ये TATA INTRA V10 गाड़ी है।इसमें रिजनरेशन करने पर रिजनरेशन या तो हो ही नहीं रहा था या फिर कट जाता था। तो इस तरह का प्रोब्लम में हमने देखा है कि बहुत सारे लोग परेशानी में पड़ जाते हैं। इस वीडियो में हमने यही बताने का कोशिश किया है कि आप इस तरह का प्रोब्लम को कैसे सॉल्व करें। यह वीडियो मैंने सिर्फ टाटा INTRA V10 के लिए नहीं बनाया है बल्कि बीएस6 डीजल गाड़ी में जितने भी इस तरह का प्रोब्लम होता है इसको कैसे सॉल्व करना है उस लिहाज से बनाया है।आप वीडियो को एक एक स्टेप देखें और आपको पता चल जायेगा कि प्रोब्लम को कैसे सॉल्व करना है।
#TATA INTRA V10 DPF REGENERATION
#TATA INTRA PICKUP PROBLEM
#P24A4-85 DPF EXCESS SOOT LOAD OBSERVED STAGE1
#P24A4-00 DPF EXCESS SOOT LOAD OBSERVED STAGE 2
#P244A-00 DPF HOSE INTERCHANGED
#P2452-1C DELTA PRESSURE SENSOR DRIFTED
#DPF REGENERATION KAISE KAREN
#SOOT MASS HIGH HO JAYE TO KYA KAREN
#PICKUP PROBLEM
#P24A4
XUV500 इंजन बनाने के बाद भी स्टार्ट नही हो रहा है तो इस तरीके से स्टार्ट करें:
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Негізгі бет TATA INTRA V10 DPF REGENERATION। TATA INTRA PICKUP PROBLEM
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