Ты так все подробно рассказываешь, показываешь. Спасибо тебе большое! удачи во всем, надеюсь, твой канал будет развиваться и рости)
@igorpeker3445
2 жыл бұрын
Получаю удовольствие. Нельзя брать машину по низу рынка. А это полное разжевывание тезиса на счет кроилово приводит к попадалову. Автору спасибо, титаническая работа и грамотный подход
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Спасибо, да Вы очень хорошо уловили суть этих роликов, показательное пособие)
@СергейБаранов-е8в2ъ
2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!!! Все очень четко и подробно!!! В следующем году получаю права и забираю у деда Таврию 94 года, пробег 22тис км, и буду тебя пересматривать так как авто стоит больше 15 лет без езды)))
@MrPsics
2 жыл бұрын
а у меня подобный ключ был для тормозов - обломался в месте сварки. И я взял его зажал трубным ключом и сорвал) Виталик не нервничай. Чем сложнее делать - тем приятней победа)
@ВадимВасильченко-э7ш
2 жыл бұрын
Я тебя понимаю полностью! Сам это все прошел...ремонт таврии это нечто. Маты, и ключи в лобовухе, это нормально)))) Мне еще танцы с бубном вокруг машины помогают, и Деву Марию прочитать нужно. Шанс на удачный ремонт увеличивается сразу на 3%.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ну у меня за 4 года с моей зелёной, такого не было)
@ВадимВасильченко-э7ш
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський ну и что бы в дальнейшем - не было!!))) Держись!))
@АндрійАндріїшин-д6ф
2 жыл бұрын
Це машина за 500 баксів, без мата ремонт не обійдеться. За 1500 баксів теж не ідеал з заводу купиш. Як казав один, стара як гімно мамонта.
@ВадимВасильченко-э7ш
2 жыл бұрын
@@АндрійАндріїшин-д6ф само устройство автомобиля, конструкция, решения которые они принимали при сборке, в большинстве мест - просто идиотизм. Экономили на всем. Я свою 4 года назад купил за 900$, 2 владельца, с под деда, состояние соответствует. Делаю все сам, то эмоции такие, как я написал выше. Это машина такая. Но что хочу подметить, если держать ее в хорошем состоянии, то она хороша для своего времени.
@prostorak5159
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський привет, подскажи где запчасти заказываешь, через сайт какой-то?
@Atip1013
2 жыл бұрын
Отличный субботний вечер за просмотром фильма про Таврию.)) Спасибо, Виталик!
@ВикторБесперстов-х5ц
2 жыл бұрын
Виталий, ты по моему в третьей серии говорил кузов хороший, не покрученый. Это самое главное.а всякие там расходники и другая мелочь это можно поменять, отрегулировать и всё будет Окей. Главное кузов нормальный (это из твоих слов). Удачи тебе. Буду следить за восстановлением.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Я говорил что кузов хороший наверное)))
@ДмитрийМакеев-б8я
2 жыл бұрын
живую таврию дешевле 1000 купить нереально, это на огромное везение.. норм машину никто даром не отдаст
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Согласен, дальше как доберемся до Таврии за 20к, посмотрим что можно взять за 20к. Но там вариант я считаю вообще огромная удача, она прям вообще булочка) Я надеюсь, и там когда я брал я прям всё-всё осмотрел. А эту за 500$ я просто купил))
@ДмитрийМакеев-б8я
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський я свою за 800 продавал, и она была в очень хорошем состоянии, просто нужно было срочно. Ее на второй день забрали
@RMethod
2 жыл бұрын
Спасибо за терпение! Крайне приятно смотреть видео без мата.
@ЮраВнуков-й2в
2 жыл бұрын
Преодолеит дорогу идущий! Спасибо за обзор проблем и решение их. Удачи и скорее встать в строй.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Спасибо)
@andreikucherov
2 жыл бұрын
Не, едущий лучше преодолеет дорогу;)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@andreikucherov Смотря на чем едущий)))
@andreikucherov
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський кто на широне, кто тавроне, а кто и на лисапеде)))
@olegzlb3206
2 жыл бұрын
Виталик, все просто. Предидущий хозяин просто рукожоп. Меня попросили перегнать за город 99ку. Я на нее сел, и мне было страшно ехать. Не машина, а холодец. По этому тебя понимаю. Уверен ты ее отремонтируешь.
@Kabudka007
2 жыл бұрын
В гараже стараюсь не смотреть, чтоб "моя" не слышала... Видос зачет! Продолжай ! Удачи!
@alexanderiv.5614
2 жыл бұрын
😅Понимаю, я только неделю назад закончил с заменой трубок на тормозах и также мучился с этим ключом, в котором зажимной болт отламался, точно говоришь скучно не будет))) только терпение тут поможет, выкинуть авто всегда можно😅😅😎
@MoTo-9669
2 жыл бұрын
Я трубки всегда гейферным крокодилом срываю, классная штука 👍
@Nastroi54
2 жыл бұрын
Привет Виталик. Лайк за качественный подход к ремонту.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ну если делать, то уже делать хорошо, по крайней мере настолько хорошо насколько позволяют возможности)
@Nastroi54
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Правильно, безопасность прежде всего!
