А как баллон в станции заправлять фреоном, там же не стандартный баллон? И про откачку фреона не понятно, внутри станции на вид обычный вакуумный насос который откачивает воздух в атмосферу, и выпускает его из под синего колпачка над окошком с уровнем масла в насосе.
@user-hf7wy3ft2c
Ай бұрын
Очень напоминает DEKAR
@di-zel
Ай бұрын
@@vitalkalis1374Здравствуйте! Внутренний резервуар станции заполняется с помощью специальной сервисной операции в меню - это есть в видео, меню "Обслуживание". Для баллона с хладагентом потребуется специальный переходник - они есть в продаже и стоят совсем недорого. Откачка хладагента выполняется компрессором станции, а вакуумный насос задействуется на короткое время при глубокой откачке, и далее уже включается для создания разрежения в системе и испарения содержащейся внутри нее влаги.
@di-zel
Ай бұрын
@@user-hf7wy3ft2c DEKAR это торговая марка, которой брендируется оборудование различных производителей, ввозимое в нашу страну одним известным поставщиком. Не исключено, это ETRA размещают заказы на том же производстве, и станции могут иметь некоторое внешнее сходство. Как например VW и Skoda, некогда производимые в Калуге.
@vitalkalis1374
Ай бұрын
@@di-zel Спасибо за ответ. Просто в видео на 3:08 говорится, что данный вакуумный насос позволяет откачивать фреон. Поэтому и пявились непонятки.
@razydance4683
Ай бұрын
Не плохой вариант по цене и функционалу для небольшого автосервиса. Хорошо что есть термопринтер с возможностью распечатки отчёта. Некоторым клиентам для убедительности качественной заправки их автокондиционера, бывает необходимо отдать отчёт вместе с чеком об оплате.
@user-vr7td8kt1m
Ай бұрын
Нет аналоговых манометров, нет функции промывки... Это только на вскидку, думаю это не единственные минусы
@di-zel
Ай бұрын
Здравствуйте! Манометры убраны сознательно - во-первых это делает установку компактной. Во-вторых, есть высокоточные электронные датчики давления, их показания отображаются на большом дисплее. Зачем дублировать информацию? Это делает станцию сложнее конструктивно и соответственно дороже. На счет промывки, если говорить и о полноценной процедуре с использованием спец. комплектов и демонтажем компонентов, то в данной ценовой категории никто такого не предлагает. У европейских станций, например, данная опция начинается со значительно большего ценника.
@CTO_Mechanik
Ай бұрын
Китайская мыльница 😅
@di-zel
Ай бұрын
Доброго дня! Мы не скрываем, что установки производятся на заводе в Китае, г. Гуанчжоу. Кстати, буквально в десяти километрах расположен город Дунгуань, где производятся другие "китайские мыльницы" - смартфоны iPhone, Samsung, Huawei и др. - всё, чем мы с удовольствием каждый день пользуемся.
@user-uq6sx7fr6i
Ай бұрын
@@di-zelне обращайте внимание на недалеких . Весь мир уже сидит на китайских товарах . Сейчас а Америке на американскую машину запчасти оригинал найти не просто . Китай захватил практически все
@user-yt3wj4wk4r
Ай бұрын
Без подогрева баллона барахло , а так же встроенный баллон на 12 литров не солидно .
Пікірлер: 14