nádherná prezentace v praxi, seper a majiteli přeji hodně šťastných kilometrů bez nehod a škrábanců
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
jojo, skvělí :-)) díky
@stanislavchromik7313
6 жыл бұрын
No to je ono,ten nádhernej zvuk.Zase jsem zavzpomínal třeba na křk na vojně.
@LOPEZ99126
4 жыл бұрын
Super Mòj tato taką Tatrą pomykał,przypomina mi sie dziecinstwo.... Jest Moc
@picajakzvon
6 жыл бұрын
No taky jsem tak řadil půlky a pak jsem musel trhat auto a měnit přídavnou převodovku... jen tak dál...
@milanmilan2329
5 жыл бұрын
Krásna TATRA...👍...vyzerá,jako by bola nová...keby ste ju už náhodou nepotrebovali,tak "Poslušně hlásim,že jsem zde!"...😀
@vaclavhala6842
5 жыл бұрын
kráásný :-)) jojo, budeme na tebe myslet, a ano , obutí je nové :-))
@Honza3315
6 жыл бұрын
Nádherná tatra taky jsem s T 148 hasičskou teda... měl tu čest jezdit a byl to super stroj vzpomínám na ní v dobrém teď máme T 815
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
skvělí :-)) ale 815ka je také boží :-))
@sherif0413
6 жыл бұрын
Vyučil jsem se hlavně na T138, T148 a tahačích T141 a T813. Ještě pár let po vojně jsem dělal na T813 a pak šel jezdit po stavbách s T148 S1. Tatry skvělá auta a moje srdcovka. Chlapi jak já vám závidím. Jen tak dál.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
Jůů, tomu říkám krásný životopis, jen o Tatrách, .. musím si dávat pozor, aby mě tatra nechytla víc jak s5téčko :-))
@sherif0413
6 жыл бұрын
Václav Hála A na S5 jsem dělal řidičák ☺
@LamazMaty
6 жыл бұрын
Tak to se docela divým, že tě Tatra ještě nechytla. Je to určitě výzva, všechno je větší a tak trochu dospělejší ;)
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
ta tatra mě úplně bere, Václav mi nabízí, že když dám výpověď v ivecu, a pujdu pracovat k němu, tak tatra bude přidělena mě :-))
@LamazMaty
6 жыл бұрын
Máš asi o čem přemýšlet :D
@242willi
6 жыл бұрын
malá připomínka řazení půlek by mělo probíhat v neutrálu jinak trpí řadící vidlička v přídavné převodovce a praskala přesouvací objímka
@csabacseresznye6565
6 жыл бұрын
TATRA the best!!! Pekné!
@supkaoboudubaaa2467
6 жыл бұрын
nejpáradnějši video na světě 👍👍👍
@petrhavlicek3594
5 жыл бұрын
Nádherná TATRA 148.
@sejfer
6 жыл бұрын
Ta je nádherná!!! :)
@jirisafarik9563
6 жыл бұрын
Od mala jsem 148 obdivoval.. ženský brečej u titanicu,my u videa s tatrama :D
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
skvělí, moc hezky jsi mě rozesmál :-))
@jakubbilekspk
6 жыл бұрын
Se nediv Vášo těm dobrým ohlasům- to je tak, když se takový parádní stroj dostane do správných rukou fajn chlapům např. Pěkně to Tatrovečka po silnici fičí, holt dobré šoférské zacházení. Super pokochání Vášo- díky.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
bezva, také díky :-))
@ivanvrba8679
6 жыл бұрын
Paráda 😉
@kubyvideohd4562
6 жыл бұрын
jeto dobry video dávám like pěkná tatra
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
to jsem rád, to víš, ty se v tatrách motáš spíš :-))
@kubyvideohd4562
6 жыл бұрын
jojo já se motám každý den u tater
@pavolkucera3153
5 жыл бұрын
krasny stroj!