@andreikucherov
2 жыл бұрын
Медленно, но верно телега превращается в нормальный автомобиль. Поздравляю с починкой сцепления. Всё оказалось проще, чем можно было подумать. После просмотра видео я решил не ставить ВУТ. Перехотелось... На исправных тормозах и без вакуумника машина хорошо тормозит
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да, без вакуумника мне тоже нравится, тормозов хватает и всё удобно. Но как поезжу, расскажу как впечатления от ВУТ)
@walsoriynyksip1737
2 жыл бұрын
Таврия не когда не будет нормальным автомобилем
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@walsoriynyksip1737 В отличии от Жигулей ?)
@vitaliylucenco5356
2 жыл бұрын
Это очень хорошо,что ты так щепетильно к всему относишся,но местами через чур сгущаешь краски! А так в основном респект👍
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Что значит "сгущаешь краски" ?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Погуглил)) Ну я показываю так как я вижу, автомобиль находится передо мной, и я вижу намного больше чем видно на видео. А про ощущения от езды на ней, это вообще что-то невероятное))
@Shadewar11
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Когда свою делал, такая же реакция была на некоторые моменты... Так что не вижу тут сгущенных красок. Обычная, среднестатистическая реакция владельца ЗАЗ))
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Я бы добавил что "реакция владельца ЗАЗ за 500$", если взять машину в хорошем состоянии то такого не будет)
@ЮраВнуков-й2в
2 жыл бұрын
За опыт нужно платить! Главное самообольщение, держись.
@rostikvolskiy6898
2 жыл бұрын
Да да про ключ правда міняв главний тормозний ключа хватило на 4 трубки щоб відкрити а закрутити його не хватило,😂 Брав накидний Робив пропила болгаркою І так закручував
@АлександрБеседин-ы6ч
2 жыл бұрын
Приветствую тавровода. У самого таврия замучил я с ходовой весь мозг выела. Решил радикально, ходовую от ваз 2108 с небольшими переделками родной ходовой, теперь красота. И кстати вакумник не требуется тормоза якорь.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
А в чем были мучения с родной ходовкой ?
@АлександрБеседин-ы6ч
2 жыл бұрын
Шаровые постоянно разбивало в посадочном месте, биение тормозных дисков, проблеммы с балансировкой, проблеммы с колесными дисками, конструктивно задних барабанов не очень тк ступица вместе с барабаном. Да и поставил термостат с опелевского двс, уменьшил количество патрубков места побольше стало. Печку по малому кругу подключил теперь жарит уже с 50 градусов.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Шаровые разбивает в посадочном когда их говно-болтами затягивают, точнее пытаются затянуть, потомучто болты которые продаются на шаровую даже половины положенного усилия не выдерживают(у меня по этому поводу даже видео есть),а если затягиваешь нормальными болтами, с нормальным усилием то ну никак не может там разбивать его. У меня почему-то не разбивает. Биение тормозных дисков в большей части из-за грязных плоскостей прилегания, как и было на этом автомобиле. А в чем проблема задних барабанов ?
@vladpsarev3115
2 жыл бұрын
Как же мне это знакомо! У меня очень похожая ситуация, только всего ещё больше и веселее! (У меня Таврия за 400 :)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Сочувствую)))
@vladpsarev3115
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Спасибо. Правда за 1.5 года владения (половина из них в ремонте) много чего поборол и теперь хоть можно ездить. Но с весны ещё предстоит продолжение веселья))
@vladpsarev3115
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський а по поводу того, в каком состоянии система охлаждения посмотри если хочешь мое видео kzitem.info/news/bejne/tZVuwIuNm2JqjWk. Моя Таврия 92 года выпуска и там было... Ужас одним словом. Думая в твоей Таврии за 500 не многим лучше.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Я на своей зелёной просто ездил, и когда было время и желание, то чинил, а так чтобы она сломалась и не ездила, такого не было)
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
2 жыл бұрын
Быр печально горький опыт ремкомплектов тормозов и в итоге ДТП по причине отказа в самый не подходящий момент. И второй раз уже даже особо не надеясь перебрался и заменил ремкомплект рабочего цилиндра сцепления, итог по проще, но в конце ноября в дороге поздно вечером шёл снег с дождём, а я герой сэкономив 20гривен валяюсь под машиной и в итоге всё равно ставлю новый цилиндр. По итогу переплатил стоимость ремкомплекта и с тех пор эти узлы меняю только в сборе суппорта, главные и рабочие цилиндры тоже, так выходит дешевле и быстрее в несколько раз.👍
@sangatron3978
2 жыл бұрын
действительно, лучше задние рабочие цилиндры покупать новые.
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
2 жыл бұрын
@@sangatron3978 и суппорта тоже.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
На задние тормозные цилиндры есть хорошие ремкомплекты. Насчет передних суппортов согласен, их только новые.
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський каждый делает так как считает нужным. У меня с этим есть опыт и я его повторять не хочу. Ремонт двух машин в тысячу раз дороже чем эти вонючие цилиндры.
@danillaptinov9033
Жыл бұрын
Ти так цікаво розповідаєш, молодець 👏👍
@RomkaPL
2 жыл бұрын
Такое впечатление что ты о моей машине говоришь))
@VasylPM
2 жыл бұрын
Виталик по поводу ямы. Сейчас скидка на kaercher wd 2-3 они могут всасывать воду и мокрый мусор. Делаешь за пол часа уборку а фильтр ставишь просушится в сухом месте!!!
