Так приятно смотреть эти рекомендации! У меня тоже Опель Астра Н 2012 года пока только расходники. Но чему радуюсь , к обсуждению приходят ребята с Украины сБелоруссии как в старые добрые советские времена!
@user-ne4iv6qq5b
9 ай бұрын
Тому що ми один народ і розуміємо один одного
@user-xw2xp3xu5i
9 ай бұрын
Долбоёб. Ты что до сих пор не понял, что мы не один народ ? Не пролетало на головой или не прилетало ? Посмотри как они сафари в Буче устроили, как Мариуполь разбили. Это шакалы.@@user-ne4iv6qq5b
@user-xw2xp3xu5i
9 ай бұрын
Иди на хуй. Не было при СССР добрых времён. Ты многого не знаешь.
@dexterfox2554
7 ай бұрын
@@user-ne4iv6qq5bтак и есть
@maksostaletskiy8309
7 ай бұрын
Плюсую,привет из Киева
@mandella7611
Жыл бұрын
Нормальная работа мотора!!!
@user-tt7wd1nw2w
11 ай бұрын
не мешай работать, отключил питание на эл- клапан, тем самым перекрыл подачу масла в фазарегулятлр..
@user-fx5up6wq5j
8 ай бұрын
Да да!)) а еще если так баловаться, то может выдавить сальника распредвалов)) масло на ремень грм и вуаля!))
@user-sf8rh5rw9c
5 ай бұрын
Там цепь
@user-bp3kr5wj2v
5 ай бұрын
На этом моторе ремень
@user-qp3qh2je9v
Ай бұрын
@@user-sf8rh5rw9cоткуда там цепь??? 😂
@igoraleks-61
Жыл бұрын
У выпуска шестени совсем другой механизм внутри стоит, там пружина улитка стоит типа винтом скручена, поэтому при отключении фишки с клапана она и не стучит, впуск шестерня больше страдает и поэтому от ее ресурса она и выходит из строя и начинает так стучать как дизель.
Мужики, а если фишки выдергиваю и звук не меняется, так же работает, это значит электрофазики не работают ?
@user-qf3pl7xx8h
Күн бұрын
Как сделать за пару секунд из Бенза в дизель:
@strelnikOFF1974
Жыл бұрын
Норм работает
@user-fn7tj8fw3e
8 ай бұрын
Спасибо
@Ironman48204
18 күн бұрын
А что так, что это за дизеление тарахтение, стук, это фазники , даже когда электромагниты он не выдергивает всеровно шумит
@user-et5hc1hk8l
4 ай бұрын
Замена шестерёнок и клапанов 30 тыс руб
@edgarayvazyan1448
4 күн бұрын
А если дачик рабочи .. праверял. Толко инпулс не придёт дачику . Тагда праблем с мозгам?
@user-sx5yh7jt2d
Жыл бұрын
🇹🇯🇹🇯👍
@amik0700
10 ай бұрын
Чокади😂
@Vafadar965
3 ай бұрын
Датчик накрылся меняй
@user-uw9oo2lh6q
Ай бұрын
Прикол , а ещё попробуй болт закинуть в масло заливную горловину
@user-gp8vb1qm6z
7 ай бұрын
Подскажите у меня авео 1.6 этот датчик фишку выташил там масло капает двигатель тарахтит как будто целиндр не работает еще если поставит скорость д или р машина дергаеться когда на месте стоиш
@user-vf4ih1gd1k
Ай бұрын
Нашли причину?
@user-jd3gw6st5k
3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Опель Астра Н белый дым, слабая тяга, постукивание, внутри салона слышен звук... Такой как вода где-то булькает😳 Заранее спасибо
@rizvangraff
3 ай бұрын
Была такая же проблема,поменял прокладку гбц
@Los_Gato
2 ай бұрын
Прокладка ГБЦ
@Roman-gt4hv
Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня Опель астра H акпп на драйве не едет приходится включать первую передачу и при этом на табло горит значок ключ в машине,
@user-sn8kp1tc6u
Жыл бұрын
Датчик массового расхода воздуха
@Roman-gt4hv
Жыл бұрын
@@user-sn8kp1tc6u уже заказал жду когда привезут,благодарю за ответ
@david_20131
21 күн бұрын
Здраствуйте скажите пожалуйста. Что это такой дачик массового расхода воздуха? Как выглядит?
