Vielen lieben Dank für dein Video. Hat mir heute sehr gut geholfen
@hohe366
8 ай бұрын
Guten Tag, wie hast Du die hinteren Torxschrauben zwischen Zylinderkopfhaube und Saugrohr lösen können? Ich finde es sehr schwer die Schrauben von oben zu finden und zu lösen/zu befestigen. Mit welchem Werkzeug hast Du dabei gearbeitet?
@DiverSebastian
Жыл бұрын
Gutes Video 👍🏼. Habe nur eine Frage bezüglich der Dicht Masse die du in die Ecken gibst. Welche benutzt du? Hast du vielleicht einen Namen oder einen Link wo man sie kaufen könnte? Gruß Sebastian
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Moin, ich hatte damals die Originale von VW/Audi verwendet. Gibt es bestimmt auch aus dem Zubehör. Einfach mal beim örtlichen Teiledienst nach Dichtungskleber für VW/Audi Ventildeckel fragen. Viel Erfolg
@andreasnorbert
6 жыл бұрын
Geiles video. Hab aber diesbezüglich auch gleich eine frage. Wie äußert sich ein defekter kabelbaum der pumpe düsen?
@HennersSchmiede
6 жыл бұрын
Norbert Nagyi. Das kann ich leider nicht genau sagen. Vieleicht Gemisch zu fett, unkontrollierte Zündungen,...? Dieser wurde wegen Undichtigkeit am Anschlussstecker gewechselt.
@andreasnorbert
6 жыл бұрын
Henners Schmiede danke vielmals für die antwort. Ich hab glaub ich irgendwo gelesen wenn der kabelbaum defekt wäre, würde es im fehlerspeicher stehen, kannst du dazu was sagen?
@davemik5920
6 жыл бұрын
@@andreasnorbert steht im fehlerspeicher. Bei uns ist der Wagen nicht mehr angesprungen. Fehlerspeicher ausgelesen. Stand. Fehler im Stromkreis. Pd Elemente Wiederstand gemessen ob die i. O waren. Das waren sie. Kabelbaum verbaut und sofort angesprungen.
@frank2146
6 жыл бұрын
ein defekter kabelbaum kann verschiedene fehler verursachen
@NightIEnc0re
6 жыл бұрын
Die Undichtigkeit äußert sich durch Ölverlust an der unteren Schraube oder?
@HennersSchmiede
6 жыл бұрын
Ja. Im unteren Bereich des Steckers bzw. Anschluss ist der Kopf ölfeucht.
@patrick.lintna6363
4 жыл бұрын
Oder einfach eine Raupe Silikon Dichtmittel rund herum und es ist auch wieda dicht😉
@tanimustafa6367
2 жыл бұрын
Eine teile Nr wäre interessant vom Kabelbaum?
@HennersSchmiede
2 жыл бұрын
Moin, da es innerhalb der Baureihe unterschiedliche Kabelbäume gibt, muss man für jeden MKB den passenden Kabelbaum raussuchen. Am Besten bei Audi sich die TN für den eigenen Motor geben lassen. Gruß
@bekim25
6 жыл бұрын
Kann man den Flansch nicht irgendwie abdichten? Habe das gleiche Problem wie du das die Dichtung hin ist.
@HennersSchmiede
6 жыл бұрын
Ich hatte es mit einem O-Ring vorher versucht. Hat gehalten von Zwölf bis Mittag. Der originale Dichtring hat eine Doppeldichtlippe. Seit dem Wechsel ist er dicht.
@bekim25
6 жыл бұрын
Henners Schmiede habe heute meine Ventildeckeldichtung und den Pumpe Düse Kabelbaum auch erneuert. Hat alles super geklappt. Ein kleiner Fehler ist mir dann unterlaufen beim zusammenbauen den du wie ich sehe auch gemacht hast. Und zwar hast du die 2 Schrauben von dem Anschluss für den Stecker vertauscht. Somit hat der Halter für die Motorabdeckung wenn du den dran schraubst keinen Halt und wackelt so das du das Gehäuse des Anschlussstecker beschädigen kannst. Oben kommt die Schraube rein die nach aussen noch das verlängerte Gewinde dran hat damit daran der Halter für die Motorabdeckung fixiert werden kann.
@HennersSchmiede
6 жыл бұрын
Bekim. Bei dem war keine Schraube mit dem Zusatzgewinde drin. Ich weis aber was gemeint ist. Danke für den Hinweis.
@xmanooxx
6 жыл бұрын
Cooles Video! Hast einen Tipp wie man das beim einem audi quattro wo der motor der längst eingebaut ist macht? Da hat man ja garkeinen platz das man das ding wechselt :)
@HennersSchmiede
6 жыл бұрын
In diesem Fall muss entweder der Kopf runter, bzw. der Motor abgelassen werden. Beides eigentlich Unsinn wegen einem Kabel. Bei einem längs eingebauten Motor habe ich sowas noch nicht gewechselt.
@blaubarschbube7389
2 жыл бұрын
Schlechtes video, keine erklärung zu vielen unterschritten
@heinzpaultuppisch7671
Жыл бұрын
Halle der 1,9L ist nicht immer Identisch mir dem 2.0L, der 2.0L mit 170Ps hat zwei Schrauben pro Düse und eine Durchgehende Kipphebel Welle.Auch der Kabelbaum ist anders, er hat noch Stecker für die Glühkerzen.
@Sulejman11
Жыл бұрын
Das wichtigste hast du nicht gezeigt. Wie bekommst du den Kabelbaumadapter raus? Warum?
@HennersSchmiede
Жыл бұрын
Hallo, wie ich erklärte. Die Klammern entweder zu zweit zusammendrücken und zeitgleich rausziehen oder verbiegen und rausziehen. Den neuen kann dann einfach reingeschoben werden. Gruß
@Sulejman11
Жыл бұрын
@@HennersSchmiede Ich wurde bei Audi informiert, das es ein Aus und einzieh Werkzeug gibt.
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