Proč nezničitelná? Tu genialitu stačilo naplnít vodou.
@jaromirsvejda3415
Ай бұрын
Kdyby to řídila Patrasová tak to hodí přes boudu úplně v klidu
@fira8264
9 жыл бұрын
like tatře na pamatku
@stoilalex242
Ай бұрын
I remember this on Bulgarian television in 80's. They said. the Old Tatra does not want to make the turnaround :)
@ZelenejZigulik
12 жыл бұрын
Tý Tatruše je vážně škoda :-( tohle cisternový provedení je moc slušivý.
@BidziJCh
29 күн бұрын
Nebylá plná, a v tom je ten problém trojtého záběru.
@JKZaTS
11 жыл бұрын
tatra je tak dobrá že při převracení si znovu dofoukla přední kolo
@malycestovatel
3 жыл бұрын
:-)
@davpel86
3 жыл бұрын
Třeba měla tak jako moje Tatra T815 centrální huštění pneumatik? Nebo že by chyba filmařů? Jinak zdravím 7 let do minulosti:D
@lupinek2468
Ай бұрын
@@davpel86 zdravim tri roky do minulosti xD
@vitasstefan4764
Ай бұрын
@@lupinek2468😁zdravim v pritomnosti,prosim vite ktery to byl konkretne dil?
@mi.chal.
28 күн бұрын
@@vitasstefan4764 že by poslední?
@janpavelek2097
Ай бұрын
Jo, o tom natáčení dobře vím, bylo to v dokumentu Film o filmu na CST. Legendární Stoctyricetosmicky ještě dodnes jezdí v běžném provozu!! A to skončila výroba v roce 1982. A při tom natáčení jasné dokázala, že umí jezdit v těžkém terénu a jen tak snadno nelze ji převrátit!!! Co by dnešní výrobci dali za takový Crashtest!!;
@MAHABO
8 жыл бұрын
To jsou záběry =D Achjo =D A dřív to stačilo =D Mimochodem Tatra - to je kvalitka :3
@Clone2572
7 жыл бұрын
Pane Craftíku? Co to tady děláte?
@MAHABO
7 жыл бұрын
Bill Kerman minulý režim xD
@rowdy6983
6 жыл бұрын
To byl stroj panečku :D
@Tenfoxs
6 жыл бұрын
můžeš mi říct kde nejsi ? :DDD
@1203fild
5 жыл бұрын
Clone Crafty je úplně všude
@BogdanNicolaeBlackbodo
4 жыл бұрын
For me, as a young kid, this movie and Arabela were some of the greatest movies in my (small) communist world. I would love to see them again but I don't know where to find them. Yes, I'm nostalgic...
@karl-rconnon9974
Жыл бұрын
There are some crappy movies I watched as a kid that I’d pay so much money to see again!!! Whatever you had on VHS you just watched over and over no matter what, some of them probably not really meant for kids!!!
@GraffitiLifeCZ
10 жыл бұрын
Njn, holt Tatry, ty něco vydrží))
@mozegCZ
13 жыл бұрын
to je neuvěřitelný že po tom všem ještě vyjela nahoru=)
@pavolbacikh4468
Ай бұрын
Tá zničená kamera mala v tej dobe väčšiu cenu ako tá Tatra
@jobwork604
Ай бұрын
Ta Tatra je moc pěkná. To byly časy.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
@ZelenejZigulik Po 8-10 letech se podniková vozidla vyřazovala z provozu to šla buď do šrotu nebo jako ojetá do autobazaru.
@mefistofeles666111
13 жыл бұрын
@Dahakarsr to říkám taky!! Nějakej Ural nebo Kamaz, nad tím bych akorát tak mávnul rukou a ještě bych se zasmál. Ale tohle je k pláči s tou Tatruškou. :-((
@jobwork604
Ай бұрын
Zavolám do servisu jestli mi vymění zimní vzdušnice za letní. 😂😂 jestli budou vědět o co jde
@djmike5488
8 жыл бұрын
Komentář v čase 0:35 ...10let stará Tatra"138"!!!! :-D a přitom je to 148ma :-)
@lubco125k8
7 жыл бұрын
ved toto to aj ja pocuvam co 138 ved to je 148 :D
@Edit_maker
17 күн бұрын
2× se jim to nepovedlo a stejně ani potřetí před tim pádem neni vidět poškození 💪😂
@tomakatre3615
9 жыл бұрын
Tatra je Tatra to je hold kvalita
@jlalis
9 жыл бұрын
tak holt vzdejme hold Tatře
@Jarmil-Kob
Ай бұрын
Myslíš ten komunistickej šrot?