@user-wf2ge6tt3m
Жыл бұрын
Машине 12 лет,никуда не лазию, кроме проведения то,ничего не тарахтит,не гремит и не булькает. Всё как часы.😊
@Badabum66666
11 ай бұрын
Есть умники уже убили на этом пробеге моторы
@user-hf5qv9id3t
9 ай бұрын
Если термостат родной то должно было уже быть потёки масел через сальников:))))
@user-ms6uo5bf7b
7 ай бұрын
ездите только т.о ?
@user-wf2ge6tt3m
7 ай бұрын
@@user-ms6uo5bf7b практически да. Естественно менял ремень грм, тормозные диски по кругу, лобовое стекло, камень прилетел, ну пожалуй и всё из поломок. С уважением.
@vladimiralexandrovich7285
Ай бұрын
Всё придет и к Вам, всё зависит от пробега и частоты замены масло в ДВС. Сначала теплик, если попадёт масло в антифриз то прокладка масло насоса. сто пудов менять.Потом маслофорсунки, потом фазики. По этому через 12-13 лет на пробеге 110-130т.км заменить теплик на заварной, что бы избежать попадания масла в систему ожлаждения, а так мотор живучий 450т.км отходит в лёгкую.
@user-pc3rv7kl4l
Ай бұрын
Подскажите что первым делом смотреть на горячую при температуре 90-93 начинает дизелить и пропадает тяга при движении...и можно ли ездить пока ге разберусь и на что это влияет?
@user-xo3zy4iv6d
Ай бұрын
Похоже на детонацию. Будешь так ездить - купишь новый движок😊
@komsomolec1
Ай бұрын
Фазорегуляторы
@user-kn9ni1nm7m
Ай бұрын
Падает давление масла, не хватает на физики, целый манометр на голову, должно быть не менее 1,3 кг.
@vladimiralexandrovich7285
Ай бұрын
Если пробег примерно 250т.км то сто пудов сначала нужно проверить давления масла в системе, если нет давления то снять поддон и заменить 4 маслофорсунки, из за них падает давление и фазики перестают работать, стучат и нет тяги.
@vladimiralexandrovich7285
Ай бұрын
@@komsomolec1 И + масло форсунки.
@BogdanBogdanov-pk4kt
11 ай бұрын
У меня на оборот
@user-lm1sy5en2w
7 ай бұрын
У меня зафира б 1.8 но такого нет
@user-lm1sy5en2w
Ай бұрын
Я отключил оба и проехался, не гремит ничего , только разгоняется плохо.
@dimaivanov1636
2 жыл бұрын
До отключения клапанов это правильная работа двигателя? Так должен работать?
@user-wo1lc9wd8c
2 жыл бұрын
да. когда отключаешь, масло перестает поступать в шестерни.
@dimaivanov1636
2 жыл бұрын
@@user-wo1lc9wd8c получается, верхний работает нормально, а с нижним есть проблемы, раз он не работает после подключения фишки. Менял их местами?
@user-wo1lc9wd8c
2 жыл бұрын
@@dimaivanov1636 это новый клапан, типа оригинал. Поставил и даже наклейка потемнела. Полятину купил).
@CePyLLI
2 жыл бұрын
Нижний клапан вообще нахер менять и шестерню тоже. Они не работают. И они не стучат ,проверено временем. Ставили заведомо мертвые клапана 0 реакции. Чего не скажешь о впуске. Вот он тот гремит. Зачем их ставили х.з. На тайоте только впускная и усе.
@algeko8360
Жыл бұрын
@@CePyLLI ошибки есть по выпуску также, как и по впуску, и по фазорегулятору и по клапану. Все там работает.
@user-gu7vy1jc1o
Жыл бұрын
У меня вообще нет реакции на отключение выпускного клапана. Это норма?!