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Не ну пылесосом воду из ямы качать это жестко))) У меня есть пылесос который умеет с водой, но я пока не пришел к этому. А в яме будет делаться дренаж, с насосом)
@fansteori
2 жыл бұрын
Смотрю этот выпуск и думаю брать или не брать? На авто есть 1000$, первое авто. Через два месяца сдаю на права, сейчас учусь. Есть ли шанс туда поставить электро-стеклоподьемники? Как-то сделать её более пригодной для человека? Куда музыку ставить?) Нравится больше чем жигули, тем что маленькая, мне больше симпатизируют маленькие машины. Нравится автовыключением поовротников, нравится электробензонасос, чего в жиге нет
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
За 1000$ можно неплохой вариант взять, всё что ты перечислил, делается без проблем)
@fansteori
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський я видел версии где насос мембранный, пока не понял толком на какой версии какой насос стоит. Но конечно же хочется электро. Не хочется после простоя открывать капот и качать рукой топливо
@DianondSword
2 жыл бұрын
Судячи з останнього кадру, тобі потрібно буде міняти ще й помпу. В мене було таке, що коли взяв славуту, замість охолоджуючої рідіни було якесь щось кольору дитячої несподіванки - я це одразу злив і залив воду для промивання. На дистиляті довго хздив, майже все літо, і в мене потікла помпа. Коли міняв її, виявив, що у старої помпи майже не було лопастей - всі з'їло шось - або іржа, або абразивні часточки. Було взагалі дивно, як вона ще щось качала (двигун не закипав).
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Будем наблюдать)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
И замена помпы это наверное самое лёгкое, чему можно навредить такая жижа в системе. Там менять её час времени, а то и меньше.
@darkshaman241
2 жыл бұрын
Да наши машины все ремонтируют ключём и крепким словом)
@АМузыка-в8ц
2 жыл бұрын
Самый толковый обзор и сравнения
@ИгорьГарик-ж6й
2 жыл бұрын
Отличное видео!
@ІгорМиколайович-я3л
2 жыл бұрын
Там где шланги,нужно поменять магистраль,они продаются,правая магистраль под вакумник ,стоит 80-130грн
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
По такой цене не видел, купил за 26грн. И я так понял сейчас они только под ВУТ и продаются. Магистраль на данный момент заменил уже, причем не одну, а 4 трубки из 6)
@АлександрСвердун-ш3л
2 жыл бұрын
Работать с машиной и не материться это мазохизм. Ведь ремонт авто это особое действо где мужчина наконец может выговориться в сласть.
@mixaiL.71.U.A
2 жыл бұрын
Молодец интересный проект удачи и успехов
@kostyakrabkrab1142
2 жыл бұрын
Я себе установил гидравлицеское сцепление от сенса такого комфорта от езды я еще не испытывал, мягкое берет примерно на 1\3 хода педели, пока что талько положительные эмоции приносит
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Когда по людски делаешь кронштейн, то тоже кайф) Необходимости что-то дорабатывать вообще нет. С завода он слабенький, и выгибается.
@kostyakrabkrab1142
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський возьми у когото сенс попробывать покататься а потом в таврию и почувствуй разницу мягкое комфортное сцепление или тугое таврическое
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@kostyakrabkrab1142 Не знаю что ты имеешь ввиду под тугим сцеплением. Когда там всё нормально, тросс не старый и закисший, а смазанный и главное правильно проложенный(без заломов на моторном щите, когда не ставят пыльник), и кронштейн имеет жесткость, то оно очень мягкое, вообще никаких проблем. Ездил на Сенсе, сцепление как сцепление. Не заметил ничего особенного. Проедся на Таврии где со сцеплением всё ок, тоже увидишь какое мягкое сцепление. И при этом простое, и надёжное. Вот когда я обслужил педальный узел, вот тогда я был в восторге от того как мягко и точно работает сцепление.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@kostyakrabkrab1142 Хотя нет, на Сенсе я не ездил, то Ланос был.
@balu-6399
2 жыл бұрын
Для некоторых машин нужно менять прокладку между рулём и сидением, и тогда будет всё гуд ;)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ага, где ж её взять то хорошую в наше время)
@ОлегЛеонидов-и5в
2 жыл бұрын
Привет, снимаешь видео интересно, но уже не так подробно как раньше, "схалтурил" с моментом как перебрал супорта, вставил уже готовый результат. А для новичка был бы интересный момент.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да, Таврия за 500$, это уже не про подробный "дотошный" ремонт, как было в Тавробуднях)) А передние суппорта будут в следующей серии)) А как менять пыльники на задних я не показывал, т.к. там всё примитивно легко)
@ОлегЛеонидов-и5в
2 жыл бұрын
Я не про подробный ремонт всей машины, а про узлы которые ты ещё не перебрал в предведуших сериях. Я уже славуту на ланос поменял, но смотрю ради интереса.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Так это в Тавробуднях будет)) И переборка суппортов как оказалось дело бесполезное, т.к. ремкомплектов нормальных нет.