@MrHormster
11 жыл бұрын
áá tak jde převrátit :DD
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
V Singapuru se jezdí vlevo. Je to ještě pozůstatek po tom když to byla britská kolonie. Jinak ten volant šel přehodit ještě i u Š 105/120/125/130 a Garde/Rapid. Jinak já vim, že průměrnému důchodci ve vých. Němcku ten Favorit stačil, je to hatchback stejně jako Golf, proto si ho pletli. Ještě větší podoba byla Golf s Feldou.
@lukasmily9005
11 күн бұрын
Ten konec jak to auto mizí na silnici mi připomíná The Wraith - Černý přízrak 1986
@simonplaskura1365
7 жыл бұрын
R.I.P. Tatra...
@iannickCZ
4 жыл бұрын
Vzdušnice...obrozenci :-D
@Weigelfilm
10 жыл бұрын
To bylo zadáno normou kde bylo dáno že po 10. letech se vozidlo vyřazovalo pro provozní neekonomičnost. Ne jednom staveništi stále jezdí 148 tedy už přes 30 let.
6 жыл бұрын
Planovane hospodarstvi je zlo :)
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
@Weigelfilm Ještě bych doplnil, že Iltis bylo auto původně vyráběný jen pro potřeby armády a ne i pro civilní sektor jako např. naše P V3S. Takže i proto asi do toho seriálu nasadili tu Ladu Nivu.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
To je pravda, mě se jako jinak american Trucks moc líběj, ti kapotovaní krasavci s těmi chromovanými výfuky za kabinou nemaj chybu, ale na naše podmínky jsou moc velký, u nás by jejich provoz beztak nebyl bohužel schválený. A ten dodge Omni ani neznám.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Tedy Australie, USA a v Evropě je Česká republika první zemí kde se zkouší obří jízdní soupravy Tahač+ návěs+ příves 60tun- 25metrů kdy ekonomické zájmy musí ustoupit bezpečnosti silničního provozu (uspora řidičů) pro nepřetržité zásobování zahraničních montoven co u nás sídlí (Kolín,Nošovice atd.) Kvůli nestabilní situaci v Číně německé firmy od tam se začínají stěhovat do ČR.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
U nas ve fabrice kdysi stála T148 a Kenworth no upřimně ta amerika měla jakesi řazení přes elektrickou cívku že pak nemohl z haly vycouvat ale americká technnologie je taková že to dokázal opravit i český eletrikář, Kenworth stou hliníkovou kabinou byl jenom takový ušpiněný naproti tomu Tatra vypadala jak po překonání válečné invaze. No zase když se člověk podívá na 148 nebo 815 tak si ani neuvědomí že jsou to trucky 40 a 35 let staré.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Tož možno na šrotišti bylo určitě těch Tater několik, ale asi určitě o ně neměli zahrádkáři zájem a stějně by to neuživili.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
@Pavel963119 No vida a přitom v hlavní roli tam byla Lada Niva. Taky mohli dát místo ní Tatru 805, je to sice veterán, ale krásný veterán a hlavně Tatra.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
To je fakt. A jinak jak to dopadlo s tim Matesem, dostal ho zpátky? Jinak na tyhlety tzv. černý jízdy si taky moc dobře pamatuju. Dělával jsem u našich TS Chomutov jako student gymplu o každých hlavních prázdninách brigádně závozníka na Avii 31 sklápěčce a každou chvíli chtěl někdo něco odvízt a nikdy jsme z toho nevyšli zkrátka, já ani šofér, mimochodem bezvadnej chlap, bohužel vloni zemřel na rakovinu tlustého střeva.