@LamazMaty
6 жыл бұрын
Nazdar, nádhera, tímhle videem jsi mi udělal radost ;) To řazení bylo trochu drsnější :D Bezva video, měj se ;)
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
díky :-))
@kutil7489
6 жыл бұрын
Super
@tucnytulen4008
4 жыл бұрын
Krásne auto...!!!😘😘😘
@jirijelen9702
6 жыл бұрын
Dobrý, ale nebude trvat dlouho a budeš dělat renovaci převodovky. Výhrada je to řazení půlek takhle se to určitě nedělá !! Kdyby měla převodovka nohy tak tě pěkně nakope.!!! Vždy před přeřazením je nutné klacek vytáhnout do neutrálu! Špajzka nedostává rány!!! A hlavně netrpí !!!!
@vladakrizek6526
3 жыл бұрын
T 148 jsem tedy nikdy neřídil, ale tahle je po renovaci. Tak mi napadá, jestli tam nemohli napasovat tu přídavnou převodovku malá - velká z T 815. U té už se mohly půlky přepínat v kvaltu.
@1989lugy
6 жыл бұрын
super
@mareknovotny8199
6 ай бұрын
jedine TATRANKA 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@marianziman8262
6 жыл бұрын
Jedním slovem NAAAAADHERA. Chlapci ruce vám pozlatit. Já mám jen Béčko, ale umět tohle řídit, to bych chtěl.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
neboj, je to jen otázka času a náhod, kor kdyby si pracoval u Václava, tak to by si s tatrou mohl jezdit deně :-))
@martins6
4 жыл бұрын
242wili a ostatní mají naprostou pravdu. Takto by se nemělo řadit. Najeto se 148 jeřábem 600 tisíc km.Jinak dobrý. Díky za pěkné video.
@lubosivancik7786
3 жыл бұрын
mne sa paci verzia sybiranka mat prachi tak maj jednu krasnu aj tato je nadherna tatra 148 najkrajsia na svete
@ciprianpecka1925
6 жыл бұрын
Ahoj chlapáci. Je super že jste pěkně poopravovali takový super stroj ale nechápu proč ji řidič tak týrá a zbytečně vytáčí. Alespon to na videu tak zní. Půlky nemají synchrony a proto by se měly vždy přeřazovat v neutrálu. Nechci nikoho poučovat ale každý kdo má se 148 něco najeto tak ho to nenechá chladným. Tak at se daří.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
jojo, a ten zvuk to je tím foťákem, jinak byla to skušební jízda, a řidič se chtěl předvést :-))
@1971majko
6 жыл бұрын
pravda
@kamil14ify
6 жыл бұрын
Silvia Koleňova Super video. Ale např já na MTSP 27 taky nemám synchron na půlkách a řadím je v kvaltu, nikdy se nic nestalo, ale s Tatrou jsem nikdy nejel, tak je možný, že je to tam jinak.
@ciprianpecka1925
6 жыл бұрын
U MTS Se půlky normálně řadí v kvaltu. Má je synchronizované stejně jako všechny Liazky.
@kamil14ify
6 жыл бұрын
Ciprian Pecka To taky není tak úplně pravda, protože některý typy, který mají řadící válec šikmo k převodovce je maj nesynchronizovaný a teprve ty, který ho měly rovnoběžně s ní ji mají synchronizovanou. Nebo jsem to alespoň tak četl.
@pavel1365
6 жыл бұрын
v čase 1:42 si v pozadí povšimni tý škodovky,mohli by ste mýt novej projekt.😁
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
máš skvělí postřeh, jen se tam mihne.. a vím o ní , je tam zapomenutá:-((
@smolar9120
6 жыл бұрын
Hezká.. ;)
@aleskucera8585
6 жыл бұрын
videjíčko pěkný, jen mírně zavádějící název. Myslel sem, že tě nechal řídit až pak mi došlo že je taky Václav.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
přesně :-)) není Václav jako Václav
@romanfadejev3075
6 жыл бұрын
Tvl půjč mi svézt :-). Úplně mě svrbí dlaně,když to vidím :-).