@user-tb7nh4ke1l
Жыл бұрын
Это значит клапану пизда ,6 к новый стоит
@user-bj7mh2rk3f
Жыл бұрын
Тоже нет изменений при отключеннии фишки, слышал на холостом они не включаются, ну хз так ли это?
@Brus-fd4zu
9 ай бұрын
Нет. Изменения должны быть.
@user-pf8fv5jw5y
5 ай бұрын
При отключении должен дизелить(как на видео) если работает без изменений то говорят пизда фазикам...
@user-nd6bz3qy2j
Ай бұрын
Говорят? Или как@@user-pf8fv5jw5y
@flying_tomcat1922
7 күн бұрын
Экотечь
@Vafadar965
3 ай бұрын
Электромагнитный клапан фаз подает масло если отключить пизда мотору
@arzumirzoev8708
11 ай бұрын
У меня тоже такое звук мне сказали что надо цеп грем надо менять
@Badabum66666
11 ай бұрын
Смотря как тарахтит
@Badabum66666
11 ай бұрын
Могут и обмануть вас
@user-ht7lk5oc8n
8 ай бұрын
На этом двигателе нет цепИ, есть ремень.
@vladimiralexandrovich7285
Ай бұрын
Там нет цепи.
@user-uz9uq2mx6k
Жыл бұрын
Подскажите я отключаю обе фишки реакции 0 не дизелит клапана новые
@Badabum66666
11 ай бұрын
Фазникам каюк. Ты не знаешь устройство своего движка мужик??? Ютюб смотри водятел
@BumerNVKZ
11 ай бұрын
@@Badabum66666соснешь тунца?
@tarikaliev6149
7 ай бұрын
@@Badabum66666кусок дер*ма научись разговаривать с людьми и не оскорблять чепушило
@user-pf8fv5jw5y
5 ай бұрын
Должно дизелить,если нет то проблема в фазиках...
@user-ey8mh8hl1x
3 ай бұрын
@@Badabum66666все родились чтобы знать устройство своего движка
@subsonichadgehog617
10 ай бұрын
На холодную при запуске грохот есть?
@user-em4zs7tm3c
9 ай бұрын
У меня есть
@user-ji4ri7vi4n
8 ай бұрын
Цепь грм не надо менять на таких моторах во весь период эксплуатации, даже не думайте об этом.
@user-mk5kc2hm8r
8 ай бұрын
@@user-ji4ri7vi4n1.6 атмо нет цепи там ремень
@user-gm2um1dv9k
6 ай бұрын
@@user-em4zs7tm3c😅
@Art-yq5wo
4 ай бұрын
@@user-ji4ri7vi4n чё ты несёшь?😂 На какой весь срок эксплуатации,годы ты такое узнал?
@user-qt6hu2bd3c
5 ай бұрын
Ну от этого может пропадать тяга???
@user-kd9jw4jf3p
5 ай бұрын
Да, углы на 1.8 -120 100
@user-qt6hu2bd3c
5 ай бұрын
@@user-kd9jw4jf3p тяга пропала совсем и дизели. Это именно от этого?
@user-kd9jw4jf3p
5 ай бұрын
@@user-qt6hu2bd3c фазорегуляторы и клапана на них
@komsomolec1
Ай бұрын
@user-qt6hu2bd3c да
@sobir1malikov787
Жыл бұрын
Шу даччтк ва штикиридан керак
@GiaToradze
6 ай бұрын
Здравствуйте умаиво опела ниски 20
@GiaToradze
6 ай бұрын
Педаль газу недаиот
@GiaToradze
6 ай бұрын
Может-может кто-нибудь патеажит
@GiaToradze
6 ай бұрын
😢
@GiaToradze
6 ай бұрын
Палкинский
@GiaToradze
6 ай бұрын
Патеажит
@novorossfanat1kru
Жыл бұрын
Какой клапан в итоге взяли?