@kunyslaw533
Жыл бұрын
Podla mňa ešte stále fungovala🤣
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Jsem moc rád, že se od někoho tyhle věci dozvím, protože to je moc zajímavé. Jinak ale já si myslim, že ten techničák by šlo zařídit, nebo ne? A rád bych věděl jak se kára z nultý série pozná, podle čísla motoru nebo čísla karoserie? Tohle jsou opravdu zajímavý věci. Jinak ani v tom Singapuru ty Favority nechtěli, to je vidět, že ty Fáva nebyla žádná sláva jak s katalyzátorem tak bez. Protože dám za to krk, že i kdyby ten katalyzátor měly tak by je Singapurci odmítli taky.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Od té doby co se v Brně začalo jezdit vpravo je u hlavní brány Brněnských veletrhu otočené vchody do podchodu určené původně při zastavení tramvaje vlevo. Felicia kombi měla opožděnou premieru protože se němcům nelíbilo třetí boční okenko. Autem roku 2012 by zvolen VW Up Škoda žádný model nenominovala (ploč asi)
@PavelKralKafeman
4 жыл бұрын
0:50 kaskadér je zřejmě Láďa Lahoda :-)
@josefmojito
4 жыл бұрын
Lahoda to není
@Rottweiler88
3 жыл бұрын
@@josefmojito A kdo to teda je? Znáš snad jinýho českýho kaskádéra té doby s timhle "ksichtem" než Lahodu?
@josefmojito
3 жыл бұрын
@@Rottweiler88 vypadá to,že ten co řídil při bouračce je Lahoda. V detailním záběru těsně před bouračkou ukázali úplně jinýho týpka. Ale Lahoda tam byl,takže to zřejmě řídil.
@user-dp4qq5fp4n
Ай бұрын
Je to Ladislav Lahoda. On s tím najížděl a hledal ten správný úhel.
@Bosko243
12 жыл бұрын
ja sem se spíš smál když řekl že se zachránila poásdka z kamery :DDDDDD
@jetotomozneneni
12 жыл бұрын
@Dahakarsr český film české auto né?? ....
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Jednou u nás po ulici jel americkej truck s rovnou kabinou, to bylo roztomilý velikostí uplně jako Matýsek 706. Rumuni jezdí s amerikama pro jejich dlouhou životnost. Kdyby se dala za kabinu T148 spací koje tak taky se nevleze s evropským návěsem do povolené délky. V USA je omezena pouze délka návěsu ne délka celé soupravy šířka to mají tahače u nich tak 2,4m
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Ano, ale v Austrálii se ty silniční vlaky jmenujou Road Trains a v Americe Triples jak už jsem uvedl. Jinak ty Ameriky asi vypadají mohutnější a širší jen na těch fotkách, ony fotky dost často zkreslují.
@norbertpecheq3427
11 жыл бұрын
Odpoušěj si komu chceš ale hlavně sobě,protože to JE 148 (větší přední otvor a jiná mřížka,když už nic..)
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
No, bohužel nabídnout nemůžeme když bylo všechno rozkradený a vytunelovaný. Teď už fakt jen zbývá Zetor a ještě i Tatra. Ale ta už taky asi pomalu ale jistě končí a mění se na montážní podnik nových Tater Phoenix, které mají s Tatrou společné už jen logo a klasický tatrovácký podvozek. Holt EU (čert nám jí byl dlužen) si nepřeje klasické skvělé vzduchem chlazené tatrovácké motory údajně kvůli emisím.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
No možná to byla jiná asijská země, objednávka byla na auta bez katalyzátoru, a nejezdí se v náhodou Singapuru vlevo ? to by pak vrátili pro špatně namontovaný volant na druhé straně. U 1000MB šlo volant přehodit a novou palubku, u nás jezdili nějaké škody 110R co měli volant v pravo. Německému důchodci Favorit stačil jako dneska Dacia a voni si ho tehdá Němci dost pletli s Golfem dyž vypadali oba stejně.
@witles1000
Ай бұрын
Super scena!
@tsmrh
12 жыл бұрын
a co to kolo?
