15 yaşındayım ve sizi izleye izleye evden bugüne kadar hic dümene dokunmadan bile yalken açma , kapama motor bakim ,astar, zehirli boya terimler, yakit ekonomisi gibi seyler öğrendim bende yelkenli sahibi olmak istiyorum sizce olabilirmiyim?Sizi izlemek bir tutku benim için...
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Atakan Abicim merhaba, benim izleyi kitlemde 18 yaş altı oran %1 bile değil. Senin gibi gençlerini bu şekilde denize gönül vermesi, en büyük beklentimiz. Tabiki yelkenli sahibi olabilirsin. Ama önce tavsiyem bir yelken kulübünde yelkene başlaman. Nerede yaşıyorsunuz? Eğer imkanın da yoksa sponsor ararız, bu heves devam ederse ne güzel olur. Selamlarımla,
@gorgonzola7988
3 жыл бұрын
@@DenizGiraya Ben de 23 yaşındayım ve öğrenciyim. Sizleri izleye izleye ben de çok şey öğrendiğim, merakım her geçen gün giderek artıyor. Limana gidip tekne sahiplerine teker teker 1-2 saatlik beni teknelerine almalarını teklif etmeyi düşündüğüm bile oldu en azından uzaktan bakmak yerine bir kere de olsa teknenin içinden denize bakmak için :) Hele hele Kıbrıs gibi bir yerde her yerde deniz görüp de açılamamak çok kötü. Burada bir yelken kulübü olduğunu da sanmıyorum... Sanırım tek çare 20-30 yıl para biriktirip biraz da zengin olmayı beklemek...
@SavasCebeci
Жыл бұрын
Harika bilgiler. Teşekkür ederiz 👍
@serenitytranquilo
4 жыл бұрын
Güray hocam vallahi harika anlatım ve görseller ile harika bir şekilde anlatıyorsunuz. Bu işleri bilmeyenler bu şekilde videoları izleyip birde pratik yaparlarsa bu işin üstesinden kolaylıkla geleceklerdir. Bizim içinde sıra pratik yapmak. Sevgiler ve saygılar.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Kesinlikle haklısınız, pratik şart. Sevgi ve selamlarımla,
@ahmet665906
4 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık , o kadar değerli anlaşılabilir ve görsel olarak anlatmışsınızki teknem olmamasına rağmen rahatlıkla deneyebilirim. Teşekkürler hocam tekrardan.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Ahmet Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Faydalı oluyorsa ne mutlu bana. Sevgi ve selamlarımla,
@izustun9851
Жыл бұрын
cok iyi icerik, drone cekimi efsane olmus, 3d animasyon gibi cok net her seyi gosteriyor. ellerinize saglik
@zekeriyakir1519
4 жыл бұрын
Sayin Deniz Giray bilginin en degerli sey oldugunu dusunuyorum. Sahip oldugun bu degerli bilgileri bizim ile akici bir anlatim ve gorsellerle destekleyerek paylastigin icin cok cok tesekkur ederim.
@hakanorer8398
4 жыл бұрын
Ağzına sağlık Deniz Kaptan, yine faydalı bilgiler paylaştın her zaman olduğu gibi... Sağlıklı günler diliyorum..
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Hakan Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Selamlarımla,
@cetinkarayar4537
4 жыл бұрын
İnanın gün geçtikçe kendimi daha profesyonel bir kaptan gibi görmeye başladım dersleriniz çok yararlı oluyor. Çok teşekkürler. Sağlıcakla kalın Deniz de kalın
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Çetin Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Ne mutlu bana :)) Sevgi ve saygılarımla, sağlıkla kalın hocam,
@timothywarren3857
4 жыл бұрын
Cooook tesekkur ederim youtube’ta buldugum tek kictan kara videosu ellerinize saglik!
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam, umarım faydalı olmuştur. Selamlarımla,
@volkan8426
2 ай бұрын
Büyükada'da jet ski ile giderken arkadaşın böyle bir ipe takılarak boynu kırılarak öldü çok doğru söylüyorsunuz hocam mutlaka bir işaret takılması gerekiyor bu tip iplere ki insanlar görüp üzerinden geçmesin ya da boyunlarına takılmasın
@Emre_35
2 жыл бұрын
Sizden once birkac daha kictan kara baglama videosu izledim. Ama en iyisi sizinkiydi. Tebrik ederim 🙂👍
@V0LKaNNN82
4 жыл бұрын
Merhaba. Eğitici bilgiler için çok teşekkürler. Ben de deniz aşığı olduğum için gemici kursunu bitirim gemici cüzdanı aldım. İnşallah gemilerde veya liman tarzı yerlerde iş bulabilirim. Sizin videolarınız bilgilerimi taze tutmak ve yeni şeyler öğrenmek için çok faydalı oldu. Bu yüzden de teşekkür ediyorum.
