Best sounding motor ever - and if there was any car to be proud of behind the iron curtain this was it (I'm Polish) remember couple of them in my town when I was a kid.. I guess some party officials owned or state owned - but it was always exiting to see them - amazing machine.
@peterlukac4025
3 жыл бұрын
To je krásny zvuk!! Mašina nádehrná!!!
@Schlipperschlopper
5 жыл бұрын
This sounds very sound and good! Please restore this wonderfull car its a pure work of art!
@user-xd1hm1jf6w
4 жыл бұрын
Я управлял таким зверем пару раз, места в свлоне много и корабль отличный! Правда ест не мало топлива.
@RobsondoVale
3 жыл бұрын
Magnífico esse motor a ar.👏👏👏
@Haffschlappe
10 жыл бұрын
Best sports DOHC engine in the world!!!
@R73R
5 жыл бұрын
Thank God she's alive!
@awaken77
Жыл бұрын
Aircooled engine sound is epic!
@Pabcio
9 жыл бұрын
Nice. Keep her alive and enjoy!
@Timico1000
7 жыл бұрын
Sounds really big...more like a tank than a car...cool. :)
@RODALCO2007
9 жыл бұрын
That engine runs very nice.
@petrhavlicek3594
7 жыл бұрын
Jednou to bude pěkná TATRA 613.
@sejfer
6 жыл бұрын
Waaaau......opravdu nádherná! :)
@ceased2care
8 ай бұрын
Looks like the easiest car for replacing cambelts on
@krfcz
7 жыл бұрын
jsem si myslel, že 613 byla stejně jako 603 OHV :-D jsem překvapený, málo jsem ty auta znal
@seanomeara3593
3 жыл бұрын
THE sound is awesome I want one
@AGE-rt7rv
3 жыл бұрын
Завел на две минуты и в стране закончился бензин на два месяца🤣🤣🤣
@TDIMAXDIESEL
6 жыл бұрын
Wow, twin cam !!!!
@ianclaudio777
5 жыл бұрын
Very diferent, air cooled, rear engine, V8 DOHC. I never saw someting so strange
@gabrielvieira6529
4 жыл бұрын
Same
@scottyjones27
4 жыл бұрын
These look to be a great designed engine!! Looks German ' ish???
@runningontheroad9593
4 жыл бұрын
Sound👍👍👍
@gabrielvieira6529
4 жыл бұрын
Really cool
@zip343
2 жыл бұрын
Best keep your fingers out of this while running...
@alejandromiralles5791
Жыл бұрын
Muy bueno se pueden conseguir estos motores actualmente
@ameise1956
Жыл бұрын
dream-machine-!
@oskaralpary1324
5 жыл бұрын
Tank!
@felixhejtman4773
6 жыл бұрын
LIKOS
@viorelpopescu4990
3 жыл бұрын
Cea mai mare greseala a cehilor ca nu au renuntat la motor tractiune pe spate totul pe spate mare pacat Toate masinile lor au fost frumoase dar faptul ca erau totul pe spate ia facut sa piarda extrem de mult Numai Scodita 120 daca avea motorul pe fata batea Lada 1200 pe toate partile avea un dizain foarte frumos si modern ptru acea vreme greseala lor totul pe spate occidentul renuntase la aceast sistem inca din anii 70 Pai Tatra cu motorul pr fata ar fi batut toate masinile din gama ei se putea orcind compara cu Ford si chiar cu altele mai sofisticate ptru ca cehii aveau experenta in constructii auto nu ca noi
@sebastiandzierzanowski1872
3 жыл бұрын
Cool
@adrianosimoes4536
4 жыл бұрын
Que carro é esse, que motor!!
@janbolek8582
Жыл бұрын
TATRA 613
@josephbacash6949
4 жыл бұрын
Where's it from? And please show the rest of the car. Rear engine cars are IT
@LubosTatra
4 жыл бұрын
Tatra is in the Czech Republic. It is now being disassembled and is being renovated. Photo at the time of acquisition here: lubos.trminek.cz/image/Tatra613/tatra%20youtube.jpg
@Pottalowski
8 жыл бұрын
What kind of petrol is that in the jar? Looks more like raspberry lemonade than petrol.
@LubosTatra
8 жыл бұрын
It petrol BA 90 Special. It was still leaded gasoline and had an orange color.
@Pottalowski
8 жыл бұрын
It just got me thinking because it looks nothing like the petrol we have in Sweden
@profous1
8 жыл бұрын
+Pontus Enström it's blood of young virgins,not petrol
@murph55
7 жыл бұрын
Pontus Enström, in the u.s.a. we have "farm use" petrol, red dye is added to show that the road tax has not been paid, it may be the same in the country that the video was made.
@Reatheryn
6 жыл бұрын
Mrs Hudson Here that is only with diesel. Red color is only due to the lead added to gasoline.
@Daniel-dl3tf
3 жыл бұрын
Why does it idle at 2000 RPM?
@LubosTatra
3 жыл бұрын
cold engine with choke and maybe also a slightly tied tachometer hand
@themanguy2110
4 жыл бұрын
Do you still have this?
@LubosTatra
4 жыл бұрын
Yes I have.
@marioturkalj3126
3 жыл бұрын
How much power goes to that air fan?15-20 hp?
@LubosTatra
3 жыл бұрын
I don't know about the T613. But with the T603 it's about 13 kW.
