Ez nekem új volt. Nem láttam még senkit így váltani. 😮
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
Sajnos elég sokan ilyen bután váltanak.
@tamasszabo3052
8 ай бұрын
Épp ma láttam itt Pesten egy ilyen esetet, amiről a videóban beszéltél. Tanulókocsi seggébe belekoccant hátulról egy autós, mert valószínűleg a lámpánál való elinduláskor melléváltott a tanuló és lefulladt a motor, úgy hogy nem világított a féklámpa közben... Nem volt komoly, a lökös behorpadt némileg, de akkor is pech, kellemetlen mindkét félnek! Meg nyilván a hátsó kocsi a hunyó! Az oktató meg 1órát papírozhat, majd szaladgálhat a biztosítóhoz. A tanuló órája meg pocsékba ment, ilyen hülye hiba miatt! Ezt hívják úgy, hogy cumi! Javaslatom a közlekedőknek: tanulókocsi közelébe érve fokozott óvatosság, nagyobb követési távolság!!! Rögtön beugrott ez a videó, ahogy megláttam ma ezt a balesetet! Úgyhogy hallgassatok Sanyi bácsira kedves tanulók, mert nem mond hülyeségeket és nem véletlen készíti ezeket a jó kis videókat! 🙂
@Multam.
Жыл бұрын
Köszönjük a tanácsokat
@laszlobalogh7112
Жыл бұрын
Hú amit az elején mondtál, sógorom tgk-vezető, és 40-nél már a Vitarában is szúrja a négyest. Szerintem az a kocsi még sose érte el a 2000-es fordulatot. Debrecenben a Bolyain pirosat kaptunk, mire ráfordultunk a Thomas Mann-ra, már 3-asban volt a kocsi. Asszony meg azt hiszi gyilkolom a kocsit mert (üzemmelegen) akár 3500-ig is elforgatom váltás előtt :D
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
Én is a minimumot említem a váltásnál de ha tovább pörgeted az jó neki, hisz a káros anyag jobban elég és távozik a rendszerből.
@attilagere6186
6 ай бұрын
Attól függ mekkora lökettérfogatú és nyomatékú a motor. Egy 2l-es vagy felettit 2500-nál már nyugodtan el lehet váltani ha nincs komolyabb emelkedő vagy kigyorsítási ok.
@bernatszabo2859
3 ай бұрын
"Mutatom a tökfilkóknak..." :)
@korneltoth7600
Жыл бұрын
Szia, 1 ívű megfordulásnál ha a sáv egyik oldalában parkolnak az autók és csak a szembe sáv marad, ott mennyire szabályos ,hogy egyívüt csináltatnak a tanulókkal?
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
Ha nincs tiltva a megfordulás, akkor bárhol kérhetik ahol képes a kocsi belejavítás nélkül megfordúlni! Ugyanis ha javítasz, az már ,,Y" és nem mindenki huny szemet felette.
@korneltoth7600
Жыл бұрын
@@sandorszabo6515 Sajnos ezen a helyen elég necces fordulni, egyrészt mentőállomás így a mentőre is figyelni kell, illetve lapos is az íve, be is szívtam vizsgán vele mert nem tolattam vissza és így már közel lett volna az autó elvileg..
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
Szomorú hogy ilyen helyen kérik alapszintű tudással.
@korneltoth7600
Жыл бұрын
@@sandorszabo6515 Vizsgabiztos még annyit is mondott ,hogy miért ilyen gyorsan csináltam a manővert, nyilván 1 mentőállomásnál nem fogok tökölni...
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
@@korneltoth7600 ne keverdj el, majd legközelebb sikeres vizsga lesz.
@johny.tayl.7325
Жыл бұрын
Sose láttam még ilyet pedig sok vezető mellett ültem már, hogy valaki az 1-es és 2es között rángatja a váltókart, nem Csepelt vezetünk 😄 Nem szinkronizált régi váltóknál még talán előfordult úgy 60éve..
@sandorszabo6515
Жыл бұрын
Akkor elég sokmindent nem láttál még. 🙂🙂🙂
@johny.tayl.7325
Жыл бұрын
@@sandorszabo6515 na az lehet...😁
@attilagere6186
6 ай бұрын
Másik nagy hülyeség amit csinálnak az hogy piros lámpánál állva beteszik egyesbe és kb. 10 mp-ként kiveszik és újra beteszik és ez így megy. Nem kell sebességbe tenni csak akkor ha a lámpa piros-sárgára vált.
@gyron1791
11 ай бұрын
milyen bonyolult egy manuális váltó. nehéz megjegyezni.😀😀
@larka6848
2 ай бұрын
De tényleg nehéz 😣
@dokesz530
Ай бұрын
Kalap szar régen temetni kéne.jó volt az ősöknek ma már kényelmesen kéne használni a gépjárművet.
Пікірлер: 29