@user-wo1lc9wd8c
Жыл бұрын
ина
@user-zd6hl9rl8z
Жыл бұрын
@@user-wo1lc9wd8c у меня наоборот снимаешь фишку стук уходит
@user-vw5nt4ny8z
Жыл бұрын
Уменя тоже сни аето
@user-vw5nt4ny8z
Жыл бұрын
Уменя тоже такое снимаешь перестаёт тарахтение решили проблему
@user-zd6hl9rl8z
Жыл бұрын
@@user-vw5nt4ny8z да, другой клапан поставил
@user-fx8wq2ob9k
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня он мокреет почему кто знает???
@Buzaghma
Жыл бұрын
Там кольцо резиновое, замени его.
@user-cc7yi3hu4k
Жыл бұрын
Резинки не плотно или бугель сам переуплотнять надо герметиком
@user-bj7mh2rk3f
Жыл бұрын
А какие там резинки артикул не подскажите
@user-pf9ns7gv2u
Жыл бұрын
А де стоять ті масло форсунки?
@user-ve5nm3bs2x
Жыл бұрын
Если снять поддон- видно. Они как" лейки" маленькие
@user-cc7yi3hu4k
Жыл бұрын
Масло фарсунки стоят где коленвал сбоку!!! Снимаешь поддон смотриш вверх и увидишь сбоку в сторону поршней установленны эти фарсуночки их хорошо видно! Если они не держат до 2-2,5 очей на холостом ходу и открываются просто то давление насоса падает очень сильно что влечёт масленое голодание системы и страдает и насос и физики!!! Давление масла в движке покажет сразу их работу если давления масла меньше 1очка то менять фарсунки и насос смотреть!!!
@user-qd7vv8hf7s
Жыл бұрын
@@user-cc7yi3hu4kПривет, Может ли быть такое: Если при замене ГРМ не установлен точно, может ли терятся давление масла и вообще на что это может повлиять?
@user-nf1gw6fm6h
8 ай бұрын
@@user-cc7yi3hu4k 1.3бар считается нормальным на холостых на горячую меньше уже плохо
@user-dr2ph1be7s
Жыл бұрын
У меня всё время тарахтит. И на холодную и на горячую. Что делать?
@noxBce
Жыл бұрын
Делать диагностику и смотреть ошибки, если есть ошибки по фазикам то на замену, проверить давление масла, и естественно проверить электромагнитные клапана.
@user-br9uf7ip6t
Жыл бұрын
Менять шестерни фазорегулятора сейчас 1 стоит примерно 17 руб оригинал. Я поменял и проблема ушла, работает тихо клапана не менял, старые так и стоят
@user-dr2ph1be7s
Жыл бұрын
@@noxBce ошибок по фазикам нету
@user-dr2ph1be7s
Жыл бұрын
@@user-br9uf7ip6t так дёшево?
@noxBce
Жыл бұрын
@@user-br9uf7ip6t где то вас наипали ) за 32 взял комплект ГРМ, 2 фазика, сальники распредвалов, и прокладку клапанной)
@user-mi8ol4op3d
Жыл бұрын
Звук у меня постоянный такой хоть снимаешь фишку хоть нет в чем дело может быть
@user-do9kz9bg4l
Жыл бұрын
Плохое давление масла. Шестерни возможно на замену...
@alekseyspiridonov6289
Жыл бұрын
Форсунки маслянные, клапана один ща фильтром один за гениратором. Ну и клапана эллектромагнитные и сами шестерни.
@DaoZero
11 ай бұрын
Куча причин... Тысяч 20000 ремонт.
@sergvalchuk2332
10 ай бұрын
@@DaoZeroкак то мало Вы написали ... шестерня впускная - 120 долларов , выпускная 100-110 . Клапана по 35-40 , прокладка клапанной крышки - 15-20 , ну и сальники , они не дорогие, а еще работа долларов -50-80... Короче , дорогое удовольствие (((
@DaoZero
10 ай бұрын
@@sergvalchuk2332 шестерня может одна крякнуть... А так да.. Ты прав. Это я в тот момент про сцепление думал сколько стоит. Крякнуло оно у меня🤣🤣🤣
@FrenkMiller-pl8gy
Ай бұрын
Самый говёный мотор в мире
@user-hx6mx6rm8d
5 ай бұрын
Гидрокомпенсатор надо чистить или клапан тянуть и масло менять
Пікірлер: 159