@АлександрЖурбенко-щ9п
2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@TheAndreyDEL
2 жыл бұрын
Опа, зачётный видос подкатил. )
@ВладимирЮрковский-й7ю
2 жыл бұрын
Лайк от кустаря!) Наконец я дошел до твоих видосов)
@olegzlb3206
2 жыл бұрын
У тебя на Таврии были Славутовские диски. Которые ты сейчас установил.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Как это на Таврии Славутовские диски ?) Если они одинаковые
@andreikucherov
2 жыл бұрын
Правильно они называются диски нового образца. Они появились на славутах, потому и называют их славутовскими
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@andreikucherov Ну кто что как называет это уже их личное дело)) Можно тогда и Славуту Таврией называть, т.к. она была сделана на базе Таврии. У фланца нового образца код запчасти начинается на 110260, а 1102 это ну никак не Славута.
@rostikvolskiy6898
2 жыл бұрын
Оо видос)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Он самый)
@АлександрСвердун-ш3л
2 жыл бұрын
Я дома при жене и детях не матерюсь. И своих предупредил что когда я работаю с авто то не надо тихо подходить со спины а то они могут услышать такое.......
@Luumikuuro
2 жыл бұрын
Если берёшь за 500 то очевидно что вложишь ещё минимум 500. К этому надо быть готовым. А если хочешь конфетку то в итоге таврия обойдётся в 1500 $ но это лучше чем сразу брать за такую сумму
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Всё верно, в этом и суть этих видео, показать почему Таврию можно купить за 500$ и за 1500$. И по ходу ещё показываю почему не стоит брать Таврию за 500$))
@wawijorka
2 жыл бұрын
Много полезной информации) спасибо Покажешь как регулировать колёса в арках, чтобы не затирало при вывороте колеса
@ВикРут-ю1й
2 жыл бұрын
Укоротить стабилизаторы
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Нет, здесь проблема в другом. У меня в одну сторону выворот больше, и в эту сторону оно затирает всё что только можно.
@АлександрСвердун-ш3л
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський это регулируется рулевыми наконечниками. Надо руль выставить так что-бы выворот руля был одинаковым что в право что в лево. Посчитать количество оборотов руля и после этого выставить руль по оборотам по центру и посмотреть в каком положении находятся колёса и уже потом выставлять рулевыми наконечниками. Обычно эту процедуру делают на сход развале если мастера хорошие
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@АлександрСвердун-ш3л Да всё верно, проблема именно в этом) Главное накрутить обе стороны на одинаковое количество оборотов)) Чтобы не сбить сильно схождение. Потомучто перед тем как на развал ехать, нужно покататься на машине, может там ещё что-то нужно заменить в ходовке (а там скорее всего нужно) )))
@БогданКиянко-р6ъ
2 жыл бұрын
Надеюсь будет про ручник ( как раз столкнулся хотел подиянуть/ сделать)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Про ручник будет, потомучто без него вообще не дело)
@Ganniball100
2 жыл бұрын
Виталий видео супер!Успехов и удачи тебе во всех твоих начинаниях поднять таврию с колен дело не простое.Скажи с какого ты города?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Кривой Рог
@Ganniball100
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Понял ,Харьков на связи )
@СергейБожко-ц7з
2 жыл бұрын
Привет с Днепра😎
@Mustbedone
2 жыл бұрын
Так а что ты хотел за 500 у.е, новехонькую))) Ясно что берешь под востановление, потом продашь за 1500+. Так что расслабься и получай удовольствие). И было бы здорово все таки смотреть в деталях замену всего. А не на словах тут я заменил тут тоже заменил. А так лайк здорово все.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
В деталях я показываю всё в Тавробуднях) А показывать всё очень подробно второй раз не имеет смысла, т.к. у меня по многим темам уже есть отдельные ролики. А это более лёгкий для восприятия контент, не так сильно нагруженный технической частью. Темболее что этот же ролик в деталях занял бы пару часов)
@380v2
2 жыл бұрын
Кто за 1500 купит старую таврию?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@380v2 человек который не готов с ней ****аться каждый день, а хочет просто взять нормальную ухоженную машину, и ездить.
@380v2
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський за 1500 будут уже как минимум, на славуту смотреть, а не таврию 90 года .
@putin_huila
2 жыл бұрын
@@380v2 а лучше вообще эту ср@нь сдавать в утиль и пытаться зарабатывать и покупать нормальные авто Тот же ланос за 3к будет намного лучше этой недоавто
@ИгорьМатвеев-ж6ю
2 жыл бұрын
Пыльники направляющих умерли из-за литола, он их разъедает и резина теряет свои свойства.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да, вполне вероятно.
@ЮрийТуряница-х4м
2 жыл бұрын
Ну где же те люди которые купили за 500 и ездят без проблем ??)) Вас же так много было, всех г..ном обкидывали. А сейчас чего то притихли😂 отзовитесь!!!😂 А тебе Виталь терпения с ней, и удачи))
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Как где ?) В гараже чинят своих ласточек))
@MSam
2 жыл бұрын
Спасибо. По твоих роликах ремонтирую свою таврию. Тяжело включается сцепление больше из-за не смазанного тросика или педали на валу? Кронштейн у меня нового образца с усилением.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ну в первую очередь трос.
@MSam
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Спасибо. Буду смазывать.
@Игорьок.знетішена
2 жыл бұрын
Веталя ти молодець.
@ОЛЕЧКАСЕРЕДА
2 жыл бұрын
Терпения и ещё раз терпения...
