Hey, tolle Sammlung! Ich habe mir zwei Tage vor meinem 16. eine RS125 Extrema mit 34 PS gekauft. Die habe ich erst mit 18 gefahren (obwohl das Leistungsgewicht etwas zu gut war...). Danach habe ich mir eine RS250 in Silber gekauft und absolut geliebt. Leider für kleines Geld verkauft als meine Kinder kamen. Jetzt mit 46 habe ich mir eine Mille RP gekauft. Ende des Monats hole ich sie und dann bekommt das alte Mädchen erstmal ganz viel Liebe, also alle Verschleißteile neu. Daumen hoch für deinen exquisiten Geschmack!!! VG Felix
@trackdates
6 ай бұрын
Danke Felix ✌️ Dein Werdegang kommt mir bekannt vor 😊 125, 250, Mille, dann leider einige Japaner bis ich den Weg wieder zurückgefunden habe 🤣
@frankpohl8142
4 ай бұрын
Es ist schön wie die Mille wieder in den Original Zustand versetzt wurde. Auch interessant zu sehen wie der Werdegang war, von der 125er zur 250er und dann zur Mille. Ich selber habe den Sprung von der RS125 zur normalen Mille RP gemacht und dann auf eine der letzten 1000er Tuono zu kaufen, die hat leider ein Unfallschaden und ist noch nicht ganz wieder hergestellt,. Zur Zeit fahre ich eine 1200er Caponord dem alter entsprechend. Es ist schön das es noch andere Aprilia verrückte gibt :-)
@trackdates
4 ай бұрын
Ich weiß auch nicht warum, Aprilia hat es mir aber einfach angetan. 😀
@RingRacer-711
Жыл бұрын
Auf das Deine Sammlung größer werde…😅 Da hast Du wirklich einen guten Fang gemach in Bezug auf Zustand und Kilometer inkl. der ganzen originalen Teile. Herzlichen Glückwunsch. 👍🏼👌🏼
@trackdates
Жыл бұрын
Vielen Dank! Für das Geld bekommst man heute 2 neue IPhones 😂 Dann doch lieber ein geiles Motorrad 🤩
@XedriXX
Жыл бұрын
Man man man, auf das die Garage voll werde! Aber immer ein guter Beitrag zur Arterhaltung. Zwar ein Paar Takte zuviel, aber immerhin Vauzwo, läuft. Gratuliere!
@trackdates
Жыл бұрын
Vielen Dank 😊 Vauzwo und aus dem richtigen Werk sollte die zusätzlichen Takte ein wenig kompensieren 😀
@BeatmanAndRobeat
Жыл бұрын
Was ne geile Kiste! Der Traum meiner Jugend 😍 Glückwunsch dazu!
@trackdates
Жыл бұрын
Vielen Dank 🤩 Auch mein Jugendtraum damals, jetzt ist er wahr geworden 🥰
@BeatmanAndRobeat
Жыл бұрын
@@trackdates viel Spaß damit! Hoffe es kommen noch ein paar Fahraufnahmen dazu 😜
@trackdates
Жыл бұрын
Logisch ✌️
@Cortex21682
Жыл бұрын
deine Video Reihen sind wirklich cool. Respekt. Bin damals die Rs125 auch gefahren. Hab mich dann über eine GPZ500 - GSXF600 - Zx9R - GSXR1000 K1 - GSXR 1000 K6 - R1 RN09 - zu einer ZX10r Gen1 BJ 2005 gearbeitet. Schluss ist aber erst bei einer BMW S1000RR ... Dauert aber noch :) Richtig bock hätte ich aber auf eine HONDA NSR 500, wird aber wohl nie wahr werden der Traum
@trackdates
Жыл бұрын
Haha, das nenne ich mal einen Werdegang 🤩 GSXR 1000 K6 hatte ich auch mal, war auch ein super Motorrad mit hammer Motor 👍 NSR 500 ist für Normalsterbliche kaum zu erwerben 🙈
@blackstar1675
Жыл бұрын
Freue mich sehr auf dass neue Projekt😁 du machst sehr gute Videos👍bin selber gerade dabei meine rs 125 von 2004 wieder fit zu machen.