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Patent USA, no pruchodnost terenem je poněkud nadbytečná když 92 % cest je sjízdných a teda 8% je terén a ten je ještě v tak rusku. American truck jsou dělány na 1000 mejlí a pohodlí truckera. Ono je taky třeba u vozů s automatem snadnější sledovat provoz než stále řadit, pokud by byla možnost 80. letech v USA jako osobní vůz tak bych prosil Dodge Omni (nejprodávanější vůz ve své třídě u nás málo známí Talbot Chrysler Simca Horizont) 7 500 Usd.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Wankelův motor se už dneska dávno nepoužívá. Jinak souhlasim. Ale trochu bych přidal na obsahu. Ony jsou to často dvou i třílitry s turbem. A s palubkou jako v raketoplánu to je fakt.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Aha, tak to jsem nevěděl. Já myslel, že se v případě toho LiAZu jednalo o překlep. Jinak náš heliport (Chomutov) je v našem špitále. V Ústeckém kraji je to snad jen naše a śteská nemocnice, který maj heliport. Ty údaje o spotřebě toho letadla jsou zajímavý a zajímavá je i cena toho leteckýho benzínu. Divim se, že je sražší než ten automobilovej, přitom aroma má naprosto stejný. Tohle vím, protože občas jezdím do nedalekých pesvic kde můj kamarád prohání sportovní mašiny a lítá i vyhlídkový lety.
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
No, nevim, nevim. Možná by se nurčitě někdo našel. Kámoš má svojí soukromou Tatru 815 r. v. 1992 a už se mu hodněkrát vrátilo zpátky co za ní dal. Hodně lidí potřebuje něco přivízt nebo odvízt. A jezdí i pro jednu stavební firmu, která mu navíc platí údržbu, naftu a amortizaci. A má jí pořád jako novou. :-)
@pyroshowmancz1857
6 жыл бұрын
Taková škoda krásného stroje 😥
@Weigelfilm
6 жыл бұрын
No ale ten autojeřáb ten se po deseti letech nevyřazoval jako běžná tatrovka z autodopravy , autojeřáby na podvozku TATRA ty už budou žít napořád.
@pavolkucera3153
4 жыл бұрын
:D dobre sundala tu kameru :D este že nikoho nezrazila
@Pavol24
4 ай бұрын
Súper Tatra boj o svoj život.
@pavelkohoutek34
7 жыл бұрын
zdá se mi to, nebo se trošku prohnula? :D
@lubomirtomka4967
4 жыл бұрын
Ano prehla sa uz po prvom pokuse
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Odprodat by asi šlo ale nelze tyto vozy z vojenských rezerv používat v provozu jelikož nemají techničáky, stejná aféra byla s Favoritama co je odmítli v Singapuru a jelikož těch 1200 vozů nemělo katalyzátor tak si je vzali policajti s tím že po vyřazení budou pouze na součástky a potom těm lidem co si je koupili a nevěděli o tom sebrali techničáky stejně jako se škodovky nehomologované z nulté série určené tak pro učiliště automechaniků taky objevili v provozu.
@user-lg1ne1ni9j
4 күн бұрын
Pan Brabec číta že T138 a pritom je to T148 😂 Komentar k filmu asi písal niekto kdo nepozná tatrovky Veď nevadí nahovorene je to pekne
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Aha, hned mě napadlo, že v tej kabině maj prsty Asiati. LIAZ byl v Bulharsku, vyráběly se tam licenčně Matesy pod označením Madara, ale AZVH Madara by se asi Bulharům vůbec nezamlouvalo. Jinak spíš helikoptéru než letadlo, ta nepotřebuje žádnou startovací a přistávací dráhu.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
@The29fulcrum Ještě řekl v tomto dokumentární díle že rodný dům Adama Bernaua natáčely v Brně Židenicích a on ve skutečnosti byl v Brně Žabovřeskách.
@patolog06
6 жыл бұрын
a chlapi dělali mezitím co?
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
vítězem auta roku Up i když je to vlatně značkové Citigo stejná technika jiný obal, no autem roku bylo i NSU 80 s wankelovým motorem a nakonec zněho udělal VW model K7 řadový čtyřválec 1600 ohc první VW s předním náhonem 1970-75. Lepší je titul nejprodávanější auto roku..... ale lidi dneska nemají zájem kupovat spolehlivé levné provozně nenáročné hlavně to musí mít švihadla klimatizaci palubku jak stíhačka z roku 2223 s 96 tlačítky a litrový motor s turbem.
