Ну да.только нужно это делать когда средник разобран.для того что бы изменить фиксацию валика.в родном виде винт входит чуть в проточку и валик немного начинает гулять.в переработанном варианте сверлится отверстие 10мм и делается стопорный винт с резьбой м12 и телом 10мм для захода в отверстие в валике.резьбовую часть стопорного винта так же желательно сделать длиннее-на всю толщину стенки.родную втулку с кольцом удалить и выточить сплошную без канавки.на фермере.ру все есть в фотографиях в теме про течь из промежутки.и еще одно-где звук?
@cpadurari
4 жыл бұрын
у меня тоже сильно течет раскатили ,движок сзади сухой,поменяли кольцо и сальник на корпус отводки собрали один хер течет ,теперь понятно стало откуда течет а как втулку вытащить без снятия гидробака?
@константинникитенко-м7о
6 жыл бұрын
Здравствуйте ,как достать втулку и можно размеры крышки
@алексвар-ю2ч
5 жыл бұрын
как вибить втулку
@СергійВасильович-д9о
5 жыл бұрын
Чтоб достать втулку можно просверлить в теле втулки два или три отверстия можно четире.Нарезать резьбу диаметром 6мм и через упорную шайбу или пластину завинчивая по очереди болти витянуть втулку.
@ДмитрийДмитриев-г5у
3 ай бұрын
Из этой втулки масло течёт даже при заглушенном тракторе?
@НиколайОн-ф4г
2 жыл бұрын
Бывает и такое, я это уже прошёл😁👍
@СергейВасильевич-к7ф
6 жыл бұрын
Там стоит шайба между сальником и подшипником.Закритий подшипник можно поставить,но на Мтз раньше не было ни одного закрытого подшипника
@Алексей-ш7ж6в
6 жыл бұрын
там помимо сальника ещё подшипник должен быть закрытый,да да именно закрытый
Пікірлер: 14