@trackdates
Жыл бұрын
Vielen Dank 🤩 Und viel Erfolg mit der 125er, es lohnt sich sehr 👍
@conanderzerstorer6237
Жыл бұрын
Glückwunsch zum Schnapper, gute Arbeit, ist sehr schön geworden. Freut mich das du auf so kleine Details wie den Deckel vom Ausgleichsbehälter achtest!
@alessio.123
10 ай бұрын
Glückwunsch! Wunderschön!
@trackdates
10 ай бұрын
Vielen Dank 🤩 Ist wirklich ein tolles Moped 🥰
@normanoeser1646
Жыл бұрын
Die würde in meiner sammlung auch noch fehlen. Schaue auch schon länger nach einer RSV R. Glückwunsch zu diesem tollen fang.
@trackdates
Жыл бұрын
Dankeschön 🙂 Gute sind leider selten geworden. Das war echt Glück, weil der SBK Lenker abgeschreckt hat 🙈
@heikomodler3493
Жыл бұрын
Schönes Motorrad find deine Projekte immer klasse weiter so. Hoffe wir lernen uns bei nem RS treffen mal kennen. 👍
@trackdates
Жыл бұрын
Danke Heiko! Bestimmt sehen wir uns mal 👍
@Popai-sven
Жыл бұрын
Ahoi,Was für ein wunderschöne Bike 💓 bin immoment selbst an meinen Traum Bike dran eine zx9r B3 BJ 96 zum herrichten ❤
@trackdates
Жыл бұрын
Top, gleiches Baujahr wie meine ZX7R 👍
@mampiswift7289
Жыл бұрын
❤❤
@Nick-xr9zn
Жыл бұрын
war bei mir fast genau so. am anfang war die aprilia RSV1000RR dann ist eine zx7r dazu gekommen. dann eine zx9R... und dann noch eine ZXR400 😁
@trackdates
Жыл бұрын
Hammer 👍 ZXR400 ist auch mal ziemlich cool 😎
@RSV_Treiber
8 ай бұрын
Geil!
@RobBMW_57
Жыл бұрын
Mega schöne Mille R! Alles richtig gemacht mit dem Motorrad. Dein altes Rücklicht wird an meiner 03er wohl nicht passen, da sie ein anderes Heck hat, ansonsten würde ich es dir gerne abnehmen. Von welcher Facebook Gruppe sprichst du? Beste Grüße Robert
@trackdates
Жыл бұрын
Das kann ich Dir leider nicht sagen, ob es passt.
@dirkhoffmann3389
Жыл бұрын
Schönes bike.