@lanovkarj
6 жыл бұрын
na konci je VÚD!
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Silniční vlaky to maj vAustralii tam se to na ty velký rozlohy vlezou, v USA jsou omezeny rozměry návěsu záleží na předpisech toho či onoho státu. A ty americký traky si každej myslí že to je široký přes dva pruhy dálnice a ono všude je to do šířky 2,5m evropské autobusy až 2,6
@TVholub
2 жыл бұрын
2:08 Jízdní kolo má na volantu kapsovou baterku!
@moebius8278
3 жыл бұрын
no prostě tehdy se vyrábělo jinak... Betelně😉
@Jarmil-Kob
Ай бұрын
Myslíš ten komunistickej šrot?
@milkozeny
9 жыл бұрын
Tatra jede z Vyskře
@davidkalab3457
3 жыл бұрын
Tatra je parádní truck proto se to povedlo na potřetí
@MrHormster
11 жыл бұрын
Tatra nejde převrátit -_- :D
@hasmen955
13 жыл бұрын
měla je přejet
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Korejci Daewoo Avia později zase Avia i když vlastní nakladní vozy střední nižší třídy z označením Avia vyráběli i španělé a Litvě nebo kde mají LiAZ, navrhuji založit AZVH podle toho letiště v Praze Ruzyni .... a mimochodem v čr je asi 90 letišť nebylo by vhodné si pořídit malé čtřmístné aero
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Tak to je dobrý. O matesa přišel a ještě musel cvakat. Jinak o těch V3S jsem vůbec nevěděl, proč je šrotovali? Ty by v pohodě bývali rozprodali lidem, do terénu je to náklaďák k nezaplacení. Náš absurdistán se zase projevil.
6 жыл бұрын
Tak poslední scéna se mi velice líbila, idyla 80. let, přejezd osazen VÚD výstražníky, no co víc. V dnešní době je zde moderní PZZ (bez závor)...
@mirabau1
11 жыл бұрын
Tak pěkný auto v dobrým stavu a oni ho pošlou do prdele :(
@petrpetr8908
Ай бұрын
Je to 148 a ne 138,podle narazniku a kapota ma velke pruduchy
@mefistofeles666111
13 жыл бұрын
@Dahakarsr Přesně tak, je mi do pláče. A ještě T148. Těch ruskejch křápů by mi v žádnym případě nebylo líto, ale Tatra je jednou z mejch srdečích zálezitostí. Blbci!! :-(
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
@mefistofeles666111 Původně tvůrci zamýšleli hlavní roli pro VW Iltis pak západoněmecká produkce dovezla Ladu Nivu.
@lukaschudik8278
5 жыл бұрын
Silná kvalitka
@M.B.M.428
Жыл бұрын
Bardzo dobry samochód, tylko silnik całe życie zarzygany olejem, bo chłodzony powietrzem. Konstrukcja pamięta jeszcze drugą wojnę światową.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Matesa rozebrali zbytek vrátili a soudce uznal že se oprávněně domývali že zřejmě ten náklaďák asi opravdu někdo na tu skládku vyhodil, a majitel vozu jim musel ještě zaplatit ušlou mzdu za dobu kdy oni museli chodit k soudu. Tady brečíte nad ojetou Tatrou a co ty desítky sešrotovaných V3S a jiných aut co vyřadila Armáda ČR ze ze svých rezerv co měli najeto 0 km.
@neomir.
6 жыл бұрын
V3s sa vyrabala asi tak 40 rokov a tento neznicitelny a kvalitny nakladiak asi 25
@jaroslavpelant3871
2 жыл бұрын
Like pro Tatru a 2:27 přejezd typu úd 62
@emilpastabuisson
12 жыл бұрын
Pak že auta nemají duši...
@rostislavplachy2276
14 күн бұрын
Proč se tyto krásky přestali vyrábět? Dnešní auta by po prvním pádu šli rovnou do šrotu.
@PavelKralKafeman
11 күн бұрын
V tomto provedení a v dnešní době konkurence neschopné... Nicméně modifikované se vyrábí stále, a dobře se prodává.