@muratguner5399
4 жыл бұрын
Deniz kaptan muhteşem bir eğitim videosu olmuş Emeğinize sağlık.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Murat Kaptanım merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. Selamlarımla,
@TheSuprad
4 жыл бұрын
en iyi turkish yelken kaynagisinz...bu turden egitim videolarini daha da cogaltrsaniz adeta perfectoss...congrats
@ahmetbatu8567
Жыл бұрын
Harika içerik ve anlatım, tebrik ediyorum, umarım bir gün tekne alabilirsem sizinle temasa geçmek isterim. Kendinize iyi bakın.
@serdargumus2076
4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Deniz bey, vermiş olduğunuz faydalı ve güzel bilgiler için teşekkürler.
@bakkalgokhan
4 жыл бұрын
Hocam selamlar. Kanalinizi tesaduf eseri buldum, butun videolarinizi izledim. Muhtesem bilgiler veriyorsunuz.Cok tesekkur ederim vermis oldugunuz muhtesem bilgiler icin inanilmaz birisiniz.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Gökhan Hocam, estafurullah o sizin muhteşemliğiniz :)) İlginize ve desteğinize çok teşekkür ederim, faydalı oluyorsa ne mutlu. Selamlarımla,
@zekigokkanat6926
Жыл бұрын
Bilgi herzaman bilgidir, teşekkürler 2 yıl sonra olsa bile 👍
@DenizGiraya
Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim hocam. Selamlar, sevgiler 🤚🤗
4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ! Yine harika bir video olmuş. Görüntülerde şahane. ⛵️🤍
@turgaysuat9134
4 жыл бұрын
Deniz Giray hocam görüntüler ve sizin anlatımız harika .Hem eğleniyor hem de bilgi sahibi oluyoruz.Bu gidişle ülkenin yarısının aklına teknede yaşam ve tekne alınması fikrini sokacaksınız.Emeğinize sağlık.Selamlar.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Turgay Hocam merhaba, samimi yorumunuza ve desteğinize çok teşekkür ederim. Keşke deniz hobisi biraz daha az maliyetli olsa da daha çok yayılsa. Sevgi ve selamlarımla,
@ramazanangur
3 жыл бұрын
Video için teşekkürler. yüreğim ağzıma geldi, tekneyi tornistanda bırakıp botla gitmek. kolay gelsin.
@kadireksin3684
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Çok faydalı bilgilerdi. Selametle, saygılar kaptanım.
@ugurkaya7587
4 жыл бұрын
Drone çekimleri çok iyi olmuş, elinize sağlık Deniz Kaptan
@Cuneyt_metin12.
3 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@DenizGiraya
3 ай бұрын
Teşekkürler hocam 🙏🤗
@nadirgunduz360
4 жыл бұрын
Yine çok faydalı bir video olmuş, emeğinize sağlık kaptanım
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ilginize Nadir Hocam, selamlarımla,
@ibrahimkilictas1899
3 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık güzel adam
@DenizGiraya
3 жыл бұрын
İbrahim Hocam, çok teşekkür ederim. Selam ve sevgilerimle 🙏🤗
@ayhaneski1085
4 жыл бұрын
Teşekkürler.Çok yararlı bilgiler olmuş.Deniz hocam selamlar. Sizi çok beğenerek izliyorum.
@bulentalkan2298
4 жыл бұрын
Yine keyifle izledik. Teşekkürler hocam
@mehmetsevinc7328
3 жыл бұрын
Denizcim seneler sonra KZitem'de seni bulmak harika oldu. Laser'dan sonra ben de biraz buyuk tekne kullanmayi ogrenmek istiyorum. Levent ile yavas yavas yarislara da girmeye basladim. Senin videolarda teorik olarak cok iyi oldu benim icin. Umarim bir gun beraber de denize cikabiliriz. Sevgiler.