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ну это пока самое сложное было)
@ОЛЕЧКАСЕРЕДА
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Ты справишься, всё будет норм.Смотрю и по человечески сочувствую,я бы уже взвыла от безысходности))))..и вызвала бы Таврюху на сурйозный разговор))))).
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@ОЛЕЧКАСЕРЕДА ну я конечно догадывался что всё будет сложно, но чтобы прям настолько)) А так-то всё хорошо идёт)
@ОЛЕЧКАСЕРЕДА
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський я тоже когда покупала авто -представляла себе всё немного по-другому...хотя я смотрю ,что у меня далеко не плохой вариант.... очень даже неплохой...ну наверное просто по своему незнанию ,из-за того ,что у меня не было абсолютно никаких знаний касательно устройства авто(за исключением того,что там есть руль и я "типа водитель"😝... хотя и водителем меня после автошколы можно было назвать только образно ...типа права же есть)..Вобщем поначалу было вообще всё очень сложно... Когда не умеешь ездить да ещё и боишься,что у тебя может что то сломаться..Ну ничего,то что не убивает-делает нас сильнее))))
@motto-feelmf3452
2 жыл бұрын
Рад что подписался, молодец) За переделку на восьмёровскую ходовую не думал? Мне б интересно было бы.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Переходить на Ваз ходовку не думал, не вижу смысла)
@motto-feelmf3452
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський а расскажи в видосе тогда почему нет смысла))) Я думал она крепче и авто устойчивее на скорости
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@motto-feelmf3452 Ну я проехался, меня не впечатлило. А то что машина на них вялая в плане разгона, это чувствуется и мне не понравилось. Штамповка Ваз, весит где-то 7+кг. А диск Таврии уже в сборе с покрышкой, весит 10кг. Как по мне это куча лишней неподресореной массы.
@ЮрийКравченко-я6я
2 жыл бұрын
А ещё у нас до осени следующего года собираются ввести техосмотр,и эти диски ,мне кажется,заставят поменять на оригиналы. В Европу идём,однако
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@ЮрийКравченко-я6я техосмотр это ещё один минус в сторону ваз ходовки)
@валерийярошенко-ч3н
2 жыл бұрын
вдешка не поможет открутить штуцер.если не будет идти нужно вокруг штуцера прогреть микрогорелкой.в противном случае отломаешь.это в основном касается переднего суппорта
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Передний суппорт один отлично всё пошло. А на втором был уже обломан штуцер, а я ещё и шланг обломал)))
@валерийярошенко-ч3н
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський отлично.если пошел.редко когда на старых тавриях он идет
@jorik1740
2 жыл бұрын
Шо ? Рубрика из утиля в металл ? )))
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ахах, да)
@NakamuraTheKid
2 жыл бұрын
Ну вот! Теперь по нашему! Когда ключи ломаются ) Брат по передней ходовке одну сторону разбирал полтора дня. Тоже очень матерился. Вот я теперь думаю: А мне ведь со временем то же самое делать придётся. А как оно там всё? Лотерея ))
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ходовка легко идёт если есть норм набор и вд-шка) А вот тормоза, то такое себе) Оказалось я был к такому не готов)
@NakamuraTheKid
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Норм набор, и ВДшка были. А ещё были сломаны болты на крабе, и лопнула головка при откручивании ступицы. Такое ощущение, что там с 91-го года ничего не откручивалось. Мой Таврик 98-го. Надеюсь что будет полегче )
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@NakamuraTheKid Гайковёрт нужен, с ним вообще в кайф)
@NakamuraTheKid
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Вот это точно! Давно с братом на них смотрим. Видимо всё же придётся купить со временем. Действительно полезная вещь.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@NakamuraTheKid Если кусается цена аккумуляторных, то можно сетевой купить, он не очень дорогой)
@СергейВажниченко-в5л
2 жыл бұрын
Вот про какой колхоз с тормозами ты говорил)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Именно)
@АртемАртем-ы9ч1б
2 жыл бұрын
Разрезные ключи топтул классные для трубок поштучно продают
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Посмотрю, спасибо!)
@ЮрийЧепильМСВ
2 жыл бұрын
Привет Виталя, считай тебе повезло за 500, я похуже за 1000 взял. Я потратил на снимание направляющей суппорта пол дня)))
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Я на зелёной машине одну направляющую перфоратором выбивал)) По другому никак не шло
@ВладимирСеник-ц2ы
2 жыл бұрын
Смотрю у тебя электрогайковерт интертул. Думаю себе такой взять. как он себя показывает?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Не знаю, никак
@prostorak5159
2 жыл бұрын
привет, подскажи где запчасти заказываешь, через сайт какой-то?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Привет. detali.zp.ua
@AndruhanaRubalke
2 жыл бұрын
Да с тавриями только так, весь урон от них принемает нервная система....
@obzor21000GEME
2 жыл бұрын
Привет Хотелось спросить или уже спрашивал У тебя в планах брать в проект славуту ,или для жизни боли деу сенс по низу рынка ?) П.С пожалуйста разбавляй видео лайвом ,типо не всю серию про таврию а про гараж ,купил инструмент и так далее .