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
heskýý :-)) zeptám se Václava :-DD
@felixhejtman4773
6 жыл бұрын
HC.............LIKOS
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
dikééés :-))
@dodoslovacek7254
6 жыл бұрын
dobre video len tak dalej
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
díky :-))
@januszgawe478
3 жыл бұрын
Mialem taka tatre 148 dokladnie ta sama to wjechalo wszedzie i wyjechalo niebylo tak glosno u mnie jak na filmie mialem porobione wygluszenia byla ok moc potezna .
@Bender01125
6 жыл бұрын
Auto pěkné, jen se divím, že v dnešní době si na sebe vůbec vydělá vzhledem k emisní třídě... My máme LIAZ Agro, která je na značkách pouze v sezóně kdy je potřeba, jinak by jsme se nedoplatili na silniční dani a pojištění...
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
pravda, jdou po nás, stále jen platit, já vím, poslancům v Praze je toto jedno, peňez maj, a toto je nazajímá, historická auta..
@flyemirates7139
5 жыл бұрын
kde stě jí koupili prosím odpovězte 😁 a je to pěkná Tatra😉😉😉
@242willi
6 жыл бұрын
jinak super video
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
díky :-))
@tatra-danielkaras
3 жыл бұрын
TA JE VZOROVA A KRASNA ŹENSKA MENOM TATRA
@czechgarage581
6 жыл бұрын
Video dobrý, ale co ten lojza ráčkovací? Příště ho nechte doma!
@jiripluharikhudba2993
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣😂
@242willi
6 жыл бұрын
takže při redukci malá ,velká rychlost vždy řadit v neutralu
@micha-tk6bn
4 жыл бұрын
Ano pěkný auto. Jen by si zasloužil trochu lepší zacházení, menší otáčky. A řazení púlek v neutrále, je to rozhodně tišší! 23 let jsem vodil po našich cestách i necestách takovouto to krasásku, tak vím o čem to je.👍👍👌
@janbulik5025
6 жыл бұрын
Pěkné, ale co nepochopím, auto vlastnoručně zrenovovat a pak se takhle brutálně chovat k půlkám.
@krfcz
6 жыл бұрын
půlky v neutrále, že... honí ji jak nadmutou kozu, ale asi kvůli videu :-D
@Fleon-id3zn
6 жыл бұрын
Přesně tak, půlky radši v neutrálu
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
pravda, byla to první skušební jízda, tak stála za to,..
@petermurcek8973
6 жыл бұрын
Vašek ak budeš mať čas a cestu na slovensko môžeš prísť pozrieť na moju 148 akurat ju renovujeme (bez veľkého množstva silikónu😁)prevodovky uz sú sice zrenovované a namontované ale nápravy aj s rurou su ešte na kúsky.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
skvělí, to by bylo nádherné vidět, krásná renovace :-)) ozvu se, kdybych měl cestu.
@davidbeno5802
6 жыл бұрын
kde na našom Slovensku sú takí chlapci ?
@petermurcek8973
6 жыл бұрын
David beno v Martine a máme toho viac
@vladimirzadak9012
3 жыл бұрын
Krásný auto. Z videa se zdá že ji majitel zrenovoval že k ní má vztah, ale momentálně visí na Bazoši...
@MandingoCZ
6 жыл бұрын
Tatra se povedla a video také jste moc šikovný.A mám ještě jeden komentář k ostatním.Se hned neposerte z těch půlek ta Tatra toho prožila mnohem víc horšího si myslím
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
díky, mluvíš mi ze srdce :-)) tatrám zdar :-))
@micha-tk6bn
4 жыл бұрын
Máš pravdu, asi prožila. Ale určitě si zaslouží lepší zacházení nemyslíš???
