остаётся надеяться, что пассажиры будут бережно относиться к такому трамваю.
@vladimirdonec7021
3 жыл бұрын
О это сложный вопрос, нашим людям такие транваи противопоказаны, всё сломают и нагадят, в Киеве много раз был свидетелем как молодёжь фломастером рисовала да и в Каменском тоже наблюдал то двери ломают то рисуют
@nemaladecnemaladec9525
3 жыл бұрын
@@vladimirdonec7021 ну это понятно! Правильно делают. Если человек патриот Украины, то он просто обязан уничтожить или поламать любую технику, где есть хоть одна детать произведена которая в России. А во всех трамваях есть комплектующие в токоприемниках из России! Если кто не будет ломать трамваи и электрички тот не патриот и пойдет следом по той же статье, что и лидер партии ОПЗЖ как пособник врага!)))
@alessandroluna5080
6 жыл бұрын
А вот полотно старое, долго не выдержит такой красавец !!!
@sirindag2222
5 жыл бұрын
Aleks Lvovski нет не долго. У нас быстро сдох песа
@PutlerXLO
6 жыл бұрын
2:49 епт, самую дешевую китайскую камеру прицепили, к тому же не предназначенную для наружной установки. Рельсы в топку давно надо, кривое, скрипит, толку с нового трамвая если ему придется там ползти 20км/час
@MrBAHNBAHN
6 жыл бұрын
Электрону конечно уступает...
@vovasggg7450
5 жыл бұрын
"электрон" сделан хотя б по технологиях 90х годов а этот наверное 70тые
@rayankep3414
4 жыл бұрын
Куда он Делся?
@kamenskoetransport
4 жыл бұрын
Прошёл испытания и сертификацию. Забрали обратно на завод. В 2019 году Киев купил за 2 млн дол.
@Виктор-д6щ5г
4 жыл бұрын
Интересно кто тележки для них делает?
@АндрейМихайлович-и7ь
6 жыл бұрын
На вид супер,ребята посадочных мест то мало похоже снова мы будем стоя ездить?и конечно же нашы путя они же убитые в хлам,и конечно же найдеться упырь который где то что то нарисует или наклеет,сломает
@ЕленаЛарсон
3 жыл бұрын
Один раз я его видела, его перегоняли в ДПО по 4 маршруту, а где он сейчас, знает только мэр......
@kamenskoetransport
3 жыл бұрын
Вагон прошел испытания. В Конце ноября 2017 года. Отправлен обратно на завод в Днепр. В начале 2018 испытания проходил в Днепре. В начале 2019 году этот трамвай выкупил Киев. У Киева хватило средств только на 1 вагон из планируемых 10... Вагон стоит около 2 млн Евро.
@МаксимСиренко-ф3э
5 жыл бұрын
Это как САПСАН
@nikaag
6 жыл бұрын
Теперь это не из кузова Татра Т6...
@epidemic9572
5 жыл бұрын
И куда он делся?) В каком городе ездит?)
@kamenskoetransport
5 жыл бұрын
Он сейчас в Киеве. Пока оплатили из 42 млн грн только 10.
@littlefriend1895
6 жыл бұрын
А где она сейчас, хотел бы проехаться)
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
по будням обкатка с 9 до 15 с цем завода до Одесской.
@littlefriend1895
6 жыл бұрын
Прометей Днепродзержинска а зачем обкатка, то есть ездит, но пассажирские перевозки не совершает, из за того что новый, нужно время на ввод в эксплуатацию?
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
вагон у нас катается по договору. он должен пройти сертификацию что бы на него можно было сделать документы что он может перевозить пассажиров. А далее его смогут продавать или в Одессу или в Киев.
@АнтонХусточко-ь1л
6 жыл бұрын
Я тебя уверяю - ничего сверхъестественного) Вот все-равно не пойму, зачем убрали зеркала заднего вида?
@vr.dsimply8739
6 жыл бұрын
littlefriend сейчас испытует в киеве
@user-sy2qh2pp6n
6 жыл бұрын
Ещё вопрос, город не подвергся декоммуннизации? как сейчас звучит?
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
Сейчас с. Каменское...
@АрсайБродник
6 жыл бұрын
Павел . Каменское до революционное название города. т.е. до октябрьского переворота.
@Алекс71
6 жыл бұрын
В СЕЛЕ ЖИВЕШЬ?
@stwordy
6 жыл бұрын
Почему с.? Каменское как был городом, так и остался
@кроликКрохавлог
5 жыл бұрын
@@stwordy Вообще-то это было село а негород!!!
@vasilkramar9834
6 жыл бұрын
Цікаво хто і коли його куплять
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
в последний день обкатки приезжал Кореец. может он купит.
@ДрифтбмвЕ28
6 жыл бұрын
его вроди как увезли из города
@КонстантинЯценко-ф7й
6 жыл бұрын
Дрифт бмв Е28 его в город привезли только на испытания .
@vr.dsimply8739
6 жыл бұрын
А он теперь передан к Киева до дарницкого трамвайного депо. Он там испытует.
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
Честно говоря я неожидал что это видео будет самым популярным и полным. Получается только в Днепродзержинске было заснято полный цыкл испытаний : Привозка , сборка - испытание. Ни в Днепре ни в Киеве нет видео. Помоему даже нет видео испытаний.. )))
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
Раньше и успевал снимать часто и монтировать видео.. Но теперь уже пол года нет возможности снимать и катастрофически нет времени монтировать видео... (((
@vr.dsimply8739
6 жыл бұрын
Прометей Днепродзержинска если хочеш зайти на сайт transphoto.ru и зайти город Киев и найти Дарницьке трамвайне депо. И увидеш зёленом цвете слово Б/Н и там есть фотки про испытание И ёще к нам до Киева привезли 3 або 2-го мая но он точно много фотки в депо а на испытание 1 фото и все либо не хочят фотографирувать або правда що у нас кривие рельси. И только те в Киеве в нашому депо ну дтд (скорочено) там только 3 трамвая с гармошкай и те только ездят по 28,35,5 и все а маршрут 28,35 они за метро черниговская осторожно ездят там кривие рельси а на конечной метро лесная там резкий поворот тому що те стоит новий большой базар а раньше когда не било базара там бил хороший поворот там не било криво а так они захотели зделать такое А вернусь у нас только ходит етот трамвай К1М6 только ходит по обкатке ну испытание и он только ездит по троещине и все и потом возвращаеться до ДТД (скорочено) но трамвай очень крутой я тоже видел в другое видео жаль що только на обкатке ездит то так било хорошо що вёз пасажиров и посмотреть салон. Отак!!!!! _очень класно!!!!!!_ И лучше поставлю хел-штег #К1М6крутойтрамвай!!! .
@ВОЛЧИЦА-т5з
5 жыл бұрын
Не для таких путей этот аппарат. Угробится быстро.
@aladik2010
6 жыл бұрын
Вы под новый трамвай убитые в хлам рельсы поменяйте, а не будете разбивать ходовую на колдобинах....
@kamenskoetransport
6 жыл бұрын
ну так рельсы нужно менять !!
@КонстантинЯценко-ф7й
6 жыл бұрын
Он наполовину низкопольный и создан специально для езды по " убитым в хлам рельсам !
Пікірлер: 49