Судя по стилизованному знаку атома, нарисованному почти на всём подвижном составе, в шахте добывают уран :))
@ВиталийД-э6г
6 жыл бұрын
А на 13:13 на сигналку не поставить? ))) Эх, до боли знакомая картина. Сам работал машинистом на АМ8Д. Последний раз выехал 20 с половиной лет назад. Ностальгия. А чего они пантографом вверх вниз при движении? Красный свет нам выдавали не всегда, и то, только в первую смену. На случай если кто то из конторы спустится. А так, никогда его не цепляли, ибо пиздят.
@fristenkalli9312
3 жыл бұрын
заебешся бегать цеплять)))
@анатолий-б8ф9л
7 жыл бұрын
Это не шахта ,а какая-то нора.Эпоха До 1917года.У нас руддворы чистые ,сухие полностью забетонированы,рельсовый путь ровненький,канавки накрыты трапами.Сам машинистом отработал больше 20 лет.Да,если все выполнять о чем здесь рассказано ,то на кусок хлеба не заработаешь.
@igorsemin1126
7 жыл бұрын
согласен товарищ
@DmitrijKarl
5 жыл бұрын
Если это нора, мля что ж тогда у нас😢
@АлексейПуговка
3 жыл бұрын
Вы дядя Толя норы не видели.нам бы такую...
@АнатолииЧернышев-о7щ
6 жыл бұрын
Ага ТБ все соблюдают 😂 😂 😂
@246gtr1
7 жыл бұрын
Если так ставить вагоны которые сошли с рельс и смены не хватит...
@igorsemin1126
7 жыл бұрын
разно ставили))) втб бы инфаркт хвати еслиб видели)))
@uvzshnik
4 жыл бұрын
Без буровой штанги, самостав бесполезен, а с ней от 5 до 15 минут. Зависит от состояния дороги. Бывает, что вагон лёг на раму восьмёркой, но это ещё решаемая проблема, а бывает, что выгон "прилёг поспать" или паровоз поцеловался со стеной в кривой, это уже на смену, а то и две.
@roman-578
Жыл бұрын
@@igorsemin1126 ВТБ,,,в шею и гриву гнать,бездельники херовы,,,спят по камеронным
@EVGENIYKRASNOKAMENSKIY
8 жыл бұрын
Я работал там 22 года. Выдавал на ГАРА по 250 вагонов за смену в среднем. И то что тут показано ...ВСЁ ЭТО ФУФЛО! Если всё делать по инструкции как на видео, то за смену и 20 вагонов бы не выдал...ТБ для подстраховки начальника, чтоб в тюрьму не сесть. Вот смотрите)))... Там же в Краснокаменске kzitem.info/news/bejne/kpBtsmtjrGeLeH4
@derswartzeritter4625
8 жыл бұрын
У тебя в партии наверное было 100 вагонов ??? ПОНТОРЕЗ !!!
@EVGENIYKRASNOKAMENSKIY
8 жыл бұрын
Ты о чём?????...Это не для дворников или грузчиков. Тут про горняков толкуют
@igorsemin1126
7 жыл бұрын
250 вагоно- 10 партий... пиздишь товарищ. одному столько не вывезти.
@EVGENIYKRASNOKAMENSKIY
7 жыл бұрын
Igor Semin А при чём тут одному...Я про бригаду. На 11"к" вообще план за смену был 360 ваг. со второго горизонта в ночь или во вторую. Вот теперь думай... если есть чем)))
@uvzshnik
6 жыл бұрын
Ну может 8 машинистов было на горизонте. У нас 2 на 610 и 3 на 530. Справляемся
@zim9061
9 жыл бұрын
Достаточно интересный сюжет, немного разобрался что такое шахтный транспорт и как оно работает. Дошло почему случаются пожары в забоях. Токоприемник он как искрит, это совсем ненормально.
@robinfeck7875
9 жыл бұрын
+Paul DWstudio Видно, шахта по газу безопасная.Иначе бы на дизелевозах катались.
@zim9061
9 жыл бұрын
А как же угольная пыль?Она как порох горит
@JohnFord8310
8 жыл бұрын
+Paul DWstudio По всей видимости это рудник, а не угольная шахта. Контактные эл-зы применялись в былые времена на угольных шахтах 1-2й категорий, на верхних горизонтах, на угольных шахтах 3й категории, сверхкатегорийных, на шахтах опасных по угольной пыли, опасных по внезапным выбросам, горным ударам, применяются аккумуляторные эл-зы, дизелевозы, причём по выработкам со свежей струёй воздуха допускается эксплуатация локомотивов в исполнении РП(рудничные повышенной надёжности ), а в тупиковых, подготовительных выработках, только в исполнении РВ(рудничные взрывобезопасные). А насчёт угольной пыли, угольная пыль находясь во взвешенном состоянии(в виде аэрозоли) даже не горит, а детонирует, т.е. происходит взрывное сгорание. Может происходить самодетонация из-за трения частиц пыли об друг-друга. При детонации угольной пыли фронт ударной волны имеет очень высокую скорость и давление, происходит термобарический эффект. Что ухудшается подземными стеснёнными условиями. Фронт ударной волны от взрыва угольной пыли уничтожает всё на своём пути, что сводит шансы спасения работников к нулю. Наиболее яркий из последних примеров, это второй взрыв на шахте "Распадской" в г. Междуреченск, когда ударной волной было разрушено здание главного вентилятора. При этом погиб отряд горноспасателей.
@zim9061
8 жыл бұрын
жуть
@GrifONTAB
8 жыл бұрын
мда ни кто этого не выполняет
@ГабитТастемиров-е4ю
11 ай бұрын
Ассалаумағалейкум
@juk-hw5lv
6 жыл бұрын
Што же там добывают? Уран?
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
3 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос. На 22:12 на вагоне написано Росатом, поэтому очень похоже, что именно его.
Пікірлер: 32