@Osuruktan_teyyare
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, gene çok ama çok şey öğrendik. Selamlar!
@hasanyuce1965
2 жыл бұрын
Deniz Kaptanım, Öncelikle yine harika bir içerik olmuş çok teşekkürler. Diyelim ki sizin öğrettiğiniz gibi bir koyda alargada kalmak istiyoruz. Standart olarak 4 katı kaloma verip, tornistan yapmadan akıntı ve rüzgarla teknemizi konumlandıracağız. Burada bir sorum var biliyorsunuz bazı koylarda derinlik 5 metre iken 10 metre ilerde 8 metre oluyor. Biz bu derinliğe göre kaloma verirken; Zinciri bıraktığımız yere göre mi kaloma vermeliyiz, yoksa teknemizin zinciri bıraktıktan sonraki konumlanacağı derinliğe göre mi kaloma vermeliyiz? Çok teşekkür ederim .
@muratuysal6924
4 жыл бұрын
Çok güzel anlatım olmuş, teşekkürler.
@selcuksilan9354
2 жыл бұрын
Süpersiniz 👏
@a_gnova
3 жыл бұрын
Sayenizde denizcilige fena merak sardik,sonumuz hayir olsun insh 😄⛵⚓
KZitemdaki uygulamalı öğretici videoların en iyisini yapıyorsunuz...Belki de teksiniz ...teşekkürler kaptanYalınız bir sorum olacak..tek başına kıçtan kara bağlarken tekne tornistanda iken karaya bağlama esnasında demir saplandığı yerden bırakır ve kurtulur ise tekne tornistanda kayalara doğru kaçabilir. çok riskli ve tehlikeli gibi görünüyor. Tornistanda bırakmasak olmaz mı ?
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Çok güzel ve haklı bir soru sormuşsunuz. Hemen ayrıntılı açıklayayım; İlk bakışta dediğiniz gibi çok riskli duruyor ama işin gerçeğinde bu derece riskli değil. 1- Demiri attıktan sonra, tornistan verilerek motorun deviri arttırılıyor. En az 2000 rpm'de test yapılıyor, teknenin kaymadığı görülüyor ve tornistan kısılıyor, 1000 rpm'de bu hareket yapılıyor. Risk çok azalıyor. 2- Demir, dipten kurtulduğunda, sürtünerek geldiği için tekne çok yavaş geri hareket yapıyor. Hızlanamıyor ve kaymayı gördüğünüzde çok rahat müdahale edebilirsiniz. Ama her ne olursa olsun haklısınız, içerikte belirttiğim gibi acemi olanlar için çok uygun bir yöntem değil. Selamlarımla,
Merhaba, deniz tutmasına iyi gelebilecek önerilerinizi de videoda paylaşırsanız sevinirim 🙏
@nihatnl747
3 жыл бұрын
Guzel cekimler, sagol Deniz!
@SA-zv4wr
4 жыл бұрын
Yararlı bilgiler için sağolun...
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Çok teşekkürler hocam, selamlar 🤗
@MCTKNAN
4 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz Deniz Kaptan
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Teşekkürler Kenan Hocam, sevgilerimle,
@Eseronbasi
4 жыл бұрын
Kaptanım ağzına eline sağlık, fakat bize sporu sevdirdi biz senden ne zaman ögrenicez bu sporu bizi aydinlatirsan sevinirim.Saygilarimla
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Eğitim vermeye zamanım olmuyor ama denize çıkacağım zaman destek için davet edebilirim :)) deniz@denizgiray.com'dan görüşebiliriz hocam. Selamlar, sevgiler
@Eseronbasi
4 жыл бұрын
Teşekkür ederim kaptanım
@hair1968
3 жыл бұрын
Paylaşım için çok teşekkürler.. Bir sorum olacak; Demiri bıraktığımız anda derinlik yaklaşık 12 mt... Kıçtan kara bağlandığımız noktada ise 5. Zincirin kalamasını hangi derinliğe göre vermeliyiz?