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Славута вряд-ли, а разбавлять контент буду по возможности)
@obzor21000GEME
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Можно разбавлять контект прям в сериях про таврию:)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@obzor21000GEME Та когда её починим, то так и будет. А пока будни с этой Таврией, это ремонт в гараже и поездка за запчастями)
@sangatron3978
2 жыл бұрын
на счет Ключа прокачки тормозов, он ведь только для штуцера прокачки тормозов придуман. Одел на штуцер, прижал болтиком и открутил штуцер- всё, его работа окончена. Ни для каких других работ он не предназначен. А ты его использовал не по назначению.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Это где такое написано ?? Позвольте тогда поинтересоваться для чего там прорезь нужна (не для того ли чтобы на трубку его надеть???), и чем он отличается в таком случае от накидного ключа, или торцевой головки, которыми также без проблем можно открутить штуцер.
@electrohobi
2 жыл бұрын
привет, а где ты детали заказываешь, есть какой-то определенный сайт?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Заказываю в основном на детали.зп, но там ещё выбирать нужно, г**на у них там в продаже хватает.
@altbeetle1998
2 жыл бұрын
не факт, что тот кто продает таврию за 1500 уе не продаст в таком же состоянии, я к тому что по цене нельзя судить о ее состоянии, хотя если продают за 500 - почти наверняка она проблемная
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ну за 500$ хороших Таврий я вообще не видел, а за 1500$+ видел, много. Я нигде и не говорил что все Таврии за 1500$ хорошие. Но то что за 500$ хороших нет, это я утверждаю (я не считаю всякие варианты где купили у знакомых и т.к., я ориентируюсь на среднюю рыночную цену). При покупке машину нужно осматривать, и смотреть стоит ли она свою цену.
@vyacheslav8907
2 жыл бұрын
Виталик я тебя понимаю, я когда ремонтировал свою Славуту , то конструкторы регулярно в гробу переворачивались )
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да тут меня не то чтобы какие-то конструктивные решения смущали. Здесь проблема в состоянии машины, а именно в том что нужно делать сразу кучу всего, а по ходу того как ты цепляешь что-то одно, ты по ходу ещё находишь минимум одну-две проблемы, и один-два раза дозаказываешь запчасти. И в итоге машина вторую неделю стоит раскиданная в гараже, из-за казалось бы простого ремонта на один день. И по ходу как что-то чинишь, ещё находишь какие-то места куда нужно будет полезть.
@vyacheslav8907
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський в любом случае терпения тебе и удачи!
@Roma-wj4kl
2 жыл бұрын
Єслі у тебе є багато грошей і нема шо робить пакупайтаврію за 500$😁
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Всё верно)
@Alex-do5xk
2 жыл бұрын
Норм
@Непоинструкции
2 жыл бұрын
Ты ещё мою таврию 2003 г.не видел.никто за нее браться не хочет.купил за 600 и понял что пора самому учиться ремонтировать машину.,хотя месяц назад также понятия ни имел что там под капотом.подскажите,что делать если прикипели барабаны(тормозные)?не может нихто их снять,что бы поменять колодки
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
А к чему они прикипели то ? Там им не к чему прикипать.
@АлександрВласенко-й9г
2 жыл бұрын
Я такой тормозной шланг у себя поменял, на что дядька мой сказал он бы еще годами служил
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Возможно, но ездить с потресканными трубками, и не знать какое торможение станет последним, такое себе)) Да, понятно что совсем без тормозов машине не останется, т.к. 2 независимых контура, но всеравно. Поменял шланги и трубки и забыл на несколько лет за это)
@4rest274
2 жыл бұрын
Виталий, скажи, ты до сих пор ездишь на лампочках "осрам" +150%?? Скажи, в эксплуатации до сих пор все хорошо у тебя? Я тоже хотел себе поставить, а меня продавец отговаривал. Говорит, ставь ксенон, от лампочек толку не будет... что скажешь?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Ксенон не пробовал, а на тех лампочках +150%, езжу до сих пор.
@des_stykatyrka_zp3618
2 жыл бұрын
Это и не удивительно, сейчас качество комплектующих на таврон никакое 3 дня походит наормально потом мучает, что дорогие что дешовые.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Запчасти хорошие есть, почти все) Но нужно уметь отличить и найти хорошие)
@des_stykatyrka_zp3618
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський к сожелению что то нормальное не встречал, из того что у нас представлено если в общем, а если смотреть по отдельности да есть комплектующие с большим ресурсом. А если из того что мучает подшибник передней ступицы, термостат, карданчик кулисы, ну и по мелчи
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@des_stykatyrka_zp3618 подшипники есть, без проблем, термостат тоже, по кулисе ремкомплекты тоже есть. Они норм, я ставил, всё ок.
@АртемАртем-ы9ч1б
2 жыл бұрын
Пыльники направляющих суппорта одевать как вид отдельного искусства!
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Даааа...Но я уже научился, снимаю запрессованную штуку на которую оно надевается, и всё ок) По крайней мере верхнюю так точно. А нижний можно приловчиться и так надевать)
@АртемАртем-ы9ч1б
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський когда ставил эти пыльники,делал неострый крючок с ним полегче было одевать...сам тоже являюсь счастливым владельцем Славута пикап
@enginearea
2 жыл бұрын
Ооо да, какие же эти ключики для томозных трубок убогие и что я заметил- они с каждым годом становятся всё хуже)))
@stenra6331
2 жыл бұрын
зато на выходе кайфонеш
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Так, пару днів тому вона повністю зламалась, я так кайфонув))) Але нічого, зроблю)
@PSIH87
2 жыл бұрын
Розпорну планку не тією стороною поставив. Вигикли до гори.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да, я там об этом говорил)
@PSIH87
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський Вибачай цей момент я прогавив. Відволікся.
