Sin ventanillas laterales para pasar un paso a nivel desprotegido van a tener que pedir la colaboración ciudadana... Nuevamente los ingenieros se han lucido.
@celulaperfecte
7 ай бұрын
Miedo me da este tren. Es que incluso las cabinas que suelen tener una neverita, este no lo tiene. Definitivamente me da miedo la 106
@hammamboutafant3659
7 ай бұрын
Este tren no se estaría usando correctamente si se le hace pasar por un paso a nivel, protegido o sin proteger. Es un tren de alta velocidad para vías de alta velocidad
@Rrar-y6u
7 ай бұрын
@@hammamboutafant3659correcto. LZB y parasol bajado basta 😂😂😂
@casiopea-_-
6 ай бұрын
@@hammamboutafant3659 pues el tren cambia de ancho, así que pasará por pasos a nivel cuando esté en ancho convencional.
@hammamboutafant3659
6 ай бұрын
@@casiopea-_- una via de ancho ibérico no implica que no sea de alta velocidad. No cumplirá con la definición internacional pero seguira teniendo velocidades superiores a 200-250, como por ejemplo, la vía de alta velocidad Ourense-Santiago o Eixo Atlántico Coruña-Vigo.
@by_feram
7 ай бұрын
very nice train, great shot - I like it very much. Great video. BRAVO & LIKE
@AliAkbarHimawan
7 ай бұрын
Very nice video my friend. Greetings 🙋🏻♂️👍
@adaroyelpatrimonioindustri2899
7 ай бұрын
Buen vídeo! Desde luego no se distinguen por su diseño...
@bruno_mm_goncalves
6 ай бұрын
Bom vídeo excelente parabéns 🎉🎉🇵🇹👍🌞
@aturebufo2457
7 ай бұрын
Hay un avril en el depósito de trenes de gijón
@aitorfernandez8484
7 ай бұрын
si no lo decís mejor
@foxspain
7 ай бұрын
Menuda captura buen vídeo!
@conceyullena
7 ай бұрын
Exclusiva mundial nas Asturias,🎉
@NuLinux23c
7 ай бұрын
Curioso suenan las electroválvulas.
@kolejnakolej.1437
7 ай бұрын
Excellent video.
@carmelodelgadopina4412
6 ай бұрын
Muy tarde llega demasiados problemas
@julioherrero7093
7 ай бұрын
Muy clásico de todos los trenes Talgo, locomotora galibo pequeño, a ver en el operador francés Le Train que velocidad circularán los Avriles por vías francesas, en España no se pasa de 300 km h, pero tengo entendido que alcanza los 360 km h, podrían correr a esa velocidad por el país vecino en viaje comercial?
@isgota
7 ай бұрын
Los 360 km/h es su velocidad de homologación que es un 10% más de la comercial (o sea, que van a 330 km/h máximo). En Francia la velocidad máxima de algunas líneas de alta velocidad es de 320 km/h.
@Villarreal863
6 ай бұрын
En Francia se circula a la misma velocidad que en España
@userDavid81
7 ай бұрын
🤞🤞🤞
@pedrocaparros1413
7 ай бұрын
Alta velocidad, dónde????
@SergioIggy
7 ай бұрын
Ganas tengo de probarlo
@lobeas
7 ай бұрын
Ya podían haberlas dotado de una señal acústica algo diferente para diferenciarlas. Todos suenan igual.
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