@acndegistir1187
2 жыл бұрын
Zincir sarikiyken seyir esnasında irgatin üstünde yük kalmıyor mu peki merak ettim
Hocam çok teşekkürler videolarınızın hepsi çok güzel. Videolardaki teknelerin marka ve modellerini açıklama kısmına yazma şansınız var mı? Bu da bir kültürdür iyi kötü tanımak istiyorum modelleri :)
4 жыл бұрын
abi bu nasil mukemmel bir anlatimdir gercekten emegine saglik harika olmus. mukemmel teknik mutlaka uygulıycam. ama en en guzeli kavaleta kullanimi oldu surekli elektrikli irgatla birakiyordum demiri, hos murettabata komut vere vere tornistan hizi demir hizini gecmiyordu ama irgata yuklenmenin alemi yok. yavas yavas ogreniyoruz sayende. cok tesekkurler 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Yiğit Abicim merhaba, umarım her şey yolundadır :)) Faydalı oluyorsa ne mutlu bana, en kısa zamanda birlikte seyir yapmayı planlıyalım, sevgi ve selamlarımla 🤗
@ibrahimozkan9303
3 жыл бұрын
Pardon bir sey sorabilir miyim bot ile kayaya halati nasil bagladiniz acaba
@ayhanarslan7551
4 жыл бұрын
Çok faydalı. Teşekkürler
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim hocam, selamlar
@emirerdem1083
3 жыл бұрын
merhaba kolay gelsin botunuzun markası nedir
@onurertug9070
4 жыл бұрын
Slm, karadan kuvvetli rüzgar estiği zaman, çapa atıp tornistan ile aynı noktada kalınabilir mı? Başka bir değiş ile; teknede tornistan kuvvetli bir şekilde varken, tekne hareket etmediği için, tekne Sancak yada iskeleye doğru yatmaya çalışıyor. Hareketi olmayan tekne bu yatışa engel olamıyor. Bu konuda doğru muyum kaptanım?
@OZCAN_ODEMiS
4 жыл бұрын
çok istifade ediyoruz. ayriyeten kötü alışkanlıkların reklamını yapmadığınız için teşekkürler.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Kesinlikle kötü alışkanlıklardan, yayınlarda uzak durma hedefim var. Selamlar,
@ilkeekim8311
3 жыл бұрын
Elinize sağlık, buraya yanaşırken tekneleri pupa tarafından mı katettiniz ? Ben olsam nasıl kat ediş yapardım diye düşünüyorum . Zincirlere vs. dolanmamak için ?🙏🙏teşekkürler
@DenizGiraya
3 жыл бұрын
Merhabalar, teknelerin zincirleri ağırlıktan dolayı diplerine düştükleri için sorun yaşamadık. Tek dikkat edilecek konu, demirlerinin üzerine Demir atmamak, onda da alan geniş olduğu için sorun olmadı. Selamlarımla,
@sarperarslan3085
4 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim hocam, selamlar,
@sabriatalay2622
4 жыл бұрын
Teşekkürler
@adakent3124
3 жыл бұрын
Bu tekne marka ve modeli nedir acaba ?
@cumhuryucel5759
4 жыл бұрын
Giray kaptan selamlar yelkenlilerde neden korna olmaz
@sadretroy2352
4 жыл бұрын
Budur! 👏👍⚓️
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Çok teşekkürler hocam, selamlar,
@hasanceker4768
4 жыл бұрын
yahu deniz dostu :) gelecem diye diye didime kadar geldim 2 ev aldım o tekneyi alamadım iyimi:D ama sıra ona gelicek
@yusufkabasakal
4 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim hocam, selamlar,
@yetkintiryaki7382
3 жыл бұрын
Selamlar 😀
@kadircanyuksel1557
4 жыл бұрын
Sattırcan bana yazlığı aldıracaksın bir yelkenli :) Sizden bir ricam olucak bir yelkenlinin a-z ye tüm vergi tamirat tadilat orta yollu bir marina masraflarını söyler misiniz?