@tomkocur
6 жыл бұрын
Ktovie kde by tato druha najstarsia automobilka teraz bola nebyt socika. To iste plati pre skodovku...
@petermilesich815
6 жыл бұрын
Tomas Kuruc tam Kde teraz....tatra nieje a škoda je vw
@michaldovala980
5 жыл бұрын
Tretia najstaršia.
@vrnhonzi4603
5 жыл бұрын
S timahle krapama jako ted myslim auta
@martinstaybusy9771
5 жыл бұрын
Škodovka by bola určite nebyť socializmu v dnešnej dobe na urovni japonskych aut. Po socializme mali motorovi konštrukteri škodovky v aktovke tak vychytanu 1.6tku benzin že ta nemecka čo neskôr namontovali do felicie bola 10 rokov pozadu,bola ťažka, bola slaba. Už obyčajna 1.3 co sa davala do felicie bola pokrok a vychytany motor doteraz s neznamou životnosťou ale mala aj nemecke kurvitka aby to nebolo take dokonale.S tym motorom začinali u MB a skončil na vrchole svojho vyvoja pri felicii a časť 1.4mpi sa dostala aj do fabii. Škoda ale že si to škodovka pokazila s tymi 1.2 htp. Bol to krok vedla.
@vladimirmodr8253
5 жыл бұрын
@@martinstaybusy9771 ,japonským autům by jsme se nikdy nemohli rovnat,na to nemáme mozky.
@lsswappedcessna
4 жыл бұрын
exposed belt DOHC. Interesting.
@DjD-hl2zs
5 жыл бұрын
Тихо работает
@wilfredvanderzouwen7233
4 жыл бұрын
hebben ze hier uberhaupt van het milieu gehoord volgens mij niet...
@ThePaulv12
9 жыл бұрын
Is the cooling fan clutch operated? What a thing - I want one!
@LubosTatra
9 жыл бұрын
This version of the engine, not the clutch for the fan.
@brockwilborn2542
9 жыл бұрын
+ThePaulv12 The fan has to run whenever the engine is running. There is no water jacket.
@studid55
7 жыл бұрын
No, it would not when the motor just started. It would make sense, for air cooled motors, to not run the fan until the motor needed to be cooled down. Old air cooled porsches and vw's had flaps to not allow air to cool the motor until it reached operating temperature!
@villiers64
7 жыл бұрын
Your wrong D. The fan ran all the time. There were no flaps. There was a 'throttle ring' on the fan housing that restricted the air when the engine was cold. The ring was controlled by a bellows.
@studid55
7 жыл бұрын
Villers64, are you talking about the Tatra 613? If so, I did not know that, but if you are talking about VW's (im not too sure about old porsches) then you are right but I am also right. Old "stale air" vw's had the throttle ring until about 1965 when they switched over to flaps inside the shroud, just above the pistons, for temperature regulation. No need to blatantly say "Your wrong D." to me (also, you used the wrong "your". It is you're).
@jesielmds2411
4 жыл бұрын
Wich country?
@LubosTatra
4 жыл бұрын
Czechoslovakia (ČSSR)
@jesielmds2411
4 жыл бұрын
@@LubosTatra fantastic!
@AptivaXP
2 жыл бұрын
Czechoslovakia Vykon' 😛
@3jasom
5 жыл бұрын
To malo rozvod ozubenym remenom?
@LubosTatra
5 жыл бұрын
Ano, přesně tak jak je to vidět na videu.
@3jasom
5 жыл бұрын
@@LubosTatra tak to je potom zaujímavá beštia
@MartinProavis
5 жыл бұрын
Proč by nemělo? To jenom ve Škodovce se zuby nehty drželi OHV motoru s třikrát uloženou klikovkou a řetězového rozvodu. Tatry byly papaláškáry, jejich motory byly modernější a více soudobé.
Lubos Tatra hey thanks buddy! 213 cubic inch wow!!!! It’s a baby V8. Sweet!!!
@MGYCZ
4 жыл бұрын
@@filthyanimal874 Predecessor of this engine was 153 Cu air cooled OHV V8. Tatra also made 1098 Cu air cooled V12 for trucks.
@ianclaudio777
5 жыл бұрын
Sounds like a truck
@Jarosh93
6 жыл бұрын
У Татры в автомобиле двигатель вставлен не в том месте, двигатель у автомобиля должен находиться не сзади, а спереди, а багажник сзади. А у Татры двигатель находится в багажнике, а под капотом пустота.
@bazovoy
4 жыл бұрын
владельцы класических порше - улыбнулись....
@yabloki.3689
4 жыл бұрын
@@bazovoy да у него мозг не с той стороны, должен быть сзади глаз, а у него впереди лба. Вот и думает, что в мире должно быть все так как у него.
@user-nn1yr7qz4i
4 жыл бұрын
@@bazovoyвладельцев запорожцев уверен, с него тоже ощерилось не мало
@user-nn1yr7qz4i
4 жыл бұрын
двигатель у автомобиля, может быть хоть на крыше, вопрос центра масс и глубины брода. а мотор в багажнике, называется заднемоторная компоновка. бесчисленное множество машин с передне моторной компоновкой, не имеют права считаться ничем кроме цифр на весах приемщика металла, даже на фоне запорожца.. у запора хорошие гены. чего не скажешь о том же Газе. даже современные форды, напоминают соседский дт 75 из детства. татра на фоне многих пионер и лидер и мотор в хвосте в ее случае плюс. ценное ретро.
Пікірлер: 89