Szukając informacji o wymianie grzałki w pralce zorientowałem się że trafiłem na drugi kanał wykładowcy języka angielskiego :D. "Dzięki, trzymajcie się." tylko potwierdziło moje przypuszczenia :)
@adriankazmierczak1762
Жыл бұрын
Nie spodziewaj się jakichś widocznych rezultatów. Mój ojciec tankował od 2013 do swojego Civic IX 1.8 benzynę 98 (gdy jeszcze kosztowała 30 gr więcej od 95) aż do lutego 2022 i miał spalanie 6.7. Potem jak paliwa zdrożały (i różnica między benzynami) to zaczął tankować 95. Spalanie nadal 6.7 i zasięg podobny czyli oprócz tańszego tankowania to nie ma żadnej różnicy. Powiem więcej. W swojej CRV 2.0 2013 dwa lata temu przetestowałem (trzy razy tankując cały bak) z ciekawości tą polecaną przez jednego komentującego tutaj użytkownika benzynę Shell Vpower racing 100 i oprócz większego rachunku przy kasie to żadnej różnicy w spalaniu i zasięgu nie zauważyłem. Dopóki nie zostanie zmodyfikowany kąt wyprzedzenia zapłonu to korzyści z tankowania wysokooktanowych benzyn nie są wyczuwalne.
@Testowaniemojapasja
5 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie ⛽⛽
@pawkoad
Жыл бұрын
Jeśli ma cokolwiek zadziałać to musisz odłączyć klemy na kilkanaście minut, żeby na nowo sobie komputer korekty wyliczał. Dostosował się w tej chwili do paliwa 95, aby sam odczuł lepsze paliwo to musiałbyś z 10tys przejechać.
@michafloyd9282
Жыл бұрын
Dziękuję. Czyli nasza umowa aklualna. Aktualnie jeżdżę na miles 95 plus.
@fixanddrive
Жыл бұрын
Coś czuje, że eksperyment się skończy tylko na jednym zbiorniku.
@michafloyd9282
Жыл бұрын
@@fixanddrive Zawsze będzie jakiś pogląd. Jak to naprawdę jest. Musiałem zatankować ponownie do pełna z racji tego że trafiła się tras z przyczepka załadowana 500kg. Wyszło w obie strony 300 km spalanie równe 8l
@ebc_gif_studio7534
Жыл бұрын
Różnicę w spalaniu na korzyść 98 w przypadku wolnossąceh benzyny powinieneś zauwauć dla: - jazdy pod dużym obciążeniem i nieskiej prędkości obrotowej silnika - jazdy z dużą prędkością obrotową silnika. Podczas normalnej jazdy różnica będzie znikoma albo różnica będzie podchodziła pod błąd pomiarowy.
@AdamBuk
Жыл бұрын
w "cywilnym" silniku pożytek z 98 jest żaden. I jakim cudem spalanie miałoby spaść? Dzięki większej ilości dodatków przeciwstukowych? 🤔
@ebc_gif_studio7534
Жыл бұрын
@@AdamBuk jaki sposobem? Wyobraź sobie taką Mazdę CX-3 załadowaną 5 osobami, z pełnym bagażnikiem i dodatkowo z podczepioną 2 osiową przyczepą kempingową (np taką 10 metrową) i załóżmy, że taki zestaw będzie jechał pod górę 10 proc - wtedy przy PB95 będą możliwe wystąpienie spalania stukowego przy dosyć niskich prędkościach obrotowych silnika (np 3000 RPM), a wtedy pójdą mechanizmy obronne i np potrzebna będzie redukcja biegu i utrzymanie możliwie najwyższych obrotów. Przy PB98 takie zjawisko wystąpiłoby pod tą samą górę w momencie gdy dodatkowo obciążyłoby się taki zestaw ale mając na uwadze taki sam zestaw, silnik nie wykryje spalania stukowego i będzie możliwe utrzymanie na charakterystyce silnika punktu o maksymalnym momencie obrotowym (czyli w punkcie gdzie teoretycznie silnik zużywa najmniej paliwa).
