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@frankesser7177
9 ай бұрын
Mega interessant, hätte ich nicht erwartet! Endlich ein Werbeversprechen, das gehalten wird! 👍👍👍
@thomasalpdu4284
8 ай бұрын
Coole Sache, wesentlich einfacher, als Sand im Tank in der Mischmaschine zu wälzten. 👍
@Andreas_S_
9 ай бұрын
Das Zeug ist ja wirklich der Hammer. Danke für's testen. 🏍👍
@nickstadler3694
8 ай бұрын
Schaut echt brauchbar aus, danke für die Produkt Vorstellung.
@wilfried2348
9 ай бұрын
War wieder mal sehr interessant. Ein lieber Gruß aus dem Kraichgau/Stromberg ❤🙋♂️
@lahntalstromermarkus
9 ай бұрын
Schön wenn es funktioniert 👍
@ingewakup3322
9 ай бұрын
Mein Algorithmusbeitrag 😊
@io3204
8 ай бұрын
Wollte das Mittel auch mal kaufen und sah dann im Datenblatt, dass es bloß Citronensäure ist. Die gibt es im Supermarkt auch billig in Pulverform. 2 Packungen im Tank mit Wasser gemischt und es war auch blitzblank. Die Heizung ist aber hilfreich.
@wildcat38
8 ай бұрын
Donnie und Molly 🐶♥️🐶
@ingewakup3322
9 ай бұрын
....in dem Tank an den Kragen...
@obb.charly1557
9 ай бұрын
Bin sehr überrascht, wie das funktioniert 👀. Gibt es eine Möglichkeit den Tank zu beschichten und dauerhaft vor Rost zu schützen?
@donniedangerracing
9 ай бұрын
Beschichtungen lösen sich irgendwann alle ab und die Suppe setzt alles zu. Muss auch nicht sein. Der 1200er Inazuma Tank ist innen Blank. Rost hat der nicht im Ansatz. Halb voll mit E10 und Kondensat dann stirbt der Tank den Oxidationstod.
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
Mir sind aus der Restauriererszene verschiedene Produkte bekannt, namentlich erinnere ich mich an Kreem rot und Kreem weiß, wobei eins davon ein Einkomponenten-, das andere ein Zweikomponentenprodukt ist. Kenne zwar jemanden, der sich damit Tanks innen beschichten ließ (hat etliche Zündapps restauriert auf Neuzustand oder besser), aber ich weiß nicht, wie das auf lange Sicht hält.
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
@@donniedangerracingMan müßte wissen, was innen in Militärkanistern (oder innen in Gußgehäusen z.B. von Maschinen) für ein Lack drin ist, der geht eigentlich nur ab, wenn von außen Dellen reingehauen werden, so daß er Risse bekommt und Splitter abplatzen. Ob Kreem rot dem entspricht? Ist Dein Inazuma-Tank innen entrostet worden?
@donniedangerracing
9 ай бұрын
@@Felix-fy7ki Den Inazuma Tank muss man nicht entrosten. Der hat keinen Rost und ist blankes Blech.
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
@@donniedangerracingAch so. So sehen alle meine Tanks innen aus, sollte aber ab Werk dünn phosphatiert sein. Nur die GPZ hat dank des in den 90ern eingefüllten E5 stark gelitten, gab halt kein verbleites Benzin mehr, das ich bis ganz zuletzt in allen Fahrzeugen gefahren hatte.
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
Im Chat kam zu letzt noch ein Hinweis auf eine Rostschutzemulsion im Set mit Rostio. Ist die als temporärer Schutz nach Entrostung bis zur Beschichtung gedacht oder soll sie dauerhaften Rostschutz aufbringen?
@donniedangerracing
9 ай бұрын
Soll dauerhaft als Rostschutz fungieren. Ich halte auch von sogenannten Beschichtungen nicht viel. Egal welche, irgendwann löst sich das zeug und verstopft alles. Ich hab genug Oldtimertanks entrostet und nie irgendwas beschichtet. Und solange man kein E10 einfüllt und den Tank halb voll 5 Jahre stehen lässt passiert da auch nix. Meine Benzinfässer sind im übrigen auch innen blankes Blech.
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
@@donniedangerracingE5 reicht auch, meine GPZ....😢 Wenn der Tank innen nach Entrostung rostfrei bleibt, wäre es mir ohne Beschichtung mehr als recht, allein schon wegen Gewinden, Tankgeber und so. Wo bekommt man die Emulsion auch ohne Rostio und wie heißt sie?
@donniedangerracing
9 ай бұрын
@@Felix-fy7ki Die Emulsion ist auch von Rostio. Gibt's bestimmt einzeln
@Felix-fy7ki
9 ай бұрын
@@donniedangerracingMuß ich suchen, klingt als ob es mir besser passen würde als klassische Beschichtungen!
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