@mustafaulakc5016
4 жыл бұрын
Yine çok iyiydi👍
@savasgokalp2442
4 жыл бұрын
hanım yerine eşim deseniz keşke:)
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Bir dahakine öyle yapalım hocam :)) Selamlar,
@savasgokalp2442
4 жыл бұрын
Deniz Giray saygilar sevgiler... sayenizde cok sey ogrendim emeginize saglik 🙏
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
@@savasgokalp2442 ; Çok sevindim hocam, ne mutlu bana :)) Sevgi ve selamlarımla,
@nusretozmen1148
3 жыл бұрын
🙏👏
@guvenbaysal1132
4 жыл бұрын
👍
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
🤗
@mehmetatik9003
4 жыл бұрын
Ufak düzeltme , verilen rakamlar nmil değil km
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Teşekkürler hocam, selamlar,
@yasarenginkoymen8449
4 жыл бұрын
👍👏👏
@utktrn
4 жыл бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@yusufkocavardarsysirenetta8730
4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
🤗
@hselahattinalpsu8397
4 жыл бұрын
⛵️⛵️⛵️
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Selamlar hocam :)
@elektrostorotomatikkapisis9457
4 жыл бұрын
Beğenmeyen iki kişi Kabasakal ve karısı 😁
@leventpesteli3829
4 жыл бұрын
🦈🦈🦈
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Selamlar hocam 🤗
@yada1961
4 жыл бұрын
Oğlum "rifayet" değil, "rivayet"! Deniz lütfen şu kullandığın sözcükleri dikkatli kullan.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Yavuz Hocam merhaba, bir kaç kez dinledim, üç kere aynı sözcüğü kullanmışım, bana “rivayet” gibi geliyor :)) Rifayet demedim vallaha 🤗 Selamlarımla,
@Abracadabra53
Жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@mustafaerdem6020
3 жыл бұрын
Teşekkürler.
@FarukFuzun
2 жыл бұрын
6 aydır tekne ve denizcilikle ilgili videolar izliyorum. Bu kadar mükemmel detaylar ve harika çekim teknikleri görmeyi beklemiyordum. Harikasınız
@ahualiesekler5670
2 жыл бұрын
Abi o iş öyle olmaz kusura bakma böyle havada bile olmaz.önce demir atarsın tekne stabil olur emin olursun bota biner gidersin rüzgar üstü halatını bir yere bağlar tekneye doğru gelirsin yüzer halatların rüzgardan başka yere gitmesin diye yanında getirdiğin ağırlığı denize atar ucuna bağlı olan usturmacayı da koltuk halatına bağlar tekne ye dönersin.sonra tekneyi ters çevirir geri geri seni bekleyen koltuk halatına gelir kakıç ile halatı alırsın usturmaça ve ağırlığı ayırır halatı koç boynuzuna bağlarsın.solo sailer bunu yapar demiri de zinciri işaretli olduğu için dümenden kontrol ederek ıtgatla atmak zorundadır.herkese seşamlar
@bulentcan898
4 жыл бұрын
Valla ne desem., Emeginize saglik. Resmen ders gibi videolariniz.🙏🙏👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
@tanertaner2056
4 жыл бұрын
merhaba hocam, ilgi ile takip ediyorum sizi iyi ki varsınız... durumum biraz iyileşir ise kesinlikle bir yelkenli alacağım.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Taner Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Umarım iyileşir ve güzel bir tekneniz olur. Selamlarımla,
@cimabcelik9842
3 жыл бұрын
Hocam verdiğiniz bilgiler için size teşekkür ederim.bir seneye yakın bir zaman dır sizi ve denizcilik hakkında bilgi sahibi olmaya çalışıyorum.Bu zamanda amatör kaptanlık belgemi de aldım.2021 de tekne almak istiyorum.Yalnız tekne almadan bu öğrendiklerimi tatbikatta uygulayıp sonra tekne almayı düşünüyorum. Bodrumda yaşıyorum burada bana bu imkanı sağlayacak arkadaşlar varmı.bana yardımcı olursanız memnun olurum.Şimdiden teşekkürler ederim.