@cesny1
12 жыл бұрын
řílak tam i blbost,na začátku řekne že to je tatra 138 ale je to 148 a v čase 1:57 jak praskne ta pneumatika tak je to přední pneumatika z Liazu :-) škoda ale Tatry :-(
@CraneDriv3r
12 жыл бұрын
Jsem zarezanej tatrovak a tenhle serial jsem kvuli tomuhle vzdycky nesnasel...
@jozefbrckavy
Ай бұрын
Hlavne crash
@Tom_ACS_1893
6 жыл бұрын
138??? 148 to je
@vaniceek
Ай бұрын
Jojo, Vyskeř...
@petertrhan6811
22 күн бұрын
Najlepšie české auto má názov Slovenského pohoria❤
@Weigelfilm
22 күн бұрын
Před 110 lety kopřivnické vozy NW prostě dokázali v zimě přejet ony hory v pusté divočině a na pamět tohoto vykonu se pak pojmenovali na TATRA.
@radekchytil5685
12 күн бұрын
@@Weigelfilm hovno
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Nojo, ale Tatře se co do krásy a průchodnosti terénem žádná Amerika nevyrovná. Tatra je prostě Tatra. I to řazení má ta Amerika nějak čínsky dělaný přes tu elektrickou cívku, s tím jsem se ještě nesetkal.
@OfficialRainsynth
7 жыл бұрын
Ani ancikrist ju neprevrátil, proste tatrovka...
@ejoe38
4 жыл бұрын
Tatra nezna bratra
@damiankopernicky
6 жыл бұрын
To je 148 nie 138 a hanbite sa že ste ju zničili >:(
@adamhoger9458
3 ай бұрын
Škoda Tatry ešte bola pojazdna
@norbertpecheq3427
11 жыл бұрын
Ech,sakra ,pardon,já sem se přeslech fakt sorry se omlouvám máš pravdu eh ,do hajzlu...taky sem jezdil se 148 a tak vím jak vypadá ,ale tad se kolikrát člověk potká s různejma kecama..Hele,fakt sorry.....
@HeyoCaptainDiamond
12 жыл бұрын
skoda tatry
@mirisek
2 жыл бұрын
jen komentátor ze šoku řekne tatra 138 ...neznalec
@charlieangkor8649
Ай бұрын
Já měl za to že to jezdilo na diesel a né na nitroglycerin
@robertradecki9494
Ай бұрын
Arabela... Oglądałem
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Ekonomika ČR profituje z levné pracovní síly no když už nemůžeme západu nabídnout echt české výrobky snad jenom ty brněnské traktory. Zetor je česká firma patřící Slovákům a ted nabírá Bulhary.
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
A Avia Ashok Leyland Indie Letńany nejrozšířenější český současný truck
@MegaZsolti
12 жыл бұрын
Well, no vehicles will run after they blew up lol :P
@mefistofeles666111
12 жыл бұрын
Nojo, Felina je Favorit po celkovém faceliftu a Felina kombi je Forman po celkovym faceliftu a po Formanu zdědila i to třetí trojúhelníkové okénko. Ostatně Ford Escort hatchback má taky to třetí trojúhelníkové okénko a to jaksi Němcům nevadilo což je zajímavý. A to VW Up je moc pěkný. P.s.: Proč jako by měla Škodovka nominovat nějaký model když je to taky VW. ;-)
@endroo93
9 жыл бұрын
Can someone explain this to me?
@MariusSvoboda
9 жыл бұрын
It is video about making Czechoslovakian serial Návštěvníci (sci-fi - en.wikipedia.org/wiki/N%C3%A1v%C5%A1t%C4%9Bvn%C3%ADci_(TV_series)), specifically the scene about crash of truck Tatra 148 (en.wikipedia.org/wiki/Tatra_148), which is so high-quality, that the scene must be made three time, because moviemakers need overturned truck and its explosion.
@endroo93
9 жыл бұрын
***** I see! Thank you for the info!
@tibigravel
9 жыл бұрын
***** i read the book and was amazing as a kid (i'm hungarian). thanks for the infos.
Пікірлер: 179