@delennn3663
2 жыл бұрын
Круте відео, але тормозна рідина дуже токсична. Не забувай вдягати окуляри.
@vladimirbel4920
2 жыл бұрын
бро,ключи с деталей вполне норм за свои деньги. сразу меняешь болтик на м6 но подлиннее и 8.8 класса и гайку.сколько их юзаю пережили две таврии и пару жиг.если тормоза закискл настолько что ключ ломается то лучше менять и трубки и шланги и все что в таком стремном состоянии.. тк свою б жизнь закисшим тормозам я бы не доверял.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Я так понял ты не очень внимательно смотрел, ключ после того как я его сжал, не разжимается сам (как должен), его нужно разгибать чем-то чтобы снять. А разгибается он не в том месте где сгибался уже, а ещё раз когда зажимашь, то гнётся ещё в третьем месте из-за чего теряет форму, и соосность отверстий под зажимной болт. И какая разница какой прочности болт не будет попадать в отверстие ?? Если такими ключами всё чинить, то окажется что на машине все гайки закисшие. А когда пользуешься нормальным инструментом оказывается что всё легко откручиватся. Да, это понятно что можно машину и говёными ключами чинить, при этом дорабатывать их, но это всё гемор на ровном месте. А нормальный инструмент не требует доработок, ты просто берешь его и делаешь дело, никаких предварительных ласок. Попробуй когда-то нормальный такой ключ, и поймёшь разницу, каким он должен быть. Сейчас вообще выпускают для трубок разрезные ключи, которые даже "незамкнутые" всё откручивают, и не ломаются. Потомучто сделаны из правильной стали, а не арматуры. Так может проблема всё-таки в ключах ?! Потомучто они реальное г***о.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
И поверь, про говёный инструмент я знаю очень много)) У меня раньше только такой и был: набор дешёвых головок, которые разрываются, трещетки которые "летят" раз в 2 месяца, ключи рожковые которые разгибаются и т.д. это уже всё пройдено)) И как не должен выглядеть нормальный инструмент я знаю))
@КапралиПеся
2 жыл бұрын
Крутое видео,а откуда запчасти заказываете?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
90% запчастей, заказываю на detali.zp
@АлександрСвердун-ш3л
2 жыл бұрын
Машина как женщина- она любит ушами и ещё любит когда с ней занимаются сексом (это я сказал так что-бы не матерится)
@dmitrykostikov8483
2 жыл бұрын
Проверь зажигание, по-моему трамблер слишком завернут. Во сяком случае камера так передает. Из-за этого также не стабильный ХХ. (помимо карбюратора)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
На газу ХХ отличные, поэтому проблема думаю не в зажигании)
@savagewind1968
2 жыл бұрын
Треба прискіпливіше дивитись, перед купівлею, а не після😀. Я так розумію ця Таврія план по сексу забезпечує з перевиконанням плану😀.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
А за 500$ особо лучше и не найдешь)
@savagewind1968
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський нічого, як перша машина дуже непогана, або як вид дозвілля😀.
@vova_uzvak
6 ай бұрын
Класне відео! Де замовляєш запчастини? Теж хочу свою робити то вчуся по твоїх відео)
@Віталік_Невський
6 ай бұрын
По різному, в залежності від того що саме треба. Так щоб все в одному місці було, і по норм ціні ще не знайшов)
@vova_uzvak
6 ай бұрын
@@Віталік_Невський дякую. Теж так шукаю і деталі зп сайт більш підходящий. Але дивлюся твої відео і да, попадається деталі які треба доробляти і передивлятися. Дякую тобі велике за круті і легкі відео. Бажаю міцного здоров'я та мирного неба
@Віталік_Невський
6 ай бұрын
@@vova_uzvak дякую, по деталям.зп то мабуть більшу половину запчастин я беру там. Але і непотріб там є, треба вміти обирати) Але з хорошого, це те що там чесні відгуки, які не видаляють. І сервіс мені подобається, все швидко і чітко.
@vova_uzvak
6 ай бұрын
@@Віталік_Невський буду пробувати. Шось буду шукати на других сайтах. Єдине що в мене Славута інжекторна а я в цьому взагалі нічого не розумію. Так що буде весело)))
@Віталік_Невський
6 ай бұрын
@@vova_uzvak Ну це з однієї сторони ще легше. Купуєш Елм 327, обов'язково 1,5 версію, в синьому корпусі. В чорному з кнопкою Славуту у мене не читало. А синя легко, там є всі дані.
@alexdaniil2300
2 жыл бұрын
Меньше разговора больше дела!!! И все будет Ок! Влезешь в одно видио и меньше времени будет ролика!!! Сильно затягиваешь!!!! А так все Ок!