@salimsen3822
4 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Salim Hocam merhaba, teşekkür ederim desteğiniz için, selamlarımla,
@atillaeken
4 жыл бұрын
Deniz hocam şahane bilgilerini bizimle paylaştığın için sonsuz teşekkürler emeğine sağlık selamlar saygılar.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Atilla Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Sevgilerimle,
@remzidalay7430
4 жыл бұрын
Bizim kıyılar için önemli olan demirleme-kıçtan kara olmayı ayrıntılı, anlaşılır, kaliteli çekimle anlattığın için teşekkürler Deniz. Bu arada kaçamak tatil yapmışsınız, yakışır. Sevgiler.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Remzi Hocam merhaba, samimi yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,
@rasulsevgi2494
3 жыл бұрын
Ayni maddeleri cok fazla tekrarlamissin abi ama guxel bilgiler var
@DenizGiraya
3 жыл бұрын
Bilgi için teşekkürler, selamlarımla,
@yada1961
4 жыл бұрын
Oğlum Deniz, ben 60'ında şu pandemi sürecinde yelkenli teknelere ilgi duymuş bir emekli üniversite profesörüyüm. Çok değerli bilgiler veriyorsun ve ben de videolarını beğenerek ilgiyle izliyorum. Önümüzdeki zamanlarda bir yelkenli tekne alacağım ve senden de yardım isteyeceğim. Ancak bizim için en kıymetli konu, Türkçeyi doğru kullanmaktır. Türkler, binlerce yıldır dilleriyle var olmuşlardır, lütfen bunu unutma. Gözlerinden öpüyorum.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Yavuz Hocam merhaba, kesinlikle çok haklısınız. Türkçe bizim kültürümüz, geleceğimiz ve de mirasımız. Bu konuda özellikle hassas olmaya özen gösteriyorum. Tekrardan teşekkürler ve sevgiler 🤗
@gurkancetin8453
4 жыл бұрын
Selam Hocam çok güzel anlatım yine çok teşekkür ederiz
Zinciri attıktan sonra toplarken ne tür bir yol izliyorsunuz. Sonuçta demir saplanıyor. Çıkmadığı durumda ne yapılıyor. En çok merak ettiğim konu budur.
@ibrahimaydin6601
4 жыл бұрын
zincir sonunda halatla tekneye bağlı olduğu yerden kesip bir usturmaça bağlıyorsun sonra bir dalgıç arayıp takıldığı yerden çıkarttırıyorsun. Böyle tatsız bir olay yaşamamak için demiri attığın yere dikkat edip kum, çamurlu bir yer arıyorsun :-)
@omerozvardar8545
2 жыл бұрын
Deniz Bey merhaba, eğitim videonuz çok faydali, teşekkürler. Kısa bir sorum olacak, demiri bırakırken tam dik mi bırakmak gerekiyor mutlaka, yoksa biraz sağa sola kaçırsak o kadar hata payımız var mı? Bazen rüzgarlı havalarda özellikle tam dik bırakamiyorum, tekne biraz sağa sola oynadığı için, sonra tekrar çekip bırakıyorum nolur nolmaz diye ama size de sorayım dedim.. Teşekkürler.
@tugfansahin7535
6 ай бұрын
Ek bilgi olarak naçizane; gemiyi/tekneyi demirde tutan asıl unsur demir/çapa değil, deniz dibine serilen zincirin uzunluğu ile onun ağırlığıdır.
@alpaslankabasakal4068
4 жыл бұрын
selam aleyküm Deniz hocam elinize emeğinize sağlık çok faydalı ve güzel bir eğitim daha olmuş.hayirli akşamları.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Aleyküm selam hocam, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Selamlarımla,
@omerbirinci9990
3 жыл бұрын
Kaya ya bağladığınizda tekneye halattan fare gelmesi söz konusu olabilirmi, bunun için alınabilecek bir önlem varmi. Bu arada bilgilendirme için teşekkür ederim.
@suatbayrak3710
4 жыл бұрын
Sizi seyrederken hem keyif hem de bilgi alıyorum.. Deniz bey iyi ki varsınız video içerikleriniz amatör denizcilik ile ilgilenen bizler için çok faydalı oluyor. Paylaşımınız için çok teşekkürler, ayrıca çekimleriniz çok güzeldi. Saygılarımla..
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Suat Hocam merhaba, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Böyle faydalı oluyorsa ne mutlu bana. Sevgi ve selamlarımla,
@andy-kg7nq
3 жыл бұрын
koylarda karaya nasıl o kadar yaklaşabiliyor sunuz bir çok video izledim yatlar tekneler hep yakın demirliyor yanaşıyor karaya ama ya görünmeyen bir sığlık veya kaya varsa nasıl yapıyorsunuz neye dikkat ediyorsunuz lütfen cevap 🙏
@TheElenox
4 жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş.Teşekkürler Deniz bey :)Keyifle izliyorum.
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Cem Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. Selamlarımla,
@nuriakcicek2663
4 жыл бұрын
İleride bir yelkenlim olursa sayenizde direkt denize açılabilecek tecrübede olacağım 🤭
@DenizGiraya
4 жыл бұрын
Nuri Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim, ne mutlu bana :) Selamlarımla,
Пікірлер: 286