merci BCP, j'ai pu qu'à voir démonter et remonter le carburateur tecumseh,reprise bricolage aprés le confinement
@robmarshall869
4 жыл бұрын
Merci BCP! J'ai oublié le façon de remonter les deux tiges et vous m'avez sauvé. Ce carburateur est difficile à accéder.
@fidiessio
6 жыл бұрын
Merci beaucoup. J'avais démonté le carburateur et je ne comprenais pas pourquoi ça ne marchait plus. Grâce à vous, j'ai découvert que vous avez connecté une pièce au mauvais endroit.
@thierryrenault3438
5 жыл бұрын
Bjr Ah ouais laquelle???
@yoanmarcos9280
8 жыл бұрын
Super tes vidéos continu tant que tu peux Sinon par rapport au moteur de tondeuse les constructeurs se sont rendus compte que les carbu a pointeau étaient plus fiables que ceux a membranes Bref bravo a toi pour tout tes "exploits"
@cyrillg1041
8 жыл бұрын
Salut Arnaud, petite astuce pour la grille de pot, tu met un peu de graisse dans la douille pour que la vis ce colle dedans, après tes tranquille ! Ha Tecumseh, il pensais pas au mécano, encore la série vantage est pas trop chiante mais la série géo, tu peut y aller ! Pour démonter le lanceur faut sortir le réservoir, toute la commande d'accélérateur le filtre à air et un t'as de truc! Pour enlever la volute de refroidissement il faut même déposer le moteur du châssis (dans mon cas motobineuse) quelle merde! Sans parler des lanceur, sa aussi c'est mal penser, et pas solide! Enfin, heureusement qu'ils ont arrêter les frais
@nolex2034
2 жыл бұрын
Bonjour merci pour la vidéo bien explicative. J'ai le même carbu sur une tondeuse semblable. La tondeuse doit normalement fonctionner à régime à peu près constant. Elle n'a pas de commande de puissance variable. C'est du tout ou rien. Je n'arrive pas à obtenir un régime moteur correct, il est trop faible. J'ignore la raison. Est ce que je peux installer une commande de puissance progressive que je relierais à la petite plaque trouée qui actionne le papillon des gaz. Merci pour ton conseil.
@nicehead1988
4 жыл бұрын
Salut superbe vidéo. J'ai pu tout démonter et remonter. Par contre j'ai touché a la vis qui gère le ralenti une idée de comment revenir au réglage d'usine ? Je tourne à droite a gauche rien n'y fait elle tourne trop vite.
@loicantunes6266
8 жыл бұрын
super video
@davidpierre9136
6 жыл бұрын
Merci
@ademisik4926
6 жыл бұрын
Bonjour Arnaud, J'ai un vintage 35, dont le carburateur a une référence FHPE 20 (13) DEL LORTO, est ce qu'un carburateur FHPA2.0 est compatible ou un moteur complet Prisma 37 ? Merci
@poum62
4 жыл бұрын
je ne comprend pas la fonction du ressort au carbu , c'est pour le ralenti?
@tiberiomartins3097
2 жыл бұрын
Estou a gostar da explicação mas eu pedi a forma de mudar o Óleo de Agradeco me informe se possível em. Português obrigado
@alainchalumeau7634
Жыл бұрын
bonjour, c'est un moteur 2 temps ou 4 temps ?
@matthieusirot6023
8 жыл бұрын
super tes vidéo !!! j'ai une petite question ma tondeuse démarre mal à froid à chaud nickel !!! ça peut venir de quoi !? la bougie est OK !!
@thierrytable6889
5 жыл бұрын
Faut nettoyer ton carburateur
@dimitrilienart7276
8 жыл бұрын
C'est quoi la musique du debut avec la peugeot ?
@tiberiomartins3097
2 жыл бұрын
Como fazer mudança de óleo
@gaellescotti512
8 жыл бұрын
Encore merci pour cette vidéo . j avais une question est que c est toi qui vend un sabre sur ebay à 1300 ?
@arnaudleroy78
8 жыл бұрын
+Gaelle Scotti Bonjour, le Sabre ne sera jamais à vendre :)
@denisdapsence5330
7 жыл бұрын
salut comment tu démarre ta tondeuse ?
@maxmeca928
5 жыл бұрын
Ah bas je comprend pourquoi le mien tournais pleine bille quand jai remonter le carbu 😅
@saidchibani7584
4 жыл бұрын
Moi j ai vu que le cuir du blouson
@l.d5512
6 жыл бұрын
Ils sont chiant avec leurs poire rouge ! Au lieu d'y mettre un starter...
Пікірлер: 29