@MandingoCZ
4 жыл бұрын
@@micha-tk6bn Ne fakt ne...A svůj komentář po dvou letech nehodlám měnit...Je škoda nevyužívat starší auta,náklaďáky či motocykly k jejich účelům..Např.Já každý den jezdím do školy a ze školy jezdím na Simsonu..A otec jezdí každý den do práce(2km) elektrickým favoritem(Eltra 151).Takže nevidím nic špatného na tom když na tu Tatru si něco občas naloží nebo se s ní vyblbne v terénu... :)
6 жыл бұрын
Ten zvuk ti to moc nepobírá no :D
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
ten můj foťák, to je katastrofa, škoda, ale stačí.
@LamazMaty
6 жыл бұрын
Přídavný externí mikrofon, by to nevyřešil? Na mým foťáku je vstup pro mikrofon. :)
@dionecek
6 жыл бұрын
Václave já se přimlouvám, pořiď kamerku, toho zvuku je škoda ;-)
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
jak říkáš, točím to jen na foťák, a je to mizérie, kdybych dal reklami do videa, dalo by to peníze, a bylo by na kamerku :-))
@petrpernikovec6601
4 жыл бұрын
Pán bude z okolí Mýta :D Luži znám moc dobře vobčas zajedu na Bettě pro zrzka :D
@martinbures3483
6 жыл бұрын
huste koukam na vaše videa a vono Luže kousek odemne
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
tak to se musíme potkat :-))
@jandvorak6176
4 жыл бұрын
Neumí. Na náklaďáku nejezdím a vím, že půlky se řadí zásadně v N. Pak netrpí přídavná převodovka.
@czechgamer8958
6 жыл бұрын
Takovou tatru měl strýc, když dělal v JZD a poté ji měl pro odvoz suti do roku 2010. bože to byla sranda :)
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
o tom nepochybuji :-DD
@davidberdis1324
6 жыл бұрын
Ty máš ale parádne videa
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
děkuji, teď se to sešlo :-)) ale ty zážitky... skvělí
@milanvyoral
6 жыл бұрын
Samozřejmě že půlky v neutrálu a u S5Tky to platí dvojnásob. Pač takovým způsobem se omlátíja zuby a pak půlky vyskakují.
@vaclavhala6842
6 жыл бұрын
já dokonce při podřazování v půlkách přidávám plin, a to potom jdou sami :-))
@fanda789
5 жыл бұрын
@@vaclavhala6842 Já nevím,jak kdo,ale nikdy jsem neřadil půlky v neutrálu,jezdil jsem 10 let pod bagrem s demprem 148 a v terénu by se stroj zastavil.Vidlice mi nikdy nepraskla a půlka nevyskakovala, stejně pak 3 roky s S3 a vlekem.
@vaclavhala6842
5 жыл бұрын
teď jsi to rosekl :-)) @@fanda789
@milanrott8203
5 жыл бұрын
U Tatry mně nikdy nepřestane fascinovat jak se může tak obrovskej motor uchladit pouze vzduchem když i obyčejná trochu silnější silniční motorka potřebuje vodní chlazení ? :)
@vaclavhala6842
5 жыл бұрын
viď, a jak říkáš ,tatry jsou božské, ten zvuk motoru, jen nebýt to tak velké díly, měl bych ji také, dempr ve 138ičce , ten mě bere :-))
@pavel_stefl
4 жыл бұрын
silniční motorka nemá ventilátor jako tuten veterán :-)
@houmr909
4 жыл бұрын
Chlazení vzduchem je z důvodu že se vzduch tak ryhle nezahřeje, tudiž jí neuvařiš a hlavně vzduch ti nezamrzne
@josefzubec4742
6 жыл бұрын
Kokám Václav tam pere půlky na kvaltu jen to hučí! To sou pěkný rány v almaře.To pak lidi koukaj!
@latenightmusic1475
4 жыл бұрын
ja pierdole kurwa ale głośno!
@gezaferencvarga5773
4 жыл бұрын
K čemu jsou ty kulaté boxy nad blatníky?
@pavel_stefl
4 жыл бұрын
sání vzduchu do motoru,to oranžové je takový hrubý filtr nasávaného vzduchu
Пікірлер: 119