@trackdates
Жыл бұрын
Dankeschön, gefällt mir auch richtig gut 👍
@SorWiliam
Жыл бұрын
Original hat was und in 20 Jahren wid das wertvoller sein.....trotzdem habe ich gerade eine gelbe Mille RP R 2003 auf Superbike umgebaut, weil man einfach besser sitzt und auf der Landstraße mit der besseren Spielübersicht und ergonomisch entspannt faktisch schneller ist. Natürlich habe ich die original Kanzel und Leitungen aufgehoben und kann alles wieder zurück bauen. Der silberne Spiegler Superbike Umbau mit dünnem Lenker und voll gekürzter Kanzel wäre mir auch zu hässlich, aber mit dickem ABM Lenker und alles in schwarz ist das dezent. Die Kanzel habe ich an der Spiegelaufnahme mit gekröpften Gewindestangen um 40mm unterlegt, dann kommt die Verkleidung so hoch (ohne zu brechen), dass man die Kanzel nicht kürzen, sondern nur unten etwas beidremeln muss. Ich brauche mir meine alten Mopeds nicht noch mal kaufen, ich habe alle noch😊 (na ja, fast, so 15 bis 20). Das ist meine erste Aprilia und ich habe sie erst kurz. Fährt toll (jetzt mit Kämna Eprom, großem Lufi, ME Muffe und Akra), aber die Holz-Kreuzschlitzschrauben am Luftkanal und bei der Scheinwerferbefestigung, gehen gar nicht. Da merkt man den Rollerhersteller. Auch die Schnellverschlüsse der Inspektionsdeckel an der Verkleidung sehen durch den Kreutzschlitz billig aus. Man kann gar nicht glauben, dass das riesen Ding von Italienern designt wurde. 50'er Jahre Rücklicht vom Cadillac, Dixi-Klo Lüftungsgitter an der Heckrahmenverkleidung, Gummiflaschen zum Kabelverstecken in der Kanzel, hässlich fetter unförmiger Höcker, albernes Männchengesicht als Scheinwerfer - nee, nee, dagegen ist eine zeitgleiche hässliche Ducati wie 999 oder ST eine zierliche Augenweide. Und an der Aprilia ist alles total verbaut wie an einmal Japaner, da ist Ducati schraubertechnisch durchdachter (z.B. klappbarer Tankaufsteller anstelle lose Stange im Heck, viel weniger Schrauben an der Verkleidung und trotzdem fest), schönere Kabelverlegung...... Mich hat all das viele Ö-Gold der R, die Brembo Monoblocks, die niedrigen Preise, die Probfahrt, Zuverlässigkeit vom Rotax und die preiswerte Unterhaltung überzeugt. ....Trotz Kreuzschlitz und Designdefizit, irgendwas ist ja immer. Meine Mille R mit bequemen Lenker wird mein Urlaubs- und Bummel-Moped um meine wartungsintensiven Ducatis zu schonen. Ich glaube, die Mille und ich werden Kumpels, der Fahrspaß steht einer Duc nicht nach. Und an das Heck kann man auch noch einen schöneren Höcker dranschrauben und vielleicht die Kazel mit Scheinwerfern der 2004'er anlaminieren 😂 (bei der 04' gefällt mir der Rahmen nicht mehr. Rahmen und Schwinge der ME/RP sind das Schönste nach einem Gitterrohrrahmen).
@trackdates
Жыл бұрын
Viele Dank für Deinen ausführlichen Beitrag. „Irgendwas ist immer“ würde ich mal sagen ☺️ Wobei ich die Mille designtechnisch nicht soo übel finde. Irgendwie zeitgemäß und dafür fährt die wirklich klasse 👍 Das Ducati Regal war immer unerreichbar, daher habe ich keinen Vergleich, optisch dann aber eher 916/996/998 als 999. Irgendwann stelle ich mir so eine auch noch hin 😃 Für das Geld, was so ne Mille heute kostet, bekommt man nirgends mehr Motorrad, welches wirklich gut funktioniert 😍
@SorWiliam
Жыл бұрын
@@trackdates ganz klar, fahrtechisch ist die Mille R top. Ich hätte nie geglaubt, dass leichte Räder in schnellen Kurvenwechseln so einen Unterschied machen - solch R Zusatzperformance ist dann bei Ducatis unbezahlbar. Und eine normale Mille/Falco zum Preis japanischer Brot- und Butter-Mopeds fahren ja schon ähnlich gut. Hat schon jemand versucht eine 916 Verkleidung und Höcker an die Mille zu pappen 😉 (MV Höcker habe ich gesehen, zu groß).
@pz3351
2 ай бұрын
Bitte kontrollieren Sie das Vorderrad. Die Laufrichtung des Reifens stimmt nicht. Entweder falsch montiert oder die Felge verdreht eingebaut.
@yamahayzfr3grandprix60than8
Жыл бұрын
Deinen Job möchte ich haben. Von Montag - Dienstag und den Rest der Woche schrauben.
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