систему и не ждать на морозе (еще прошлой зимой было) по 30-40 минут автобус, находил в этой очереди молодых, +- до 30 лет, людей и на прямую спрашивал "го в несколько человек на такси скинемся" по перву на меня смотрели как на идиота, а самый первый раз я подошел к бабе, она наверное вообще не то подумала, судя по ее выражение лица, спустя минут 5 я нашел людей, на следующий день мы примерно в это же время опять встретились, и сделали так же, вот уже год у меня есть группа из 7и человек не считая меня, которые сменяются время от времени(кто то через день работает, кто-то то к 1 то к 3 паре) теперь у меня есть друзья по такси, у нас нет контактов друг друга, мы примерно в 1 и тоже время встречаемся на остановке, собираемся в круг, решаем "кто сейчас закажет" даем заказчику свою долю налом и катим, самое забавное, что в очереди даже встречаются негодующие бабки, мол "от уебаны, нам тут ждать очередь, а они в своих интернетах этих токси заказвують"
@ShishkaBaltika9
4 жыл бұрын
Про лопату так орал, просто давно так не смеялся до слёз, правда. Раз 30 перемотал на 9:05
@lavenderandwhite
4 жыл бұрын
Славик Комков спасибо за спойлер
@sergeydavydov9601
4 жыл бұрын
Кость, ну раз тебе на хутор насрать, НО БОБРОВ ТЫ ЗА ЧТО КИНУЛ?!
@АндрейРудаков-ъ3е
4 жыл бұрын
От лица всех таксистов, спасибо! Осветил нашу проблему...всё правильно говоришь
@ЕвгенийВоронеж-Липецк
4 жыл бұрын
Привет, Коллега! Где работаешь?
@Hopperist
4 жыл бұрын
Прям в точку. Жизнь боль.
@andrewvasiliev4548
4 жыл бұрын
Проблема такси в том, что если заказчик не будет платить за "...с мухами на лопате", то заказчик так и будет сидеть там, где сидит и никуда не поедет.
@VladimirSergeevisch
4 жыл бұрын
По ходу про авиакомпанию "Победа" базар.
@konstantinka9189
4 жыл бұрын
Денег и культуры у людей нету = последствие очевидны
@alekskot4740
4 жыл бұрын
Нахер такси когда есть Яндекс Драйв!😎👍👍👍
@anonymouzxx
4 жыл бұрын
Кстати, реально по фикс тарифу в СПб доехать куда-то выгоднее, чем на такси
@megobugy
4 жыл бұрын
То есть Костя за естественный отбор. И в этом есть своя логика. Поддерживаю!
@yesys4654
4 жыл бұрын
200 поездок, 10% на 4 звезды для водителей, остальные на 5 звёзд. Только сегодня таксисту хвастался, что ни разу не попался неадекват. Очень хорошо работают в Тольятти, Самаре и Ульяновске, все поездки были в этих городах, и таксистам с данных городов пламенный респект UPD: брал только эконом
Пікірлер: 2,8 М.