Bonne vidéo ! Eh bien, je suis tellement heureux d'avoir pris les meilleures décisions en faisant un bon investissement après avoir acheté mon premier camion. Récemment, j'ai pu acquérir mon 6ème camion même à mon âge et je crois que si les choses continuent bien, je prendrai une retraite anticipée
@doyletulmus1040
Ай бұрын
C'est bon! Mais comment avez-vous réussi à réaliser tout cela, même dans le contexte économique actuel qui est très mauvais ? S'il vous plaît, j'apprécierais votre aide sur la façon de procéder, je cherche désespérément un moyen de rembourser mes dettes et d'atteindre mes objectifs.
@kaylacunningham4969
Ай бұрын
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investissement ces derniers temps, mais je suis nouveau et je suis aussi curieux de savoir par où commencer. Quelqu'un peut-il m'expliquer comment investir et par où commencer ?
@MitchellRodrigoo
Ай бұрын
MME Blythe Masters
@MitchellRodrigoo
Ай бұрын
Elle est sur télégramme
@MitchellRodrigoo
Ай бұрын
BLYTHETRADES 😍
@dorvilnelson99
Жыл бұрын
Merci pour tout la vidéo je vraiment apprendrez de vous
@jrlalumiere2078
9 жыл бұрын
j ai deja,eux 1 nissan pick up 1984 king cab. 2x4 double clutch ,pendant presque 3 ans sa y ressemble beaucoup !!!!! merci,pour la video. : /
@slimanaitimini695
2 жыл бұрын
Best wishes to you from Morocco
@spool120
10 жыл бұрын
merci infiniment pour ce travail
@Freight39
9 жыл бұрын
Sur un tairrain plat, c'est fortement suggérer de retrograder entre 1000 et 1300 tours pour une vitesse plus basse. Pour 2 vitesse plus basse, il est préférable de freiner sous les 1000 rpm dans une pente ajouté 200 tours a tout se que je vien d'écrire.
@bulba77
9 жыл бұрын
+camiondidacticiels ??????? alors la vitesse a aucune importance,, des que on tombe a 1300 rpm on peu retrograder peu importe le nombre de vitesse sur la transmision?
@joelplourde4267
6 жыл бұрын
A l'école ils nous disent de ne pas dépasser 1500 tour en rétrogradation
@saidrhouzlane209
7 жыл бұрын
merci pour votre professionnalisme.
@xxvirtuozxx68110
2 жыл бұрын
Merci pour ce tuto au top👍
@chakibkarim810
3 жыл бұрын
Merci bien & good continuation :)
@BB2K24X
3 жыл бұрын
Merci
@miguelrenosier9962
2 жыл бұрын
très bien
@davenkabamb7620
3 жыл бұрын
C'est formidable
@samilati2330
2 ай бұрын
D'accord mais ça c'était avec les vieux camion . Ça consomme maintenant pas besoin d'un coup accélérateur.
@sulgeme
Жыл бұрын
Attention à la pédale d'embrayage, on voit que ça la rend très solide, ne pas la casser
@bulba77
8 жыл бұрын
esce que a 1300 tour ca fonctionne pour 10 13 15 et 18 vitesse pour la retrogradation?
@messanhountodji4326
3 жыл бұрын
C'est très bon
@youshikayoushigym8068
7 жыл бұрын
Est ce que il faut peser embrayage 2 fois car on change transmission
@erickbedard8607
7 жыл бұрын
Cela dépend de la transmission, si elle est synchronisé ou non. Synchronisée = 1 fois et non synchronisée = 2 fois sur l'embrayage.
@hamzalayri1097
7 жыл бұрын
Erick Bedard voilà
@bulba77
9 жыл бұрын
quand tu dis retrograder de 1100 a 1300,,,,esce que la vitesse que on roule a de l'importance car moi j'ai appris sur un 10 vitesse,,,, cest tu la meme chose pour un 15 ou 18 ???????? je sais pas si ma question est clair
@GuerrierBradley
2 ай бұрын
Comment pourrons nous le dearer
@aschenilgorban4518
6 жыл бұрын
Joli volvo! Un vnl?
@medamine6134
5 жыл бұрын
Accent d sherbrooke ou mont tbk, mais bon tutoriel merci toe la
@sekouconde8384
Жыл бұрын
Très bon monuteur
@rmatte2007
Жыл бұрын
Bien expliqué, sauf que le bruit de fond du bip bip.... non...
@christineblack4654
4 жыл бұрын
j'ai pas trop bien compris.
@danielbanza7941
2 жыл бұрын
Bonsoir à tous, que signifie RPM?
@patrickf8402
4 ай бұрын
Rotation par minute
@bulba77
9 жыл бұрын
c'est koi qui dis quand il appuie sur l'embrayage ??????? jeu superieur?????
@karting312
9 ай бұрын
En France si on tient le volant comme ça on n'est pas sûr d'avoir le permis !
@qualopektherrien2462
9 ай бұрын
Ont est pas en France icite
@samakehamodoup.g6820
6 жыл бұрын
Mon problème comment passe les vitesses
@bertrand64delage6
3 жыл бұрын
bonjour a tous alors juste une chose avec un volvo pas besoin de double debrayage enfin nous en europe sa passe tout seul ici volvo est une marque fiable tres econmique viens nous voir en europe apres on en reparle
@julienpetit8983
Жыл бұрын
En Europe les camions sont pour les femmes. En Amérique du Nord et Australie ce sont pour les hommes. (Parole de français).
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