@ОстапХлян-д8о
2 жыл бұрын
Таврія після "хазяїна"... Недавно так МТ робив, "хязяїн" певно в хаті гикав нв підлозі, як я його матом згадував)
@A523-m4y
2 жыл бұрын
Свой тавробус со сракой взял за 1300,езжу сука и крещусь
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Та всё норм будет) Главное обслуживай вовремя, и хоть иногда заглядывай под неё)
@f4u_corsair173
2 жыл бұрын
Боль, которую можно почувствовать через экран! Она двухкомпонентная - то что должно откручиваться не откручивается + новые запчасти хуже старых🤦♂️ По Агатовским запчастям есть фидбек? (ГТЦ, суппорта)
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Гтц и суппорта не менял, не знаю как они)
@11stalkerok11
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський я менял их при покупке славки, спустя год на резинках тормозного цилиндра были огромные трещины, качество очень плохое.
@МаксимКравченко-х7о
2 жыл бұрын
Привіт. Все круто. Не підкажеш як знайти елемент для регулювання фар?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Всмысле как найти ?
@МаксимКравченко-х7о
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський вже розібрався. Просто регулювальні болти два заржавіли,а один просто прокручується.
@ALHIMIK_PASHA
2 жыл бұрын
Ти її готуєш на продаж ?
@svlife6088
2 жыл бұрын
Не купляй її,в тебе вже є такий секс🤣
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Нет, на продажу её за 2 дня и 500грн можно было подготовить. Делаю для себя, потомучто нужна вторая машина на ходу. Потом когда-то может и продам, если надобность во второй машине отпадёт и она будет просто стоять.
@ALHIMIK_PASHA
2 жыл бұрын
@@svlife6088 Нє нє......таврона я нехочу
@ВЕЛОМАН-б7о
2 жыл бұрын
А на Таврии за 750$ вы ездите?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Нет, пока стоит просто.
@ІгорМиколайович-я3л
2 жыл бұрын
Бери новые магистрали,причем все,и будет тебе всё норм,тем более,тормоза все равно нужно прокачивать,а рано,или поздно,нужно будет менять опять шланги,они не долговечны
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
По поводу долговечности шлангов, то не согласен, всё зависит от производителя, нормальные и 10лет без проблем прослужат.
@ІгорМиколайович-я3л
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський не счёт шлангов,какие не брал,год максимум ходят
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@ІгорМиколайович-я3л Ну не знаю даже, уверен что варианты есть.
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@ІгорМиколайович-я3л уверен что заводские тормозные шлангы ты не брал.
@ВалераУкраина
2 жыл бұрын
Я так же отрегулировал сцепу но у меня не получилось. Один виток гайкой отпускаю не включается скорость на оборот закручиваю виток не могу тронутся плавно. Что может быть? Есть выход
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Да, кронштейну скорее всего всё.
@ВалераУкраина
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський а подробнее можно?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
@@ВалераУкраина да, у меня видел по этому поводу есть 60-какой-то выпуск Тавробудней.
@ВалераУкраина
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський спасибо
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
2 жыл бұрын
Если шланг в мусор то можно его перерезать и демонтаж пойдёт в разы быстрее
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Со шлангом обычно проблем нет, там ключ на 17. А вот трубки да, я так и делал сегодня)
@Denis-Ivah
2 жыл бұрын
блин, ждал пока ты штуцер для прокачки ТЗ будешь доставать )
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
В следующей серии будет) Я только что на том же суппорте ещё и шланг обломал))
@Denis-Ivah
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський ты короче можешь отвернуть камеру, прокричать маты и потом обратно на себя поворачивать😁 типа это не ты 😁 а то стоишь сдерживаешь себя на роликах 😁 Я себе тоже хотел жидкость перед зимой поменять) снял колесо, посмотрел, а там с двух сторон штуцер обломан) купил 2 новых, но полезть туда еще не собрался) вот заодно и посмотрю на твой опыт 😁
@Denis-Ivah
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський еще продавец на рынке сказал что эти штуцеры бывают с резьбой 2х видов. А какая там у меня да у тебя хрен его знает. Так что или купи разные штуцера или достань их и потом купи нужные
@andrewtechnolog4589
2 жыл бұрын
@@Denis-Ivah На супортах Агат стоит штуцер прокачки с класики(если не ошибаюсь), родной таврийский штуцер не подходит.
@altbeetle1998
2 жыл бұрын
а чого ж колеса не замінив, було ж 2 нових диска?
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Где ?
@ВасильСтоличний
2 жыл бұрын
Щоб купити і їздити треба купляти не менше за ,,1000 а як купиш за 500 і вложиш 500 то вона не буде така як 1000 а набагато гірша
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Всё верно, есть только крайне редкие исключения, которые в счёт можно не брать.
@romverom789
2 жыл бұрын
Ха-ха! А що можна сказати про Славуту люкс інжектор... Вона з завода така була...з витратою 10 літрів! Бобруйські шини, які не балансувались, акумулятор, що здох за рік...
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
2 жыл бұрын
А каково слесарям на сто которые обслуживают такие машины???
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Не нужно просто покупать убитые тачки, вот и всё)
@pavelkyzmyk7926
2 жыл бұрын
Виталий, снимите видео как на Таврию вкинуть ходовку с восмерки
@Віталік_Невський
2 жыл бұрын
Зачем ?
@pavelkyzmyk7926
2 жыл бұрын
@@Віталік_Невський не понятны некоторые моменты по монтажу восмерочной
Пікірлер: 328