@AdamBuk
Жыл бұрын
@@ebc_gif_studio7534fajna historia ale gdzie niby ta oszczędnosć paliwa? 98 ma nizszą wartość opałową niż 95. LPG ma oktan powyzej 100 - komuś mniej spala? Nie, bo wartość opałowa jest niższa niż benzyny.
@ebc_gif_studio7534
Жыл бұрын
@@AdamBuk gdzie ta oszczędność paliwa? Właśnie napisałem... Czy wg Cb, zużycie paliwa przy utrzymywaniu wysokich prędkości obrotowych (np 6000 RPM) będzie takie samo jak przy utrzymywaniu niskich prędkości obrotowych (np 2800 RPM)? I właśnie z tego bierze się oszczędność paliwa (oczywiście, dalej rozmawiamy o przypadku, który wyżej opisałem - jazda bardzo dociążonym autem pod sporą górę). Oktany mają jedynie wpływ podczas jazdy z dużymi obciążeniami albo jak mamy odpowiednio cofnięty zapłon aby uzyskać większą moc. Co do LPG to jedynym problemem jest skład mieszanki i dostrojenie instalacji. O ile benzyny i diesle są normowane tak LPG na każdej stacji może być różne - powoduje to, że instalator LPG wgrywa bardzo bezpieczną mapę LPG. Temat LPG jest bardzo długi i musiałbyś mieć styczność z instalacjami III, IV , V generacji aby coś zrozumieć dlaczego jest tak, a nie inaczej. Jeszcze raz podkreślę, że w normalnych warunkach użytkowania auta, nie będzie różnicy pomiędzy 95 i 98. Różnica się pojawi gdy auto przystosowane do 95 obciążymy np 130% DMC.
@AdamBuk
Жыл бұрын
@@ebc_gif_studio7534 tyle, że z tej teorii nic nie wynika a jakieś laboratoryjne założenia nie mają dla Kowalskiego znaczenia - tankuj 2 miesiące tylko 95 a potem 2 miesiące tylko 98 - daj znać o ile spadło ci spalanie i jak łatwiej jechać ci było pod górkę. Co do instalacji LPG - miałem od śruby aż do IV. Sam je zresztą regulowałem zaraz po końcu gwarancji. I żaden instalator nigdy nie wgrywał żadnej mapy - o czym piszesz? Instalator i mapa - no bez jaj. Przy śrubie też wgrywa mapę? Pozdro.
@Wmmw84
Жыл бұрын
Zrobiłem podobnie jak Pan,,, też zatankowałem 98 plus dodatek Millersa do paliwa - Fabia TSI 110 km,,, zobaczymy czy spalanie spadnie
@michafloyd9282
Жыл бұрын
Są jakieś efekty tego paliwa?
@jarekk8813
Жыл бұрын
Fix temat ciekawy, nie rezygnuj zbyt szybko z tego eksperymentu.
@Kapitan-u9g
8 ай бұрын
Tankuje 98 spalanie 6.1 pod korek 7spalanie
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Na BP odajac punkt można mieć taniej paliwo o1 zł taniej
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Dziś jechałem spalanie 6.8 na recing 100
@mayszymon5791
Жыл бұрын
nie ma sensu bo będzie takie samo spalanie. jedyną różnice możesz mieć na shellu vpower 95. Dlaczego tak uważam? shell vpower jest jedynym w polsce paliwem które nie jest od orlenu (vpower jest podobno importowany z de). i tak zatankowałeś na BP paliwo z orlenu. nigdzie nie dokopałem się ile w paliwie z orlena jest biododatków. im mniej tym mniejsze spalanie. W mini R53 na benzynie nie ma różnicy, natomiast w dieslu 3,0 BMW różnica jest ok 1l/100km, na bardzo krótkich dystansach
@berni_saska
Жыл бұрын
Ale to V-Power Racing 100 jest sprowadzany z Niemiec. I teraz jeszcze MOL będzie miał 100 okatnówkę swoją na stacjach. Narazie jest jedna w Polsce.
