Habe diesen Tatra in einer 3Achsen Version, nur etwas kürzerem Radstand, einige Jahre in der DDR gefahren. Echt Super. Hatte einen 80 Tonner Tieflader dahinter, mit 42 Reifen.
@71FordGator
2 жыл бұрын
Czech strong! I could use one of those at the mud runs here in Minnesota.
@cynikcyp
2 жыл бұрын
Nádherná...
@patrikscerbak8934
2 жыл бұрын
Krása vidno že sa o ňu starajú jak má byt 🤭😋🤭
@jarmilahanova4555
2 жыл бұрын
Zdravím, super TATRA a video 👌, pro mne i vzpomínka na Beckov, kde jsem nocovala pod širým nebem :-) !
@lenochliny8261
2 жыл бұрын
*Však jsme si to tam spolu taky hezky rozdávali, nepamatuješ?*
@jarmilahanova4555
2 жыл бұрын
@@lenochliny8261 to jste na velkém omylu pane
@PawkaZX6R
2 жыл бұрын
Nešla jste před dvěmi roky pěšky od slovenského ráje na sever
@jarmilahanova4555
2 жыл бұрын
@@PawkaZX6R Zdravím Vás, tou dobou jsem byla jinde. Pohodový večer ...
@ciaranburke3243
2 жыл бұрын
Amazing piece of kit 👌
@tatra-danielkaras
2 жыл бұрын
SUPER VIDEO TATRA
@anttimaja9931
2 жыл бұрын
Tatra power💪👍❤️
@miroslavbalga9868
2 жыл бұрын
Respekt 🔝🔥🔝🔥🔝
@RUMMCAJS
2 жыл бұрын
Tak to je truck-trial...paráda
@justinseciansky8930
2 жыл бұрын
A ja som minuke rozmyslal z dialnice ked som videl modre rameno ze ako sa tam ten zeriav dostal😀
@stefangiesche145
2 жыл бұрын
Strong machine
@sejfer
2 жыл бұрын
AHOOOJ, Brano, můžeme opět použít prosím? Děkujeme. :)
@branochalani211
2 жыл бұрын
Ahoj jasné žiadny problém
@kamolsamol4730
2 жыл бұрын
WOW
@PiotrTester
2 жыл бұрын
awesome
@bill3641
2 жыл бұрын
I want to see the crane go back down ........
@edilsonmartins6653
2 жыл бұрын
Motor V12 resfriado a ar.
@lukasdurco363
2 жыл бұрын
Zeriav by to nevysiel?
@KRTKO01
2 жыл бұрын
Dole šiel už sám 😉 keď že je to strmé stúpanie treba sa poistiť. Kto to tam pozná vie aké prevýšenie musel prekonať 😊
@jaroslavdrotar
2 жыл бұрын
A co sa robi na hrade za praca?
@martinmcz
2 жыл бұрын
normalně zateplovačka, plastové okna, modro žlutá fasáda a čtyři červené kruhy k tomu jak na sidlišti 😀
@richardrezny6220
2 жыл бұрын
@@martinmcz bude aj pjena? 😂
@1989lugy
2 жыл бұрын
@@richardrezny6220 A čo myslíš čim budú spájať kamene pri obnove hradných múrov? Malta je pre lamy dnes každý používa už len pur penu :D
@pavolkucera3153
Жыл бұрын
aj 813 by to dala
@krwr8879
2 жыл бұрын
Ist der Kran untermotorisiert?
@iifmbp
2 жыл бұрын
Bestimmt nicht, aber halt kein 6x6
@wozslater7695
2 жыл бұрын
Russia should be first choice for all serious African transport (Bad roads) if they can afford it...
@st_dom8465
2 жыл бұрын
Tatra is czech, tho
@joeminimetr
2 жыл бұрын
Aneb proč je Tatra lepší než Liebherr. :D
@Jarmil-Kob
Жыл бұрын
Dej na ní tu nástavbu a nevyjede to ani ta Tatra. Tohle je úplně nesmyslný míchání jablek s hruškama.
@joeminimetr
Жыл бұрын
@@Jarmil-Kob To je. Protože podvozek se nedá srovnávat. TATRA a Liebherr mají zcela jiné konstrukce a z obou jen TATRA se hodí do terénu. Jsem o tom přesvědčen, že by to zvládla.
Пікірлер: 38