Ojalá vengan en versión mecánica. Mejor lo antaño para muchos
@cristianeduardohernandez1409
4 жыл бұрын
ojala Hayga Buses a Gas Scania para Nuestra Topografia
@germanenriqueperilla7442
3 жыл бұрын
le falto mostrar un carro y ver sus ventajas para los camioneros y los motoristas desarrollen sus inversiones.
@narvemunoz467
4 жыл бұрын
Hola a dónde me suscribo de su revista
@johnedwinpalomino141
4 жыл бұрын
La verdad amigo mio yo soy colombiano y trabajo en Brasil donde se ensamblan le digo la cavinda de una 410 es para jornadas cortas no para jornadas largas la que sirve para jornadas las son las de cabina alta y empiezan de la 450 asta la 580 con motor en v hojo con la mentira
@pedgar789
3 жыл бұрын
Buenas tardes, muy interesante tu comentario. Que modelo Scania seria el ideal para la topografia Colombiana? Scania es muy nuevo en Colombia, asi que apreciamos toda la informacion que nos puedas compartir. Muchas Gracias.
@johnedwinpalomino141
3 жыл бұрын
Si van a implementar el camión europeo en Colombia si scania 480 con cavina R es la más confortable ya que la G es término medio recuerden entre máis conforto para el conductor mayor rendimiento
@johnedwinpalomino141
3 жыл бұрын
Y si es volvo deve ser 540 o 750 para la topografía Colombia estamos hablando de torque y conforto
@pedgar789
3 жыл бұрын
@@johnedwinpalomino141 En tu punto de vista cual es la marca Europea que pudiera ser mejor para Colombia? Que opinas de los camiones Volkswagen? Gracias
@josecastillo2593
2 жыл бұрын
Scania de Cabina G la verda son feo mas chebre son los R mas alto mas confor en cuanto motor Gaz natural o propano muy eficiente menos Co2 410hp el Dicel contamina mas dura mas y se puede reparar, el de gaz hace que el propano se coma las baubulas y pudra el cilintro es mejor lo origuinal q las replica
@harveyjerez1674
3 жыл бұрын
No habla sino cháchara nada técnico de la unidad lo dijo y nada es igual
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