@mayszymon5791
Жыл бұрын
@@berni_saska na pewno vpower diesel jest w 100% importowany , w przypadku benzyny trzeba doczytać
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Recing jest z Niemiec nie 95;vipaler
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Recing 100 masz z Niemiec a 95 vipaler jest z orlenu tylko dodatki z zagranicy mają swoje
@marcinnnn2033
Жыл бұрын
@@Kapitan-u9g v power 95 jest albo Orlen albo Lotos teraz Orlen Gdańsk co do diesla V power diesel jest z Polski tez
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Unmie recing 100 6.5 spalanie do odbicia
@michal9977
Жыл бұрын
A jak japońce znoszą Shell v-power Racing? Chodzi mi o gniazda zaworów. Kiedyś miałem subaru 2.5 i słyszałem że strasznie tzw 100 oktanowka wypala zawory
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Ja tankuje recinga 100 i nic się nie dzieje wiecej robię kilometrów i mniejsze spalanie
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Ja pół zbiornika 400 km na BP 350 km pół zbiornika
@kubiocha6
Жыл бұрын
Nie wiem czy to jeszcze jest, we wtorki cena 98 jak 95a w czwartki diesel tak było ba BP i na Shell
@grzegorzturek4312
Жыл бұрын
Jest dalej taka akcja.
@kolo4802
Жыл бұрын
95 v power jest w cenie 95. 98 nie jest w promocji. Na bp nie wiem.
@arturchrzanowski7411
6 ай бұрын
98 nic nie ma wspólnego z spalaniem jak bierze 7.3 to i będzie brała ,
@jarek25wr
Жыл бұрын
czy u Ciebie w Maździe nie gaśnie kontrolka Check Engine po kilku sekundach po przekręceniu kluczyka?
@fixanddrive
Жыл бұрын
Nie zwróciłem na to uwagi. Tu widzę pali się cały czas na włączonym zapłonie. U Ciebie gaśnie?
@jarek25wr
Жыл бұрын
@@fixanddrive tak
@fixanddrive
Жыл бұрын
@@jarek25wr CX-3 2.0?
@jarek25wr
Жыл бұрын
@@fixanddrivenie, CRV. W dotychczasowych autach, które miałem zawsze check gasł po kilku sekundach. Ale może w Mazdzie jest inaczej.
@fixanddrive
Жыл бұрын
Właśnie sprawdziłem czy się paliła jak była nowa kzitem.info/news/bejne/pW-HrHdrs32SpKA
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Według kompa 7.1
@grzegorzgliszczynski3893
Жыл бұрын
Nic nie da 98 oktan jak auto ma mape silnika na 95
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Na recingu robię więcej km
@fromhead89
Жыл бұрын
Na Orlen xddd Ty jesteś pisiorem ???? Nie gadaj chłopie.
@basiaonline1347
Жыл бұрын
Dobre. Jak ktoś tankuje na polskiej stacji to jest pisiorem.
@bnicram
Жыл бұрын
Pochwal się w takim razie gdzie ty tankujesz....
@mohitodrink4919
Жыл бұрын
No tak, trzeba tankować na jakieś niemieckiej stacji, trzeba chodzić z tęczowymi flagami, trzeba zrobić z papieża obrońcę pe*ów, oglądać TVN, podpalić kościół, uciąć jakiś krzyż, zastanawiać się po co lotniska jak są w Berlinie, po co port w Szczecinie jak jest w Hamburgu. Wtedy to jesteś praworządny gość, wtedy jesteś wielkim Polakiem. A tak to, jesteś pisiorem. :)
@fromhead89
Жыл бұрын
@@bnicram na Shell tylko vpower. Tak Orlen jest pisiorow , obstajtkow itp. pFU
@lewaktypowy5280
Жыл бұрын
@@basiaonline1347 Taka prawda ,niestety.
@Rafixx5
Жыл бұрын
brzydka ta mazda, nissany fajniejsze
@fixanddrive
Жыл бұрын
Co zrobić, trzeba żyć. :)
@marcinnnn2033
Жыл бұрын
@@fixanddrive Proponuje kolego weź przetestuj 95 Vpower we wtorki na shell sam jestem ciekaw bo Shell gwarantuje niższe spalanie przetestuj będziesz miał 95 z dodatkiem
Пікірлер: 52